本實用新型專利技術(shù)提供一種船用曲軸法蘭與船體軸系法蘭鉆孔用定位裝置，采用模板作為中間過渡，模板具有定位端面，定位端面內(nèi)具有與船用曲軸和船體軸系法蘭的法蘭連接孔數(shù)量相同的貫穿孔，貫穿孔內(nèi)安裝襯套，待加工的法蘭連接孔所對應(yīng)的貫穿孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向套，刀具通過導(dǎo)向套對待加工法蘭連接孔進行加工。模板在曲軸法蘭和軸系法蘭的法蘭連接孔加工過程中作為加工基準，起到過渡作用。如此加工后，曲軸法蘭與船體軸系法蘭可直接對接固定，降低了二者同鉸加工的難度，顯著提高加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。顯著提高加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。顯著提高加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種船用曲軸法蘭與船體軸系法蘭鉆孔用定位裝置
[0001]本技術(shù)涉及機械加工
，具體而言是一種船用曲軸法蘭與船體軸系法蘭鉆孔用定位裝置。
技術(shù)介紹
[0002]船用曲軸輸出端法蘭與船體軸系法蘭連接孔的對接精度要求極高,直徑超過(最大)的法蘭連接后同軸度對位連接孔位置度要求0.04mm，孔尺寸公差要求0.01mm以內(nèi)，在船用曲軸的輸出端法蘭和船體軸系法蘭端面上圓周均布多個連接孔，制造時曲軸的輸出端法蘭連接孔和船體軸系法蘭連接孔分別按要求留量半精加工，最終由船廠在船艙內(nèi)裝配對位后，在保證兩端法蘭同軸度的前提下，將二者連接孔同鉸精加工成品。因船艙內(nèi)空間有限，加之曲軸法蘭與軸系法蘭外形尺寸大，以W12X92曲軸為例，曲軸長度23.519米，重量488噸，如此大的曲軸對位作業(yè)困難，同時無法使用高精度的大型設(shè)備，只能使用簡易設(shè)備進行同鉸加工，加工效率低，極大的浪費人力和物力，同時孔精度無法有效保證，需在孔完全成品后再配作精致螺栓，造成生產(chǎn)周期延長。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0003]根據(jù)上述技術(shù)問題，而提供一種船用曲軸法蘭與船體軸系法蘭鉆孔用定位裝置及方法。
[0004]本技術(shù)采用的技術(shù)手段如下：
[0005]一種船用曲軸法蘭與船體軸系法蘭鉆孔用定位裝置，所述定位裝置包括模板，所述模板呈圓環(huán)形，其兩側(cè)端面分別具有呈圓形凹槽的定位端面；兩個所述定位端面同軸設(shè)置，待加工法蘭安裝在所述定位端面內(nèi)；所述定位端面內(nèi)設(shè)置有與所述待加工法蘭的法蘭連接孔數(shù)量相適配的貫穿孔，采用多組連接機構(gòu)穿過所述貫穿孔將所述待加工法蘭的外圓固定在所述定位端面內(nèi)，二者貼合；
[0006]且與所述待加工法蘭的待加工法蘭連接孔所對應(yīng)的所述貫穿孔內(nèi)安裝有導(dǎo)向套，所述模板在所有所述貫穿孔旁均設(shè)置絲孔，所述絲孔用于安裝固定所述導(dǎo)向套的固定螺釘；所述導(dǎo)向套用于對加工所述待加工法蘭的待加工法蘭連接孔的刀具導(dǎo)向，且所述導(dǎo)向套的內(nèi)徑與所述待加工法蘭連接孔的預(yù)加工尺寸相適配；待加工法蘭連接孔為留量半精加工成品；
[0007]所述待加工法蘭為船用曲軸法蘭和船體軸系法蘭，其中一個所述定位端面的尺寸與船用曲軸法蘭的外圓相匹配，另一個所述定位端面的尺寸與所述船體軸系法蘭的外圓相匹配。
[0008]優(yōu)選地，每個所述貫穿孔內(nèi)安裝有襯套，且所述襯套與所述貫穿孔過盈配合；所述導(dǎo)向套位于所述襯套內(nèi)，且與其間隙配合。
[0009]優(yōu)選地，所述襯套的長度小于所述貫穿孔的長度。
[0010]優(yōu)選地，所述導(dǎo)向套為階梯空心圓柱環(huán)形狀，其大端位于所述貫穿孔外，并設(shè)有法蘭止臺，其法蘭止臺上設(shè)有定位圓弧，用于安裝所述定位螺釘；其小端安裝在所述襯套內(nèi)，且其內(nèi)孔與所述待加工法蘭的待加工法蘭連接孔的預(yù)加工尺寸相匹配。
[0011]優(yōu)選地，所述連接機構(gòu)包括雙頭螺柱，所述雙頭螺柱的兩端分別穿過所述貫穿孔和所述待加工法蘭的法蘭連接孔，且其兩端分別穿過第一固定壓板和第二固定壓板，并通過螺母把合，使所述第一固定壓板和所述第二固定壓板將所述待加工法蘭與模板壓緊。
[0012]優(yōu)選地，所述第一固定壓板和所述第二固定壓板均具有供所述雙頭螺柱穿過的中心通孔，且所述第一固定壓板和第二固定壓板均包括小端和大端，所述第一固定壓板的小端與所述待加工法蘭的法蘭連接孔內(nèi)徑相適配，并穿入所述待加工法蘭的法蘭連接孔內(nèi)，所述第二固定壓板的小端與所述襯套的內(nèi)徑相適配，并穿入所述襯套內(nèi)。
[0013]優(yōu)選地，所述定位端面的槽壁形成定位止口，且所述定位止口的外沿加工有導(dǎo)向錐稍，所述模板的兩側(cè)分別刻有對正基準線。
[0014]使用狀態(tài)下：將船用曲軸法蘭安裝在其對應(yīng)的定位端面內(nèi)，然后采用連接機構(gòu)將模板與船用曲軸法蘭固定在一起，之后在待加工法蘭連接孔所對應(yīng)的貫穿孔內(nèi)安裝導(dǎo)向套，刀具緩慢通過導(dǎo)向套后對待加工法蘭連接孔進行加工，形成連接成品孔，之后依次將所述法蘭連接孔全部加工為連接成品孔。將模板從船用曲軸法蘭上卸下，將模板的另一側(cè)安裝在船體軸系法蘭上，按照同樣的方法進行加工直至將船體軸系法蘭的法蘭連接孔全部加工成功，實現(xiàn)了船用軸系法蘭和船體軸系法蘭的法蘭連接孔的分體加工。
[0015]較現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有以下優(yōu)點：
[0016]1、模板在曲軸法蘭和軸系法蘭的法蘭連接孔加工過程中作為加工基準，起到過渡作用。如此加工后，曲軸法蘭與船體軸系法蘭可直接對接固定，降低了二者同鉸加工的難度，顯著提高加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
[0017]2、設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝。
[0018]3、本申請所用襯套對貫穿孔的精度進行保護，可多次循環(huán)利用，延長模板使用壽命。
[0019]基于上述理由本技術(shù)可在船用曲軸與船體軸系法蘭孔同鉸等領(lǐng)域廣泛推廣。
附圖說明
[0020]為了更清楚地說明本技術(shù)實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖做以簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本技術(shù)的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0021]圖1為本技術(shù)具體實施方式中一種船用曲軸法蘭與船體軸系法蘭鉆孔用定位裝置俯視圖。
[0022]圖2為本技術(shù)具體實施方式中一種船用曲軸法蘭與船體軸系法蘭鉆孔用定位裝置側(cè)視圖及其局部放大圖。
[0023]圖3為本技術(shù)具體實施方式中模板俯視圖。
[0024]圖4為本技術(shù)具體實施方式中襯套結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖5為本技術(shù)具體實施方式中導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖6為本技術(shù)具體實施方式中第一固定壓板和第二固定壓板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖7為本技術(shù)具體實施方式中待加工法蘭與定位裝置結(jié)合圖。
[0028]圖中：1、模板；11、定位止口；12、導(dǎo)向錐稍；13、對正基準線；14、貫穿孔；15、絲孔；16、定位端面；2、襯套；3、導(dǎo)向套；31、法蘭止臺；4、定位螺釘；5、第一固定壓板；6、雙頭螺柱；7、螺母；8、待加工法蘭；9、第二固定壓板。
具體實施方式
[0029]需要說明的是，在不沖突的情況下，本技術(shù)中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本技術(shù)。
[0030]為使本技術(shù)實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。以下對至少一個示例性實施例的描述實際上僅僅是說明性的，決不作為對本技術(shù)及其應(yīng)用或使用的任何限制。基于本技術(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術(shù)保護的范圍。
[0031]需要注意的是，這里所使用的術(shù)語僅是為了描述具體實施方式，而非意圖限制根據(jù)本技術(shù)的示例性實施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數(shù)形本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種船用曲軸法蘭與船體軸系法蘭鉆孔用定位裝置，其特征在于，所述定位裝置包括模板，所述模板呈圓環(huán)形，其兩側(cè)端面分別具有呈圓形凹槽的定位端面；兩個所述定位端面同軸設(shè)置，待加工法蘭的安裝在所述定位端面內(nèi)；所述定位端面內(nèi)設(shè)置有與所述待加工法蘭的法蘭連接孔數(shù)量相適配的貫穿孔，采用多組連接機構(gòu)穿過所述貫穿孔將所述待加工法蘭的外圓固定在所述定位端面內(nèi)；且與所述待加工法蘭的待加工法蘭連接孔所對應(yīng)的所述貫穿孔內(nèi)安裝有導(dǎo)向套，所述模板在所有所述貫穿孔旁均設(shè)置絲孔，所述絲孔用于安裝固定所述導(dǎo)向套的定位螺釘；所述導(dǎo)向套用于對加工所述待加工法蘭的待加工法蘭連接孔的刀具導(dǎo)向，且所述導(dǎo)向套的內(nèi)徑與所述待加工法蘭連接孔的預(yù)加工尺寸相適配；所述待加工法蘭為船用曲軸法蘭和船體軸系法蘭，其中一個所述定位端面的尺寸與船用曲軸法蘭的外圓相匹配，另一個所述定位端面的尺寸與所述船體軸系法蘭的外圓相匹配。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用曲軸法蘭與船體軸系法蘭鉆孔用定位裝置，其特征在于，每個所述貫穿孔內(nèi)安裝有襯套，且所述襯套與所述貫穿孔過盈配合；所述導(dǎo)向套位于所述襯套內(nèi)，且與其間隙配合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船用曲軸法蘭與船體軸系法蘭鉆孔用定位裝置，其特征在于，所述襯套的長度小于所述貫穿孔的長度。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船用曲軸...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：隋磊，郎雪剛，于健，謝宏明，黃勇，劉洋，王雷，
申請(專利權(quán))人：大連華銳船用曲軸有限公司，
類型：新型
國別省市：
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