一種無人搬運車用呼叫盒制造技術

本申請公開了一種無人搬運車用呼叫盒，屬于無人搬運車控制領域。呼叫盒的人機界面和按鈕設置于殼體的表面，并均與處理器模塊電連接，處理器模塊與無人搬運車電連接；電源模塊與處理器模塊電連接；殼體的側面設置有安裝口，抽拉屜安裝于安裝口，抽拉屜的兩側設置滑軌，以使抽拉屜能夠滑入或滑出殼體的內腔，并且當抽拉屜滑出殼體的內腔時，其末端被滑軌卡住；鎖扣組件設置于抽拉屜的一側及該側相鄰的殼體內側壁上，用于當抽拉屜滑入殼體的內腔，將抽拉屜鎖住；處理器模塊設置于抽拉屜的底板上。本申請能夠很方便、快捷地維修放置于抽拉屜上的部件，不會出現隨意擱置外殼而導致其丟失不見的現象發生。失不見的現象發生。失不見的現象發生。

【技術實現步驟摘要】
一種無人搬運車用呼叫盒


[0001]本申請涉及無人搬運車控制
，尤其涉及一種無人搬運車用呼叫盒。

技術介紹

[0002]隨著中國經濟和社會的不斷發展，人們的生活水平在不斷地提高。目前，呼叫盒的使用場所越來越廣泛，可以應用在餐飲服務、工廠工地、醫療養老等很多行業，且功能日益多樣化。
[0003]目前，呼叫盒在無人搬運車(英文：Automated Guided Vehicle，簡稱AGV)等相關設備的調度系統中的使用至關重要。目前用于無人搬運車的呼叫盒通過螺釘將其固定在設備上，當呼叫盒內部安裝的部件有損壞，需要檢修或者更換時，需要將呼叫盒的外殼整個拆除，使維修工作極其不方便。而且呼叫盒周圍沒有放置臺等時，拆除的外殼無處放置，而隨意擱置容易導致外殼丟失不見。

技術實現思路

[0004]本申請實施例提供了一種無人搬運車用呼叫盒，能夠解決現有呼叫盒的結構導致維修工作不方便且容易導致外殼丟失不見的問題。
[0005]本技術實施例提供了一種無人搬運車用呼叫盒，包括殼體、抽拉屜、滑軌、鎖扣組件、處理器模塊、電源模塊、人機界面和按鈕；所述人機界面和所述按鈕設置于所述殼體的表面，并均與所述處理器模塊電連接，所述處理器模塊與無人搬運車電連接；所述電源模塊與所述處理器模塊電連接；所述殼體的側面設置有安裝口，所述抽拉屜安裝于所述安裝口，所述抽拉屜的兩側設置滑軌，以使所述抽拉屜能夠滑入或滑出所述殼體的內腔，并且當所述抽拉屜滑出所述殼體的內腔時，其末端被滑軌卡住；所述鎖扣組件設置于所述抽拉屜的一側及該側相鄰的殼體內側壁上，用于當抽拉屜滑入所述殼體的內腔，將所述抽拉屜鎖住；所述處理器模塊設置于所述抽拉屜的底板上。
[0006]在一種可能的實現方式中，無人搬運車用呼叫盒還包括拉手；所述拉手設置于所述抽拉屜的表面。
[0007]在一種可能的實現方式中，所述拉手包括凹槽和拉板；所述凹槽由所述抽拉屜的表面向內凹進，所述拉板設置于所述凹槽的頂面并與所述抽拉屜的表面在同一平面。
[0008]在一種可能的實現方式中，所述鎖扣組件包括鑰匙、旋轉柱，鎖片和固定柱；所述旋轉柱的第一端固定于所述抽拉屜的表面；所述鎖片的一端固定于所述旋轉柱的第二端，另一端設置有U型卡口；所述固定柱的一端固定于所述殼體的與所述旋轉柱相鄰的內側壁；所述旋轉柱的第一端的端面向內凹進設置有鎖孔，所述鑰匙伸入所述鎖孔旋轉的過程中，能夠帶動所述旋轉柱旋轉以使所述鎖片的U型卡口卡住或者脫離所述固定柱的另一端。
[0009]在一種可能的實現方式中，無人搬運車用呼叫盒還包括無線模塊；所述無線模塊與無人搬運車電連接；所述電源模塊和所述處理器模塊均與所述無線模塊電連接；所述無線模塊設置于所述抽拉屜上。
[0010]在一種可能的實現方式中，所述無線模塊與無人搬運車通過串口協議電連接。
[0011]在一種可能的實現方式中，所述電源模塊為電源適配器。
[0012]本技術實施例中提供的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優點：
[0013]本技術實施例提供的一種無人搬運車用呼叫盒，包括殼體、抽拉屜、滑軌、鎖扣組件、處理器模塊、電源模塊、人機界面和按鈕。人機界面和按鈕設置于殼體的表面，并均與處理器模塊電連接，處理器模塊與無人搬運車電連接。電源模塊與處理器模塊電連接。殼體的側面設置有安裝口，抽拉屜安裝于安裝口，抽拉屜的兩側設置滑軌，以使抽拉屜能夠滑入或滑出殼體的內腔，并且當抽拉屜滑出殼體的內腔時，其末端被滑軌卡住。鎖扣組件設置于抽拉屜的一側及該側相鄰的殼體內側壁上，用于當抽拉屜滑入殼體的內腔，將抽拉屜鎖住。處理器模塊設置于抽拉屜的底板上。本技術實施例提供的呼叫盒，在保證呼叫盒功能的基礎上，將處理器模塊設置于抽拉屜的底板上，不需要進行維修時，抽拉屜位于殼體的內腔，并且抽拉屜被鎖住不會滑動。當需要維修呼叫盒內部安裝的結構時，將鎖扣組件打開，由于抽拉屜的兩側設置有滑軌，抽拉屜能夠滑出殼體的內腔，并且末端被滑軌卡住以使抽拉屜不會掉落。此時維修人員能夠很方便、快捷地維修放置于抽拉屜上的處理器模塊，而且不需要拆除呼叫盒的外殼即可進行維修，從而也不會出現隨意擱置外殼而導致其丟失不見的現象發生。當維修完畢，再將抽拉屜推入殼體的內腔并鎖住即可。
附圖說明
[0014]為了更清楚地說明本技術實施例中的技術方案，下面將對本技術實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本申請實施例提供的無人搬運車用呼叫盒的結構示意圖一；
[0016]圖2為本申請實施例提供的無人搬運車用呼叫盒的結構示意圖二；
[0017]圖3為本申請實施例提供的無人搬運車用呼叫盒的結構示意圖三；
[0018]圖4為本申請實施例提供的無人搬運車用呼叫盒的電路圖。
[0019]圖標：1
?
殼體；2
?
抽拉屜；21
?
底板；3
?
鎖扣組件；31
?
旋轉柱；32
?
鎖片；4
?
處理器模塊；41
?
通訊接口；42
?
網絡接口；5
?
電源模塊；51
?
電源適配器；6
?
人機界面；7
?
按鈕；8
?
拉手；81
?
凹槽；82
?
拉板；9
?
無線模塊。
具體實施方式
[0020]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本技術的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0021]在本技術實施例的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術實施例和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或
元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。此外，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本技術實施例中的具體含義。
[0022]請參照圖1～4所示，本技術實施例提供了一種無人搬運車用呼叫本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種無人搬運車用呼叫盒，其特征在于，包括殼體、抽拉屜、滑軌、鎖扣組件、處理器模塊、電源模塊、人機界面和按鈕；所述人機界面和所述按鈕設置于所述殼體的表面，并均與所述處理器模塊電連接，所述處理器模塊與無人搬運車電連接；所述電源模塊與所述處理器模塊電連接；所述殼體的側面設置有安裝口，所述抽拉屜安裝于所述安裝口，所述抽拉屜的兩側設置滑軌，以使所述抽拉屜能夠滑入或滑出所述殼體的內腔，并且當所述抽拉屜滑出所述殼體的內腔時，其末端被滑軌卡住；所述鎖扣組件設置于所述抽拉屜的一側及該側相鄰的殼體內側壁上，用于當抽拉屜滑入所述殼體的內腔，將所述抽拉屜鎖住；所述處理器模塊設置于所述抽拉屜的底板上。2.根據權利要求1所述的無人搬運車用呼叫盒，其特征在于，還包括拉手；所述拉手設置于所述抽拉屜的表面。3.根據權利要求2所述的無人搬運車用呼叫盒，其特征在于，所述拉手包括凹槽和拉板；所述凹槽由所述抽拉屜的表面向內凹進，所述拉板設置于所述凹槽的頂面...

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙江民，
申請(專利權)人：西安達升科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：