本實用新型專利技術(shù)屬于尾氣處理液加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種柴油機尾氣處理液活化處理設(shè)備，包括活化處理機和固定連接于所述活化處理機頂部的預(yù)混合機箱，所述預(yù)混合機箱的內(nèi)側(cè)設(shè)有用于處理液投入后預(yù)混合的預(yù)投裝組件；通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件驅(qū)動連接框沿軸心旋轉(zhuǎn)，此時預(yù)混合筒對預(yù)混合機箱內(nèi)處理液進行攪動，同時在預(yù)混合筒攪動過程中葉形側(cè)攪桿隨連動撥板的撥動同時產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，進而擴大混合攪動面積，使預(yù)混合筒、攪動連接架以及葉形側(cè)攪桿在同步轉(zhuǎn)動下起到提高其混合度的效果，使處理液以及活化液在進入活化處理機內(nèi)處理前即可完成混合度，同時在活化處理機進行處理過程中再次將預(yù)混合機箱內(nèi)投入進行下一次作業(yè)時的混合預(yù)處理。內(nèi)投入進行下一次作業(yè)時的混合預(yù)處理。內(nèi)投入進行下一次作業(yè)時的混合預(yù)處理。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種柴油機尾氣處理液活化處理設(shè)備
[0001]本技術(shù)屬于尾氣處理液加工
，具體涉及一種柴油機尾氣處理液活化處理設(shè)備。
技術(shù)介紹
[0002]在對尾氣處理液進行活化處理時，由于現(xiàn)有處理方式主要是直接將活化液投入尾氣處理液內(nèi)等待反應(yīng)，不便將活化液以及處理液之間通過預(yù)先混合加快其反應(yīng)速度，作用于大量逐次處理時，其反應(yīng)時的處理效率不夠達到理想預(yù)期。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0003]本技術(shù)提供了一種柴油機尾氣處理液活化處理設(shè)備，具有便于將活化液和處理液活化處理前預(yù)混合提高反應(yīng)效率的特點。
[0004]本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：包括活化處理機和固定連接于所述活化處理機頂部的預(yù)混合機箱，所述預(yù)混合機箱的內(nèi)側(cè)設(shè)有用于處理液投入后預(yù)混合的預(yù)投裝組件，所述預(yù)投裝組件包括連接框、預(yù)混合筒和兩個連動撥板，所述預(yù)混合筒固定連接于所述連接框的底部，所述連動撥板呈對稱分布固定于所述預(yù)混合筒的外壁，所述預(yù)混合機箱的內(nèi)側(cè)還設(shè)有用于處理液投入后增加混合攪動面的輔混合組件，所述輔混合組件包括攪動連接架和中部旋轉(zhuǎn)桿，所述中部旋轉(zhuǎn)桿的兩端轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述預(yù)混合機箱內(nèi)側(cè)，所述攪動連接架與所述中部旋轉(zhuǎn)桿固定連接。
[0005]其中，所述連接框的一側(cè)開設(shè)有投放腔，所述預(yù)混合筒設(shè)置有若干個鏤空孔。
[0006]其中，所述中部旋轉(zhuǎn)桿的兩端均固定連接有轉(zhuǎn)動軸座，所述預(yù)混合機箱開設(shè)有與所述轉(zhuǎn)動軸座形狀相適配的限位轉(zhuǎn)動腔，所述轉(zhuǎn)動軸座轉(zhuǎn)動連接于所述限位轉(zhuǎn)動腔內(nèi)。
[0007]其中，所述預(yù)混合機箱的頂部固定連接有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件的輸出端與所述連接框固定連接。
[0008]其中，所述攪動連接架固定連接有若干個呈縱向等間距分布的葉形側(cè)攪桿，所述連動撥板與所述葉形側(cè)攪桿的一側(cè)壁相接觸。
[0009]其中，所述預(yù)混合機箱的底部開口端設(shè)置有用于將處理液投入所述活化處理機內(nèi)處理的電磁閥門。
[0010]本技術(shù)的有益效果是：通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件驅(qū)動連接框沿軸心旋轉(zhuǎn)，此時預(yù)混合筒對預(yù)混合機箱內(nèi)處理液進行攪動，同時在預(yù)混合筒攪動過程中葉形側(cè)攪桿隨連動撥板的撥動同時產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，進而擴大混合攪動面積，使預(yù)混合筒、攪動連接架以及葉形側(cè)攪桿在同步轉(zhuǎn)動下起到提高其混合度的效果，使處理液以及活化液在進入活化處理機內(nèi)處理前即可完成混合度，同時在活化處理機進行處理過程中再次將預(yù)混合機箱內(nèi)投入進行下一次作業(yè)時的混合預(yù)處理，進而有效增強其作業(yè)連貫性，提高整體處理效率。
[0011]該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
附圖說明
[0012]圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1中A部的放大圖；
[0014]圖3為本技術(shù)中的輔混合組件俯視剖面圖。
[0015]圖中：1、活化處理機；2、預(yù)混合機箱；201、限位轉(zhuǎn)動腔；21、電磁閥門；3、預(yù)投裝組件；31、連接框；311、投放腔；32、預(yù)混合筒；33、連動撥板；4、輔混合組件；41、攪動連接架；411、葉形側(cè)攪桿；42、中部旋轉(zhuǎn)桿；43、轉(zhuǎn)動軸座；5、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件。
具體實施方式
[0016]請參閱圖1
?
圖3，本技術(shù)提供以下技術(shù)方案：包括活化處理機1和固定連接于活化處理機1頂部的預(yù)混合機箱2，預(yù)混合機箱2的內(nèi)側(cè)設(shè)有用于處理液投入后預(yù)混合的預(yù)投裝組件3，預(yù)投裝組件3包括連接框31、預(yù)混合筒32和兩個連動撥板33，預(yù)混合筒32固定連接于連接框31的底部，連動撥板33呈對稱分布固定于預(yù)混合筒32的外壁，預(yù)混合機箱2的內(nèi)側(cè)還設(shè)有用于處理液投入后增加混合攪動面的輔混合組件4，輔混合組件4包括攪動連接架41和中部旋轉(zhuǎn)桿42，中部旋轉(zhuǎn)桿42的兩端轉(zhuǎn)動設(shè)置于預(yù)混合機箱2內(nèi)側(cè)，攪動連接架41與中部旋轉(zhuǎn)桿42固定連接。
[0017]本實施方案中：將處理液以及活化液經(jīng)投放腔311投入預(yù)投裝組件3的內(nèi)側(cè)后，活化液以及處理液隨預(yù)混合筒32的導(dǎo)向逐漸流通至預(yù)混合機箱2的內(nèi)側(cè)，通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件5驅(qū)動連接框31沿軸心旋轉(zhuǎn)，此時預(yù)混合筒32對預(yù)混合機箱2內(nèi)處理液進行攪動，同時在預(yù)混合筒32攪動過程中葉形側(cè)攪桿411隨連動撥板33的撥動同時產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，進而擴大混合攪動面積，使預(yù)混合筒32、攪動連接架41以及葉形側(cè)攪桿411在同步轉(zhuǎn)動下起到提高其混合度的效果，使處理液以及活化液在進入活化處理機1內(nèi)處理前即可完成混合度，同時可在活化處理機1進行處理過程中再次將預(yù)混合機箱2內(nèi)投入進行下一次作業(yè)時的混合預(yù)處理，進而有效增強其作業(yè)連貫性，提高整體處理效率。
[0018]連接框31的一側(cè)開設(shè)有投放腔311，預(yù)混合筒32設(shè)置有若干個鏤空孔；活化劑以及處理液通過連接框31開設(shè)的投放腔311向預(yù)混合筒32內(nèi)側(cè)投入后，由于預(yù)混合筒32開設(shè)的鏤空孔，使活化劑以及處理液隨預(yù)混合筒32的引導(dǎo)逐漸從鏤空孔流出至預(yù)混合機箱2的內(nèi)腔，可進行活化處理前的預(yù)處理，同時也可在活化處理機1內(nèi)作業(yè)時起到預(yù)混合后對下步通過活化處理機1進行活化處理的等待暫存效果，進而使活化處理機1和預(yù)混合機箱2可連貫進行作業(yè)，減少各項工作流程同步等待降低其流程效率。
[0019]中部旋轉(zhuǎn)桿42的兩端均固定連接有轉(zhuǎn)動軸座43，預(yù)混合機箱2開設(shè)有與轉(zhuǎn)動軸座43形狀相適配的限位轉(zhuǎn)動腔201，轉(zhuǎn)動軸座43轉(zhuǎn)動連接于限位轉(zhuǎn)動腔201內(nèi)；轉(zhuǎn)動軸座43通過上下對稱設(shè)置的兩個限位轉(zhuǎn)動腔201實現(xiàn)限位轉(zhuǎn)動，使預(yù)混合筒32旋轉(zhuǎn)帶動連動撥板33將葉形側(cè)攪桿411撥動時，中部旋轉(zhuǎn)桿42隨攪動連接架41的帶動實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，進而加大于預(yù)混合機箱2內(nèi)處理受攪動面積，保證其充分混合度。
[0020]預(yù)混合機箱2的頂部固定連接有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件5，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件5的輸出端與連接框31固定連接，攪動連接架41固定連接有若干個呈縱向等間距分布的葉形側(cè)攪桿411，連動撥板33與葉形側(cè)攪桿411的一側(cè)壁相接觸；通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件5控制連接框31實現(xiàn)轉(zhuǎn)動，使預(yù)混合筒32沿旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件5的輸出端為軸心進行旋轉(zhuǎn)，此時位于預(yù)混合機箱2內(nèi)側(cè)的預(yù)混合筒32將
預(yù)混合機箱2內(nèi)的反應(yīng)液進行攪動，同時連動撥板33由于隨預(yù)混合筒32的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，使葉形側(cè)攪桿411隨預(yù)混合筒32的撥動下連同攪動連接架41同步產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，由于兩側(cè)攪動連接架41的轉(zhuǎn)動方向相反，使隨預(yù)混合筒32和攪動連接架41可將預(yù)混合機箱2內(nèi)側(cè)的反應(yīng)液以及處理液充分攪動，進而保證其混合完成度。
[0021]預(yù)混合機箱2的底部開口端設(shè)置有用于將處理液投入活化處理機1內(nèi)處理的電磁閥門21；在預(yù)混合機箱2內(nèi)處理液以及反應(yīng)液完成混合后，即可通過將電磁閥門21開啟，使得處理液進入活化處理機1內(nèi)進行下一步活化處理，之后經(jīng)電磁閥門21將預(yù)混合機箱2封閉，在活化處理機1進行下步活化處理時將下一次混合物料投入預(yù)混合機箱2內(nèi)進行混合，減少兩步環(huán)節(jié)內(nèi)產(chǎn)生的等待時長。
[0022]本技術(shù)的工作原理及使用流程：在使用過程中，首先將處理液以及活化液經(jīng)投放腔311投入連接框31內(nèi)側(cè)，此時活化液以及處理液隨預(yù)混合筒32的導(dǎo)向，逐漸穿過其鏤空孔流通至預(yù)混合機箱2之中，在投裝本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種柴油機尾氣處理液活化處理設(shè)備，包括活化處理機(1)和固定連接于所述活化處理機(1)頂部的預(yù)混合機箱(2)，其特征在于：所述預(yù)混合機箱(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)有用于處理液投入后預(yù)混合的預(yù)投裝組件(3)，所述預(yù)投裝組件(3)包括連接框(31)、預(yù)混合筒(32)和兩個連動撥板(33)，所述預(yù)混合筒(32)固定連接于所述連接框(31)的底部，所述連動撥板(33)呈對稱分布固定于所述預(yù)混合筒(32)的外壁，所述預(yù)混合機箱(2)的內(nèi)側(cè)還設(shè)有用于處理液投入后增加混合攪動面的輔混合組件(4)，所述輔混合組件(4)包括攪動連接架(41)和中部旋轉(zhuǎn)桿(42)，所述中部旋轉(zhuǎn)桿(42)的兩端轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述預(yù)混合機箱(2)內(nèi)側(cè)，所述攪動連接架(41)與所述中部旋轉(zhuǎn)桿(42)固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機尾氣處理液活化處理設(shè)備，其特征在于：所述連接框(31)的一側(cè)開設(shè)有投放腔(311)，所述預(yù)混合筒(32)設(shè)置有若干個鏤空孔。3.根據(jù)權(quán)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：袁敏，
申請(專利權(quán))人：溢通環(huán)?？萍计翁镉邢薰?/a>，
類型：新型
國別省市：
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