一種汽車水泵翻邊自動化生產系統技術方案

本發明專利技術公開了一種汽車水泵翻邊自動化生產系統，包括底板和傳輸帶設備本體，所述底板的頂端安裝有支撐架，支撐架的內側設置有傳輸帶設備本體，傳輸帶設備本體的頂端設置有汽車水泵本體，底板的頂端設置有單片機，支撐架的頂端安裝有L型安裝板，L型安裝板的前端安裝有固定滑軌，固定滑軌的內部設置有移動板，移動板的頂端設置有第二電機，第二電機的輸出端安裝有固定轉軸，固定轉軸內部設置有用于對所述汽車水泵本體自動夾緊的固定機構，固定轉軸的底端設置有紅外線傳感器，紅外線傳感器輸出端與單片機的輸入端通過導線電性連接；采用本技術方案，提供自動化結構來實現翻邊自動化，且通過固定機構來快速上料和下料，提高了生產效率。率。率。

【技術實現步驟摘要】
一種汽車水泵翻邊自動化生產系統


[0001]本專利技術屬于汽車水泵領域，更具體地說，本專利技術涉及一種汽車水泵翻邊自動化生產系統。

技術介紹

[0002]早期的汽車發動機并沒有水泵，但是如今水泵確實汽車中必不可少的重要設備，其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成，在發動機的上出水口，裝有一個水泵，通過風扇皮帶來帶動，把發動機缸體水道內的熱水泵出，把冷水泵入。
[0003]然而在汽車水泵生產時，現有的加工方式需要工人與機器之間的不斷配合送料，且完成一件產品需要經多次工序，使得生產效率較低，特別是在工人的生產力無法得到提高的前提下，這種生產方式很難適應現代化生產的需要。

技術實現思路

[0004]本專利技術所要解決的技術問題是提供一種便于將汽車水泵進行自動上料下料的汽車水泵翻邊自動化生產系統。
[0005]為了實現上述目的，本專利技術采取的技術方案為：
[0006]一種汽車水泵翻邊自動化生產系統，包括底板和傳輸帶設備本體，所述底板的頂端安裝有支撐架，支撐架的內側設置有傳輸帶設備本體，傳輸帶設備本體的頂端設置有汽車水泵本體，底板的頂端設置有單片機，支撐架的頂端安裝有L型安裝板，L型安裝板的前端安裝有固定滑軌，固定滑軌的內部設置有移動板，移動板的頂端設置有第二電機，第二電機的輸出端安裝有固定轉軸，固定轉軸內部設置有用于對所述汽車水泵本體自動夾緊的固定機構，固定轉軸的底端設置有紅外線傳感器，紅外線傳感器輸出端與單片機的輸入端通過導線電性連接，單片機輸出端分別與第一電機、氣缸、第二電機和汽車水泵加工設備的輸入端通過導線電性連接。
[0007]本專利技術公開的一種汽車水泵翻邊自動化生產系統，所述支撐架的前端設置有第一電機，第一電機輸出端與傳輸帶設備本體固定相連接提供傳輸帶設備本體的傳動力。
[0008]本專利技術公開的一種汽車水泵翻邊自動化生產系統，所述L型安裝板的前端設置有汽車水泵加工設備，汽車水泵加工設備位于固定滑軌的下方。
[0009]本專利技術公開的一種汽車水泵翻邊自動化生產系統，所述L型安裝板的頂端設置有氣缸，氣缸輸出端與第二電機的頂端相連接。
[0010]本專利技術公開的一種汽車水泵翻邊自動化生產系統，所述固定機構包括固定轉軸和活動槽，固定轉軸的內部開設有活動槽，活動槽內部的底端設置有電動伸縮桿，電動伸縮桿的輸出端設置有活動塊。
[0011]本專利技術公開的一種汽車水泵翻邊自動化生產系統，所述活動塊的固定轉軸和活動塊的外壁鉸接有固定板，固定板之間相互鉸接，固定板的外壁鉸接有弧形夾緊板。
[0012]本專利技術公開的一種汽車水泵翻邊自動化生產系統，所述弧形夾緊板的內部開設有滑槽，滑槽內部設置有與固定板相鉸接的固定移動塊。
[0013]采用本技術方案，通過紅外線傳感器對汽車水泵本體進行檢測，當檢測到汽車水泵本體后，則通過單片機關閉傳輸帶設備本體，接著，單片機啟動氣缸帶動固定轉軸向下移動，然后將固定機構插入汽車水泵本體內部，然后驅動固定機構將汽車水泵本體內壁撐住后，啟動氣缸帶動汽車水泵本體向上移動，啟動汽車水泵加工設備對汽車水泵本體外壁進行加工后，啟動第二電機帶動固定轉軸外壁的汽車水泵本體進行翻邊，該結構通過自動化結構來實現翻邊自動化，且通過快速上料和下料，提高了生產效率。
[0014]以下將結合附圖和實施例，對本專利技術進行較為詳細的說明。
附圖說明
[0015]下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：
[0016]圖1是本專利技術的正視剖視結構示意圖；
[0017]圖2是本專利技術的左視結構示意圖；
[0018]圖3是本專利技術固定轉軸和弧形夾緊板結構示意圖；
[0019]圖4是本專利技術圖1中A部放大結構示意圖；
[0020]圖5是本專利技術內部電路結構示意圖。
[0021]圖中標記為：1、底板；2、支撐架；3、傳輸帶設備本體；4、第一電機；5、單片機；6、L型安裝板；7、固定滑軌；8、移動板；9、氣缸；10、固定轉軸；11、活動槽；12、第二電機；13、汽車水泵本體；14、汽車水泵加工設備；15、固定板；16、弧形夾緊板；17、滑槽；18、電動伸縮桿；19、活動塊；20、紅外線傳感器；21、固定移動塊。
具體實施方式
[0022]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本專利技術的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀；構造；各部分之間的相互位置及連接關系；各部分的作用及工作原理；制造工藝及操作使用方法等，作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本專利技術的專利技術構思；技術方案有更完整；準確和深入的理解。
[0023]圖1
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5所示的一種汽車水泵翻邊自動化生產系統，包括底板1和傳輸帶設備本體3，底板1的頂端安裝有支撐架2，支撐架2的內側設置有傳輸帶設備本體3，傳輸帶設備本體3的頂端設置有汽車水泵本體13，底板1的頂端設置有單片機5，支撐架2的頂端安裝有L型安裝板6，L型安裝板6的前端安裝有固定滑軌7，固定滑軌7的內部設置有移動板8，移動板8的頂端設置有第二電機12，第二電機12的輸出端安裝有固定轉軸10，固定轉軸10內部設置有用于對汽車水泵本體13自動夾緊的固定機構，固定轉軸10的底端設置有紅外線傳感器20，紅外線傳感器20輸出端與單片機5的輸入端通過導線電性連接，單片機5輸出端分別與第一電機4、氣缸9、第二電機12和汽車水泵加工設備14的輸入端通過導線電性連接，通過紅外線傳感器20對傳輸帶設備本體3上方的汽車水泵本體13進行檢測，當傳輸帶設備本體3將汽車水泵本體13運輸至紅外線傳感器20上方時，紅外線傳感器20將信息輸送至單片機5，然后通過單片機5關閉傳輸帶設備本體3，接著單片機5啟動氣缸9帶動固定轉軸10向下移動，然后將固定機構插入汽車水泵本體13內部，然后驅動固定機構將汽車水泵本體13內壁撐住后，啟
動氣缸9向上移動，之后，啟動汽車水泵加工設備14對汽車水泵本體13外壁進行加工，然后啟動第二電機12帶動固定轉軸10外壁的汽車水泵本體13進行翻邊，該結構通過自動化結構來實現翻邊自動化，且通過快速上料和下料，提高了生產效率。
[0024]支撐架2的前端設置有第一電機4，第一電機4輸出端與傳輸帶設備本體3固定相連接提供傳輸帶設備本體3的傳動力，通過啟動第一電機4帶動傳輸帶設備本體3發生轉動，從而傳輸帶設備本體3帶動汽車水泵本體13進行運輸至自動翻邊的下方，進而便于對汽車水泵本體13進行自動夾緊后翻邊。
[0025]L型安裝板6的前端設置有汽車水泵加工設備14，汽車水泵加工設備14位于固定滑軌7的下方，通過汽車水泵加工設備14對汽車水泵本體13外壁進行加工，便于將汽車水泵本體13進行迅速生產。
[0026]L型安裝板6的頂端設置有氣缸9，氣缸9輸出端與第二電機12的頂端相連接，通過啟動氣缸9帶動第二電機12上下移動，從而便于第二電機12下方的固定機構來對汽車水泵本體13進行上料和下料。
[0027]固定機構包括固本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種汽車水泵翻邊自動化生產系統，包括底板和傳輸帶設備本體，其特征在于：所述底板的頂端安裝有支撐架，支撐架的內側設置有傳輸帶設備本體，傳輸帶設備本體的頂端設置有汽車水泵本體，底板的頂端設置有單片機，支撐架的頂端安裝有L型安裝板，L型安裝板的前端安裝有固定滑軌，固定滑軌的內部設置有移動板，移動板的頂端設置有第二電機，第二電機的輸出端安裝有固定轉軸，固定轉軸內部設置有用于對所述汽車水泵本體自動夾緊的固定機構，固定轉軸的底端設置有紅外線傳感器，紅外線傳感器輸出端與單片機的輸入端通過導線電性連接，單片機輸出端分別與第一電機、氣缸、第二電機和汽車水泵加工設備的輸入端通過導線電性連接。2.按照權利要求1所述的汽車水泵翻邊自動化生產系統，其特征在于：所述支撐架的前端設置有第一電機，第一電機輸出端與傳輸帶設備本體固定相連接提供傳輸帶設備本體的傳動力。3.按照權利要求...

【專利技術屬性】
技術研發人員：姚明春，楊其云，宋運志，潘明宏，宋瓊，
申請(專利權)人：蕪湖東大汽車工業有限公司，
類型：發明
國別省市：