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    一種基于北斗差分定位的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜在線監(jiān)測(cè)方法技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):35346531 閱讀:54 留言:0更新日期:2022-10-26 12:12
    本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種基于北斗差分定位的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜在線監(jiān)測(cè)方法。該方法包括:北斗采集單元、系統(tǒng)移動(dòng)站安裝在風(fēng)機(jī)塔筒上,無(wú)線網(wǎng)關(guān)、系統(tǒng)基準(zhǔn)站建立在地面開(kāi)闊處,確定系統(tǒng)移動(dòng)站、系統(tǒng)基準(zhǔn)站的初始坐標(biāo)和風(fēng)機(jī)塔筒傾斜度初始值,每隔相同時(shí)間利用北斗差分定位技術(shù)解算一次風(fēng)機(jī)塔筒傾斜度值,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)關(guān)發(fā)至監(jiān)測(cè)后臺(tái),通過(guò)解算的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜度值與初始值對(duì)比得到當(dāng)前變動(dòng)值,來(lái)判定風(fēng)機(jī)塔筒的傾斜情況,給運(yùn)維人員提醒并預(yù)警,從而及時(shí)將風(fēng)機(jī)塔筒傾斜控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)塔筒的在線監(jiān)測(cè),為風(fēng)機(jī)塔筒提供安全保障。機(jī)塔筒提供安全保障。機(jī)塔筒提供安全保障。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種基于北斗差分定位的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜在線監(jiān)測(cè)方法


    [0001]本專(zhuān)利技術(shù)專(zhuān)利涉及新能源風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域,具體涉及一種基于北斗差分定位的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜在線監(jiān)測(cè)方法。

    技術(shù)介紹

    [0002]隨著我國(guó)風(fēng)電行業(yè)的大力發(fā)展,我國(guó)的陸上風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)計(jì)也暴露出越來(lái)越多的問(wèn)題,風(fēng)機(jī)搖擺、脫網(wǎng)、倒塌等安全事故時(shí)有發(fā)生。而風(fēng)機(jī)塔筒作為支撐系統(tǒng)和葉片的支撐,風(fēng)輪、機(jī)艙、塔筒的重量必須由其下的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)承受,有陣風(fēng)和自然風(fēng)作用下形成的力矩,還有由于頂部機(jī)艙的重心不在塔筒中心線上,產(chǎn)生偏心荷載,一定的力矩施加在基礎(chǔ)上,從而造成風(fēng)機(jī)塔筒傾斜,因此,對(duì)風(fēng)機(jī)塔筒的傾斜度進(jìn)行監(jiān)測(cè),可以對(duì)風(fēng)機(jī)塔筒結(jié)構(gòu)的損傷程度作出評(píng)價(jià),同時(shí)為分析風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)損傷和破壞原因、改進(jìn)設(shè)計(jì)、為后期結(jié)構(gòu)加固改造、為新建風(fēng)機(jī)建立完善的健康檢測(cè)系統(tǒng)和對(duì)減輕災(zāi)害損失具有重要意義。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    [0003]本專(zhuān)利技術(shù)提供了一種基于北斗差分定位的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜在線監(jiān)測(cè)方法,用于實(shí)現(xiàn)通過(guò)對(duì)風(fēng)機(jī)塔筒傾斜監(jiān)測(cè),為風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。
    [0004]本專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種基于北斗差分定位的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜在線監(jiān)測(cè)方法,該方法包括以下步驟:
    [0005]步驟1所述風(fēng)機(jī)塔筒、系統(tǒng)移動(dòng)站上安裝北斗采集單元,所述無(wú)線網(wǎng)關(guān)、系統(tǒng)基準(zhǔn)站建立在地面開(kāi)闊處;
    [0006]步驟2確定系統(tǒng)移動(dòng)站、系統(tǒng)基準(zhǔn)站的初始坐標(biāo)和風(fēng)機(jī)塔筒傾斜度初始值;
    [0007]步驟3每隔相同時(shí)間利用北斗差分定位技術(shù)解算一次系統(tǒng)移動(dòng)站坐標(biāo)從而獲得風(fēng)機(jī)塔筒傾斜度并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)關(guān)傳送至監(jiān)測(cè)后臺(tái);
    [0008]步驟4將步驟3中解算的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜度值與初始值對(duì)比,得到當(dāng)前變動(dòng)值;
    [0009]步驟5監(jiān)測(cè)后臺(tái)對(duì)風(fēng)機(jī)塔筒傾斜度變動(dòng)值進(jìn)行分析并作出評(píng)價(jià)。
    [0010]進(jìn)一步地,根據(jù)北斗采集單元接收北斗衛(wèi)星采集的位置信息和風(fēng)機(jī)塔筒的空間坐標(biāo)數(shù)據(jù)經(jīng)無(wú)線網(wǎng)關(guān)處理計(jì)算得到北斗采集單元到北斗衛(wèi)星i的理論距離、第n個(gè)系統(tǒng)基準(zhǔn)站與北斗衛(wèi)星i的偽距,具體為:
    [0011]北斗采集單元到北斗衛(wèi)星i的理論距離為:
    [0012][0013]其中(X0,Y0,Z0)為系統(tǒng)基準(zhǔn)站的地理三維坐標(biāo),(X
    i
    ,Y
    i
    ,Z
    i
    )為第i顆北斗衛(wèi)星的地理三維坐標(biāo),
    [0014]第n個(gè)系統(tǒng)基準(zhǔn)站與北斗衛(wèi)星i的偽距為:
    [0015][0016]其中i為第i顆北斗衛(wèi)星,n為第n個(gè)系統(tǒng)基準(zhǔn)站,為系統(tǒng)基站與北斗衛(wèi)星的偽距,c為光速,為系統(tǒng)基準(zhǔn)站到北斗衛(wèi)星的理論距離,為北斗衛(wèi)星的時(shí)鐘偏差值,為系統(tǒng)基準(zhǔn)站接收機(jī)的時(shí)鐘偏差值,為對(duì)流層延遲,為電離層延遲,為衛(wèi)星星歷的誤差。
    [0017]進(jìn)一步地,根據(jù)系統(tǒng)移動(dòng)站修正坐標(biāo)、利用最小二乘法原理、偽距差分線性組合模型得到風(fēng)機(jī)塔筒傾斜度,具體為:
    [0018][0019][0020][0021]其中,(X
    a
    ,Y
    a
    ,Z
    a
    ),(X
    b
    ,Y
    b
    ,Z
    b
    ),(X
    c
    ,Y
    c
    ,Z
    c
    )分別為系統(tǒng)移動(dòng)站a,b,c的三維坐標(biāo);)分別為系統(tǒng)移動(dòng)站a,b,c的三維坐標(biāo);分別為系統(tǒng)移動(dòng)站的修正三維坐標(biāo);
    [0022]利用最小二乘法原理對(duì)上式進(jìn)行線性數(shù)據(jù)擬合,即可求出k1、k2、k3、m1、m2、m3、n1、n2、n3的值;
    [0023]利用綜合偽距改正修正系統(tǒng)移動(dòng)站i,系統(tǒng)移動(dòng)站i修正后的X
    i
    、Y
    i
    、Z
    i
    為:
    [0024][0025][0026][0027]其中X
    a
    ,Y
    a
    ,Z
    a
    ,X
    b
    ,Y
    b
    ,Z
    b
    是已知的,是已知的,是可測(cè)的,k1、k2、k3、m1、m2、m3的值可求解,所以可以通過(guò)偽距差分線性組合模型求解出X
    i
    ,Y
    i
    ,Z
    i
    的值,即可經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè)后臺(tái)處理后可以得出高精度的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜度。
    [0028]進(jìn)一步地,所述北斗采集單元采集的數(shù)據(jù),通過(guò)北斗差分定位模塊對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,解算得到定位信息后,經(jīng)過(guò)卡爾曼濾波后發(fā)送給無(wú)線網(wǎng)關(guān)。
    [0029]北斗采集單元2采用超低功耗技術(shù),電源模塊2
    ?
    4為高密度大容量鋰電池供電,可以實(shí)現(xiàn)全年不斷電實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確度高。數(shù)據(jù)的采集通過(guò)北斗RTK模塊2
    ?
    3接收北斗衛(wèi)星發(fā)送的地理位置信息,將地理位置信息通過(guò)微處理器2
    ?
    1進(jìn)行濾波處理,然后將數(shù)據(jù)通433MHz通信模塊2
    ?
    2傳輸至無(wú)線網(wǎng)關(guān)1;
    [0030]無(wú)線網(wǎng)關(guān)1通過(guò)433MHz通信模塊1
    ?
    2接收濾波后的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)解算、然后通過(guò)4G通信模塊1
    ?
    3傳輸至后臺(tái),實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)移動(dòng)站狀態(tài)并接收系統(tǒng)基準(zhǔn)站傳輸?shù)牟罘中U浚缘玫礁鼮榫_的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜的軌跡坐標(biāo)。然后通過(guò)通訊模塊傳輸給監(jiān)測(cè)后臺(tái),監(jiān)測(cè)后臺(tái)將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)后從中提取出坐標(biāo)信息建立傾斜軌跡,更為準(zhǔn)確的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜。
    [0031]由于無(wú)線網(wǎng)關(guān)1承擔(dān)著數(shù)據(jù)處理與傳輸?shù)淖饔?,需要的功耗較大,因此其電源模塊1
    ?
    4采用鋰電池加太陽(yáng)能板雙重供電方式。
    [0032]優(yōu)選地,為了保證網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)挠行Ш涂煽?,在傳輸部分?duì)4G模塊進(jìn)行復(fù)用,采用雙
    SIM卡的復(fù)用模式,如果長(zhǎng)時(shí)間連接不上內(nèi)網(wǎng),將采取公網(wǎng)傳輸接口將數(shù)據(jù)傳輸至平臺(tái),此部分功能可以選用。
    [0033]本申請(qǐng)涉及新能源風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域,公開(kāi)了一種基于北斗查分定位的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及方法。該系統(tǒng)包括北斗采集單元、無(wú)線網(wǎng)關(guān),其中,北斗采集單元用于接收坐標(biāo)信息,
    [0034]無(wú)線網(wǎng)關(guān)主要用于接收北斗采集單元接收濾波后的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)解算、加密和打包傳輸以及失敗重傳,傳輸至內(nèi)網(wǎng)平臺(tái),北斗采集單元包括北斗導(dǎo)航接收機(jī)和北斗差分定位模塊,北斗接收機(jī)用于獲取待處理信息,北斗導(dǎo)航接收器采集衛(wèi)星信號(hào),北斗差分定位模塊對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理,解算得到定位信息后,經(jīng)過(guò)卡爾曼濾波后發(fā)送給無(wú)線網(wǎng)關(guān)。
    [0035]本申請(qǐng)?zhí)峁┑娘L(fēng)機(jī)塔筒傾斜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以對(duì)風(fēng)機(jī)塔筒進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)掌握風(fēng)機(jī)塔筒的定位和傾斜度狀態(tài),及時(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)塔筒結(jié)構(gòu)的損傷程度作出評(píng)價(jià),同時(shí)為分析風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)損傷和破壞原因、改進(jìn)設(shè)計(jì)、為后期結(jié)構(gòu)加固改造、為新建風(fēng)機(jī)建立完善的健康檢測(cè)系統(tǒng)和對(duì)減輕災(zāi)害損失具有重要意義。
    附圖說(shuō)明
    [0036]圖1是本專(zhuān)利技術(shù)北斗差分定位的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜在線監(jiān)測(cè)方法的流程圖;
    [0037]圖2是本專(zhuān)利技術(shù)中基于北斗差分定位的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜監(jiān)測(cè)裝置結(jié)構(gòu)框圖;
    [0038]圖3是本專(zhuān)利技術(shù)一種基于北斗差分定位的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)框圖;
    [0039]圖4是本專(zhuān)利技術(shù)工作原理布局圖。
    具體實(shí)施方式
    本文檔來(lái)自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種基于北斗差分定位的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜在線監(jiān)測(cè)方法,該方法包括:步驟1所述系統(tǒng)移動(dòng)站安裝在風(fēng)機(jī)塔筒上,北斗采集單元在系統(tǒng)移動(dòng)站里,所述無(wú)線網(wǎng)關(guān)、系統(tǒng)基準(zhǔn)站建立在地面開(kāi)闊處;步驟2確定系統(tǒng)移動(dòng)站、系統(tǒng)基準(zhǔn)站的初始坐標(biāo)和風(fēng)機(jī)塔筒傾斜度初始值;步驟3每隔相同時(shí)間利用北斗差分定位技術(shù)解算一次系統(tǒng)移動(dòng)站坐標(biāo)從而獲得風(fēng)機(jī)塔筒傾斜度并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)關(guān)傳送至監(jiān)測(cè)后臺(tái);步驟4將步驟3中解算的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜度值與初始值對(duì)比,得到當(dāng)前變動(dòng)值;步驟5監(jiān)測(cè)后臺(tái)對(duì)風(fēng)機(jī)塔筒傾斜度變動(dòng)值進(jìn)行分析并作出評(píng)價(jià)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于北斗差分定位的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜在線監(jiān)測(cè)方法,其中,所述北斗差分技術(shù)為:根據(jù)北斗采集單元接收系統(tǒng)移動(dòng)站和系統(tǒng)基準(zhǔn)站的空間坐標(biāo)數(shù)據(jù)經(jīng)無(wú)線網(wǎng)關(guān)處理計(jì)算得到北斗采集單元到北斗衛(wèi)星i的理論距離、第n個(gè)系統(tǒng)基準(zhǔn)站與北斗衛(wèi)星i的偽距、差分校正量值、系統(tǒng)移動(dòng)站修正坐標(biāo)值;北斗采集單元到北斗衛(wèi)星i的理論距離為:其中(X0,Y0,Z0)為系統(tǒng)基準(zhǔn)站的地理三維坐標(biāo),(X
    i
    ,Y
    i
    ,Z
    i
    )為第i顆北斗衛(wèi)星的地理三維坐標(biāo),第n個(gè)系統(tǒng)基準(zhǔn)站與北斗衛(wèi)星i的偽距為:其中i為第i顆北斗衛(wèi)星,n為第n個(gè)系統(tǒng)基準(zhǔn)站,為系統(tǒng)基站與北斗衛(wèi)星的偽距,c為光速,為系統(tǒng)基準(zhǔn)站到北斗衛(wèi)星的理論距離,為北斗衛(wèi)星的時(shí)鐘偏差值,為系統(tǒng)基準(zhǔn)站接收機(jī)的時(shí)鐘偏差值,對(duì)流層延遲,為電離層延遲,為衛(wèi)星星歷的誤差。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于北斗差分定位的風(fēng)機(jī)塔筒傾斜在線監(jiān)測(cè)方法,其中,根據(jù)系統(tǒng)移動(dòng)站修正坐標(biāo)、利用最小二乘法原理、偽距差分線性組合模型得到風(fēng)機(jī)塔筒傾斜度,斜度,斜度,其中,(X
    a
    ,Y
    a
    ,Z
    a
    ),(X
    b
    ,Y
    b
    ,Z
    b
    ),(X
    c
    ,Y
    c
    ,Z
    c
    ...

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:王貴忠,高娟
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:華能青銅峽新能源發(fā)電有限公司
    類(lèi)型:發(fā)明
    國(guó)別省市:

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