一種可橫向移動的導軌式起重機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種可橫向移動的導軌式起重機，底座上表面設置有起重電機、減速機及卷筒，減速機分別與起重電機及卷筒相連，底座下表面設置有若干滑塊及L型架，L型架遠離底座一端均設置有支撐輪，底座位于安裝孔處設置有移動電機，移動電機的輸出軸通過齒輪與固定座上的齒條嚙合，固定座上表面還設置有若干導軌及L型滑道，導軌與底座下表面的滑塊一一對應并相互配合，L型滑道與支撐輪一一對應，支撐輪活動設置于對應的L型滑道內且支撐于L型滑道，本實用新型專利技術結構合理，可實現起重機主體的橫向移動，大大提高了特定環境下的靈活性，可用于無法安裝橋式起重機的空間，占地面積小，對空間要求較低，具有較高的靈活性及適用性。具有較高的靈活性及適用性。具有較高的靈活性及適用性。

【技術實現步驟摘要】
一種可橫向移動的導軌式起重機


[0001]本技術涉及起重設備
，具體為一種可橫向移動的導軌式起重機。

技術介紹

[0002]起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，而一些特定場合，如已蓋好的樓房，如果房屋內部需要運送施工材料或家具等，如果還繼續采用吊塔，成本過高，并且不夠方便，目前一般是采用電梯運送，該方式存在人工成本高，效率低的問題，而采用傳統起重機，又無法定位到具體房間，并且這些特定位置，也無法安裝大型的橋式起重機，因此，亟待一種改進的技術來解決現有技術中所存在的這一問題。

技術實現思路

[0003]本技術的目的在于提供一種可橫向移動的導軌式起重機，通過移動電機、齒輪及齒條的配合，可實現起重機主體的橫向移動，大大提高了特定環境下的靈活性，可用于無法安裝橋式起重機的空間，占地面積小，對空間要求較低，具有較高的靈活性及適用性，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種可橫向移動的導軌式起重機，包括起重機主體及導軌組件；
[0005]所述起重機主體包括底座、支座、卷筒、起重電機、減速機及移動電機，所述底座上表面的一端通過兩個支座設置有卷筒，所述底座上模板的另一端設置有起重電機，所述底座一側設置有減速機，所述起重電機的輸出軸與減速機的輸入端相連，所述減速機的輸出端與卷筒的中心軸相連，所述底座下表面設置有若干滑塊及L型架，所述L型架遠離底座一端均設置有支撐輪，所述底座位于卷筒處開設有通槽，所述底座位于起重電機和卷筒之間且靠近起重電機一端開設有安裝孔，所述移動電機設置于安裝孔內，所述移動電機的輸出軸上安裝有齒輪，所述齒輪位于底座下方；
[0006]所述導軌組件包括固定座、導軌、齒條及L型滑道，所述固定座上表面設置有若干導軌及L型滑道，所述固定座上表面還設置有齒條，所述導軌與底座下表面的滑塊一一對應并相互配合，所述L型滑道與支撐輪一一對應，所述支撐輪活動設置于對應的L型滑道內且支撐于L型滑道，所述齒輪與齒條嚙合。
[0007]優選的，本技術提供的一種可橫向移動的導軌式起重機，其中，所述導軌、L型滑道及齒條平行布置，以保證起重機主體的底座沿導軌移動。
[0008]優選的，本技術提供的一種可橫向移動的導軌式起重機，其中，所述L型架及滑塊均通過連接板及螺栓安裝于底座下表面，以實現L型架及滑塊的安裝。
[0009]優選的，本技術提供的一種可橫向移動的導軌式起重機，其中，所述L型架遠離底座一端開設有輪槽，所述支撐輪通過輪軸安裝在L型架所開的輪槽內，以實現支撐輪與L型架的連接。
[0010]優選的，本技術提供的一種可橫向移動的導軌式起重機，其中，所述導軌采用
T型軌，所述滑塊采用T型槽以和導軌配合，采用T型軌以保證起重機主體的穩定性。
[0011]優選的，本技術提供的一種可橫向移動的導軌式起重機，其中，所述導軌及L型滑道的兩端均設置有擋板，以避免起重機主體發生脫軌的情況。
[0012]優選的，本技術提供的一種可橫向移動的導軌式起重機，其中，所述L型滑道及L型架內側的拐角處均設置有加強板，以保證L型滑道及L型架的強度。
[0013]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0014](1)通過移動電機、齒輪及齒條的配合，可實現起重機主體的橫向移動，大大提高了特定環境下的靈活性。
[0015](2)可用于無法安裝橋式起重機的空間，占地面積小，對空間要求較低，具有較高的靈活性及適用性。
[0016](3)底座下表面設置有帶有支撐輪的L型架，固定座上表面設置有L型滑道以和支撐輪配合，大大提高了起重機主體的承載能力及穩定性。
[0017](4)結構簡單，便于安裝和拆卸，從而便于零部件的維修、保養及更換。
附圖說明
[0018]圖1為本技術側視結構示意圖；
[0019]圖2為附圖1中標識A處放大結構示意圖；
[0020]圖3為L型架俯視結構(未顯示連接板)示意圖；
[0021]圖4為本技術俯視結構示意圖。
[0022]圖中：底座1、支座2、卷筒3、起重電機4、減速機5、移動電機6、滑塊7、L型架8、支撐輪9、齒輪10、固定座11、導軌12、齒條13、L型滑道14、輪軸15、擋板16、加強板17。
具體實施方式
[0023]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍；
[0024]需要說明的是，在本技術的描述中，需要說明的是，術語“內”、“外”、“上”、“下”、“兩側”、“一端”、“另一端”“左”“右”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。
[0025]請參閱圖1
?
4，本技術提供一種技術方案：一種可橫向移動的導軌式起重機，包括起重機主體及導軌12組件；起重機主體包括底座1、支座2、卷筒3、起重電機4、減速機5及移動電機6，底座1上表面的一端通過兩個支座2設置有卷筒3，底座1上模板的另一端設置有起重電機4，底座1一側設置有減速機5，起重電機4的輸出軸與減速機5的輸入端相連，減速機5的輸出端與卷筒3的中心軸相連，底座1下表面設置有若干滑塊7及L型架8，L型架8及滑塊7均通過連接板及螺栓安裝于底座1下表面，L型架8遠離底座1一端均設置有支撐輪9，L型架8遠離底座1一端開設有輪槽，支撐輪9通過輪軸15安裝在L型架8所開的輪槽內，底座1
位于卷筒3處開設有通槽，底座1位于起重電機4和卷筒3之間且靠近起重電機4一端開設有安裝孔，移動電機6設置于安裝孔內，移動電機6的輸出軸上安裝有齒輪10，齒輪10位于底座1下方；導軌12組件包括固定座11、導軌12、齒條13及L型滑道14，固定座11上表面設置有若干導軌12及L型滑道14，固定座11上表面還設置有齒條13，導軌12、L型滑道14及齒條13平行布置，導軌12與底座1下表面的滑塊7一一對應并相互配合，導軌12采用T型軌，滑塊7采用T型槽以和導軌12配合，L型滑道14與支撐輪9一一對應，支撐輪9活動設置于對應的L型滑道14內且支撐于L型滑道14，齒輪10與齒條13嚙合，導軌12及L型滑道14的兩端均設置有擋板16，L型滑道14及L型架8內側的拐角處均設置有加強板17。
[0026]安裝方法及使用原理：將起重電機4、減速機5及支座2安裝在底座1上表面，同時將起重電機4的輸出軸與減速機5的輸入軸相連，將卷筒3與支座2相連，并且將卷筒3一端的中心軸與減速機5的輸出端相連，隨后將移動電機6安裝在底本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種可橫向移動的導軌式起重機，其特征在于：包括起重機主體及導軌(12)組件；所述起重機主體包括底座(1)、支座(2)、卷筒(3)、起重電機(4)、減速機(5)及移動電機(6)，所述底座(1)上表面的一端通過兩個支座(2)設置有卷筒(3)，所述底座(1)上模板的另一端設置有起重電機(4)，所述底座(1)一側設置有減速機(5)，所述起重電機(4)的輸出軸與減速機(5)的輸入端相連，所述減速機(5)的輸出端與卷筒(3)的中心軸相連，所述底座(1)下表面設置有若干滑塊(7)及L型架(8)，所述L型架(8)遠離底座(1)一端均設置有支撐輪(9)，所述底座(1)位于卷筒(3)處開設有通槽，所述底座(1)位于起重電機(4)和卷筒(3)之間且靠近起重電機(4)一端開設有安裝孔，所述移動電機(6)設置于安裝孔內，所述移動電機(6)的輸出軸上安裝有齒輪(10)，所述齒輪(10)位于底座(1)下方；所述導軌(12)組件包括固定座(11)、導軌(12)、齒條(13)及L型滑道(14)，所述固定座(11)上表面設置有若干導軌(12)及L型滑道(14)，所述固定座(11)上表面還設置有齒條(13)，所述導軌(12)與底座(1)下表面的滑塊(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳錫鋒，
申請(專利權)人：南通博強海工裝備有限公司，
類型：新型
國別省市：