一種非接觸式橋梁裂縫觀測儀制造技術

本實用新型專利技術屬于橋梁監測技術領域，尤其為一種非接觸式橋梁裂縫觀測儀，包括底板，所述底板的底部安裝有萬向輪，所述底板的頂部一端安裝有兩個支撐桿，兩個所述支撐桿之間從上到下依次轉動連接有驅動桿和附屬桿，所述驅動桿和所述附屬桿遠離所述支撐桿的一端安裝有固定桿；通過電動推桿可以使驅動桿進行傾斜，在驅動桿傾斜的過程中可以使固定桿帶動墊板上方的觀測頭往上移動，可以推動底板即可使觀測頭進行移動，通過這樣可以避免工作人員手持的步驟，可以使兩個防護板往上滑動，然后使防護板底部與墊板通過磁力連接，然后再把擋板固定在防護板的頂部，通過防護板和擋板可以對觀測頭進行支撐，避免觀測頭發生損壞。避免觀測頭發生損壞。避免觀測頭發生損壞。

【技術實現步驟摘要】
一種非接觸式橋梁裂縫觀測儀


[0001]本技術屬于橋梁監測
，具體涉及一種非接觸式橋梁裂縫觀測儀。

技術介紹

[0002]在橋梁工程領域，橋梁混凝土結構表面裂縫寬度是在結構檢測過程中重點觀測的一項指標，由于常見裂縫的寬度大部分均小于2mm，對其觀測需要借助于裂縫觀測儀。
[0003]原有的觀測儀大多為手持結構，當長時間使用時，會對工作人員手部造成酸痛，且觀測儀高度不方便調節，這樣在使用時不方便工作人員調整到合適位置。

技術實現思路

[0004]為解決上述
技術介紹
中提出的問題。本技術提供了一種非接觸式橋梁裂縫觀測儀，具有可方便工作人員移動和高度進行調節的特點。
[0005]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種非接觸式橋梁裂縫觀測儀，包括底板，所述底板的底部安裝有萬向輪，所述底板的頂部一端安裝有兩個支撐桿，兩個所述支撐桿之間從上到下依次轉動連接有驅動桿和附屬桿，所述驅動桿和所述附屬桿遠離所述支撐桿的一端安裝有固定桿，所述固定桿的頂部安裝有墊板，所述墊板的頂部安裝有觀測頭，所述底板的頂部中間位置處安裝有電動推桿，所述電動推桿的頂部和底部均通過連接軸與所述附屬桿和所述底板連接，所述電動推桿與外部電源電性連接。
[0006]作為本技術的一種非接觸式橋梁裂縫觀測儀優選技術方案，所述觀測頭的前表面和后表面均安裝有防護板，所述防護板與所述墊板滑動連接，所述防護板的底部安裝有擋板。
[0007]作為本技術的一種非接觸式橋梁裂縫觀測儀優選技術方案，所述防護板頂部和底部均與所述擋板磁力連接。
[0008]作為本技術的一種非接觸式橋梁裂縫觀測儀優選技術方案，所述底板遠離所述支撐桿的一端安裝有限位桿。
[0009]作為本技術的一種非接觸式橋梁裂縫觀測儀優選技術方案，所述固定桿的前表面上方為三角結構。
[0010]作為本技術的一種非接觸式橋梁裂縫觀測儀優選技術方案，所述驅動桿為回型結構。
[0011]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0012]1、當需要使用觀測儀時，通過電動推桿可以在連接軸的配合下使驅動桿進行傾斜，由于驅動桿、附屬桿、支撐桿和固定桿組成平行四邊形機構，這樣在驅動桿傾斜的過程中可以使固定桿帶動墊板上方的觀測頭水平往上移動，當移動到合適位置后，停止電動推桿電源即可，在持續觀測的過程中，可以推動底板即可使觀測頭進行移動，通過這樣可以避免工作人員手持的步驟；
[0013]2、當不需要使用觀測頭時，可以使兩個防護板往上滑動，然后使防護板底部與墊
板通過磁力連接，通過這樣可以對防護板進行支撐，然后再把擋板固定在防護板的頂部，通過防護板和擋板可以對觀測頭進行支撐，避免觀測頭發生損壞。
附圖說明
[0014]附圖用來提供對本技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本技術的實施例一起用于解釋本技術，并不構成對本技術的限制。在附圖中：
[0015]圖1為本技術的結構示意圖；
[0016]圖2為本技術圖1中第一連桿和第二連桿的升舉結構示意圖；
[0017]圖3為本技術圖1中防護板的上升結構示意圖；
[0018]圖中：1、底板；2、限位桿；3、萬向輪；4、連接軸；5、電動推桿；6、支撐桿；7、驅動桿；8、附屬桿；9、擋板；10、防護板；11、墊板；12、觀測頭；13、固定桿。
具體實施方式
[0019]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
實施例
[0020]請參閱圖1
?
3，本技術提供一種技術方案：一種非接觸式橋梁裂縫觀測儀，包括底板1，底板1的底部安裝有萬向輪3，底板1的頂部一端安裝有兩個支撐桿6，兩個支撐桿6之間從上到下依次轉動連接有驅動桿7和附屬桿8，驅動桿7和附屬桿8遠離支撐桿6的一端安裝有固定桿13，固定桿13的頂部安裝有墊板11，墊板11的頂部安裝有觀測頭12，底板1的頂部中間位置處安裝有電動推桿5，電動推桿5的頂部和底部均通過連接軸4與附屬桿8和底板1連接，電動推桿5與外部電源電性連接。
[0021]本實施例中，電動推桿5的型號為006，觀測頭12的型號為BJDS
?
6A，通過觀測頭12可以對裂縫遠距離觀測。
[0022]本實施方案中，當需要使用觀測儀時，可以接通電動推桿5電源，通過電動推桿5可以在連接軸4的配合下使驅動桿7進行傾斜，由于驅動桿7、附屬桿8、支撐桿6和固定桿13組成平行四邊形機構，這樣在驅動桿7傾斜的過程中可以使固定桿13帶動墊板11上方的觀測頭12往上移動，當移動到合適位置后，停止電動推桿5電源即可，在持續觀測的過程中，可以推動底板1即可使觀測頭12進行移動，通過這樣可以避免工作人員手持的步驟。
[0023]具體的，觀測頭12的前表面和后表面均安裝有防護板10，防護板10與墊板11滑動連接，防護板10的底部安裝有擋板9。
[0024]本實施例中，當不需要使用觀測頭12時，可以使兩個防護板10往上滑動，然后使防護板10底部與墊板11連接，然后再把擋板9固定在防護板10的頂部，通過防護板10和擋板9可以對觀測頭12進行支撐，避免觀測頭12發生損壞。
[0025]具體的，防護板10頂部和底部均與擋板9磁力連接。
[0026]本實施例中，使防護板10頂部和底部均與擋板9磁力連接，通過這樣可以方便對防
護板10和擋板9之間進行連接。
[0027]具體的，底板1遠離支撐桿6的一端安裝有限位桿2。
[0028]本實施例中，在底板1遠離支撐桿6的一端安裝有限位桿2，當驅動桿7往下移動時，會使限位桿2對驅動桿7進行支撐。
[0029]具體的，固定桿13的前表面上方為三角結構。
[0030]本實施例中，使固定桿13的前表面上方為三角結構，三角形具有穩定性，這樣在使用過程中可以避免固定桿13發生折斷。
[0031]具體的，驅動桿7為回型結構。
[0032]本實施例中，使驅動桿7為回型結構，通過這樣可以增加驅動桿7的堅固性，避免驅動桿7發生損壞。
[0033]本技術的工作原理及使用流程：本技術安裝好過后，當需要使用觀測儀時，可以接通電動推桿5電源，通過電動推桿5可以在連接軸4、驅動桿7、附屬桿8、支撐桿6和固定桿13的配合下使固定桿13帶動墊板11上方的觀測頭12往上移動，當移動到合適位置后，停止電動推桿5電源即可，在持續觀測的過程中，可以推動底板1即可使觀測頭12進行移動，通過這樣可以避免工作人員手持的步驟。
[0034]最后應說明的是：以上所述僅為本技術的優選實施例而已，并不用于限制本實用本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種非接觸式橋梁裂縫觀測儀，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部安裝有萬向輪(3)，所述底板(1)的頂部一端安裝有兩個支撐桿(6)，兩個所述支撐桿(6)之間從上到下依次轉動連接有驅動桿(7)和附屬桿(8)，所述驅動桿(7)和所述附屬桿(8)遠離所述支撐桿(6)的一端安裝有固定桿(13)，所述固定桿(13)的頂部安裝有墊板(11)，所述墊板(11)的頂部安裝有觀測頭(12)，所述底板(1)的頂部中間位置處安裝有電動推桿(5)，所述電動推桿(5)的頂部和底部均通過連接軸(4)與所述附屬桿(8)和所述底板(1)連接，所述電動推桿(5)與外部電源電性連接。2.根據權利要求1所述的一種非接觸式橋梁裂縫觀測...

【專利技術屬性】
技術研發人員：邱龍，林凱彬，劉文浩，陳利軍，陳會山，
申請(專利權)人：深圳市交運工程集團有限公司，
類型：新型
國別省市：