本實用新型專利技術(shù)公開了一種高效能電池運輸裝置，包括底板，底板上相對設(shè)置有豎板，豎板上前后兩端設(shè)置有豎向布設(shè)的固定槽，二豎板之間設(shè)置有容置板，容置板包括上下布設(shè)的上板、中板、下板，上板的下側(cè)面、中板的上下兩側(cè)面、下板的上側(cè)面均開設(shè)有若干等距布設(shè)的安裝槽，安裝槽適配安裝有限位豎板，容置板前后兩端的兩側(cè)設(shè)置有滑動插入固定槽的凸耳，凸耳固定連接有螺桿螺母緊固件，底板上設(shè)置有減震件，二豎板的前后側(cè)面還設(shè)有第二豎板，豎板、第二豎板上方設(shè)有蓋板，蓋板下方也設(shè)置有減震件。本實用新型專利技術(shù)設(shè)置容置結(jié)構(gòu)對高效能電池進行容置，實現(xiàn)多個電池的運輸，提高運輸效率，容置板上限位豎板位置可以調(diào)節(jié)，適用于不同大小的電池，提高了適用性。了適用性。了適用性。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種高效能電池運輸裝置
[0001]本技術(shù)涉及高效能電池生產(chǎn)
，具體涉及一種高效能電池運輸裝置。
技術(shù)介紹
[0002]隨著科技的進步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置，其包括電池組等。電池生產(chǎn)過程中需要進行運輸，現(xiàn)有的運輸工具結(jié)構(gòu)單一，在運輸過程中存在高效能電池碰撞進而導(dǎo)致?lián)p壞的問題。
[0003]現(xiàn)有的專利號為201920309915.9的中國技術(shù)專利公開了一種鋰電池運輸保護箱，其通過下方和左右的減震結(jié)構(gòu)實現(xiàn)運輸過程中對電池的緩沖減震，但是其存在僅能運輸一個電池效率低下，或者運輸若干電池，若干電池之間相互碰撞摩擦的問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的目的是針對上述
技術(shù)介紹
中存在的不足，提供一種運輸效率高，安全效果好的高效能電池運輸裝置。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)一種高效能電池運輸裝置，采用了如下技術(shù)方案：
[0006]一種高效能電池運輸裝置，包括底板，所述底板上方相對的兩側(cè)設(shè)置有豎直的相對布設(shè)的豎板，豎板上前后兩端設(shè)置有豎向布設(shè)的固定槽，二所述豎板之間設(shè)置有用于放置高效能電池的容置板，容置板包括上下布設(shè)的上板、中板、下板，上板的下側(cè)面、中板的上下兩側(cè)面、下板的上側(cè)面均開設(shè)有若干等距布設(shè)的安裝槽，安裝槽適配安裝有限位豎板，所述容置板前后兩端的兩側(cè)設(shè)置有滑動插入固定槽的凸耳，上板、中板、下板上的凸耳固定連接有螺桿螺母緊固件，所述底板上設(shè)置有減震件，二所述豎板的前后側(cè)面還設(shè)有第二豎板，所述豎板、第二豎板上方設(shè)有蓋板，蓋板下方也設(shè)置有減震件。
[0007]本技術(shù)一種高效能電池運輸裝置的進一步改進之處在于，底板下方設(shè)置有T型槽，T型槽內(nèi)滑動插入有截面呈工字型的定位板，定位板下方設(shè)置有行走輪。
[0008]本技術(shù)一種高效能電池運輸裝置的進一步改進之處在于，底板相對的兩側(cè)面設(shè)置有便于抬起底板的凹槽。
[0009]本技術(shù)一種高效能電池運輸裝置的進一步改進之處在于，豎板上端向下開設(shè)有限位腔，所述蓋板下方設(shè)置有插入限位腔的嵌入部。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
[0011]本技術(shù)設(shè)置容置結(jié)構(gòu)對高效能電池進行容置，實現(xiàn)多個電池的運輸，提高運輸效率，容置板上限位豎板位置可以調(diào)節(jié)，適用于不同大小的電池，提高了適用性，底板下方設(shè)置可以拆卸的行走輪，便于轉(zhuǎn)運以及整體的堆疊存放。
附圖說明
[0012]圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中：1底板，2豎板，3容置板，4安裝槽，5限位豎板，6凸耳，7螺桿螺母緊固件，8蓋
板，9減震件，10定位板，11行走輪,12凹槽。
具體實施方式
[0014]下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術(shù)保護的范圍。
[0015]如圖1所示，一種高效能電池運輸裝置，包括底板1，底板上方相對的兩側(cè)設(shè)置有豎直的相對布設(shè)的豎板2，底板與豎板可以是一體成型的。豎板上前后兩端設(shè)置有豎向布設(shè)的固定槽，二所述豎板之間設(shè)置有用于放置高效能電池的容置板3，容置板包括上下布設(shè)的上板、中板、下板，上板的下側(cè)面、中板的上下兩側(cè)面、下板的上側(cè)面均開設(shè)有若干等距布設(shè)的安裝槽4，安裝槽適配安裝有限位豎板5，高效能電池受相鄰兩限位豎板的限制，避免電池之間的相互碰撞，保護了電池。容置板上也可以設(shè)置彈性墊進行緩沖減震。容置板前后兩端的兩側(cè)設(shè)置有滑動插入固定槽的凸耳6，上板、中板、下板上的凸耳固定連接有螺桿螺母緊固件7，即凸耳上設(shè)置有穿孔，螺桿穿過三個凸耳上的穿孔，螺桿的頭部抵住下板下端，螺桿上螺接螺母，螺母抵住上板的上端。底板上設(shè)置有減震件9，二所述豎板的前后側(cè)面還設(shè)有第二豎板，第二豎板與豎板的連接方式也可以是插嵌拼接。豎板、第二豎板上方設(shè)有蓋板8，蓋板下方也設(shè)置有減震件9。減震件可以是彈簧與阻尼的配合結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)對容置板的緩沖減震，進而保護了高效能電池。
[0016]進一步的，底板下方設(shè)置有T型槽，T型槽內(nèi)滑動插入有截面呈工字型的定位板10，定位板下方設(shè)置有行走輪11。定位板與底板之間也可以通過螺栓相緊固連接，定位板以及行走輪可拆卸連接于底板，便于運輸以及多個整體運輸結(jié)構(gòu)的堆疊，進而便于遠距離運輸。
[0017]進一步的，底板相對的兩側(cè)面設(shè)置有便于抬起底板的凹槽12。
[0018]進一步的，豎板上端向下開設(shè)有限位腔，所述蓋板下方設(shè)置有插入限位腔的嵌入部。同時也可以進一步使用螺栓連接限位。
[0019]本技術(shù)的工作原理為：將下板的凸耳置于固定槽內(nèi)，使用螺桿穿過下板的凸耳，此時下板置于底板的減震件上，安放高效能電池，相連電池之間由限位豎板隔板，將中板的凸耳置于固定槽內(nèi)，中板下側(cè)面與電池接觸，上側(cè)面容放第二層電池，再將上板的凸耳板置于固定槽內(nèi)，限位第二層電池的上端，有螺母螺接螺桿，使得容置板形成一個整體，之后第二豎板插入拼接于豎板，豎板與第二豎板形成圍板，之后蓋上蓋板，實現(xiàn)運輸裝置對電池的容置，運輸裝置可以堆疊至貨車進行遠距離運輸，在堆疊過程中也可以安裝定位板及行走輪，便于短距離運輸。
[0020]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本技術(shù)不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本技術(shù)的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本技術(shù)。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本技術(shù)內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
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【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種高效能電池運輸裝置，其特征在于：包括底板，所述底板上方相對的兩側(cè)設(shè)置有豎直的相對布設(shè)的豎板，豎板上前后兩端設(shè)置有豎向布設(shè)的固定槽，二所述豎板之間設(shè)置有用于放置高效能電池的容置板，容置板包括上下布設(shè)的上板、中板、下板，上板的下側(cè)面、中板的上下兩側(cè)面、下板的上側(cè)面均開設(shè)有若干等距布設(shè)的安裝槽，安裝槽適配安裝有限位豎板，所述容置板前后兩端的兩側(cè)設(shè)置有滑動插入固定槽的凸耳，上板、中板、下板上的凸耳固定連接有螺桿螺母緊固件，所述底板上設(shè)置有減震件，二所述豎板的前后側(cè)面...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張愛文，
申請(專利權(quán))人：揚州揚達新能源有限公司，
類型：新型
國別省市：
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