本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種裝配式預(yù)制件的吊裝裝置。所述裝配式預(yù)制件的吊裝裝置，包括：鋼索；支撐架，所述支撐架固定安裝于所述鋼索的底端；至少兩組牽引鋼絲，所述牽引鋼絲一端固定安裝在所述支撐架上；至少兩組掛環(huán)，所述掛環(huán)固定安裝于所述牽引鋼絲的另一端，所述掛環(huán)與所述牽引鋼絲呈一一對應(yīng)。本實(shí)用新型專利技術(shù)提供的裝配式預(yù)制件的吊裝裝置，通過伸縮件方便控制限位滑板升降調(diào)節(jié)，限位滑板向下移動(dòng)時(shí)能夠?qū)山M牽引鋼絲上的掛環(huán)提供輔助限位的作用，保持兩組掛環(huán)之間間距的穩(wěn)定，在裝配式預(yù)制件吊裝在掛環(huán)上后，能夠有效的避免牽引鋼絲在支撐架上發(fā)生相對轉(zhuǎn)動(dòng)或晃動(dòng)的現(xiàn)象，維持裝配式預(yù)制件吊裝后的穩(wěn)定性。制件吊裝后的穩(wěn)定性。制件吊裝后的穩(wěn)定性。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種裝配式預(yù)制件的吊裝裝置
[0001]本技術(shù)涉及吊裝
，尤其涉及一種裝配式預(yù)制件的吊裝裝置。
技術(shù)介紹
[0002]隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，對建筑施工的需求不斷的提高，由傳統(tǒng)的澆筑混凝土施工的方式到現(xiàn)在的裝配式預(yù)制構(gòu)件施工的方式，節(jié)約施工的工時(shí)，裝配式預(yù)制構(gòu)件也成為裝配式預(yù)制件。
[0003]為了方便對裝配式預(yù)制件進(jìn)行安裝，需要對預(yù)制的板材進(jìn)行吊裝，用于抬升至所需安裝的高度，滿足建筑施工的需求，在吊裝施工的過程中，從安全和施工需求的角度考慮，需要使用到裝配式預(yù)制件的吊裝裝置。
[0004]在現(xiàn)有技術(shù)中，現(xiàn)有的裝配式預(yù)制件的吊裝裝置在對裝配式預(yù)制件連接和吊裝的過程中，主要采用固定環(huán)連接，固定環(huán)連接后通過鋼絲繩向上牽引抬升，由于固定環(huán)上方的鋼絲繩活動(dòng)范圍大，在抬升后裝配式預(yù)制件的穩(wěn)定性下降，易發(fā)生晃動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。
[0005]因此，有必要提供一種裝配式預(yù)制件的吊裝裝置解決上述技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0006]本技術(shù)提供一種裝配式預(yù)制件的吊裝裝置，解決了裝配式預(yù)制件吊裝后的穩(wěn)定性有待提高的問題。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供的裝配式預(yù)制件的吊裝裝置，包括：
[0008]鋼索；
[0009]支撐架，所述支撐架固定安裝于所述鋼索的底端；
[0010]至少兩組牽引鋼絲，所述牽引鋼絲一端固定安裝在所述支撐架上；
[0011]至少兩組掛環(huán)，所述掛環(huán)固定安裝于所述牽引鋼絲的另一端，所述掛環(huán)與所述牽引鋼絲呈一一對應(yīng)；
[0012]調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括伸縮件和限位滑板，所述伸縮件的固定端固定安裝在所述支撐架上，所述伸縮件的伸縮端固定安裝有限位滑板，所述牽引鋼絲的另一端貫穿所述限位滑板且延伸至所述限位滑板的下方，所述牽引鋼絲與所述限位滑板滑動(dòng)連接。
[0013]優(yōu)選的，所述限位滑板上開設(shè)有至少兩組通孔，還包括至少四組支撐滾軸，所述支撐滾軸通過所述通孔轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述限位滑板上，所述牽引鋼絲穿過所述通孔，且所述牽引鋼絲的表面與所述支撐滾軸的表面抵接，一組所述通孔對應(yīng)安裝有兩組所述支撐滾軸，兩組所述支撐滾軸對稱安裝在一組所述牽引鋼絲的兩側(cè)。
[0014]優(yōu)選的，兩組所述牽引鋼絲之間平行分布，且兩組所述牽引鋼絲的長度相同。
[0015]優(yōu)選的，所述限位滑板的表面與所述支撐架的表面平行分布，且所述限位滑板為不銹鋼板材，厚度為20～25mm。
[0016]優(yōu)選的，所述四組所述支撐滾軸安裝在同一平面上，且所述支撐滾軸為工字型結(jié)構(gòu)。
[0017]優(yōu)選的，所述限位滑板上開設(shè)有緩沖槽，所述伸縮件的伸縮端貫穿所述限位滑板且延伸至所述緩沖槽內(nèi)，且所述伸縮件的伸縮端與所述限位滑板滑動(dòng)連接，還包括：
[0018]緩沖壓板，所述緩沖壓板固定安裝在所述伸縮件的伸縮端；
[0019]至少兩組連接機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)包括連接彈簧和緩沖桿，所述連接彈簧的一端固定安裝在所述限位滑板上，所述連接彈簧的另一端固定安裝有緩沖桿，所述緩沖桿的一端貫穿所述限位滑板且延伸至所述限位滑板的下方，所述緩沖桿與所述限位滑板之間滑動(dòng)連接，且所述緩沖桿的底端與所述緩沖壓板固定連接。
[0020]優(yōu)選的，所述緩沖桿為T型結(jié)構(gòu)，且所述緩沖桿為不銹鋼結(jié)構(gòu)。
[0021]優(yōu)選的，所述緩沖壓板為不銹鋼結(jié)構(gòu)，厚度為10～12mm。
[0022]與相關(guān)技術(shù)相比較，本技術(shù)提供的裝配式預(yù)制件的吊裝裝置具有如下有益效果：
[0023]本技術(shù)提供一種裝配式預(yù)制件的吊裝裝置，通過伸縮件方便控制限位滑板升降調(diào)節(jié)，限位滑板向下移動(dòng)時(shí)能夠?qū)山M牽引鋼絲上的掛環(huán)提供輔助限位的作用，保持兩組掛環(huán)之間間距的穩(wěn)定，在裝配式預(yù)制件吊裝在掛環(huán)上后，能夠有效的避免牽引鋼絲在支撐架上發(fā)生相對轉(zhuǎn)動(dòng)或晃動(dòng)的現(xiàn)象，維持裝配式預(yù)制件吊裝后的穩(wěn)定性。
附圖說明
[0024]圖1為本技術(shù)提供的裝配式預(yù)制件的吊裝裝置的第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為圖1所示的限位滑板與牽引鋼絲之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖3為本技術(shù)提供的裝配式預(yù)制件的吊裝裝置的第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖4為圖3所示的A部放大示意圖；
[0028]圖5為圖3所示的限位滑板部分的三維圖。
[0029]圖中標(biāo)號(hào)：
[0030]1、鋼索；
[0031]2、支撐架；
[0032]3、牽引鋼絲；
[0033]4、掛環(huán)；
[0034]5、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，51、伸縮件，52、限位滑板，521、通孔，522、緩沖槽；
[0035]6、支撐滾軸；
[0036]7、緩沖壓板；
[0037]8、連接機(jī)構(gòu)，81、連接彈簧，82、緩沖桿。
具體實(shí)施方式
[0038]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本技術(shù)作進(jìn)一步說明。
[0039]第一實(shí)施例：
[0040]請結(jié)合參閱圖1和圖2，其中，圖1為本技術(shù)提供的裝配式預(yù)制件的吊裝裝置的第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示的限位滑板與牽引鋼絲之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0041]一種裝配式預(yù)制件的吊裝裝置包括：
[0042]鋼索1；
[0043]支撐架2，所述支撐架2固定安裝于所述鋼索1的底端；
[0044]至少兩組牽引鋼絲3，所述牽引鋼絲3一端固定安裝在所述支撐架2上；
[0045]至少兩組掛環(huán)4，所述掛環(huán)4固定安裝于所述牽引鋼絲3的另一端，所述掛環(huán)4與所述牽引鋼絲3呈一一對應(yīng)；
[0046]調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5包括伸縮件51和限位滑板52，所述伸縮件51的固定端固定安裝在所述支撐架2上，所述伸縮件51的伸縮端固定安裝有限位滑板52，所述牽引鋼絲3的另一端貫穿所述限位滑板52且延伸至所述限位滑板52的下方，所述牽引鋼絲3與所述限位滑板52滑動(dòng)連接。
[0047]通過伸縮件51方便控制限位滑板52升降調(diào)節(jié)，限位滑板52向下移動(dòng)時(shí)能夠?qū)山M牽引鋼絲3上的掛環(huán)4提供輔助限位的作用，保持兩組掛環(huán)4之間間距的穩(wěn)定，在裝配式預(yù)制件吊裝在掛環(huán)4上后，能夠有效的避免牽引鋼絲3在支撐架2上發(fā)生相對轉(zhuǎn)動(dòng)或晃動(dòng)的現(xiàn)象，維持裝配式預(yù)制件吊裝后的穩(wěn)定性。
[0048]鋼索1的頂端連接現(xiàn)有的吊裝收卷設(shè)備上，為掛環(huán)4部分的升降調(diào)節(jié)提供穩(wěn)定的支持。
[0049]伸縮件51可以為液壓缸、電動(dòng)伸縮桿，伸縮氣缸，優(yōu)選液壓缸，使用時(shí)配備現(xiàn)有的液壓設(shè)備和控制設(shè)備。
[0050]掛環(huán)4采用現(xiàn)有的固定環(huán)結(jié)構(gòu)，用于配合裝配式預(yù)制件安裝和抬升。
[0051]所述限位滑板52上開設(shè)有至少兩組通孔521，還包括至少四組支撐滾軸6，所述支撐滾軸6通過所述通孔521轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述限位滑板52上，所述牽引鋼絲3穿過所述通孔521，且所述牽引鋼絲3的表面與所述支撐滾軸6的表面抵接，一組所述通孔521對應(yīng)安裝有兩組所述支撐滾軸6，兩組所述支撐滾軸6對稱安裝在一組所述牽引鋼絲本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種裝配式預(yù)制件的吊裝裝置，其特征在于，包括：鋼索；支撐架，所述支撐架固定安裝于所述鋼索的底端；至少兩組牽引鋼絲，所述牽引鋼絲一端固定安裝在所述支撐架上；至少兩組掛環(huán)，所述掛環(huán)固定安裝于所述牽引鋼絲的另一端，所述掛環(huán)與所述牽引鋼絲呈一一對應(yīng)；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括伸縮件和限位滑板，所述伸縮件的固定端固定安裝在所述支撐架上，所述伸縮件的伸縮端固定安裝有限位滑板，所述牽引鋼絲的另一端貫穿所述限位滑板且延伸至所述限位滑板的下方，所述牽引鋼絲與所述限位滑板滑動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式預(yù)制件的吊裝裝置，其特征在于，所述限位滑板上開設(shè)有至少兩組通孔，還包括至少四組支撐滾軸，所述支撐滾軸通過所述通孔轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述限位滑板上，所述牽引鋼絲穿過所述通孔，且所述牽引鋼絲的表面與所述支撐滾軸的表面抵接，一組所述通孔對應(yīng)安裝有兩組所述支撐滾軸，兩組所述支撐滾軸對稱安裝在一組所述牽引鋼絲的兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝配式預(yù)制件的吊裝裝置，其特征在于，兩組所述牽引鋼絲之間平行分布，且兩組所述牽引鋼絲的長度相同。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝配式預(yù)制件的吊裝裝置，其特征在...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：莊海華，鄒松霖，劉百平，
申請(專利權(quán))人：中航建筑工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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