本實用新型專利技術公開了一種后處理系統及防水后處理器尾管,所述后處理器尾管具有進氣口端和出氣口端,所述進氣口端設有進氣口,所述出氣口端設有出氣口,所述出氣口端朝下設置,所述出氣口端固定設有封板,多個所述出氣口設于所述出氣口端的周面上。自下而上的水流受到封板的阻擋不會進入后處理器尾管內,即使有水流由側面的出氣口進入,由于水流基本沿徑向流動,故水流很難向上流動,從而保證水不會噴淋到氮氧傳感器或氧傳感器及后處理器載體上,氮氧傳感器或氧傳感器不會損壞,實現防水功能。實現防水功能。實現防水功能。
【技術實現步驟摘要】
后處理系統及防水后處理器尾管
[0001]本技術涉及發動機
,具體的說,涉及一種后處理系統及防水后處理器尾管。
技術介紹
[0002]近年來隨著環保要求不斷提高,城市工程車輛進出工地前必須經過清洗間對車輛底盤進行清洗,如圖1所示,現有的后處理器尾管3的出氣口朝下,清洗過程經常有向上的水柱由出氣口噴射至后處理器尾管3內,導致氮氧傳感器或氧傳感器2炸裂甚至后處理器載體失效。
技術實現思路
[0003]針對上述不足,本技術所要解決的第一個問題是:提供一種防水后處理器尾管。基于同一個專利技術構思,本技術所要解決的第二個技術問題是:提供一種應用上述防水后處理器尾管的后處理系統,避免氮氧傳感器或氧傳感器遇水損壞。
[0004]為解決上述第一個技術問題,本技術的技術方案是:
[0005]一種防水后處理器尾管,包括:所述后處理器尾管具有進氣口端和出氣口端,所述進氣口端設有進氣口,所述出氣口端設有出氣口,所述出氣口端朝下設置,所述出氣口端固定設有封板,多個所述出氣口設于所述出氣口端的周面上。
[0006]優選地,多個所述出氣口在周面上呈行列分布。
[0007]優選地,所述后處理器尾管呈S型。
[0008]優選地,所述封板設有出水孔,所述出水孔設有單向閥。
[0009]優選地,所述封板設有出水孔,所述出水孔處設有防水帽。
[0010]優選地,所述后處理器尾管呈L型。
[0011]為解決上述第二個技術問題,本技術的技術方案是:
[0012]一種后處理系統,包括:后處理箱體和連接于所述后處理箱體的后處理器尾管,所述后處理器尾管為上述的后處理器尾管。
[0013]優選地,所述后處理箱體和所述后處理器尾管之間設有支撐連接結構。
[0014]優選地,所述支撐連接結構包括連接桿,所述連接桿的兩端分別連接所述后處理箱體和所述后處理器尾管。
[0015]優選地,所述后處理箱體和所述后處理器尾管之間設有兩套所述支撐連接結構。
[0016]采用了上述技術方案后,本技術的有益效果是:
[0017]出氣口端朝下設置,出氣口端固定設有封板,多個出氣口設于出氣口端的周面上,自下而上的水流受到封板的阻擋不會進入后處理器尾管內,即使有水流由側面的出氣口進入,由于水流基本沿徑向流動,故水流很難向上流動,從而保證水不會噴淋到氮氧傳感器或氧傳感器及后處理器載體上,氮氧傳感器或氧傳感器不會損壞,實現防水功能。
附圖說明
[0018]圖1是現有技術中后處理系統的結構示意圖;
[0019]圖2是本技術后處理系統的結構示意圖;
[0020]圖3是圖2中后處理器尾管的結構示意圖;
[0021]圖中:1、后處理箱體;2、氮氧傳感器或氧傳感器;3、后處理器尾管;4、封板;5、進氣口;6、出氣口;7、連接桿;8、支撐螺柱。
具體實施方式
[0022]為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本技術進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術,且不用于限定本技術。
[0023]實施例一
[0024]如圖3所示,一種防水后處理器尾管,后處理器尾管3包括:具有進氣口端和出氣口端,進氣口端設有進氣口5,進氣口5與后處理箱體1連接,出氣口端設有出氣口6,出氣口端朝下設置,出氣口端固定設有封板4,多個出氣口6設于出氣口端的周面上。安裝該后處理器尾管3的后處理箱體1經過工地噴淋時,封板4用于阻擋自下而上的水流,即使少部分水通過周側的出氣口6進入后處理器尾管3內,由于水流基本上沿徑向流動,使得水流也很難向上運動,從而保證水不會噴淋到氮氧傳感器或氧傳感器2及后處理器載體上,氮氧傳感器或氧傳感器2不會損壞,實現防水功能。
[0025]進一步地,多個出氣口6在周面上呈行列分布,出氣口6排布均勻,排氣順暢。
[0026]進一步地,后處理器尾管3呈S型,后處理器尾管3具有兩個彎折部,進入后處理器尾管3內的水流很難通過彎折部,進一步增強防水效果。除此之外,后處理器尾管3也可以呈L型,本實施例中優選采用S型。
[0027]進入后處理器尾管3內的水遇到阻力后向下流動積累在封板4上后由出氣口6排出管外,還可以在封板4上設有出水孔,出水孔處設置防止水柱進入的防水帽,或者,封板4上設置單向閥,只有當水累積多的時候單向閥開啟排水。
[0028]實施例二
[0029]如圖2所示,一種后處理系統,包括:后處理箱體1和連接于后處理箱體1的后處理器尾管,后處理器尾管為實施例一涉及的后處理器尾管3,氮氧傳感器或氧傳感器2設于后處理箱體1上。
[0030]由于后處理器尾管3比較長,需要在后處理箱體1和后處理器尾管3之間設有支撐連接結構支撐后處理器尾管3。優選地,支撐連接結構包括連接桿7,連接桿7的兩端分別連接后處理箱體1和后處理器尾管3。
[0031]后處理器尾管3設有螺紋孔,螺紋孔螺紋連接有支撐螺柱8,連接桿7與后處理器尾管3連接的一端設有連接孔,連接孔套設在支撐螺柱8上,后處理箱體1的箱體上也設有類似結構。除上述方式外,還可以在后處理箱體1和后處理器尾管3上分布設有掛環,連接桿7的兩端分別設有掛鉤,掛鉤掛在掛環上。
[0032]更進一步地,后處理箱體1和后處理器尾管3之間設有兩根連接桿7,兩根連接桿7分別位于后處理器尾管3的兩側,連接更加牢固。
[0033]以上所述為本技術最佳實施方式的舉例,其中未詳細述及的部分均為本領域普通技術人員的公知常識。本技術的保護范圍以權利要求的內容為準,任何基于本技術的技術啟示而進行的等效變換,也在本技術的保護范圍之內。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.防水后處理器尾管,所述后處理器尾管具有進氣口端和出氣口端,所述進氣口端設有進氣口,所述出氣口端設有出氣口,其特征在于,所述出氣口端朝下設置,所述出氣口端固定設有封板,多個所述出氣口設于所述出氣口端的周面上。2.如權利要求1所述的防水后處理器尾管,其特征在于,多個所述出氣口在周面上呈行列分布。3.如權利要求1所述的防水后處理器尾管,其特征在于,所述后處理器尾管呈S型。4.如權利要求1所述的防水后處理器尾管,其特征在于,所述封板設有出水孔,所述出水孔設有單向閥。5.如權利要求1所述的防水后處理器尾管,其特征在于,所述封板設有出水孔,所述出水孔處設有防水帽。6.如權利要求1所...
【專利技術屬性】
技術研發人員:唐興志,羅春升,劉名,
申請(專利權)人:濰柴西港新能源動力有限公司,
類型:新型
國別省市:
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