本實用新型專利技術公開了一種變壓器突發短路試驗裝置，包括試驗坑、承載臺、緩沖件、底部支撐件和壓緊機構，所述試驗坑內在橫向上間距設置有若干組承載臺，所述承載臺的底部支撐設置有底部支撐件，所述承載臺通過若干組緩沖件連接于試驗坑的坑壁上，所述承載臺上凹設有用于收集事故油泄漏的油槽，所述承載臺上設置有壓緊機構，被試驗變壓器通過壓緊機構與承載臺相對固定設置，能夠對變壓器進行突發性短路試驗。能夠對變壓器進行突發性短路試驗。能夠對變壓器進行突發性短路試驗。
【技術實現步驟摘要】
一種變壓器突發短路試驗裝置
[0001]本技術屬于變壓器試驗領域，特別涉及一種變壓器突發短路試驗裝置。
技術介紹
[0002]隨著大容量變壓器的日益增多，變壓器短路造成的影響也越來越為人所重視，短路試驗就成為了變壓器生產廠家生產過程中必不可少的一環，目前還沒有一種專門的短路試驗裝置，在常規短路試驗中，由于電流相對較大，短路時產生較大的機械應力，同時在短路試驗中變壓器會發生竄動，損傷變壓器或影響試驗的進行。
技術實現思路
[0003]專利技術目的：為了克服現有技術中存在的不足，本技術提供一種變壓器突發短路試驗裝置，能夠對變壓器進行突發性短路試驗。
[0004]技術方案：為實現上述目的，本技術的技術方案如下：
[0005]一種變壓器突發短路試驗裝置，包括試驗坑、承載臺、緩沖件、底部支撐件和壓緊機構，所述試驗坑內在橫向上間距設置有若干組承載臺，所述承載臺的底部支撐設置有底部支撐件，所述承載臺通過若干組緩沖件連接于試驗坑的坑壁上，所述承載臺上凹設有用于收集事故油泄漏的油槽，所述承載臺上設置有壓緊機構，被試驗變壓器通過壓緊機構與承載臺相對固定設置。
[0006]進一步的，所述承載臺的頂部設置有支撐板，所述支撐板朝向于試驗坑外部延伸設置，所述壓緊機構設置在支撐板上。
[0007]進一步的，所述試驗坑頂部外側設置有墊條，所述支撐板活動設置在墊條上方。
[0008]進一步的，所述壓緊機構包括支撐立柱、壓板和鎖緊件，兩個所述支撐立柱對稱設置在承載臺的上方，所述壓板架設在兩個支撐立柱上，且所述壓板通過鎖緊件松緊鎖附設置在支撐立柱上。
[0009]進一步的，所述壓板為彈性板結構。
[0010]進一步的，相鄰的所述承載臺之間設置有集油槽體，所述機油槽體內包含集油腔，所述油槽通過集油管連通于集油腔。
[0011]進一步的，所述承載臺為頂部開口的箱體結構，所述油槽內容納放置被試驗變壓器。
[0012]有益效果：本技術通過承載臺對變壓進行承載，通過油槽收集變壓器事故造成的油泄露，通過緩沖件對承載體進行周向緩沖，降低晃蕩幅度，且通過壓緊機構將變壓器與承載體進行壓緊和夾持，能夠保證被試驗變壓器與承載體的相對固定，防止在短路試驗過程中被試驗變壓器的竄動。
附圖說明
[0013]附圖1為本技術的整體結構立體示意圖；
[0014]附圖2為本技術的整體結構的半剖示意圖。
具體實施方式
[0015]下面結合附圖對本技術作更進一步的說明。
[0016]如附圖1和附圖2所示，一種變壓器突發短路試驗裝置，包括試驗坑1、承載臺2、緩沖件3、底部支撐件4和壓緊機構5，所述試驗坑1為在地面上挖設并磚砌的坑，所述試驗坑1內在橫向上間距設置有若干組承載臺2，通過若干組承載臺能夠提升試驗坑的試驗效率，可進行不同型號、不同規模的變壓進行試驗，提升通用性，所述承載臺2的底部支撐設置有底部支撐件4，底部支撐件為絕緣支撐柱子，所述承載臺2通過若干組緩沖件3連接于試驗坑1的坑壁上，緩沖件3為彈簧緩沖件，如彈簧減震器等，所述承載臺2上凹設有用于收集事故油泄漏的油槽6，所述承載臺2為頂部開口的箱體結構，所述油槽6內容納放置被試驗變壓器。所述承載臺2上設置有壓緊機構5，被試驗變壓器通過壓緊機構5與承載臺2相對固定設置。通過承載臺2對變壓進行承載，通過油槽6收集變壓器事故造成的油泄露，通過緩沖件3對承載體進行周向緩沖，降低晃蕩幅度，且通過壓緊機構5將變壓器與承載體進行壓緊和夾持，能夠保證被試驗變壓器與承載體的相對固定，防止在短路試驗過程中被試驗變壓器的竄動。
[0017]所述承載臺2的頂部設置有支撐板7，所述支撐板7朝向于試驗坑1外部延伸設置，延伸方向為垂直于若干承載臺排列方向，所述壓緊機構5設置在支撐板7上，所述支撐板7一方面用于安裝壓緊機構，且另一方面，當承載臺在突發短路時，通過支撐板能夠降低承載臺對底部支撐件4的沖擊力，減少底部支撐件的損壞。
[0018]所述試驗坑1頂部外側設置有墊條8，所述支撐板7活動設置在墊條8上方。通過墊條對支撐板7的支撐，能夠使得支撐板7保持水平，以及提升縱向的支撐力。
[0019]在實驗坑的長度方向上，各承載臺上至少包含一組壓緊機構5。所述壓緊機構5包括支撐立柱11、壓板12和鎖緊件13，兩個所述支撐立柱11對稱設置在承載臺2的上方，所述壓板12架設在兩個支撐立柱11上，且所述壓板12通過鎖緊件13松緊鎖附設置在支撐立柱上，所述鎖緊件13為螺栓件，通過壓緊機構將被試驗變壓器固定在承載臺上，所述壓板12為彈性板結構，如高硬度的塑料板，一定程度的彈性，能夠使得壓板12在豎向上有一定的彈性變形，能夠提升夾持時的穩定性，且也能在變壓器短路試驗出現竄動時進行一定程度的彈性卸力，從而減震。
[0020]相鄰的所述承載臺2之間設置有集油槽體10，所述機油槽體10內包含集油腔，所述油槽6通過集油管14連通于集油腔。
[0021]以上所述僅是本技術的優選實施方式，應當指出：對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本技術的保護范圍。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種變壓器突發短路試驗裝置，其特征在于：包括試驗坑(1)、承載臺(2)、緩沖件(3)、底部支撐件(4)和壓緊機構(5)，所述試驗坑(1)內在橫向上間距設置有若干組承載臺(2)，所述承載臺(2)的底部支撐設置有底部支撐件(4)，所述承載臺(2)通過若干組緩沖件(3)連接于試驗坑(1)的坑壁上，所述承載臺(2)上凹設有用于收集事故油泄漏的油槽(6)，所述承載臺(2)上設置有壓緊機構(5)，被試驗變壓器通過壓緊機構(5)與承載臺(2)相對固定設置。2.根據權利要求1所述的一種變壓器突發短路試驗裝置，其特征在于：所述承載臺(2)的頂部設置有支撐板(7)，所述支撐板(7)朝向于試驗坑(1)外部延伸設置，所述壓緊機構(5)設置在支撐板(7)上。3.根據權利要求2所述的一種變壓器突發短路試驗裝置，其特征在于：所述試驗坑(1)頂部外側設置有墊條(8)，所述支撐板(7...
【專利技術屬性】
技術研發人員：施文龍，段麗萍，黃永進，張智超，鄭晨輝，胡海龍，
申請(專利權)人：西安孚信能源工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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