一種車位地鎖制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)提供了一種車位地鎖，包括底箱，底箱位于地面內(nèi)部且頂部呈開放狀，底箱內(nèi)設(shè)置有可上下移動且伸出底箱頂部的支撐桿，支撐桿的頂部設(shè)置有盤狀鎖體，盤狀鎖體的一側(cè)設(shè)置有防盜組件，用于限定盤狀鎖體的位移，可有效提升防盜性能，此外上下移動的支撐桿避免了生銹以及進入雜質(zhì)，本實用新型專利技術(shù)可有效增強防盜性能且使用方便。性能且使用方便。性能且使用方便。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種車位地鎖


[0001]本技術(shù)涉及車位鎖
，具體涉及一種車位地鎖。

技術(shù)介紹

[0002]隨著科技的發(fā)展，車位地鎖中已出現(xiàn)智能遙控地鎖，無需人工手動抬升與放下，只需要通過遙控器即可控制地鎖的開關(guān)，并且智能遙控地鎖在一定程度上被運用到了很多車位中，但是由于智能遙控地鎖的成本較高，且需要定期對其實施維護，更多的使用場景(如小區(qū)地下車庫、地上車位等)仍然以普通的機械地鎖為主，但是現(xiàn)有的機械地鎖主要采用底座和可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動桿連接而成，底座上設(shè)置有螺栓，進而使得底座與地面固定連接，其防盜能力較差，此外轉(zhuǎn)動桿由于長期暴露在地面外，使得使用過程中會因為生銹以及進入雜質(zhì)而出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，使用不便。
[0003]針對以上問題，需要設(shè)計一種車位地鎖。

技術(shù)實現(xiàn)思路

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足，本技術(shù)提供了一種車位地鎖，以解決在使用過程中由于底座與地面使用螺栓連接以及轉(zhuǎn)動桿長期暴露在地面外，導(dǎo)致防盜性能較差和轉(zhuǎn)動出現(xiàn)卡頓而使用不便的問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)具體采用如下技術(shù)方案：一種車位地鎖，包括底箱，所述底箱位于地面內(nèi)部且頂部呈開放狀，所述底箱內(nèi)設(shè)置有可上下移動且伸出所述底箱頂部的支撐桿，所述支撐桿的頂部設(shè)置有盤狀鎖體，所述盤狀鎖體的一側(cè)設(shè)置有防盜組件，用于限定所述盤狀鎖體的位移。
[0006]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本技術(shù)具有如下有益效果：
[0007]通過讓所述底箱位于地面內(nèi)部且頂部呈開放狀，所述底箱內(nèi)設(shè)置有可上下移動且伸出所述底箱頂部的支撐桿，所述支撐桿的頂部設(shè)置有盤狀鎖體，避免了支撐桿長期暴露在外界，也避免了生銹以及在進入雜質(zhì)的情況，進而使得車位地鎖使用變得十分方便，所述盤狀鎖體的一側(cè)設(shè)置有防盜組件，用于限定所述盤狀鎖體的位移，有效增強了其防盜性能。
[0008]本技術(shù)的其它優(yōu)點、目標和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn)，部分還將通過對本技術(shù)的研究和實踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
附圖說明
[0009]圖1為本技術(shù)優(yōu)選實施例中一種車位地鎖的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本技術(shù)優(yōu)選實施例中一種車位地鎖的工作原理示意圖；
[0011]圖3為本技術(shù)優(yōu)選實施例中底箱的局部放大示意圖。
[0012]附圖標記如下：
[0013]10、盤狀鎖體；11、支撐桿；12、底箱；13、防盜組件；131、鎖舌；132、鎖塊；14、壓縮彈簧；15、限位板；16、密碼鎖面；17、導(dǎo)向管；18、方槽；19、伸縮鎖鏈；20、地鉤；21、密碼掛鎖；
22、讓位孔；23、讓位槽。
具體實施方式
[0014]為了使本技術(shù)的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本技術(shù)進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術(shù)，并不用于限定本技術(shù)。
[0015]如圖1、圖2所示，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：一種車位地鎖，包括底箱12，所述底箱12位于地面內(nèi)部且頂部呈開放狀，所述底箱12內(nèi)設(shè)置有可上下移動且伸出所述底箱12頂部的支撐桿11，所述支撐桿11的頂部設(shè)置有盤狀鎖體10，所述盤狀鎖體10的一側(cè)設(shè)置有防盜組件13，用于限定所述盤狀鎖體10的位移。
[0016]本技術(shù)的優(yōu)選實施例中，如圖1、圖2所示，防盜組件13包括鎖舌131和鎖塊132，鎖舌131固定設(shè)置在盤狀鎖體10的底部一側(cè)，鎖塊132內(nèi)嵌在底箱12的頂部一側(cè)，用于鎖舌131伸入并與其卡接，底箱12的頂部外壁還設(shè)置有密碼鎖面16，用于開啟鎖舌131，這樣可以方便通過鎖舌131與鎖塊132對盤狀鎖體10實現(xiàn)固定，進而提升其防盜功能，當需要解除盤狀鎖體10的限定時，在密碼鎖面16滑動正確的數(shù)字齒輪即可。
[0017]本技術(shù)的優(yōu)選實施例中，如圖1、圖3所示，鎖塊132內(nèi)設(shè)置有地鉤20，支撐桿11的外壁開設(shè)有方槽18，方槽18內(nèi)設(shè)置有伸縮鎖鏈19，伸縮鎖鏈19的一端與方槽18的槽底固定連接，伸縮鎖鏈19的另一端伸出方槽18并與地鉤20連接，地鉤20與伸縮鎖鏈19相接處還設(shè)置有密碼掛鎖21，用于限定支撐桿11的移動，這樣可以通過伸縮鎖鏈19將支撐桿11限定住，進而提升其防盜功能并防止盤狀鎖體10被盜取。
[0018]本技術(shù)的優(yōu)選實施例中，如圖1、圖3所示，鎖塊132內(nèi)壁上開設(shè)有讓位槽23，用于放置并固定地鉤20，這樣既不影響鎖舌131與鎖塊132之間的連接，也能在盤狀鎖體10上升后，通過伸縮鎖鏈19與地鉤20連接。
[0019]本技術(shù)的優(yōu)選實施例中，如圖1所示，底箱12頂部開設(shè)有讓位孔22，支撐桿11遠離盤狀鎖體10的一端伸入讓位孔22內(nèi)并固設(shè)限位板15，限位板15呈圓形且直徑大于讓位孔22，便于防止支撐桿11從底箱12內(nèi)滑出，限位板15與底箱12之間固設(shè)有壓縮彈簧14，這樣可以使得支撐桿11在壓縮彈簧14的作用下實現(xiàn)有效支撐以及順暢的上下移動，有效避免了因為生銹以及進入雜質(zhì)出現(xiàn)的卡頓情況，使用十分方便。
[0020]本技術(shù)的優(yōu)選實施例中，如圖2所示，限位板15背離底箱12頂部的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向管17，且壓縮彈簧14的一端套設(shè)在導(dǎo)向管17內(nèi)，壓縮彈簧14的另一端伸出導(dǎo)向管17并指向朝下，這樣可以提升壓縮彈簧14在伸縮時的導(dǎo)向性和平穩(wěn)性。
[0021]工作原理：通過配合使用鎖舌131和鎖塊132取代了螺栓緊固與防盜，大幅增強了其防盜性能，避免了長期暴露在外導(dǎo)致的生銹以及進入雜質(zhì)的問題，此外由于盤狀鎖體10采用了隱藏式的伸縮鎖鏈19與地鉤20以及密碼掛鎖21.進一步限定了支撐桿11的位移，也有效增強了其防盜性能，本技術(shù)可有效增強防盜性能且使用方便。
[0022]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本技術(shù)的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本技術(shù)進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以對本技術(shù)的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的權(quán)利要求范圍當中。
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【技術(shù)保護點】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種車位地鎖，其特征在于：包括底箱(12)，所述底箱(12)位于地面內(nèi)部且頂部呈開放狀，所述底箱(12)內(nèi)設(shè)置有可上下移動且伸出所述底箱(12)頂部的支撐桿(11)，所述支撐桿(11)的頂部設(shè)置有盤狀鎖體(10)，所述盤狀鎖體(10)的一側(cè)設(shè)置有防盜組件(13)，用于限定所述盤狀鎖體(10)的位移。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車位地鎖，其特征在于：所述防盜組件(13)包括鎖舌(131)和鎖塊(132)，所述鎖舌(131)固定設(shè)置在所述盤狀鎖體(10)的底部一側(cè)，所述鎖塊(132)內(nèi)嵌在所述底箱(12)的頂部一側(cè)，用于所述鎖舌(131)伸入并與其卡接，所述底箱(12)的頂部外壁還設(shè)置有密碼鎖面(16)，用于開啟所述鎖舌(131)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車位地鎖，其特征在于：所述鎖塊(132)內(nèi)設(shè)置有地鉤(20)，所述支撐桿(11)的外壁開設(shè)有方槽(18)，所述方槽(18)內(nèi)設(shè)置有伸縮鎖...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：謝之龍，雷大貴，張雙雙，
申請(專利權(quán))人：荊州市科力電器有限公司，
類型：新型
國別省市：