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    一種汽車燈具的控制電路制造技術

    技術編號:34869238 閱讀:27 留言:0更新日期:2022-09-08 08:15
    本實用新型專利技術公開了一種汽車燈具的控制電路,包括前格柵旗標燈單元、前發罩旗標燈、左側旗標燈和右側旗標燈,其中前格柵旗標燈單元包括前格柵旗標燈、電源轉換電路、CAN信號處理電路、中央處理器、LIN收發器、LED控制電路、恒流電路和漸亮漸滅控制電路,所述LIN收發器發送指令信號并上傳,所述CAN信號處理電路獲取指令信號并喚醒中央處理器,所述恒流電路對電源進行恒流處理后對前格柵旗標燈、前發罩旗標燈、左側旗標燈和右側旗標燈進行供電。本實用新型專利技術整車向一組燈具中的前格柵旗標燈單元輸出電源和LIN/CAN信號,由此前格柵旗標燈單元向本組中前發罩旗標燈、左側旗標燈、右側旗標燈輸出LED恒壓電源,并進行LIN/CAN信號交換,節省其他燈具恒壓轉換電路。節省其他燈具恒壓轉換電路。節省其他燈具恒壓轉換電路。

    【技術實現步驟摘要】
    一種汽車燈具的控制電路


    [0001]本技術涉及一種汽車燈具的控制電路,適用于汽車


    技術介紹

    [0002]現有燈具由整車燈光控制器或BCM分別控制:整車向各個燈具輸入電源后需要各個燈具自行配備恒壓轉換電路,成本高且對各個燈具的空間要求高;整車向各個燈具需要分別向燈具輸入LIN/CAN信號,整車系統信號接口多,系統更加復雜。

    技術實現思路

    [0003]本技術的目的在于提供一種汽車燈具的控制電路。
    [0004]實現本技術目的的技術解決方案為:一種汽車燈具的控制電路,包括前格柵旗標燈單元、前發罩旗標燈、左側旗標燈和右側旗標燈,所述前格柵旗標燈單元與前發罩旗標燈、左側旗標燈、右側旗標燈之間通過連接器連接,其中前格柵旗標燈單元包括前格柵旗標燈、電源轉換電路、CAN信號處理電路、中央處理器、LIN收發器、LED控制電路、恒流電路和漸亮漸滅控制電路,所述電源轉換電路獲取供電電源降壓轉換后對中央處理器、CAN信號處理電路、LIN收發器、恒流電路進行供電,所述LIN收發器發送指令信號并上傳,所述CAN信號處理電路獲取指令信號并喚醒中央處理器,所述恒流電路對電源進行恒流處理后對前格柵旗標燈、前發罩旗標燈、左側旗標燈和右側旗標燈進行供電,所述中央處理器獲取指令信號并通過LED控制電路控制前格柵旗標燈的開啟和關閉、通過LIN收發器控制前發罩旗標燈的開啟和關閉、通過漸亮漸滅控制電路控制左側旗標燈和右側旗標燈的開啟和關閉。
    [0005]進一步地,所述CAN信號處理電路包括CAN芯片,所述CAN芯片的型號為TJA1042。
    [0006]進一步地,所述中央處理器的型號為IC1STM8AF5288。
    [0007]進一步地,所述LED控制電路包括電阻R39、R41、R38、電容C26、C28、C31和NPN三極管,所述電阻R39與電阻R41的一端連接后接入NPN三極管的基極,所述電阻R41的另一端、NPN三極管的發射極接地,所述NPN三極管的集電極通過R38依次接入電容C231、C28、C26,所述電容C26、C28、C31與前格柵旗標燈并聯。
    [0008]進一步地,所述電源轉換電路包括PNP三極管和DC/DC轉換器,所述PNP三極管的集電極與DC/DC轉換器連接,所述DC/DC轉換器的輸入端連接電源。
    [0009]進一步地,所述恒流電路包括穩壓芯片LDO1,所述穩壓芯片LDO1的輸入端與中央處理器連接。
    [0010]進一步地,所述漸亮漸滅控制電路電阻R40、R42、電容C35、C29、C27和NPN三極管,所述電阻R40與電阻R42的一端連接后接入NPN三極管的基極,所述電阻R41的另一端、NPN三極管的發射極接地,所述NPN三極管的集電極依次接入電容C35、C29、C27,所述電容C35、C29、C27與左側旗標燈、右側旗標燈并聯。
    [0011]本技術與現有技術相比,其顯著優點在于:本技術整車向一組燈具中的前格柵旗標燈單元輸出電源和LIN/CAN信號,由此前格柵旗標燈單元向本組中前發罩旗標
    燈、左側旗標燈、右側旗標燈輸出LED恒壓電源,并進行LIN/CAN信號交換,節省前格柵旗標燈外其他燈具恒壓轉換電路,降低成本且節省其他燈具的結構空間;整車控制本組燈具中前格柵旗標燈即可,減小整車系統接口數量,簡化系統。
    附圖說明
    [0012]為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案,下面對本技術實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據提供的附圖獲得其他附圖。
    [0013]圖1是本技術電路系統圖;
    [0014]圖2是本技術前格柵旗標燈單元圖;
    [0015]圖3是本技術電源轉換電路圖;
    [0016]圖4是本技術CAN信號處理電路圖;
    [0017]圖5是本技術中央處理器電路圖;
    [0018]圖6是本技術LED控制電路圖;
    [0019]圖7是本技術恒流電路圖;
    [0020]圖8是本技術漸亮漸滅控制電路圖。
    具體實施方式
    [0021]為了更清楚的對本專利技術進行說明,下面給出具體實施例以進行進一步的說明。
    [0022]如圖1所示,一種汽車燈具的控制電路,包括前格柵旗標燈單元、前發罩旗標燈、左側旗標燈和右側旗標燈,所述前格柵旗標燈單元與前發罩旗標燈、左側旗標燈、右側旗標燈之間通過連接器連接,其中前格柵旗標燈單元包括前格柵旗標燈、電源轉換電路、CAN信號處理電路、中央處理器、LIN收發器、LED控制電路、恒流電路和漸亮漸滅控制電路,電源轉換電路包括三極管、DC/DC轉換器、變壓器CMF1、電阻R1、R14,變壓器的1、4端分別連接電阻R1的兩端后接入DC/DC轉換器的7端口,變壓器的2、3端分別連接電阻R14的兩端后接入DC/DC轉換器的5端口,所述PNP三極管的集電極與DC/DC轉換器的3端口連接,所述DC/DC轉換器的輸入端連接電源,DC/DC轉換器的型號為MPQ4423,通過電源轉換電路對電源降壓轉換后對中央處理器、CAN信號處理電路、LIN收發器、恒流電路進行供電;
    [0023]LIN收發器發送指令信號并上傳到CAN信號處理電路,實現CAN/LIN通信,中央處理器獲取指令信號并通過LIN收發器控制前發罩旗標燈的開啟和關閉,CAN信號處理電路包括CAN芯片,所述CAN芯片的型號為TJA1042,CAN信號處理電路獲取指令信號后并喚醒中央處理器,中央處理器的型號為IC1STM8AF5288;
    [0024]恒流電路包括穩壓芯片LDO1,所述穩壓芯片LDO1的輸入端與中央處理器連接,中央處理器喚醒后控制恒流電路對電源進行恒流處理后對前格柵旗標燈、前發罩旗標燈、左側旗標燈和右側旗標燈進行供電;
    [0025]LED控制電路包括電阻R39、R41、R38、電容C26、C28、C31和NPN三極管,所述電阻R39與電阻R41的一端連接后接入NPN三極管的基極,所述電阻R41的另一端、NPN三極管的發射極接地,所述NPN三極管的集電極通過R38依次接入電容C231、C28、C26,所述電容C26、C28、
    C31與前格柵旗標燈并聯,中央處理器獲取指令信號并通過LED控制電路控制前格柵旗標燈的開啟和關閉;
    [0026]漸亮漸滅控制電路電阻R40、R42、電容C35、C29、C27和NPN三極管,所述電阻R40與電阻R42的一端連接后接入NPN三極管的基極,所述電阻R41的另一端、NPN三極管的發射極接地,所述NPN三極管的集電極依次接入電容C35、C29、C27,所述電容C35、C29、C27與左側旗標燈、右側旗標燈并聯,中央處理器獲取指令信號并通過漸亮漸滅控制電路控制左側旗標燈和右側旗標燈的開啟和關閉。
    [0027]以上所述,僅為本技術較佳的具體實施方式,但本技術的保本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種汽車燈具的控制電路,其特征在于,包括前格柵旗標燈單元、前發罩旗標燈、左側旗標燈和右側旗標燈,所述前格柵旗標燈單元與前發罩旗標燈、左側旗標燈、右側旗標燈之間通過連接器連接,其中前格柵旗標燈單元包括前格柵旗標燈、電源轉換電路、CAN信號處理電路、中央處理器、LIN收發器、LED控制電路、恒流電路和漸亮漸滅控制電路,所述電源轉換電路獲取供電電源降壓轉換后對中央處理器、CAN信號處理電路、LIN收發器、恒流電路進行供電,所述LIN收發器發送指令信號并上傳,所述CAN信號處理電路獲取指令信號并喚醒中央處理器,所述恒流電路對電源進行恒流處理后對前格柵旗標燈、前發罩旗標燈、左側旗標燈和右側旗標燈進行供電,所述中央處理器獲取指令信號并通過LED控制電路控制前格柵旗標燈的開啟和關閉、通過LIN收發器控制前發罩旗標燈的開啟和關閉、通過漸亮漸滅控制電路控制左側旗標燈和右側旗標燈的開啟和關閉。2.根據權利要求1所述的一種汽車燈具的控制電路,其特征在于,所述CAN信號處理電路包括CAN芯片,所述CAN芯片的型號為TJA1042。3.根據權利要求1所述的一種汽車燈具的控制電路,其特征在于,所述中央處理器的型號為IC1STM8AF5288。4.根據權利要求1所述的一種汽車燈具的...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王攀張小平李青城
    申請(專利權)人:大明電子重慶有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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