本實用新型專利技術涉及地基檢測裝置技術領域，且公開了一種復合地基承載力檢測裝置，包括框架，所述框架的下表面四角處均設置有車輪，所述框架的上表面四角處均固定連接有支撐桿，所述支撐桿的頂部固定連接有頂板，所述頂板的下方設置有檢測機構，所述框架的上方設置有固定機構，所述檢測機構包括氣缸，所述氣缸的頂部固定安裝于頂板的下表面中部。該復合地基承載力檢測裝置，通過頂板下表面設置的氣缸，氣缸通過底部的活塞桿可以帶動壓盤進行上下王府運動，繼而對復合地基的表面施加壓力，且活塞桿通過底部的螺紋桿與壓盤上表面的孔槽之間可以進行螺紋轉動運動，便于工作人員進行拆除，從而可以達到避免人工進行手動檢測的作用。用。用。
【技術實現步驟摘要】
一種復合地基承載力檢測裝置
[0001]本技術涉及地基檢測裝置
，具體為一種復合地基承載力檢測裝置。
技術介紹
[0002]復合地基是指天然地基在地基處理過程中部分土體得到增強，或被置換，或在天然地基中設置加筋材料，加固區是由基體（天然地基土體或被改良的天然地基土體）和增強體兩部分組成的人工地基。
[0003]地基承載力是針對地基擠出設計提出的為方便評價地基強度和穩定性的專業術語，但是現有的檢測裝置通常是人工抬動裝置設備進行檢測，且需要對多個位置進行檢測，此種方法較為費力，在檢測過程中容易產生意外傷害。
技術實現思路
[0004]（一）解決的技術問題
[0005]針對現有技術的不足，本技術提供了一種復合地基承載力檢測裝置，具備可以避免人工進行手動檢測等優點，解決了上述
技術介紹
中提到的問題。
[0006]（二）技術方案
[0007]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種復合地基承載力檢測裝置，包括框架，所述框架的下表面四角處均設置有車輪，所述框架的上表面四角處均固定連接有支撐桿，所述支撐桿的頂部固定連接有頂板，所述頂板的下方設置有檢測機構，所述框架的上方設置有固定機構，所述檢測機構包括氣缸，所述氣缸的頂部固定安裝于頂板的下表面中部，所述氣缸的底部設置有活塞桿，所述活塞桿的下方設置有壓盤，所述活塞桿的底部固定連接有螺紋桿，所述壓盤的上表面中部開設有孔槽。
[0008]優選的，所述頂板的右側固定連接有推把，所述頂板的上表面中部固定安裝有操控設備。
[0009]推把便于操作人員推動整體裝置，操控設備用于控制氣缸的運轉以及可以檢測出對地基施加的壓力和地基的承載系數，便于人們觀察。
[0010]優選的，四個所述支撐桿的內側中部均固定連接有固定桿，所述固定桿的一端固定連接有套管。
[0011]四個固定桿之間，同側的兩側相互對應，且四個固定桿的一端均固定連接于套管的外表面，套管的內部為中空，活塞桿貫穿于套管的內部，可以提高活塞桿在運動時的穩定性。
[0012]優選的，所述固定機構包括固定環，所述固定環的數量為兩個，兩個所述固定環的底部分別固定連接于壓盤上表面的左右兩側中部。
[0013]優選的，所述固定環的內部設置有插桿，所述插桿的正面固定連接有連接板，所述連接板的正面中部固定連接有把手。
[0014]兩個固定環相互對應，兩個插桿分別插在兩個固定環的內部，連接板將兩個插桿
固定連接在一起，把手方便人們進行拿取操作，繼而可以將壓盤的位置固定住。
[0015]與現有技術相比，本技術提供了一種復合地基承載力檢測裝置，具備以下有益效果：
[0016]1、該復合地基承載力檢測裝置，通過頂板下表面設置的氣缸，氣缸通過底部的活塞桿可以帶動壓盤進行上下王府運動，繼而對復合地基的表面施加壓力，且活塞桿通過底部的螺紋桿與壓盤上表面的孔槽之間可以進行螺紋轉動運動，便于工作人員進行拆除，從而可以達到避免人工進行手動檢測的作用。
[0017]2、該復合地基承載力檢測裝置，通過壓盤上表面兩側連接的固定環，兩個插桿投票能過連接板連接在一起，插桿插在兩個固定環的內部，可以將壓盤的位置固定住，從而可以達到避免在壓盤不使用時對其進行有效固定的作用。
附圖說明
[0018]圖1為本技術整體結構示意圖；
[0019]圖2為本技術正視剖視圖結構示意圖；
[0020]圖3為本技術俯視剖視圖結構示意圖。
[0021]其中：1、框架；101、車輪；102、支撐桿；103、頂板；104、推把；105、操控設備；2、檢測機構；201、氣缸；202、活塞桿；203、壓盤；204、螺紋桿；205、孔槽；206、固定桿；207、套管；3、固定機構；301、固定環；302、插桿；303、連接板；304、把手。
具體實施方式
[0022]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0023]請參閱圖1
?
3，一種復合地基承載力檢測裝置，包括框架1，框架1的下表面四角處均設置有車輪101，框架1的上表面四角處均固定連接有支撐桿102，支撐桿102的頂部固定連接有頂板103，頂板103的下方設置有檢測機構2，框架1的上方設置有固定機構3，檢測機構2包括氣缸201，氣缸201的頂部固定安裝于頂板103的下表面中部，氣缸201的底部設置有活塞桿202，活塞桿202的下方設置有壓盤203，活塞桿202的底部固定連接有螺紋桿204，壓盤203的上表面中部開設有孔槽205，支撐桿102垂直連接于框架1的上表面，車輪101便于操作人員帶動整體裝置進行移動，氣缸201通過底部的活塞桿202帶動底部的壓盤203進行上下往復運動，壓盤203會對復合地基施加壓力，對地基的承載力進行檢測，且活塞桿202通過底部的螺紋桿204與壓盤203之間可以進行螺紋轉動運動，便于操作人員對壓盤203進行拆裝。
[0024]具體的，如圖1所示，頂板103的右側固定連接有推把104，頂板103的上表面中部固定安裝有操控設備105。
[0025]通過上述技術方案，推把104便于操作人員推動整體裝置，操控設備105用于控制氣缸201的運轉以及可以檢測出對地基施加的壓力和地基的承載系數，便于人們觀察。
[0026]具體的，如圖3所示，四個支撐桿102的內側中部均固定連接有固定桿206，固定桿
206的一端固定連接有套管207。
[0027]通過上述技術方案，四個固定桿206之間，同側的兩側相互對應，且四個固定桿206的一端均固定連接于套管207的外表面，套管207的內部為中空，活塞桿202貫穿于套管207的內部，可以提高活塞桿202在運動時的穩定性。
[0028]具體的，如圖3所示，固定機構3包括固定環301，固定環301的數量為兩個，兩個固定環301的底部分別固定連接于壓盤203上表面的左右兩側中部，固定環301的內部設置有插桿302，插桿302的正面固定連接有連接板303，連接板303的正面中部固定連接有把手304。
[0029]通過上述技術方案，兩個固定環301相互對應，兩個插桿302分別插在兩個固定環301的內部，連接板303將兩個插桿302固定連接在一起，把手304方便人們進行拿取操作，繼而可以將壓盤203的位置固定住。
[0030]在使用時，打開操控設備105，氣缸201通過活塞桿202帶動壓盤203進行運動，操作人員推動推把104，帶動裝置在地基上方緩慢進行移動，對地基進行施壓，即對地基的不同地方的承載力進行檢測，地基反饋的數據會傳輸至操控設備105，操作人員進行觀察并記錄即可，使用完成后，操作人員握住把本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種復合地基承載力檢測裝置，包括框架（1），其特征在于：所述框架（1）的下表面四角處均設置有車輪（101），所述框架（1）的上表面四角處均固定連接有支撐桿（102），所述支撐桿（102）的頂部固定連接有頂板（103），所述頂板（103）的下方設置有檢測機構（2），所述框架（1）的上方設置有固定機構（3），所述檢測機構（2）包括氣缸（201），所述氣缸（201）的頂部固定安裝于頂板（103）的下表面中部，所述氣缸（201）的底部設置有活塞桿（202），所述活塞桿（202）的下方設置有壓盤（203），所述活塞桿（202）的底部固定連接有螺紋桿（204），所述壓盤（203）的上表面中部開設有孔槽（205）。2.根據權利要求1所述的一種復合地基承載力檢測裝置，其特征在于：所述頂板（103）的右側固定連接...
【專利技術屬性】
技術研發人員：胡勝，李崇云，錢志偉，
申請(專利權)人：云南衍和工程檢測有限公司，
類型：新型
國別省市：
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