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    一種帶支撐結構的地基檢測儀制造技術

    技術編號:35369135 閱讀:19 留言:0更新日期:2022-10-29 18:10
    本實用新型專利技術涉及地基檢測技術領域,公開了一種帶支撐結構的地基檢測儀,包括伸縮柱,伸縮柱的頂部外壁上固定安裝有齒條,底盤的頂部外壁上固定安裝有U型架,U型架的內壁上通過軸承分別安裝有第一光軸與第二光軸,第一光軸位于第二光軸的上側,第一光軸的外壁上固定安裝有齒輪,第二光軸上安裝有帶輪組件,U型架的外壁上固定安裝有電機支座,電機支座的一側外壁上固定安裝有電機,通過設置的伸縮柱、齒條、U型架、第一光軸、第二光軸、齒輪、帶輪組件、電機支座與電機,能對該地基檢測儀進行支撐,從而在進行地基的承載力測試時有效地保持儀器穩定,且能調節支撐的高度、底盤的水平,提高了測得的地基的承載力數據的準確度。得的地基的承載力數據的準確度。得的地基的承載力數據的準確度。

    【技術實現步驟摘要】
    一種帶支撐結構的地基檢測儀


    [0001]本技術涉及地基檢測
    ,特別涉及一種帶支撐結構的地基檢測儀。

    技術介紹

    [0002]地基檢測儀是用來檢驗道路基礎、壩基、橋基、等基礎承載力、壓縮模量和液性質數的裝置,通過撞擊桿壓入土內并根據撞擊桿底部的沖擊力測試傳感器測得的沖擊速度,電子記錄器內計算器計算貫入的能量,從而進一步測得地基的承載力。
    [0003]但是,目前市面上的大部分地基檢測儀功能大都比較單一,不能夠有效地在進行地基的承載力測試時保持儀器穩定,且不能夠對儀器經水平調節,從而使撞擊桿測得的地基承載力數據偏低,因此,需要一種帶支撐結構的地基檢測儀。

    技術實現思路

    [0004]本技術的目的在于提供一種帶支撐結構的地基檢測儀,以解決上述
    技術介紹
    中提出的現有的地基檢測儀不能夠有效地在進行地基的承載力測試時保持儀器穩定,且不能夠對儀器經水平調節的問題。
    [0005]為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種帶支撐結構的地基檢測儀,包括底盤,所述底盤的內壁上分別固定安裝有第一導向套,所述第一導向套內部設置有伸縮柱,所述伸縮柱的頂部外壁上固定安裝有齒條,所述底盤的頂部外壁上固定安裝有U型架,所述U型架的內壁上通過軸承分別安裝有第一光軸與第二光軸,所述第一光軸位于所述第二光軸的上側,所述第一光軸的外壁上固定安裝有齒輪,所述齒輪與所述齒條嚙合連接,所述第二光軸上安裝有帶輪組件,且所述第二光軸通過所述帶輪組件與所述第一光軸相連接,所述U型架的外壁上固定安裝有電機支座,所述電機支座的一側外壁上固定安裝有電機,所述電機的輸出端通過聯軸器與所述第二光軸相連接;
    [0006]所述底盤的頂部外壁上固定安裝有推桿組件,所述推桿組件的一端固定安裝有撞擊桿組件。
    [0007]優選的,所述帶輪組件包括第一帶輪和第二帶輪,所述第二帶輪位于所述第二光軸的外壁上,所述第一帶輪位于所述齒輪的一側,且所述第一帶輪與所述第一光軸固定連接,所述第一帶輪通過同步帶與所述第二帶輪相連接。
    [0008]優選的,所述推桿組件包括推桿轉接架,所述推桿轉接架位于所述底盤的頂部外壁上,所述推桿轉接架的頂部外壁上固定安裝有電動推桿,所述電動推桿的底端固定安裝有撞擊桿組件。
    [0009]優選的,所述撞擊桿組件包括撞擊桿,所述撞擊桿位于所述電動推桿底端,所述撞擊桿上活動套接有第二導向套,所述第二導向套與所述推桿轉接架固定連接,所述撞擊桿的底端安裝有沖擊力測試傳感器。
    [0010]優選的,所述撞擊桿與所述第二導向套之間的接觸面為間隙配合。
    [0011]優選的,所述第一導向套與所述伸縮柱之間的接觸面為間隙配合。
    [0012]本技術的技術效果和優點:
    [0013]1、通過設置的底盤、第一導向套、伸縮柱、齒條、U型架、第一光軸、第二光軸、齒輪、帶輪組件、電機支座與電機,能夠對該地基檢測儀進行支撐,從而在進行地基的承載力測試時有效地保持儀器穩定,并且能夠調節支撐的高度、底盤的水平,從而使撞擊桿垂直地撞向地基,進而提高了測得的地基的承載力數據的準確度。
    [0014]2、通過設置的推桿組件、撞擊桿、第二導向套與沖擊力測試傳感器,能夠使撞擊桿自動撞向地基,并通過沖擊力測試傳感器對地基的承載力進行自動測量,無需人工手動使撞擊桿撞擊地基,大大提高了該地基檢測儀的檢測效率。
    附圖說明
    [0015]圖1為本技術整體結構的示意圖。
    [0016]圖2為本技術三維結構的示意圖。
    [0017]圖3為本技術U型架部分剖視結構的示意圖。
    [0018]圖4為本技術帶輪組件結構的示意圖。
    [0019]圖5為本技術推桿組件結構的示意圖。
    [0020]圖6為本技術撞擊桿組件結構的示意圖。
    [0021]圖中:1、底盤;2、第一導向套;3、伸縮柱;4、齒條;5、U型架;6、第一光軸;7、齒輪;8、帶輪組件;801、第一帶輪;802、第二帶輪;9、第二光軸;10、電機支座;11、電機;12、推桿組件;1201、推桿轉接架;1202、電動推桿;13、撞擊桿組件;1301、第二導向套;1302、撞擊桿;1303、沖擊力測試傳感器。
    具體實施方式
    [0022]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
    [0023]本技術提供了如圖1
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    6所示的一種帶支撐結構的地基檢測儀,包括底盤1,底盤1的內壁上分別固定安裝有第一導向套2,第一導向套2內部設置有伸縮柱3,第一導向套2與伸縮柱3之間的接觸面為間隙配合,通過間隙配合的第一導向套2與伸縮柱3,方便伸縮柱3在第一導向套2中自由移動,進而方便調節底盤1的高度與水平,伸縮柱3的頂部外壁上固定安裝有齒條4,底盤1的頂部外壁上固定安裝有U型架5,U型架5的內壁上通過軸承分別安裝有第一光軸6與第二光軸9,第一光軸6位于第二光軸9的上側,第一光軸6的外壁上固定安裝有齒輪7,齒輪7與齒條4嚙合連接,第二光軸9上安裝有帶輪組件8,且第二光軸9通過帶輪組件8與第一光軸6相連接,U型架5的外壁上固定安裝有電機支座10,電機支座10的一側外壁上固定安裝有電機11,電機11的輸出端通過聯軸器與第二光軸9相連接,通過電機11帶動第二光軸9與帶輪組件8進行轉動,使轉動中的帶輪組件8帶動第一光軸6進行轉動,然后通過轉動中的第一光軸6帶動齒輪7進行轉動,使轉動中的齒輪7通過齒條4帶動伸縮柱3在第一導向套2的作用下進行上下移動,從而對底盤1進行高度與水平調節,進而提高了測得的地基的承載力數據的準確度。
    [0024]底盤1的頂部外壁上固定安裝有推桿組件12,推桿組件12的一端固定安裝有撞擊桿組件13,通過推桿組件12帶動撞擊桿組件13進行移動,使移動中的撞擊桿組件13自動撞擊地基,最后通過撞擊桿組件13對地基的承載力進行自動測量,無需人工手動撞擊地基,大大提高了該地基檢測儀的檢測效率。
    [0025]在本實施例中,帶輪組件8包括第一帶輪801和第二帶輪802,第二帶輪802位于第二光軸9的外壁上,第一帶輪801位于齒輪7的一側,且第一帶輪801與第一光軸6固定連接,第一帶輪801通過同步帶與第二帶輪802相連接,通過電機11帶動第二光軸9與第二帶輪802進行轉動,使轉動中的第二帶輪802通過同步帶帶動第一帶輪801與第一光軸6進行轉動,然后通過轉動中的第一光軸6帶動齒輪7進行轉動,使轉動中的齒輪7通過齒條4帶動伸縮柱3在第一導向套2的作用下進行上下移動,從而對底盤1進行高度與水平調節,從而方便撞擊桿組件13垂直地撞向地基,進而提高了測得的地基的承載力數據的準確度。
    [0026]在本實施例中,推桿組件12包括推桿轉接架1201,推桿轉接架1201位于底本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種帶支撐結構的地基檢測儀,包括底盤(1),其特征在于:所述底盤(1)的內壁上分別固定安裝有第一導向套(2),所述第一導向套(2)內部設置有伸縮柱(3),所述伸縮柱(3)的頂部外壁上固定安裝有齒條(4),所述底盤(1)的頂部外壁上固定安裝有U型架(5),所述U型架(5)的內壁上通過軸承分別安裝有第一光軸(6)與第二光軸(9),所述第一光軸(6)位于所述第二光軸(9)的上側,所述第一光軸(6)的外壁上固定安裝有齒輪(7),所述齒輪(7)與所述齒條(4)嚙合連接,所述第二光軸(9)上安裝有帶輪組件(8),且所述第二光軸(9)通過所述帶輪組件(8)與所述第一光軸(6)相連接,所述U型架(5)的外壁上固定安裝有電機支座(10),所述電機支座(10)的一側外壁上固定安裝有電機(11),所述電機(11)的輸出端通過聯軸器與所述第二光軸(9)相連接;所述底盤(1)的頂部外壁上固定安裝有推桿組件(12),所述推桿組件(12)的一端固定安裝有撞擊桿組件(13)。2.根據權利要求1所述的一種帶支撐結構的地基檢測儀,其特征在于:所述帶輪組件(8)包括第一帶輪(801)和第二帶輪(802),所述第二帶輪(802)位于所述第二光軸(9)的外壁上,所述第一帶輪(801)位于所...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:成文龍
    申請(專利權)人:淄博和富工程檢測有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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