本實用新型專利技術涉及一種息采集器裝置，尤其涉及一種多功能車輛信息采集器裝置。本實用新型專利技術提供一種能夠對車輛進行多方位信息采集的多功能車輛信息采集器裝置。本實用新型專利技術提供了這樣一種多功能車輛信息采集器裝置，包括有采集器外殼、斜坡臺、信息采集罩、信息存儲器等；采集器外殼下部前后兩側均左右對稱式固接有兩個斜坡臺，采集器外殼頂部固接有信息采集罩，信息采集罩頂部安裝有用于對車輛信息進行存儲的信息存儲器，信息采集罩內底部高清攝像頭。工作人員將車輛從前側開進采集器外殼內，稱重板受到車輛重力，進而對車輛的重量進行測量，高清攝像頭對車輛頂部以及左右兩側進行信息采集，從而實現(xiàn)對車輛進行多項數(shù)據(jù)采集，使本裝置的功能更加多樣化。本裝置的功能更加多樣化。本裝置的功能更加多樣化。
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種多功能車輛信息采集器裝置
[0001]本技術涉及一種息采集器裝置，尤其涉及一種多功能車輛信息采集器裝置。
技術介紹
[0002]車輛的信息采集方式分為兩種，一種是對過往的車輛進行計數(shù)、測試和車型等信息進采集，另一類是對車輛的重量、視頻信息進行采集，使車輛和重量等信息形成數(shù)據(jù)以便人們查看。
[0003]授權公告號為CN210324519U的專利，公開了一種車輛信息采集裝置，包括殼體組件和信息采集組件，所述殼體組件包括底板、框體、框體置放槽、第一立柱和第二立柱，所述框體與所述底板轉動連接，且位于所述底板的內部，所述框體置放槽開設于所述底板的上表面上，所述第一立柱與所述底板轉動連接：通過設置有第一紅外距離傳感器和第一警報器，當車輛寬度過寬無法通過時，就會發(fā)出警報，還設置有第二紅外，離傳感器和第二警報器，當車輛過高無法通過時，也會發(fā)出警報，這樣可以避免車輛在進入限高的區(qū)域時會發(fā)生碰撞，消除了安全隱患，更加安全，還設置有框體置放槽，將直立的框體放倒，更方便搬運和安裝。上述專利雖然能夠通過攝像頭和對車輛的相關信息進行采集，但是上述專利在對車輛的信息進行采集的過程中，只有單個攝像頭從單一的角度對車輛信息進行采集，且只能對車輛的圖像和視頻信息進行采集功能較為單一。
[0004]因此，需要提供一種能夠對車輛進行多方位信息采集的多功能車輛信息采集器裝置。
技術實現(xiàn)思路
[0005]為了克服在對車輛的信息進行采集的過程中，只有單個攝像頭從單一的角度對車輛信息進行采集，且只能對車輛的圖像和視頻信息進行采集功能較為單一的缺點，要解決的技術問題是：提供一種能夠對車輛進行多方位信息采集的多功能車輛信息采集器裝置。
[0006]本技術通過以下技術途徑實現(xiàn)：一種多功能車輛信息采集器裝置，包括有采集器外殼、斜坡臺、信息采集罩、信息存儲器、高清攝像頭和稱重板，采集器外殼下部前后兩側均左右對稱式固接有兩個斜坡臺，采集器外殼頂部固接有信息采集罩，信息采集罩頂部安裝有用于對車輛信息進行存儲的信息存儲器，信息采集罩內底部高清攝像頭，采集器外殼內部左右兩側均安裝有用于采集信息的高清攝像頭，高清攝像頭與信息存儲器電連接，采集器外殼下部滑動式設置有用于對車輛重量信息進行采集的稱重板，稱重板信息存儲器電連接。
[0007]作為本技術的一種優(yōu)選技術方案，還包括有支撐座、壓力板和第一彈性件，采集器外殼內底部均勻間隔固接有四個支撐座，支撐座內滑動式設置有壓力板，四個壓力板頂部均與稱重板底部連接，壓力板與支撐座之間連接有第一彈性件。
[0008]作為本技術的一種優(yōu)選技術方案，還包括有燈帶，采集器外殼內壁前后兩側均左右對稱式安裝有用于照明的燈帶。
[0009]作為本技術的一種優(yōu)選技術方案，還包括有觸發(fā)連接線、觸發(fā)桿、第二彈性件和觸發(fā)按鈕，燈帶下部后側連接有觸發(fā)連接線，采集器外殼內下部左右兩側均前后對稱滑動式設置有兩個觸發(fā)桿，觸發(fā)桿上套有用于輔助復位的第二彈性件，第二彈性件兩端分別與觸發(fā)桿與采集器外殼連接，采集器外殼內下部左右兩側均滑動式設置有觸發(fā)按鈕，觸發(fā)按鈕與燈帶電連接。
[0010]作為本技術的一種優(yōu)選技術方案，還包括有滑動門和滑動塊，采集器外殼后側滑動式設置有用于關閉的滑動門，滑動門中部前側安裝有高清攝像頭，高清攝像頭與信息存儲器電連接，滑動門下部左右兩側均固接有滑動塊，采集器外殼后側左右兩側均開有滑槽，滑動塊在滑槽內滑動。
[0011]作為本技術的一種優(yōu)選技術方案，還包括有電機、齒輪和齒條，采集器外殼后上部左右兩側均安裝有電機，電機的輸出軸上固接有齒輪，滑動門左右兩側均固接有齒條，齒條與齒輪嚙合。
[0012]采用了上述對本技術結構的描述可知，本技術的設計出發(fā)點、理念及優(yōu)點是：1、工作人員將車輛從前側開進采集器外殼內，稱重板受到車輛重力，進而對車輛的重量進行測量，高清攝像頭對車輛頂部以及左右兩側進行信息采集，從而實現(xiàn)對車輛進行多項數(shù)據(jù)采集，使本裝置的功能更加多樣化。
[0013]2、工作人員通過啟動燈帶，進而對采集器外殼內部進行照亮，便于高清攝像頭對車輛進行信息采集，從而使本裝置對車輛信息采集的效果更好。
[0014]3、車輛開進采集器外殼內的過程中，燈帶能夠自動啟動，車輛信息采集完成后，自動關閉燈帶，代替工作人員手動啟動燈帶，提高了車輛信息采集的效率。
附圖說明
[0015]圖1為本技術的立體結構正面示意圖。
[0016]圖2為稱重板，支撐座，壓力板和第一彈性件等部分剖視圖。
[0017]圖3為燈帶，觸發(fā)連接線，觸發(fā)桿和第二彈性件等部分的剖視圖。
[0018]圖4為滑動塊，滑槽，電機和齒輪等部分剖視圖。
[0019]圖中標記為：1
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采集器外殼，2
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斜坡臺，3
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信息采集罩，301
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信息存儲器，4
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高清攝像頭，5
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稱重板，6
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支撐座，7
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壓力板，8
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第一彈性件，9
?
燈帶，10
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觸發(fā)連接線，11
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觸發(fā)桿，12
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第二彈性件，13
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觸發(fā)按鈕，14
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滑動門，15
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滑動塊，16
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滑槽，17
?
電機，18
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齒輪，19
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齒條。
具體實施方式
[0020]下面結合附圖和實施例對本技術作進一步的說明。
[0021]實施例1
[0022]一種多功能車輛信息采集器裝置，參閱圖1
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圖4所示，包括有采集器外殼1、斜坡臺2、信息采集罩3、信息存儲器301、高清攝像頭4和稱重板5，采集器外殼1下部前后兩側均左右對稱式通過焊接方式固接有兩個斜坡臺2，斜坡臺2上開有防滑槽，車輛在通過斜坡臺2時防滑槽能夠起到防滑作用，采集器外殼1頂部固接有信息采集罩3，信息采集罩3頂部安裝有用于對車輛信息進行存儲的信息存儲器301，信息采集罩3內底部高清攝像頭4，采集器外殼
1內部左右兩側均安裝有用于采集信息的高清攝像頭4，高清攝像頭4與信息存儲器301電連接，采集器外殼1下部滑動式設置有用于對車輛重量信息進行采集的稱重板5，稱重板5信息存儲器301電連接。
[0023]當工作人員需要對車輛進行信息采集時，工作人員將車輛從前側開進采集器外殼1內，車輛的輪胎與前側的兩個斜坡臺2接觸時，斜坡臺2對車輪的輪胎起支撐作用，便于車輛進入到采集器外殼1內，車輛進入至采集器外殼1內后，工作人員調整車輛的位置，使車輛完全位于稱重板5上，稱重板5受到車輛重力，進而對車輛的重量進行測量，信息存儲器301對車輛的重量信息進行存儲，同時工作人員啟動高清攝像頭4對車輛頂部以及左右兩側進行信息采集，在高清攝像頭4車輛視頻信息進本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種多功能車輛信息采集器裝置，包括有采集器外殼(1)、斜坡臺(2)和信息采集罩(3)，采集器外殼(1)下部前后兩側均左右對稱式固接有兩個斜坡臺(2)，采集器外殼(1)頂部固接有信息采集罩(3)，其特征在于，還包括有信息存儲器(301)、高清攝像頭(4)和稱重板(5)，信息采集罩(3)頂部安裝有用于對車輛信息進行存儲的信息存儲器(301)，信息采集罩(3)內底部高清攝像頭(4)，采集器外殼(1)內部左右兩側均安裝有用于采集信息的高清攝像頭(4)，高清攝像頭(4)與信息存儲器(301)電連接，采集器外殼(1)下部滑動式設置有用于對車輛重量信息進行采集的稱重板(5)，稱重板(5)信息存儲器(301)電連接。2.如權利要求1所述的一種多功能車輛信息采集器裝置，其特征在于，還包括有支撐座(6)、壓力板(7)和第一彈性件(8)，采集器外殼(1)內底部均勻間隔固接有四個支撐座(6)，支撐座(6)內滑動式設置有壓力板(7)，四個壓力板(7)頂部均與稱重板(5)底部連接，壓力板(7)與支撐座(6)之間連接有第一彈性件(8)。3.如權利要求2所述的一種多功能車輛信息采集器裝置，其特征在于，還包括有燈帶(9)，采集器外殼(1)內壁前后兩側均左右對稱式安裝有用于照明的燈帶(9)。4.如權利要求3所述的一種多功能車輛信息采集...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：馮譽，馮若宇，
申請(專利權)人：大象拍車科技成都有限公司，
類型：新型
國別省市：
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