一種拖拽船舶纜繩的可移動帶纜機，屬于船舶纜繩拖拽設備技術領域,用于拖拽船舶纜繩。其技術方案是：底盤與前轉向固定板由轉動軸相連接，三個支撐輪分別安裝在底盤和前轉向固定板的下底面，立柱的下端固定連接在底盤上，立柱上安裝有蝸輪蝸桿回轉機構，導向臂為鋼制長方形框架，導向臂的后端與立柱的上部轉動連接，卷筒固定在卷筒支架上，卷筒支架的前端與立柱的柱體固定連接，卷筒驅動機構固定在卷筒支架上，立柱的柱體上安裝有導向臂拉緊機構，導向臂拉緊機構與導向臂的框架中部相連接，帶纜繩通過導向臂和立柱與卷筒相連接。本實用新型專利技術可以將纜繩拖拽至碼頭的纜樁進行系纜，減小了帶纜人員的勞動強度，提高了了作業的安全性。性。性。
【技術實現步驟摘要】
一種拖拽船舶纜繩的可移動帶纜機
[0001]本技術涉及一種用于拖拽船舶纜繩的可移動帶纜機，屬于船舶纜繩拖拽設備
技術介紹
[0002]船舶在港口靠泊時，需要根據船舶的長度配備4
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10人進行系解纜繩。目前，船舶靠泊時由船上的船員向岸邊拋投帶纜繩，然后由帶纜人員將纜繩拖拽到碼頭并掛到指定的纜樁上，纜繩沾水后重量大大增加，尤其是冬季，纜繩出水后有結冰跡象，造成帶纜人員工作強度很大。同時，纜繩在出水及越過護輪坎時需要人員站在距離碼頭邊沿很近的位置，存在墜海風險。因此有必要采取措施降低帶纜人員的工作強度并提高帶纜時的安全性。
技術實現思路
[0003]本技術所要解決的技術問題是提供一種拖拽船舶纜繩的可移動帶纜機，這種帶纜機可以將纜繩拖拽至碼頭的纜樁進行系纜，從而減小帶纜人員的勞動強度，提高帶纜人員作業的安全性。
[0004]解決上述技術問題的技術方案是：
[0005]一種拖拽船舶纜繩的可移動帶纜機，它包括底盤、前轉向固定板、支撐輪、立柱、蝸輪蝸桿回轉機構、導向臂、導向臂銷軸、前導向框架、卷筒、卷筒支架、卷筒驅動機構、立柱導向框架、導向臂拉緊機構，底盤為水平放置的長方形平板，前轉向固定板位于底盤前部下方，前轉向固定板與底盤由轉動軸相連接，兩個支撐輪分別安裝在底盤后部兩側，一個支撐輪安裝在前轉向固定板的下底面，立柱為圓筒體，立柱的下端固定連接在底盤的后部，立柱的柱體中部安裝有蝸輪蝸桿回轉機構，導向臂為鋼制長方形框架，導向臂的后端通過導向臂銷軸與立柱的上部相連接，導向臂的前端固定有前導向框架，帶纜繩穿過前導向框架，卷筒固定在卷筒支架上，卷筒支架的前端與立柱的柱體固定連接，卷筒驅動機構固定在卷筒支架上，卷筒驅動機構與卷筒相連接，立柱的頂端固定有立柱導向框架，帶纜繩的前端通過前導向框架和立柱導向框架與卷筒相連接，立柱的柱體上安裝有導向臂拉緊機構，導向臂拉緊機構上有拉緊鋼絲繩與導向臂的框架中部相連接。
[0006]上述拖拽船舶纜繩的可移動帶纜機，所述前轉向固定板為方形平板，底盤的前部有轉動軸孔，轉動軸與轉動軸孔為轉動配合，轉動軸的下端與前轉向固定板的板面上表面相連接，前轉向固定板的前部板面上有垂直的插孔，錨桿插在插孔中，錨桿與插孔為滑動配合，連桿的兩端分別通過銷軸與錨桿上端和提升臂的前端相連接，提升臂的中部通過提升臂轉軸與提升臂支桿的上端相連接，提升臂支桿的下端垂直固定在前轉動固定板的前端，前轉向固定板的前端安裝有帶纜機移動把手。
[0007]上述拖拽船舶纜繩的可移動帶纜機，所述立柱為上柱體和下柱體組成的兩體結構，立柱的下柱體底端焊接有固定法蘭，立柱的下柱體通過固定法蘭與底盤由螺栓相連接，蝸輪蝸桿回轉機構的下端面和上端面分別通過螺栓與立柱的下柱體上端面和立柱的上柱
體下端面相連接，立柱頂端的立柱導向框架由長方形板框、兩個托輥和一個壓輥組成，立柱導向框架的長方形板框垂直固定在立柱的頂端，壓輥位于長方形板框的上端，兩個托輥位于長方形板框中，兩個托輥上下排列，兩個托輥的兩端分別與長方形板框的側板相連接，帶纜繩通過壓輥和上部托輥的中間間隙，導向臂拉緊機構的拉緊鋼絲繩通過兩個托輥的中間間隙。
[0008]上述拖拽船舶纜繩的可移動帶纜機，所述卷筒支架為水平放置的長方形板框結構，卷筒支架的前端通過螺栓與立柱的側壁相連接，卷筒位于卷筒支架的后部板框之間，卷筒為水平放置的圓筒體，卷筒的中部安裝有卷筒軸，卷筒軸與卷筒支架的兩側板框通過軸承相連接，卷筒的筒壁上開有帶槽圓孔，帶纜繩的頭部嵌入在帶纜圓孔中，卷筒驅動機構由電機、蝸輪蝸桿減速機組成，電機與蝸輪蝸桿減速機相連接，蝸輪蝸桿減速機固定在卷筒支架的板框側面，蝸輪蝸桿減速機的輸出軸與卷筒軸使用平鍵相連接。
[0009]上述拖拽船舶纜繩的可移動帶纜機，所述導向臂拉緊機構由托板、手搖絞盤、拉緊鋼絲繩組成，托板位于立柱的導向臂相對一側，托板水平焊接在立柱的側壁上，手搖絞盤的底面固定在托板的上表面，拉緊鋼絲繩的一端與導向臂的框架中部相連接，拉緊鋼絲繩的另一端穿過立柱導向框架的兩個托輥的中間間隙與手搖絞盤相連接。
[0010]上述拖拽船舶纜繩的可移動帶纜機，所述前導向框架由支架和垂直導向輥、水平導向輥組成，支架為四方形板框，支架的板框底面焊接在導向臂的前端上表面，支架的板框平面與導向臂長度方形垂直，兩個垂直導向輥分別平行相對安裝在支架的板框內的上下兩端，兩個水平導向輥分別平行相對安裝在支架的板框內左右兩側，帶纜繩穿過四個導向輥的中間間隙。
[0011]本技術的有益效果是：
[0012]本技術的底盤上安裝有支撐輪，在帶纜機連接帶纜繩后可以將纜繩拖拽到碼頭指定的纜樁附近，大大減輕了帶纜人員的勞動強度；立柱中部安裝的蝸輪蝸桿回轉機構可以調節立柱的轉向，進而調節導向臂的方向，使導向臂能夠與船舶的纜繩方向對準；導向臂的后端與立柱為銷軸相連接，導向臂拉緊機構的手搖絞盤可以通過鋼絲繩將導向臂拉起或放下，調整導向臂的傾斜角度；卷筒驅動機構可以帶動卷筒轉動，實現卷筒對帶纜繩和對纜繩的牽引
[0013]本技術設計新穎、結構簡單、操作方便，船舶靠岸時帶纜人員將帶纜繩裝入卷筒后進行帶纜即可，減小了帶纜人員的勞動強度，同時也提高了帶纜作業時的安全性。
附圖說明
[0014]圖1是本技術的結構示意圖；
[0015]圖2是前導向框架的結構示意圖；
[0016]圖3是立柱導向框架的結構示意圖。
[0017]圖中標記如下：底盤1、前轉向固定板2、支撐輪3、轉向軸4、錨桿5、立柱6、蝸輪蝸桿回轉機構7、導向臂8、導向臂銷軸9、前導向框架10、卷筒11、卷筒支架12、卷筒驅動機構13、立柱導向框架14、導向臂拉緊機構15、連桿16、銷軸17、提升臂18、提升臂轉軸19、提升臂支桿20、帶纜機移動把手21、固定法蘭22、上托輥23、下托輥24、壓輥25、電機26、蝸輪蝸桿減速機27、托板28、手搖絞盤29、拉緊鋼絲繩30、支架31、垂直導向輥32、水平導向輥33、帶纜繩
34。
具體實施方式
[0018]本技術由底盤1、前轉向固定板2、支撐輪3、轉向軸4、錨桿5、立柱6、蝸輪蝸桿回轉機構7、導向臂8、導向臂銷軸9、前導向框架10、卷筒11、卷筒支架12、卷筒驅動機構13、立柱導向框架14、導向臂拉緊機構15組成。
[0019]圖1顯示，底盤1為長方形平板，前轉向固定板2安裝在底盤1的前端。前轉向固定板2為方形平板，前轉向固定板2的后部位于底盤1的前部下方，底盤的1前部有轉動軸孔，轉動軸4與轉動軸孔為轉動配合，轉動軸4的下端與前轉向固定板2的板面上表面相連接，前轉向固定板2的下底面安裝有一個支撐輪3，可以隨著前轉向固定板2進行轉動，前轉向固定板2可以通過轉向軸4與底盤1轉動，帶動底盤1轉向。另外兩個支撐輪3分別安裝在底盤1后部兩側，三個支撐輪3對底盤1進行支撐和移動。前轉向固定板2的前端安裝有帶纜機移動把手21，用于拉動底盤1和前轉向固定板2進行移動。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種拖拽船舶纜繩的可移動帶纜機，其特征在于：它包括底盤（1）、前轉向固定板（2）、支撐輪（3）、轉動軸（4）、立柱（6）、蝸輪蝸桿回轉機構（7）、導向臂（8）、導向臂銷軸（9）、前導向框架（10）、卷筒（11）、卷筒支架（12）、卷筒驅動機構（13）、立柱導向框架（14）、導向臂拉緊機構（15），底盤（1）為水平放置的長方形平板，前轉向固定板（2）位于底盤（1）前部下方，前轉向固定板（2）與底盤（1）由轉動軸（4）相連接，兩個支撐輪（3）分別安裝在底盤（1）后部兩側，一個支撐輪（3）安裝在前轉向固定板（2）的下底面，立柱（6）為圓筒體，立柱（6）的下端固定連接在底盤（1）上，立柱（6）的柱體中部安裝有蝸輪蝸桿回轉機構（7），導向臂（8）為鋼制長方形框架，導向臂（8）的后端通過導向臂銷軸（9）與立柱（6）的上部相連接，導向臂（8）的前端固定有前導向框架（10），卷筒（11）固定在卷筒支架（12）上，卷筒支架（12）的前端與立柱（6）的柱體固定連接，卷筒驅動機構（13）固定在卷筒支架（12）上，卷筒驅動機構（13）與卷筒（11）相連接，立柱（6）的頂端固定有立柱導向框架（14），帶纜繩（34）的前端通過前導向框架（10）和立柱導向框架（14）與卷筒（11）相連接，立柱（6）的柱體上安裝有導向臂拉緊機構（15），導向臂拉緊機構（15）上有拉緊鋼絲繩（30）與導向臂（8）的框架中部相連接。2.根據權利要求1所述的拖拽船舶纜繩的可移動帶纜機，其特征在于：所述前轉向固定板（2）為方形平板，底盤（1）的前部有轉動軸孔，轉動軸（4）與轉動軸孔為轉動配合，轉動軸（4）的下端與前轉向固定板（2）的板面上表面相連接，前轉向固定板（2）的前部板面上有垂直的插孔，錨桿（5）插在插孔中，錨桿（5）與插孔為滑動配合，連桿（16）的兩端分別通過銷軸（17）與錨桿（5）上端和提升臂（18）的前端相連接，提升臂（18）的中部通過提升臂轉軸（19）與提升臂支桿（20）的上端相連接，提升臂支桿（20）的下端垂直固定在前轉向固定板（2）的前端，前轉向固定板（2）的前端安裝有帶纜機移動把手（21）。3.根據權利要求1所述的拖拽船舶纜繩的可移動帶纜機，其特征在于：所述立柱（6）為上柱體和下柱體組成的兩體結構，立柱（6）的下柱體底端焊接有固定法蘭（22），立柱（6）的下柱體通過固定法蘭（22）與底盤（1）由螺栓相連接，蝸輪蝸桿回轉機...
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙志強，楊開磊，王堅，李永鋒，孫傳高，
申請(專利權)人：唐山港集團股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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