本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種搖臂襯套,包括襯套本體,所述襯套本體的右端中間分別加工有若干延申部和配接孔,所述襯套本體的內(nèi)部安裝有潤(rùn)滑裝置,所述襯套本體的后端面安裝有連接裝置。該搖臂襯套,通過(guò)在第二連接層的內(nèi)壁加工存油槽,存油槽可以對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行存儲(chǔ),從而使襯套本體的內(nèi)部形成較好的油膜,進(jìn)而便提高了襯套本體與搖臂軸之間的潤(rùn)滑性,同時(shí)第二連接層配合第一連接層可以提高襯套本體的耐磨損性能及強(qiáng)度,使其使用壽命更長(zhǎng),可以使圓環(huán)的螺紋孔與擋邊的圓孔處對(duì)齊,再通過(guò)螺栓和螺紋孔便可以將圓環(huán)與擋邊固定,通過(guò)圓環(huán)便可以進(jìn)一步提高襯套本體的固定性,防止連接處出現(xiàn)較大縫隙。大縫隙。大縫隙。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種搖臂襯套
[0001]本技術(shù)涉及機(jī)械零件
,具體為一種搖臂襯套。
技術(shù)介紹
[0002]制動(dòng)搖臂是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)中驅(qū)動(dòng)氣門開閉的零件,搖臂軸是用以支撐搖臂的軸,搖臂襯套是安裝在制動(dòng)搖臂與軸處的一個(gè)結(jié)構(gòu),它可以在搖臂軸與搖臂之間起襯墊作用,對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。
[0003]例如專利號(hào)為CN 201401198Y的一種搖臂襯套,本技術(shù)提供了一種搖臂襯套,屬于機(jī)械工程
,它解決了現(xiàn)有的氣門搖臂使用過(guò)程穩(wěn)定性差、安裝和拆卸繁瑣等問(wèn)題。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)、使用過(guò)程穩(wěn)定性好、方便安裝和拆卸等優(yōu)點(diǎn)。雖然上述中的搖臂襯套可以進(jìn)行使用,但是組成材質(zhì)單一,也無(wú)法在搖臂軸與搖臂襯套之間起到良好的潤(rùn)滑作用,同時(shí)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用對(duì)接處會(huì)發(fā)生較大的縫隙。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的目的在于提供一種搖臂襯套,以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的雖然上述中的搖臂襯套可以進(jìn)行使用,但是組成材質(zhì)單一,也無(wú)法在搖臂軸與搖臂襯套之間起到良好的潤(rùn)滑作用的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種搖臂襯套,包括襯套本體,所述襯套本體的右端中間分別加工有若干延申部和配接孔,且相對(duì)應(yīng)延申部的外壁與配接孔的內(nèi)壁相貼合,所述襯套本體的內(nèi)部安裝有潤(rùn)滑裝置,所述襯套本體的后端面安裝有連接裝置。
[0006]優(yōu)選的,所述潤(rùn)滑裝置包括第一連接層,所述第一連接層的外壁與與襯套本體的內(nèi)壁焊接相連,所述第一連接層的內(nèi)壁焊接有第二連接層,所述第二連接層的內(nèi)壁加工有若干存油槽。
[0007]優(yōu)選的,所述襯套本體的前端面上方加工有定位孔。
[0008]優(yōu)選的,所述連接裝置包括擋邊,所述擋邊的前端面與襯套本體的外壁相固接,所述擋邊的內(nèi)部加工有多個(gè)圓孔,所述擋邊的后端面安裝后有圓環(huán),且圓環(huán)的內(nèi)部加工有多個(gè)螺紋孔。
[0009]優(yōu)選的,所述擋邊的圓孔處安裝有螺栓,且螺栓的外壁與圓環(huán)的螺紋孔處螺紋相連,這樣圓環(huán)通過(guò)螺紋孔等可以與擋邊固定。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:該搖臂襯套,通過(guò)在第二連接層的內(nèi)壁加工存油槽,存油槽可以對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行存儲(chǔ),從而使襯套本體的內(nèi)部形成較好的油膜,進(jìn)而便提高了襯套本體與搖臂軸之間的潤(rùn)滑性,同時(shí)第二連接層配合第一連接層可以提高襯套本體的耐磨損性能及強(qiáng)度,使其使用壽命更長(zhǎng);
[0011]可以使圓環(huán)的螺紋孔與擋邊的圓孔處對(duì)齊,再通過(guò)螺栓和螺紋孔便可以將圓環(huán)與擋邊固定,通過(guò)圓環(huán)便可以進(jìn)一步提高襯套本體的固定性,防止連接處出現(xiàn)較大縫隙。
附圖說(shuō)明
[0012]圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為圖1中的主視圖;
[0014]圖3為圖1中第一連接層、第二連接層和存油槽處的結(jié)構(gòu)示意圖;;
[0015]圖4為圖1中螺栓、擋邊和襯套本體處的結(jié)構(gòu)示意圖
[0016]圖5為圖1中圓環(huán)和螺紋孔處的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1、襯套本體,2、延申部,3、潤(rùn)滑裝置,301、第一連接層,302、第二連接層,303、存油槽,4、連接裝置,401、擋邊,402、圓孔,403、圓環(huán),404、螺紋孔,5、配接孔,6、定位孔,7、螺栓,8、第一油孔,9、第二油孔。
具體實(shí)施方式
[0018]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0019]實(shí)施例一
[0020]請(qǐng)參閱圖1
?
5,本技術(shù)提供一種技術(shù)方案:一種搖臂襯套,包括襯套本體1,襯套本體1的右端中間分別加工有若干延申部2和配接孔5,且相對(duì)應(yīng)延申部2的外壁與配接孔5的內(nèi)壁相貼合,延申部2和配接孔5為過(guò)億ing配合,這樣可以提高固定效果,襯套本體1的內(nèi)部安裝有潤(rùn)滑裝置3,襯套本體1的后端面安裝有連接裝置4。
[0021]潤(rùn)滑裝置3包括第一連接層301、第二連接層302和存油槽303,第一連接層301的外壁與與襯套本體1的內(nèi)壁焊接相連,第一連接層301的材質(zhì)為鎢,鎢的硬度很大,化學(xué)性質(zhì)也比較穩(wěn)定,第一連接層301的內(nèi)壁焊接有第二連接層302,第二連接層302的材質(zhì)為鉻,鉻是硬度最大的金屬,這樣第二連接層302配合第一連接層301便可以提高襯套本體1的耐磨損性能及強(qiáng)度,從而使其使用壽命更長(zhǎng),第二連接層302的內(nèi)壁加工有若干存油槽303,這樣通過(guò)存油槽303可以對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行存儲(chǔ),襯套本體1的前端面上方加工有定位孔6;
[0022]這樣通過(guò)在第二連接層302的內(nèi)壁加工存油槽303,存油槽303可以對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行存儲(chǔ),從而使襯套本體1的內(nèi)部形成較好的油膜,進(jìn)而便提高了襯套本體1與搖臂軸之間的潤(rùn)滑性,同時(shí)第二連接層302配合第一連接層301可以提高襯套本體1的耐磨損性能及強(qiáng)度,使其使用壽命更長(zhǎng)。
[0023]連接裝置4包括擋邊401、圓孔402、圓環(huán)403和螺紋孔404,擋邊401的前端面與襯套本體1的外壁相固接,擋邊401的內(nèi)部加工有5個(gè)圓孔402,擋邊401的后端面安裝后有圓環(huán)403,圓環(huán)403中間存在空腔,且圓環(huán)403的內(nèi)部加工有5個(gè)螺紋孔404,擋邊401的圓孔處安裝有螺栓7,且螺栓7的外壁與圓環(huán)403的螺紋孔404處螺紋相連;
[0024]這樣可以使圓環(huán)402的螺紋孔404與擋邊401的圓孔402處對(duì)齊,再通過(guò)螺栓7和螺紋孔404便可以將圓環(huán)402與擋邊401固定,通過(guò)圓環(huán)402便可以進(jìn)一步提高襯套本體1的固定性,防止連接處出現(xiàn)較大縫隙。
[0025]在本實(shí)施例中,當(dāng)操作人員需要使用搖臂襯套時(shí),首先操作人員在襯套本體1的外壁焊接有第一連接層301和第二連接層302,第一連接層301的材質(zhì)為鎢,鎢的硬度很大,化
學(xué)性質(zhì)也比較穩(wěn)定,第二連接層302的材質(zhì)為鉻,鉻是硬度最大的金屬,這樣第二連接層302配合第一連接層301便可以提高襯套本體1的耐磨損性能及強(qiáng)度,從而使其使用壽命更長(zhǎng),之后通過(guò)沖壓的方式將此裝置沖壓成型,由于在襯套本體1上設(shè)置有延申部2和配接孔5,這樣便可以使延申部2進(jìn)入到配接孔5處,從而初步進(jìn)行固定,之后將圓環(huán)403安裝在襯套本體1上的擋邊401外壁處,并使圓環(huán)402的螺紋孔404與擋邊401的圓孔402處對(duì)齊,再通過(guò)螺栓7和螺紋孔404便可以將圓環(huán)402與擋邊401固定,這樣通過(guò)圓環(huán)402便可以進(jìn)一步提高襯套本體1的固定性,防止連接處出現(xiàn)較大縫隙。
[0026]實(shí)施例二
[0027]請(qǐng)參閱圖1和3,本技術(shù)提供一種技術(shù)方案:一種搖臂襯套,還可以包括第一油孔8和第二油孔9,第一油孔8開設(shè)于襯套本體1的上方外壁,第一油孔8的左右兩側(cè)均設(shè)有多個(gè)第二油孔9,且第二油孔9開設(shè)與襯套本體1的外壁;
[0028]通過(guò)第一油孔8和第二油孔9使?jié)櫥涂焖倭魅氲揭r套本體1的內(nèi)部,同時(shí)也可以使?jié)櫥洼^為均本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種搖臂襯套,包括襯套本體(1),其特征在于:所述襯套本體(1)的右端中間分別加工有若干延申部(2)和配接孔(5),且相對(duì)應(yīng)延申部(2)的外壁與配接孔(5)的內(nèi)壁相貼合,所述襯套本體(1)的內(nèi)部安裝有潤(rùn)滑裝置(3),所述襯套本體(1)的后端面安裝有連接裝置(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搖臂襯套,其特征在于:所述潤(rùn)滑裝置(3)包括第一連接層(301),所述第一連接層(301)的外壁與襯套本體(1)的內(nèi)壁焊接相連,所述第一連接層(301)的內(nèi)壁焊接有第二連接層(302),所述第二連接層(302)的內(nèi)壁加工有若干存油槽(303)。3.根據(jù)權(quán)利...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:吳一銘,吳永勇,林曉光,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:浙江一銘機(jī)車部件有限公司,
類型:新型
國(guó)別省市:
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