吊裝式電動升降充電樁制造技術

本實用新型專利技術屬于機械設備領域，涉及吊裝式電動升降充電樁，包括固定吊桿，設置在固定吊桿下方的主箱體，安裝在主箱體上的電動推桿，以及與電動推桿的自由端連接的保護箱，該保護箱內設置有充電槍和連接線；該主箱體上還設置有供電系統與控制系統。本實用新型專利技術行程長度可靈活調整，根據車庫不同的層高選擇不同長度行程來達到客戶的需求。程來達到客戶的需求。程來達到客戶的需求。

【技術實現步驟摘要】
吊裝式電動升降充電樁


[0001]本技術屬于機械設備領域，涉及吊裝式電動升降充電樁。

技術介紹

[0002]新能源汽車是采用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，目前常見的新能源汽車主要以電動汽車為主，目前，電動汽車在使用時都需要配備充電樁對電動汽車充電，而充電樁一般都是固定在地面上，這給汽車停放造成了一定的干擾，且私人專用的充電樁在閑置時容易被他人盜用，造成經濟損失，并且充電線纜散亂的堆放在充電樁外部，容易遭汽車碾壓導致線纜破損發生安全事故；且同時停車場中間車位由于旁邊沒有立柱，故沒有充電樁安裝點，極為不方便。

技術實現思路

[0003]有鑒于此，本技術的目的在于提供一種吊裝式電動升降充電樁，吊裝在車庫頂板通過線控、遙控或者手機控制和計算機控制充電設備整體升降方便使用。
[0004]為達到上述目的，本技術提供如下技術方案：吊裝式電動升降充電樁，包括固定吊桿，設置在固定吊桿下方的主箱體，安裝在主箱體上的電動推桿，以及與電動推桿的自由端連接的保護箱，該保護箱內設置有充電槍和連接線；該主箱體上還設置有供電系統與控制系統。
[0005]可選的，供電系統包括設置在主箱體上通過連接電纜連通的接線柱與電源，以及設置在保護箱內的空氣開關；接線柱通過進線連接到市電，并通過6平方電線連接到充電箱的空氣開關上。
[0006]可選的，電源通過連接線與空氣開關連接，并將220V市電轉成12～48V后與控制系統連通。
[0007]可選的，控制系統包括的與供電系統連接的控制電路，該控制電路通過連線與電動推桿連接。
[0008]可選的，電動推桿由外殼、驅動電機、微動控制開關、渦輪、螺桿、螺絲、螺母、減速齒輪、推桿、導套、滑座和彈簧組成；推桿底部與保護箱箱體連接。
[0009]可選的，電動推桿的外殼通過固定支架固定在主箱體上。
[0010]可選的，電動推桿還配備有編碼器或電位計。
[0011]本技術的有益效果在于：本技術一種吊裝式電動升降充電樁，行程長度可靈活調整，根據車庫不同的層高選擇不同長度行程來達到客戶的需求。
[0012]本技術的其他優點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的，或者可以從本技術的實踐中得到教導。本技術的目標和其他優點可以通過下面的說明書來實現和獲得。
附圖說明
[0013]為了使本技術的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本技術作優選的詳細描述，其中：
[0014]圖1為本技術的整體結構示意圖；
[0015]圖2為本技術的內部結構示意圖。
[0016]附圖標記：固定吊桿1、主箱體2、接線柱3、電動推桿4、電源5、控制電路6、固定支架7、保護箱8、充電槍和連接線21、空氣開關22、連接電纜23、連接線24、進線25、連線26。
具體實施方式
[0017]以下通過特定的具體實例說明本技術的實施方式，本領域技術人員可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本技術的其他優點與功效。本技術還可以通過另外不同的具體實施方式加以實施或應用，本說明書中的各項細節也可以基于不同觀點與應用，在沒有背離本技術的精神下進行各種修飾或改變。需要說明的是，以下實施例中所提供的圖示僅以示意方式說明本技術的基本構想，在不沖突的情況下，以下實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0018]其中，附圖僅用于示例性說明，表示的僅是示意圖，而非實物圖，不能理解為對本技術的限制；為了更好地說明本技術的實施例，附圖某些部件會有省略、放大或縮小，并不代表實際產品的尺寸；對本領域技術人員來說，附圖中某些公知結構及其說明可能省略是可以理解的。
[0019]本技術實施例的附圖中相同或相似的標號對應相同或相似的部件；在本技術的描述中，需要理解的是，若有術語“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此附圖中描述位置關系的用語僅用于示例性說明，不能理解為對本技術的限制，對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語的具體含義。
[0020]請參閱圖1～圖2，為一種吊裝式電動升降充電樁，包括固定吊桿1，設置在固定吊桿1下方的主箱體2，安裝在主箱體2上的電動推桿4，以及與電動推桿4的自由端連接的保護箱8，該保護箱8內設置有充電槍和連接線21；該主箱體2上還設置有供電系統與控制系統，供電系統包括設置在主箱體2上通過連接電纜23連通的接線柱3與電源5，以及設置在保護箱8內的空氣開關22；接線柱3通過進線25連接到市電，并通過6平方電線連接到充電箱的空氣開關22上，電源5通過連接線24與空氣開關22連接，并將220V市電轉成12～48V后與控制系統連通，控制系統包括的與供電系統連接的控制電路6，該控制電路6通過連線26與電動推桿4連接。
[0021]在本實施例中，固定吊桿1起到固定箱體的作用，上部利用膨脹螺絲固定在停車場安裝位置的頂部，中間長度可以根據停車場的高度來調整。
[0022]在本實施例中，電動推桿4由外殼、驅動電機、微動控制開關、渦輪、螺桿、螺絲、螺母、減速齒輪、推桿、導套、滑座和彈簧等組成，并有固定支架7固定在主箱體2上；推桿底部與保護箱8箱體連接。電動推桿4可以實現集中控制、有線控制、遠距離控制等，并在一定范圍行程內作往返運動，升降行程根據不同應用條件要求設計定做。
[0023]在使用時，電動機經齒輪或蝸輪蝸桿減速后，帶動一對絲桿螺母，把電機的旋轉運動變成直線運動，利用電動機正反轉完成推桿動作。如通過各種杠桿、搖桿或連桿等機構可完成轉動、搖動等復雜動作。通過改變杠桿力臂長度，可以增大或減小行程。
[0024]蝸輪蝸桿傳動形式：電機齒輪上的蝸桿帶動蝸輪轉動，使蝸輪內的小絲桿作軸向移動，由連接板帶動限位桿相應作軸向移動，至所需行程時，通過調節限位塊壓下行程開關斷電，電動機停止運轉(正反控制相同)。
[0025]齒輪傳動形式：電機通過減速齒輪后帶動安裝于內管的小絲桿，帶動與之連接一起的做軸向運行螺母，至所設定的行程時螺母觸角壓住限位開關斷開電源5，電機停止運動(反向與之相同)。
[0026]在本實施例中，可選配電位器，用以顯示推桿運行的行程狀態，還可加配編碼器，來實現分幾步走完整個行程(即走走停停)。
[0027]本技術，方便維修和更換，相當于其他方式的升降裝置他的成本更低，體積小；更好的控制和準確性；降低維護成本；能源成本和噪音；以及更多的環境可持續性；行程長度可靈活調整，根據車庫不同的層高選擇不同長度行程來達到客戶的需求。
[0028]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本技術的技術方案本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.吊裝式電動升降充電樁，其特征在于：包括固定吊桿，設置在固定吊桿下方的主箱體，安裝在主箱體上的電動推桿，以及與電動推桿的自由端連接的保護箱，該保護箱內設置有充電槍和連接線；該主箱體上還設置有供電系統與控制系統。2.根據權利要求1所述的吊裝式電動升降充電樁，其特征在于：供電系統包括設置在主箱體上通過連接電纜連通的接線柱與電源，以及設置在保護箱內的空氣開關；接線柱通過進線連接到市電，并通過6平方電線連接到充電箱的空氣開關上。3.根據權利要求2所述的吊裝式電動升降充電樁，其特征在于：電源通過連接線與空氣開關連接，并將220V市電轉成12～4...

【專利技術屬性】
技術研發人員：朱平，朱紫薇，
申請(專利權)人：朱平，
類型：新型
國別省市：