一種解決流道排污及新能轉化綜合利用的城市空間站系統技術方案

一種解決流道排污及新能轉化綜合利用的城市空間站系統，集流道排污及新能轉化、綜合利用的城市空間系統，包括：至少一個過濾裝置和多級停車存放裝置；存儲光伏發電電能的模塊。底層用于充電車停放，并裝有由存儲模塊提供電能的充電樁。停車管理模塊借助通信模塊指令升降模塊和存車架模塊將移動用電設備放置到設定車位，電能管理模塊切換市電進行補充供電，在電網處于耗電低峰時，吸納電網電能進行儲存；處于高峰時，則釋放電能進入電網。集管道消殺、機械化清淤、雨水收集和處理、自體發電與市電給供需于一體，運營成本低、收益高、能耗小；在技術性、實用性和經濟性均具備卓越優勢。實用性和經濟性均具備卓越優勢。實用性和經濟性均具備卓越優勢。

【技術實現步驟摘要】
一種解決流道排污及新能轉化綜合利用的城市空間站系統


[0001]本專利技術涉及一種解決流道排污及新能轉化綜合利用的城市空間站系統。

技術介紹

[0002]城市規劃設計相關研究院預測，2035年前后，我國城鎮人口峰值與碳排放峰值將“兩峰疊加”，城鎮化將進入穩定時期，城鎮人口達到10.5億～11億，碳排放達到峰值，同時人均GDP超過2萬美元。到2035年，中國的城鎮化率將達到75％～80％，未來還有1.5億～2億的新增城鎮人口；我國城市建設浩浩蕩蕩地的進程，城市化的城市流道承載著生活排污的重要作用，城市流道一般是敞開式的，造成水體易滋生細菌；城市可利用的空間越來越緊張，造成市民生活停車難、洗車難、車輛充電難、各種綠化用水和消防用水的成本居高不下，為解決這一城市發展的資源化配比不合理的問題，需要研發一種解決流道排污及新能轉化綜合利用的城市空間站系統。

技術實現思路

[0003]本專利技術的目的所要解決的技術問題是要提供一種解決流道排污及新能轉化綜合利用的城市空間站系統，其集城市流道生活排污得到過濾消殺、水體再利用、新能源利用、使洗車、綠化、立體停車、充電、管理規劃等功能集為一體，自體發電與市電給供需結合，運營成本低、收益高、能耗小；通過水過濾處理，清除淤泥，流道清掃，沖洗，保持流道整潔。通過所設定的管道消殺系統，定期進行滅蚊蟲蟑螂老鼠白蟻等有害生物，達到流道面可使用的空間。利用處理后的水進入商業綠化用水。利用流道面做汽車充電。利用充電場的上層空間做立體停車場。利用停車場的面蓋和外立面做光伏發電，外立面做公益廣告。光伏發電，進入儲能系統，由儲能系統供電給充電用戶。收集雨水，用在自動洗車。在充分利用有效的資源和智能管理、機械化操作、統一管理來達流道有效系統運營；它在技術性、實用性和經濟性均具備優越的性能。
[0004]為了實現上述目的，本專利技術采用的技術方案是提供一種解決流道排污及新能轉化綜合利用的城市空間站系統，它包括：
[0005]至少一個設于城市流道之上的空間站；所述空間站包括沉淀過濾池、消殺設備和多級停車存放裝置；
[0006]所述消殺設備包括空氣壓縮機、連接空氣壓縮機的氣管、連接氣管的儲氣罐、藥劑分配器、藥液壓力罐和噴藥分散管；所述噴藥分散管與藥液壓力罐相焊接，所述噴藥分散管設有多個噴頭；
[0007]所述多級停車放置設備包括升降模塊、存車架模塊、太陽能充電模塊、通信模塊、電能存儲模塊、電能管理模塊、停車管理模塊，所述電能管理模塊通信地連接所述通信模塊、太陽能充電模塊和電能存儲模塊，停車管理模塊連接升降模塊和存車架模塊；所述電能管理模塊、停車管理模塊通過所述通信模塊發出指令，所述電能管理模塊控制該電能存儲模塊向該移動用電設備而供應電能以計費；
[0008]其中，所述停車管理模塊借助所述通信模塊指令升降模塊和存車架模塊自動將移動用電設備放置到設定車位，所述停車管理模塊連接時間計費模塊；
[0009]所述沉淀過濾池裝置連接引水裝置和出水裝置，所述出水裝置連接用水量計費裝置，所述太陽能充電模塊連接電能存儲模塊；
[0010]所述電能存儲模塊連接所述電能管理模塊；如所述電能存儲模塊為所述移動用電設備供電量不足時，所述電能管理模塊切換市電進行補充供電，如所述電能存儲模塊提供電量大于所述多級停車放置設備中用電設備消耗量時，所述電能管理模塊指令所述電能存儲模塊向電網提供計費電量。
[0011]于本專利技術的一個或多個實施例中，所述空間站包括雨水收集池裝置和洗車裝置，其具有敞開口部以便于雨水收集且多級停車存放裝置的頂部收集收集的雨水排向所述雨水收集池裝置；所述雨水收集池裝置連接計量售水機，以便于提供用水量計費；
[0012]所述雨水收集池裝置連接洗車裝置；所述存車架模塊獲取當前的車輛位置信息反饋停車管理模塊，所述停車管理模塊指令顯示存在車輛位置的顯示部，以使車輛當前位置被區分。
[0013]于本專利技術的一個或多個實施例中，所述空間站包括多功能體育設施，所述引水裝置包括真空吸水罐、連接真空吸水罐的入水管和出水管；所述入水管和出水管的管徑小于吸水罐直徑的十分之一。
[0014]于本專利技術的一個或多個實施例中，所述吸水罐形成真空狀態；所述吸水罐數量為多個，它們通過管道串聯設置。
[0015]于本專利技術的一個或多個實施例中，所述太陽能充電模塊設于存車架模塊的四周，所述多級停車存放裝置包括底層充電車位，所述底層充電車位設有電車充電樁。
[0016]于本專利技術的一個或多個實施例中，所述出水裝置連接消防用水輸送管道。
[0017]于本專利技術的一個或多個實施例中，所述計量售水機用于城市綠化用水、除塵用水、洗車用水供應。
[0018]于本專利技術的一個或多個實施例中，所述存車架模塊設有移動消防車；所述存車架模塊的外側設有廣告牌顯示部；所述多功能體育設施包括羽毛球館、乒乓球館和攀巖館。
[0019]于本專利技術的一個或多個實施例中，所述電能管理模塊一方面接收太陽能充電模塊供應端的電量供給；
[0020]另一方面充電車輛所提出的充電需求；電能管理模塊連接電量計費端，電量計費端通過能源管理系統進行充電交易。
[0021]于本專利技術的一個或多個實施例中，所述多級停車存放裝置具有地理位置定位模塊，以通過通信模塊將不同城市的運作狀態信息發送給控制總臺；所述消殺設備為布管式噴淋消殺設備。
[0022]本專利技術同
技術介紹
相比存在的效果是：
[0023]由于本專利技術采用上述的方案，其集城市流道生活排污、可以集管道消殺、機械化清淤、清掃、沖洗、水處理后轉化利用、新能源利用、使洗車、綠化、立體停車、體育設施、電車充電、管理規劃等功能集為一體，自體發電與市電給供需結合，運營成本低、收益高、能耗小，為智慧城市建議提出一個跨越式的城市空間站系統。
[0024]本專利技術城市空間站系統在我國綠色低碳發展具有引領性、合理性、系統性，可以帶
來城市智能環境改善和多種能源利用、再利用產業發展的多重社會效應和經濟效應，有利于促進經濟結構、能源結構、產業結構轉型升級，有利于推進生態文明建設和生態環境保護、持續改善生態環境質量，對于加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，推動高質量發展，具有重要促進作用。
[0025]本城市空間站系統集成發展分布式光伏、充分利用城市設計河道空間來滿足停車、充電、消防、綠化等城市硬性需要，將數字化運營技術應用到能城市空間站系統中，實現能耗監管、數據可視化、數據可控化，同時集合多種經濟收益方式，實現城市空間站系統運作切實可行地運作；讓實現城市空間站系統滿足多元化用能需求的同時，有效提升能源利用效率，促進可再生能源的協同發展它在技術性、實用性和經濟性均具備優越的性能。
附圖說明
[0026]圖1為本專利技術一個具體實施例中解決流道排污及新能轉化綜合利用的城市空間站系統的結構示意圖；
[0027]圖2為本專利技術一個具體實施例中解決流道排污及新能轉化綜合利用的城市空間站系統中引水裝置的結構示意圖；...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種解決流道排污及新能轉化綜合利用的城市空間站系統，其特征在于，它包括：至少一個設于城市流道之上的空間站；所述空間站包括沉淀過濾池、消殺設備和多級停車存放裝置；所述消殺設備包括空氣壓縮機、連接空氣壓縮機的氣管、連接氣管的儲氣罐、藥劑分配器、藥液壓力罐和噴藥分散管；所述噴藥分散管與藥液壓力罐相焊接，所述噴藥分散管設有多個噴頭；所述多級停車放置設備包括升降模塊、存車架模塊、太陽能充電模塊、通信模塊、電能存儲模塊、電能管理模塊、停車管理模塊，所述電能管理模塊通信地連接所述通信模塊、太陽能充電模塊和電能存儲模塊，停車管理模塊連接升降模塊和存車架模塊；所述電能管理模塊、停車管理模塊通過所述通信模塊發出指令，所述電能管理模塊控制該電能存儲模塊向該移動用電設備而供應電能以計費；其中，所述停車管理模塊借助所述通信模塊指令升降模塊和存車架模塊自動將移動用電設備放置到設定車位，所述停車管理模塊連接時間計費模塊；所述沉淀過濾池裝置連接引水裝置和出水裝置，所述出水裝置連接用水量計費裝置，所述太陽能充電模塊連接電能存儲模塊；所述電能存儲模塊連接所述電能管理模塊；如所述電能存儲模塊為所述移動用電設備供電量不足時，所述電能管理模塊切換市電進行補充供電，如所述電能存儲模塊提供電量大于所述多級停車放置設備中用電設備消耗量時，所述電能管理模塊指令所述電能存儲模塊向電網提供計費電量。2.根據權利要求1所述的解決流道排污及新能轉化綜合利用的城市空間站系統，其特征在于:所述空間站包括雨水收集池裝置和洗車裝置，其具有敞開口部以便于雨水收集且多級停車存放裝置的頂部收集收集的雨水排向所述雨水收集池裝置；所述雨水收集池裝置連接計量售水機，以便于提供用水量計費；所述雨水收集池裝置連接洗車裝置；所述存車架模塊獲取當前的車輛位置信息反饋停車管理模塊，所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李柏盛，
申請(專利權)人：李柏盛，
類型：發明
國別省市：