本實(shí)用新型專利技術(shù)提供了一種接觸軌軌縫和軌面一體化調(diào)節(jié)工具,包括調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與設(shè)于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)兩側(cè)的接觸軌夾具,所述兩個(gè)接觸軌夾具各固定連接有拉力桿,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括底板,所述底板上設(shè)置有螺紋套筒與面差調(diào)節(jié)螺栓,所述螺紋套筒與上述兩個(gè)拉力桿螺紋連接。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過(guò)將調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與接觸軌夾具通過(guò)拉力桿連在一起,實(shí)現(xiàn)接觸軌軌縫和軌面一體化調(diào)節(jié),避免軌縫與軌面分開(kāi)調(diào)節(jié)而影響安裝精度的問(wèn)題??p與軌面分開(kāi)調(diào)節(jié)而影響安裝精度的問(wèn)題。縫與軌面分開(kāi)調(diào)節(jié)而影響安裝精度的問(wèn)題。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種接觸軌軌縫和軌面一體化調(diào)節(jié)工具
[0001]本技術(shù)屬于磁浮接觸軌領(lǐng)域,具體涉及一種接觸軌軌縫和軌面一體化調(diào)節(jié)工具。
技術(shù)介紹
[0002]磁浮接觸軌安裝工程安裝過(guò)程中,接頭處軌縫與軌面安裝精度都滿足設(shè)計(jì)要求才能使列車(chē)集電靴與接觸軌接觸良好,平穩(wěn)過(guò)渡,降低噪音,滿足集電靴取電質(zhì)量,保證磁浮列車(chē)良好受流和運(yùn)行。
[0003]接頭安裝精度要求高,必須滿足高差不大于0.2mm,縫隙不大于1mm的設(shè)計(jì)要求。中間接頭安裝精度直接影響磁浮列車(chē)運(yùn)行取電質(zhì)量,是磁浮列車(chē)集電靴與接觸軌能否平穩(wěn)過(guò)渡的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的接觸軌中間接頭安裝需要采用兩種不同的工具,分軌縫調(diào)節(jié)和軌面調(diào)節(jié)兩個(gè)步驟實(shí)施。
[0004]采用傳統(tǒng)的方式來(lái)進(jìn)行接頭軌縫調(diào)整時(shí),使用拉軌器將接頭兩端接觸軌拉緊,保證軌縫滿足設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行后續(xù)施工,后續(xù)施工時(shí)需一直保證拉軌器拉力不變,且后續(xù)施工極易導(dǎo)致軌縫精度變化,存在精度難以控制的缺點(diǎn)。而且拉軌器只能將軌縫縮小,軌縫調(diào)大時(shí)需要采用人力拉動(dòng)。
[0005]采用傳統(tǒng)的方式來(lái)進(jìn)行軌面調(diào)整時(shí),使用接頭對(duì)接工具進(jìn)行調(diào)整軌面高差,接頭對(duì)接工具笨重,存在施工效率低下的問(wèn)題。
[0006]傳統(tǒng)安裝方式采用軌縫與軌面分開(kāi)調(diào)節(jié),二者相互影響安裝精度,整體影響施工進(jìn)度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0007]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本技術(shù)提供了一種接觸軌軌縫和軌面一體化調(diào)節(jié)工具,實(shí)現(xiàn)接觸軌軌縫和軌面一體化調(diào)節(jié),避免軌縫與軌面分開(kāi)調(diào)節(jié)而影響安裝精度的問(wèn)題。
[0008]為達(dá)到上述目的,本技術(shù)采用以下技術(shù)方案:<br/>[0009]一種接觸軌軌縫和軌面一體化調(diào)節(jié)工具,包括調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與設(shè)于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)兩側(cè)的接觸軌夾具,所述兩個(gè)接觸軌夾具各固定連接有拉力桿,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括底板,所述底板上設(shè)置有螺紋套筒與面差調(diào)節(jié)螺栓,所述螺紋套筒與上述兩個(gè)拉力桿螺紋連接。
[0010]進(jìn)一步,所述接觸軌夾具為凹字型,所述接觸軌夾具的外側(cè)設(shè)有鎖定螺栓。
[0011]進(jìn)一步,所述接觸軌夾具的內(nèi)側(cè)設(shè)有橡膠墊。
[0012]進(jìn)一步,所述螺紋套筒的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有帶旋轉(zhuǎn)支架的把手,所述螺紋套筒的外側(cè)還固定安裝有兩組棘輪,所述兩組棘輪的齒槽互為逆向設(shè)置,所述兩組棘輪各獨(dú)立配合設(shè)置有一個(gè)棘爪,所述棘爪與旋轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0013]進(jìn)一步,所述棘爪的根部連接有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)支架上設(shè)有撥塊,所述旋轉(zhuǎn)軸與撥塊固定連接。
[0014]進(jìn)一步,所述旋轉(zhuǎn)支架與螺紋套筒之間設(shè)有滾珠,所述旋轉(zhuǎn)支架與螺紋套筒通過(guò)滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0015]進(jìn)一步,所述面差調(diào)節(jié)螺栓有四個(gè),分別位于底板的四角。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果為:將調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與接觸軌夾具通過(guò)拉力桿連在一起,實(shí)現(xiàn)接觸軌軌縫和軌面一體化調(diào)節(jié),避免軌縫與軌面分開(kāi)調(diào)節(jié)而影響安裝精度的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
[0017]圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為本技術(shù)的使用示意圖;
[0019]圖3為本技術(shù)的螺紋套筒的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖4為本技術(shù)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖5為圖4另一個(gè)視角的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0023]1、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),2、接觸軌夾具,3、拉力桿,4、底板,5、螺紋套筒,6、面差調(diào)節(jié)螺栓,7、鎖定螺栓,8、橡膠墊,9、把手,10、棘輪,11、棘爪,12、撥塊,13、滾珠,14、接觸軌。
具體實(shí)施方式
[0024]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更加清楚地理解本技術(shù)。
[0025]如圖1和圖2所示,一種接觸軌軌縫和軌面一體化調(diào)節(jié)工具,包括調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1與設(shè)于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1兩側(cè)的接觸軌夾具2,所述兩個(gè)接觸軌夾具2各固定連接有拉力桿3,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1包括底板4,所述底板4上設(shè)置有螺紋套筒5與面差調(diào)節(jié)螺栓6,所述螺紋套筒5與上述兩個(gè)拉力桿3螺紋連接。
[0026]具體的,所述接觸軌夾具2為凹字型,所述接觸軌夾具2的外側(cè)設(shè)有鎖定螺栓7,通過(guò)擰緊鎖定螺栓7以固定夾緊接觸軌14。
[0027]為了防止接觸軌夾具2上的鎖定螺栓7在緊固時(shí)劃傷軌面,所述接觸軌夾具2的內(nèi)側(cè)設(shè)有橡膠墊8。
[0028]如圖3
?
5所示,所述螺紋套筒5的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有帶旋轉(zhuǎn)支架的把手9,所述螺紋套筒5的外側(cè)還固定安裝有兩組棘輪10,所述兩組棘輪10的齒槽互為逆向設(shè)置,所述兩組棘輪10各獨(dú)立配合設(shè)置有一個(gè)棘爪11,所述棘爪11與旋轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0029]通過(guò)放下一個(gè)其中棘爪11,即可實(shí)現(xiàn)螺紋套筒5的單向轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)兩個(gè)拉力桿3的伸或縮。
[0030]具體的,所述棘爪11的根部連接有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)支架上設(shè)有撥塊12,所述旋轉(zhuǎn)軸與撥塊12固定連接。
[0031]如圖4所示,所述旋轉(zhuǎn)支架與螺紋套筒5之間設(shè)有滾珠13,所述旋轉(zhuǎn)支架與螺紋套筒5通過(guò)滾珠13轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0032]所述面差調(diào)節(jié)螺栓6有四個(gè),分別位于底板4的四角,其中,底板4左側(cè)的兩個(gè)面差調(diào)節(jié)螺栓6調(diào)節(jié)一個(gè)接觸軌14的軌面,底板4右側(cè)的兩個(gè)面差調(diào)節(jié)螺栓6調(diào)節(jié)另一個(gè)接觸軌
14的軌面。
[0033]工作原理:首先分別將兩個(gè)接觸軌夾具2夾住相鄰的兩個(gè)接觸軌14,并使用鎖定螺栓7鎖緊固定;
[0034]根據(jù)兩個(gè)接觸軌的軌縫,通過(guò)撥塊12放下一個(gè)棘爪11,使其契在棘輪10上,拉動(dòng)把手9,把手9通過(guò)棘爪11帶動(dòng)棘輪10,進(jìn)而帶動(dòng)螺紋套筒5轉(zhuǎn)動(dòng),最后螺紋套筒5轉(zhuǎn)動(dòng)使與之螺紋連接的拉力桿3伸或縮,從而調(diào)節(jié)軌縫大?。?br/>[0035]調(diào)節(jié)完畢后通過(guò)撥塊12將棘爪11抬起,使得兩個(gè)棘爪11與對(duì)應(yīng)的棘輪12都處于脫離狀態(tài),此時(shí)把手9與螺紋套筒5為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,把手9的轉(zhuǎn)動(dòng)不會(huì)帶動(dòng)螺紋滾筒5轉(zhuǎn)動(dòng);
[0036]調(diào)節(jié)底板4上的面差調(diào)節(jié)螺栓6,通過(guò)若干個(gè)螺栓分別頂住接觸軌14的不同位置從而調(diào)節(jié)接觸軌14的軌面。
[0037]本技術(shù)中未對(duì)具體結(jié)構(gòu)做出描述的機(jī)構(gòu)、組件和部件均為現(xiàn)有技術(shù)中已經(jīng)存在的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)??梢詮氖忻嫔现苯淤?gòu)買(mǎi)得到。
[0038]以上僅為本技術(shù)的較佳實(shí)施方案,并非用于限定本技術(shù)的保護(hù)范圍。凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種接觸軌軌縫和軌面一體化調(diào)節(jié)工具,其特征在于,包括調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(1)與設(shè)于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(1)兩側(cè)的接觸軌夾具(2),所述兩個(gè)接觸軌夾具(2)各固定連接有拉力桿(3),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(1)包括底板(4),所述底板(4)上設(shè)置有螺紋套筒(5)與面差調(diào)節(jié)螺栓(6),所述螺紋套筒(5)與上述兩個(gè)拉力桿(3)螺紋連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接觸軌軌縫和軌面一體化調(diào)節(jié)工具,其特征在于,所述接觸軌夾具(2)為凹字型,所述接觸軌夾具(2)的外側(cè)設(shè)有鎖定螺栓(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的接觸軌軌縫和軌面一體化調(diào)節(jié)工具,其特征在于,所述接觸軌夾具(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)有橡膠墊(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接觸軌軌縫和軌面一體化調(diào)節(jié)工具,其特征在于,所述螺紋套筒(5)的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有帶旋轉(zhuǎn)支架的...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:林真兵,晁鵬程,張寶琦,高超,王振宇,王博,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:中鐵十一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司,
類型:新型
國(guó)別省市:
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