一種用于托起工件的液壓舉升裝置，包括夾具本體、油缸、油缸座、連接釘、支座、齒條、齒輪、第一圓柱銷、接桿、支承板、偏心套、導向套、支承、頂桿、后端套、圓錐銷等；油缸座通過螺釘安裝在夾具本體上，油缸安裝在油缸座上，連接釘穿過油缸座一端連接在油缸上，另一端連接在齒條上，齒條穿在支座中，兩個齒條與接桿通過第一圓柱銷串連在一起，齒條穿在支座中與齒輪嚙合；支承板、定位銷通過螺釘安裝在夾具本體上。本實用新型專利技術結構緊湊，操作安全可靠。在對工件托起、落下過程中，只需操作油缸的推出或拉回就能實現，保證工件定位孔準確安全地導入或脫離定位銷。整體安裝容易，使用維護方便，提高了工件加工效率，減輕了操作者勞動強度。減輕了操作者勞動強度。減輕了操作者勞動強度。
【技術實現步驟摘要】
一種用于托起工件的液壓舉升裝置
[0001]本技術屬于夾具領域，涉及一種舉升裝置，尤其涉及一種用于托起工件的液壓舉升裝置。
技術介紹
[0002]眾所周知，在機械加工過程中，夾具的合理設計是保證產品加工質量合格的重要因素。在夾具上裝夾大型工件采用一面二銷定位時，外形大的工件在吊裝時如果不平穩，在歪斜狀態下會出現工件定位孔不易導入定位銷，導致在夾具上放不平穩。同時，在吊起產品時，因為用力不均也會使定位銷加劇磨損或折斷。因此，為了工件加工時能夠精準定位，就需要設計一個舉升裝置來滿足要求。現有技術中的舉升裝置常用形式，一種為手動舉升裝置，結構比較簡單，但操作動作較慢，如果操作不當，則會出現卡頓現象、舉升一致性不好；另一種為自動舉升裝置，如國家知識產權局于2020.5.12公布的專利技術專利申請“一種微型舉升裝置202010046830 .3”，申請日：2020.01.16，公告號：CN 111137805 A，該專利技術專利申請。公開了一種微型舉升裝置，包括箱體、自動舉升機構、手動舉升機構及負載安裝板，自動舉升機構包括自動傳動裝置、驅動電機及自動升降裝置，自動傳動裝置包括位于箱體底部的主動齒輪及多個與主動齒輪嚙合的舉升齒輪，驅動電機固定安裝于箱體內驅動主動齒輪旋轉，自動升降裝置包括與舉升齒輪底部固定連接的舉升絲杠底座、穿過舉升齒輪中心孔的舉升絲杠、套裝于舉升絲杠上的螺母套及固定連接于螺母套頂部的支撐柱，支撐柱為空心結構，舉升絲杠穿過支撐柱底部位于空心結構內，手動舉升機構包括手動齒輪、與手動齒輪頂部固定連接的手動旋轉套、底部穿過手動齒輪中心孔且與箱體底部固定連接的螺套、套裝于螺套底部且伸入到手動齒輪中心孔內的彈簧及套裝于螺套頂部的細牙螺母，螺套內設有第一導向桿，負載安裝板固定安裝于多個支撐柱及第一導向桿的頂部。但此裝置結構比較復雜，占地空間較大，夾具在設備上安裝電機驅動不適合操作。
[0003]因此，需要提供一種既能滿足較大工件因為歪斜定位孔不好導入定位銷的要求，同時又能解決吊起工件時出現用力不均會使定位銷加劇磨損或折斷的問題，結構緊湊、操作方便、使用高效的液壓舉升裝置。
技術實現思路
[0004]本技術的目的在于提供一種結構緊湊、操作方便、使用高效的用于托起工件的液壓舉升裝置。
[0005]為實現上述目的，本技術采用的技術方案是：一種用于托起工件的液壓舉升裝置，包括夾具本體（1）、油缸（2）、油缸座（3）、連接釘（4）、支座（5）、齒條（6）、齒輪（7）、第一圓柱銷（8）、接桿（9）、工件（10）、擋板（11）、鍵（12）、隔套（13）、前端套（14）、軸（15）、第二圓柱銷（16）、定位環（17）、支承板（18）、定位銷（19）、偏心套（20）、導向套（21）、支承（22）、防塵圈（23）、頂桿（24）、后端套（25）、圓錐銷（26）；其特征在于：油缸座（3）通過螺釘安裝在夾具本體（1）上，油缸（2）安裝在油缸座（3）上，連接釘（4）穿過油缸座（3）一端連接在油缸（2）上，
另一端連接在齒條（6）上，齒條（6）穿在支座（5）中，兩個齒條（6）與接桿（9）通過第一圓柱銷（8）串連在一起，齒條（6）穿在支座（5）中與齒輪（7）嚙合；支承板（18）、定位銷（19）通過螺釘安裝在夾具本體（1）上。
[0006]所述夾具本體（1）上通過螺釘安裝有導向套（21），導向套（21）的凹槽中安裝有防塵圈（23），頂桿（24）穿過防塵圈（23）安裝入導向套（21）中。
[0007]所述夾具本體（1）上通過螺釘安裝有前端套（14）、后端套（25），夾具本體（1）孔中安裝有定位環（17）。
[0008]所述齒輪（7）通過擋板（11）、鍵（12）、隔套（13）固定在軸（15）上。
[0009]所述軸（15）一端穿入前端套（14）中，另一端穿入后端套（25）中，在軸（15）上通過圓錐銷（26）安裝有偏心套（20），在軸（15）上通過第二圓柱銷（16）固定安裝有定位環（17）。
[0010]所述頂桿（24）上部安裝有支承（22），支承（22）上放置工件（10），頂桿（24）下部與偏心套（20）相切。
[0011]由于采用如上所述的技術方案，本技術具有如下有益效果：本技術結構緊湊，操作安全可靠。在對工件托起、落下過程時，只需操作油缸的推出或拉回就能實現，保證工件定位孔準確安全的導入或脫離定位銷。整體安裝容易，使用維護方便，有效地提高了工件加工效率，減輕了操作者的勞動強度。
附圖說明
[0012]圖1為本技術一種用于托起工件的液壓舉升裝置的主視結構示意圖；
[0013]圖2為圖1的A
?
A旋轉剖面示意圖；
[0014]圖3為圖2的B
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B旋轉剖面示意圖。
[0015]圖中： 1、夾具本體，2、油缸，3、油缸座，4、連接釘，5、支座，6、齒條，7、齒輪，8、第一圓柱銷，9、接桿，10、工件，11、擋板，12、鍵，13、隔套，14、前端套，15、軸，16、第二圓柱銷，17、定位環，18、支承板，19、定位銷，20、偏心套，21、導向套，22、支承，23、防塵圈，24、頂桿，25、后端套，26、圓錐銷。
具體實施方式
[0016]下面結合附圖及實施例對本技術作進一步的說明。如圖1～3所示，一種用于托起工件的液壓舉升裝置，包括：夾具本體1、油缸2、油缸座3、連接釘4、支座5、齒條6、齒輪7、第一圓柱銷8、接桿9、工件10、擋板11、鍵12、隔套13、前端套14、軸15、第二圓柱銷16、定位環17、支承板18、定位銷19、偏心套20、導向套21、支承22、防塵圈23、頂桿24、后端套25、圓錐銷26。
[0017]在頂桿24上部安裝有支承22，支承22上放置工件10，頂桿24下部與偏心套20相切。頂桿24穿過防塵圈23安裝在導向套21中，防塵圈23安裝在導向套23的凹槽中。導向套23通過螺釘安裝在夾具本體1上。偏心套20通過圓錐銷26固定套裝在軸15上，軸15一端穿入前端套14中，另一端穿入后端套25中。定位環17通過第二圓柱銷16固定在軸15上，前端套14、后端套25通過螺釘安裝在夾具本體1上。定位環17安裝在夾具本體1的孔中，齒輪7通過擋板11、鍵12、隔套13固定安裝在軸15上。齒條6通過第一圓柱銷8與接桿9串連在一起，齒條6穿在支座5中與齒輪7相嚙合。齒條6的一端通過連接釘4連接油缸2，油缸2安裝在油缸座3上，
油缸座3通過螺釘安裝在夾具本體1上。支承板18通過螺釘安裝在夾具本體1上，定位銷19通過螺釘安裝在夾具本體1上。
[0018]本技術的工作原理為：吊裝工件10放置在支承22上，油缸2推出帶動齒條6在支座5中移動，齒條6與齒輪7嚙合，帶動齒輪7旋轉，齒輪7通過擋板11、鍵12、隔套13固定在軸15上與齒輪7一起旋轉，偏心套20安裝在軸15上一起旋轉到低點，頂桿24在工件10的重力作用下下降，工件10定位孔導入定位銷19，將工件10放置在支承板18上。油缸本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種用于托起工件的液壓舉升裝置，包括夾具本體（1）、油缸（2）、油缸座（3）、連接釘（4）、支座（5）、齒條（6）、齒輪（7）、第一圓柱銷（8）、接桿（9）、工件（10）、擋板（11）、鍵（12）、隔套（13）、前端套（14）、軸（15）、第二圓柱銷（16）、定位環（17）、支承板（18）、定位銷（19）、偏心套（20）、導向套（21）、支承（22）、防塵圈（23）、頂桿（24）、后端套（25）、圓錐銷（26）；其特征在于：油缸座（3）通過螺釘安裝在夾具本體（1）上，油缸（2）安裝在油缸座（3）上，連接釘（4）穿過油缸座（3）一端連接在油缸（2）上，另一端連接在齒條（6）上，齒條（6）穿在支座（5）中，兩個齒條（6）與接桿（9）通過第一圓柱銷（8）串連在一起，齒條（6）穿在支座（5）中與齒輪（7）嚙合；支承板（18）、定位銷（19）通過螺釘安裝在夾具本體（1）上。2.據權利要求1所述的一種用于托起工件的液壓舉升裝置，其特征在于：所述夾具本體（1）上通過螺釘...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳秀，潘高峰，袁亞龍，張蕾，王悅娟，郭春梅，
申請(專利權)人：一拖洛陽匯德工裝有限公司，
類型：新型
國別省市：
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