本實用新型專利技術公開了超聲波樁基檢測用移動車,包括:設備箱,所述設備箱內壁的右側轉動安裝有主纏繞盤。該超聲波樁基檢測用移動車,驅動電機二通過皮帶輪傳動組件二帶動纏繞軸二進行旋轉,將主牽引繩進行放卷,驅動電機一通過皮帶輪傳動組件一帶動纏繞軸一進行旋轉,將輔助牽引繩進行放卷,設備安裝架在向下移動時,由主牽引繩作為主要牽引繩控制設備安裝架的吊裝升降,并配備兩個輔助牽引繩從設備安裝架的一前一后進行輔助吊裝牽引,兩個一前一后的輔助牽引繩起到對設備安裝架的限位作用,有利于限制在設備安裝架進行升降時發生旋轉,因此避免儀器設備在升降時的旋轉,較為穩定,其結構更加優化、設計更加合理。設計更加合理。設計更加合理。
【技術實現步驟摘要】
超聲波樁基檢測用移動車
[0001]本技術涉及一種基裝檢測領域,具體是超聲波樁基檢測用移動車。
技術介紹
[0002]在對樁基進行檢測時,有一種檢測方法就是實用超聲波檢測的方法進行檢測,而在使用超聲波進行檢測時,則需要將超聲波檢測儀器下方到樁基坑的內部進行相關檢測,此時則需要移動車對相關設備進搭在,并且可在其尚直接對超聲波儀器進行相關的吊裝。而目前的移動車在對超聲波檢測儀器進行吊裝時,常使用鋼絲繩進行單臂吊裝,在使用鋼絲繩對儀器設備進行吊裝時,儀器設備易在下降的過程中處于旋轉的狀態,不夠穩定,其結構不夠優化、設計不夠合理。
技術實現思路
[0003]本技術的目的在于提供超聲波樁基檢測用移動車,以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0004]為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:
[0005]超聲波樁基檢測用移動車,包括:
[0006]設備箱,所述設備箱內壁的右側轉動安裝有主纏繞盤,且主纏繞盤纏繞腔的內部的安裝有主牽引繩,所述主牽引繩的自由端固定連接有橫梁架,所述橫梁架的底端固定安裝有設備安裝架,所述設備安裝架正面和背面均焊接有側塊,所述設備箱的底部貫穿開設有進出口;
[0007]所述設備箱內部的左側轉動安裝有輔助牽引纏繞盤,所述輔助牽引纏繞盤的兩個纏繞腔內均固定安裝有輔助牽引繩,且輔助牽引繩的一端與側塊之間固定連接。
[0008]作為本技術進一步的方案:所述設備箱內部的右側轉動安裝有纏繞軸二,且主纏繞盤套接在纏繞軸二的外壁上,所述設備箱內壁底部的右側固定安裝有驅動電機二,且驅動電機二的驅動端與纏繞軸二之間設置有皮帶輪傳動組件二,所述設備箱內部的左側轉動安裝有纏繞軸一,所述設備箱內壁底部的左側固定安裝有驅動電機一,且驅動電機一的驅動端與纏繞軸一之間設置有皮帶輪傳動組件一。
[0009]作為本技術再進一步的方案:所述皮帶輪傳動組件一與皮帶輪傳動組件二的結構一致,所述皮帶輪傳動組件一由兩個皮帶輪與一個皮帶組成,其兩個皮帶輪之間通過皮帶進行傳動。
[0010]作為本技術再進一步的方案:所述設備箱頂部的兩側均貫穿開設有通口,所述設備箱頂部的中部貫穿開設有三個穿線孔。
[0011]作為本技術再進一步的方案:所述設備箱頂部的左側轉動安裝有前、后兩排限位輪一,且輔助牽引繩位于每排限位輪一之間,所述設備箱頂部的右側轉動安裝有兩組限位輪二,且主牽引繩位于兩組限位輪二之間。
[0012]作為本技術再進一步的方案:所述設備箱的右側焊接有計數器安裝板,所述
計數器安裝板的頂部固定安裝有機械計數器,且機械計數器的軸端位于設備箱的內部,所述機械計數器的軸端與纏繞軸二之間設置有錐齒輪傳動件。
[0013]作為本技術再進一步的方案:所述錐齒輪傳動件由兩個相嚙合的錐齒輪組成,一個錐齒輪套接在纏繞軸二的外壁上,另一個錐齒輪套接在機械計數器的軸端。
[0014]與現有技術相比,本技術的有益效果是:
[0015]1、本實用,驅動電機二通過皮帶輪傳動組件二帶動纏繞軸二進行旋轉,將主牽引繩進行放卷,驅動電機一通過皮帶輪傳動組件一帶動纏繞軸一進行旋轉,將輔助牽引繩進行放卷,設備安裝架在向下移動時,由主牽引繩作為主要牽引繩控制設備安裝架的吊裝升降,并配備兩個輔助牽引繩從設備安裝架的一前一后進行輔助吊裝牽引,兩個一前一后的輔助牽引繩起到對設備安裝架的限位作用,有利于限制在設備安裝架進行升降時發生旋轉,因此避免儀器設備在升降時的旋轉,較為穩定,其結構更加優化、設計更加合理。
[0016]2、本實用,限位輪一可對輔助牽引繩進行限位引導的作用,降低輔助牽引繩與設備箱的直接摩擦,提高輔助牽引繩升降的流暢性,限位輪二可對主牽引繩進行限位引導的作用,降低主牽引繩與設備箱的直接摩擦,提高主牽引繩升降的流暢性。
[0017]3、本實用,在纏繞軸二進行旋轉,通過錐齒輪傳動件帶動機械計數器的軸端進行旋轉,因此纏繞軸二旋轉時可啟動機械計數器進行計數,以判斷纏繞軸二旋轉的圈數,即對主牽引繩放卷的圈數進行計數。
附圖說明
[0018]圖1為超聲波樁基檢測用移動車的俯視結構示意圖;
[0019]圖2為超聲波樁基檢測用移動車中設備箱的俯視剖視圖;
[0020]圖3為超聲波樁基檢測用移動車的圖2中A處放大結構示意圖。
[0021]圖中:設備箱1、限位輪一2、穿線孔3、限位輪二4、通口5、輔助牽引纏繞盤6、纏繞軸一7、皮帶輪傳動組件一8、輔助牽引繩9、驅動電機一10、驅動電機二11、皮帶輪傳動組件二12、纏繞軸二13、主牽引繩14、主纏繞盤15、進出口16、側塊17、設備安裝架18、橫梁架19、計數器安裝板20、機械計數器21、錐齒輪傳動件22。
具體實施方式
[0022]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
[0023]請參閱圖1~3,本技術提出一種技術方案,超聲波樁基檢測用移動車,包括:
[0024]設備箱1,設備箱1底部的四角均安裝有萬向輪,設備箱1的兩側均焊接有推手架,設備箱1內壁的右側轉動安裝有主纏繞盤15,且主纏繞盤15纏繞腔的內部的安裝有主牽引繩14,主牽引繩14的自由端固定連接有橫梁架19,橫梁架19的底端固定安裝有設備安裝架18,且設備安裝架18的內部用于安裝超聲波檢測儀器,設備安裝架18正面和背面均焊接有側塊17,設備箱1的底部貫穿開設有進出口16,且進出口16供設備安裝架18進出設備箱1的內部;
[0025]設備箱1內部的左側轉動安裝有輔助牽引纏繞盤6,輔助牽引纏繞盤6的兩個纏繞腔內均固定安裝有輔助牽引繩9,且輔助牽引繩9的一端與側塊17之間固定連接。
[0026]而設備安裝架18在向下移動時,由主牽引繩14作為主要牽引繩控制設備安裝架18的吊裝升降,并配備兩個輔助牽引繩9從設備安裝架18的一前一后進行輔助吊裝牽引,兩個一前一后的輔助牽引繩9起到對設備安裝架18的限位作用,有利于限制在設備安裝架18進行升降時發生旋轉,因此避免儀器設備在升降時的旋轉,較為穩定,其結構更加優化、設計更加合理。
[0027]設備箱1內部的右側轉動安裝有纏繞軸二13,且主纏繞盤15套接在纏繞軸二13的外壁上,設備箱1內壁底部的右側固定安裝有驅動電機二11,且驅動電機二11的驅動端與纏繞軸二13之間設置有皮帶輪傳動組件二12,設備箱1內部的左側轉動安裝有纏繞軸一7,設備箱1內壁底部的左側固定安裝有驅動電機一10,且驅動電機一10的驅動端與纏繞軸一7之間設置有皮帶輪傳動組件一8。
[0028]皮帶輪傳動組件一8與皮帶輪傳動組件二12的結構一致,皮帶輪傳動組件一8由兩個皮帶輪與一個皮帶組成,其兩個皮帶輪之間通過皮帶進行本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.超聲波樁基檢測用移動車,其特征在于:包括:設備箱(1),所述設備箱(1)內壁的右側轉動安裝有主纏繞盤(15),且主纏繞盤(15)纏繞腔的內部的安裝有主牽引繩(14),所述主牽引繩(14)的自由端固定連接有橫梁架(19),所述橫梁架(19)的底端固定安裝有設備安裝架(18),所述設備安裝架(18)正面和背面均焊接有側塊(17),所述設備箱(1)的底部貫穿開設有進出口(16);所述設備箱(1)內部的左側轉動安裝有輔助牽引纏繞盤(6),所述輔助牽引纏繞盤(6)的兩個纏繞腔內均固定安裝有輔助牽引繩(9),且輔助牽引繩(9)的一端與側塊(17)之間固定連接。2.根據權利要求1所述的超聲波樁基檢測用移動車,其特征在于:所述設備箱(1)內部的右側轉動安裝有纏繞軸二(13),且主纏繞盤(15)套接在纏繞軸二(13)的外壁上,所述設備箱(1)內壁底部的右側固定安裝有驅動電機二(11),且驅動電機二(11)的驅動端與纏繞軸二(13)之間設置有皮帶輪傳動組件二(12),所述設備箱(1)內部的左側轉動安裝有纏繞軸一(7),所述設備箱(1)內壁底部的左側固定安裝有驅動電機一(10),且驅動電機一(10)的驅動端與纏繞軸一(7)之間設置有皮帶輪傳動組件一(8)。3.根據權利要求2所述的超聲波樁基檢測用移動車,其...
【專利技術屬性】
技術研發人員:張安安,許明曉,郭雨,
申請(專利權)人:張安安,
類型:新型
國別省市:
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