本實用新型專利技術屬于內燃機活塞銷熱處理技術領域，公開了一種帶有裝夾結構的內燃機活塞銷熱處理裝置。該帶有裝夾結構的內燃機活塞銷熱處理裝置，包括操作平臺，操作平臺上表面的左右兩側均固定連接有固定板，兩個固定板的內壁均固定安裝有第一滑軌，第一滑軌內滑動連接有第一滑塊。該帶有裝夾結構的內燃機活塞銷熱處理裝置，通過絲杠、輔助塊、移動滑塊、夾持桿、夾持板、第一電機、第一齒輪和第二齒輪的配合，第一電機帶動絲杠旋轉，使兩個移動滑塊向內移動并帶動夾持桿和夾持板向內夾持需要加工的活塞銷，通過電動伸縮干向下伸長將需要活塞銷放入加熱管內進行加熱，保證活塞銷進行熱處理工序的穩固性同時熱處理效果極佳。序的穩固性同時熱處理效果極佳。序的穩固性同時熱處理效果極佳。
【技術實現步驟摘要】
一種帶有裝夾結構的內燃機活塞銷熱處理裝置
[0001]本技術涉及內燃機活塞銷熱處理的
，具體為一種帶有裝夾結構的內燃機活塞銷熱處理裝置。
技術介紹
[0002]汽車活塞銷是連接汽車活塞和連桿的重要零件，它在使用過程中相當于雙點支梁，承受著非對稱的交變載荷，其表面長期在摩擦條件下工作，導致活塞銷損壞的主要形式是表面磨損，但有時也有斷裂和開裂現象，針對活塞銷的損壞形式可以通過合理的熱處理工藝，以減少活塞銷在使用過程中出現的損壞，活塞銷的熱處理工藝主要是滲碳和淬火工藝，在滲碳后一般經淬火、低溫回火處理。
[0003]在現有裝置中對活塞銷進行熱處理大多采用直接將活塞銷放入加熱爐中進行加熱，其缺點在于受熱面積不均勻，活塞銷固定不穩，導致活塞銷表面及內部處理不全面，對后續加工及使用造成影響，且在加工后由于溫度較高不方便拿取進行下一工序，對使用人員帶來極大不方便。
技術實現思路
[0004]本技術的技術目的在于提供了一種帶有裝夾結構的內燃機活塞銷熱處理裝置，該帶有裝夾結構的內燃機活塞銷熱處理裝置解決了
技術介紹
中提出的問題。
[0005]為實現以上目的，本技術通過以下技術方案予以實現：一種帶有裝夾結構的內燃機活塞銷熱處理裝置，包括操作平臺，所述操作平臺上表面的左右兩側均固定連接有固定板，兩個所述固定板的內壁均固定安裝有第一滑軌，所述第一滑軌內滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊遠離第一滑軌的一側固定連接有輔助塊，兩個所述輔助塊之間設置有絲杠，所述絲杠的兩端均通過軸承一與對應輔助塊活動連接。
[0006]兩個所述固定板之間通過連接板固定連接，所述連接板的下表面且對應兩個輔助塊的位置均固定安裝有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的輸出端與對應的輔助塊上表面固定連接，所述連接板的上表面固定安裝有第一電機，所述第一電機的輸出端通過軸承二與連接板活動連接，且第一電機的輸出端延伸至連接板的下表面并通過聯軸器一固定連接有連桿，所述連桿的下端固定連接有第一齒輪，所述絲杠中部的外側固定套接有第二齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪相嚙合，所述連接板的下表面且位于電機的左右兩側均固定連接有第二滑軌，所述第二滑軌內滑動連接有第二滑塊，所述第二滑塊的下表面固定連接有支撐桿，所述絲杠的外部且位于第二齒輪的左右兩側均螺紋套接有移動滑塊，所述移動滑塊的上表面與支撐桿的下端固定連接，兩個所述移動滑塊的內壁均固定連接有夾持桿，兩個所述夾持桿相對的一端均固定連接有夾持板。
[0007]所述操作平臺上表面的左側固定安裝有感應加熱器，所述感應加熱器的輸出端固定連接有加熱管。
[0008]優選的，所述操作平臺的上表面且位于加熱管的外側固定安裝有保護箱，所述保
護箱開設有空腔并設有隔熱層，所述隔熱層為石棉板層。
[0009]優選的，所述操作平臺的下表面且位于保護箱的右側固定安裝有第二電機，所述第二電機的輸出端通過軸承三與操作平臺活動連接，且第二電機的輸出端延伸至操作平臺的上表面并通過聯軸器二固定連接有托盤。
[0010]優選的，所述加熱管為空心銅管，且加熱管繞成螺旋狀，所述加熱管內設有固定基座，且固定基座的下表面與操作平臺固定連接。
[0011]優選的，所述夾持板為銅制弧形板，所述絲杠左側螺紋為向右旋轉，右側螺紋為向左旋轉。
[0012]優選的，所述保護箱的頂部開設有加熱孔，所述固定基座為銅制基座。通過采用前述技術方案，本技術的有益效果是：
[0013]1、該帶有裝夾結構的內燃機活塞銷熱處理裝置，通過絲杠、第一滑軌、第一滑塊、輔助塊、第二滑軌、第二滑塊、移動滑塊、夾持桿、夾持板、第一電機、第一齒輪和第二齒輪的配合，第一電機帶動絲杠旋轉，使兩個移動滑塊向內移動并帶動夾持桿和夾持板向內夾持需要加工的活塞銷，通過電動伸縮干向下伸長將需要活塞銷放入加熱管內進行加熱，保證活塞銷進行熱處理工序的穩固性同時熱處理效果極佳。
[0014]2、該帶有裝夾結構的內燃機活塞銷熱處理裝置，通過保護箱內的隔熱層，防止加熱管的高溫對使用人員帶來不必要的傷害，托盤的設置可直接將活塞銷放入托盤上，轉動托盤至夾持板下方進行夾持，該裝置完全避免使用人員直接接觸活塞銷以保證使用安全性。
附圖說明
[0015]圖1為本技術結構主視圖；
[0016]圖2為本技術結構主視剖面圖；
[0017]圖3為本技術結構局部俯視圖。
[0018]圖中：1操作平臺、2固定板、3第一滑軌、4第一滑塊、5輔助塊、6絲杠、7連接板、8電動伸縮桿、9第二滑軌、10第二滑塊、11支撐桿、12移動滑塊、13夾持桿、14夾持板、15第一電機、16連桿、17第一齒輪、18第二齒輪、19感應加熱器、20加熱管、21保護箱、22隔熱層、23加熱孔、24 固定基座、25第二電機、26托盤。
具體實施方式
[0019]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0020]請參閱圖1
?
3，本技術提供一種技術方案：一種帶有裝夾結構的內燃機活塞銷熱處理裝置，包括操作平臺1，操作平臺1上表面的左右兩側均固定連接有固定板2，兩個固定板2的內壁均固定安裝有第一滑軌3，第一滑軌3 內滑動連接有第一滑塊4，第一滑塊4遠離第一滑軌3的一側固定連接有輔助塊5，兩個輔助塊5之間設置有絲杠6，絲杠6的兩端均通過軸承一與對應輔助塊5活動連接。
[0021]兩個固定板2之間通過連接板7固定連接，連接板7的下表面且對應兩個輔助塊5的位置均固定安裝有電動伸縮桿8，電動伸縮桿8的輸出端與對應的輔助塊5上表面固定連接，連接板7的上表面固定安裝有第一電機15，第一電機15的輸出端通過軸承二與連接板7活動連接，且第一電機15的輸出端延伸至連接板7的下表面并通過聯軸器一固定連接有連桿16，連桿16的下端固定連接有第一齒輪17，絲杠6中部的外側固定套接有第二齒輪18，第一齒輪17與第二齒輪18相嚙合，連接板7的下表面且位于電機的左右兩側均固定連接有第二滑軌9，第二滑軌9內滑動連接有第二滑塊10，第二滑塊10 的下表面固定連接有支撐桿11，絲杠6的外部且位于第二齒輪18的左右兩側均螺紋套接有移動滑塊12，移動滑塊12的上表面與支撐桿11的下端固定連接，兩個移動滑塊12的內壁均固定連接有夾持桿13，兩個夾持桿13相對的一端均固定連接有夾持板14，第一電機15轉動即可帶動絲杠6旋轉，兩個移動滑塊12向內移動帶動夾持桿13和夾持板14向內移動，將需要加工的活塞銷夾持固定住。
[0022]操作平臺1上表面的左側固定安裝有感應加熱器19，感應加熱器19的輸出端固定連接有加熱管20，可使工件表面迅速加熱，具有加熱快和效率高的優點。
[0023]操作平臺1的上表面且位于本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種帶有裝夾結構的內燃機活塞銷熱處理裝置，包括操作平臺(1)，所述操作平臺(1)上表面的左右兩側均固定連接有固定板(2)，其特征在于：兩個所述固定板(2)的內壁均固定安裝有第一滑軌(3)，所述第一滑軌(3)內滑動連接有第一滑塊(4)，所述第一滑塊(4)遠離第一滑軌(3)的一側固定連接有輔助塊(5)，兩個所述輔助塊(5)之間設置有絲杠(6)，所述絲杠(6)的兩端均通過軸承一與對應輔助塊(5)活動連接；兩個所述固定板(2)之間通過連接板(7)固定連接，所述連接板(7)的下表面且對應兩個輔助塊(5)的位置均固定安裝有電動伸縮桿(8)，所述電動伸縮桿(8)的輸出端與對應的輔助塊(5)上表面固定連接，所述連接板(7)的上表面固定安裝有第一電機(15)，所述第一電機(15)的輸出端通過軸承二與連接板(7)活動連接，且第一電機(15)的輸出端延伸至連接板(7)的下表面并通過聯軸器一固定連接有連桿(16)，所述連桿(16)的下端固定連接有第一齒輪(17)，所述絲杠(6)中部的外側固定套接有第二齒輪(18)，所述第一齒輪(17)與第二齒輪(18)相嚙合，所述連接板(7)的下表面且位于電機的左右兩側均固定連接有第二滑軌(9)，所述第二滑軌(9)內滑動連接有第二滑塊(10)，所述第二滑塊(10)的下表面固定連接有支撐桿(11)，所述絲杠(6)的外部且位于第二齒輪(18)的左右兩側均螺紋套接有移動滑塊(12)，所述移動滑塊(12)的上表面與支撐桿(11)的下端固定連接，兩個所述移動滑塊(12)的內壁均固定連...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張勇，張玉峰，
申請(專利權)人：江蘇福廣機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
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