本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種商用車中雜物盒拖板注塑模具，涉及注塑模具技術(shù)領(lǐng)域，以解決模具上的污垢不方便清理，而且在堆積后會(huì)形成膠狀物，影響注塑產(chǎn)品質(zhì)量的問題；包括上模；所述上模頂部開設(shè)有注塑口，且上模頂部還開設(shè)有夾持口，并且上模四周呈環(huán)繞狀開設(shè)有四個(gè)導(dǎo)向孔；通過滑塊向下移動(dòng)，使活動(dòng)模在頂塊的推動(dòng)下向內(nèi)模移動(dòng)，讓活動(dòng)模和內(nèi)模組裝成一個(gè)完整的注塑模具，進(jìn)行注塑工作，而在滑塊向上移動(dòng)時(shí)，滑塊不再推動(dòng)活動(dòng)模，活動(dòng)模在拉簧的拉力作用下遠(yuǎn)離內(nèi)模，活動(dòng)模向外移動(dòng)能讓清理孔露出，讓工作人員能及時(shí)方便的對(duì)內(nèi)模內(nèi)部進(jìn)行清理，然后通過清理孔將污垢清理掉，避免內(nèi)模內(nèi)部積攢下污垢。下污垢。下污垢。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種商用車中雜物盒拖板注塑模具
[0001]本技術(shù)屬于注塑模具
，更具體地說，特別涉及一種商用車中雜物盒拖板注塑模具。
技術(shù)介紹
[0002]商用車中雜物盒拖板除了保持原有的功能外，還與車體內(nèi)飾和諧與統(tǒng)一，拖板具有強(qiáng)度、剛性和裝飾性，可以很自然地和車體結(jié)合在一塊，而現(xiàn)有的商用車中雜物盒拖板通常是利用注塑模具來進(jìn)行生產(chǎn)的。
[0003]基于上述，本專利技術(shù)人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的商用車中雜物盒拖板注塑模具，在注塑過程中會(huì)在模具上掉落污垢，而這些污垢經(jīng)過多次高溫堆積就形成了膠狀物，這些膠狀物不便于清洗，并且這些膠狀物還會(huì)影響注塑產(chǎn)品的質(zhì)量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供一種商用車中雜物盒拖板注塑模具，以解決模具上的污垢不方便清理，而且在堆積后會(huì)形成膠狀物，影響注塑產(chǎn)品質(zhì)量的問題。
[0005]本技術(shù)一種商用車中雜物盒拖板注塑模具的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：
[0006]一種商用車中雜物盒拖板注塑模具，包括上模；所述上模頂部開設(shè)有注塑口，且上模頂部還開設(shè)有夾持口，并且上模四周呈環(huán)繞狀開設(shè)有四個(gè)導(dǎo)向孔；所述上模前端開設(shè)有滑槽A，且滑槽A內(nèi)安裝有螺紋桿；所述上模底部安裝有下模，且上模前端滑動(dòng)連接有滑塊，滑塊的一側(cè)設(shè)有滑桿，并且滑桿內(nèi)開設(shè)有滑槽B；所述下模上安裝有內(nèi)模，且下模上還安裝有活動(dòng)模，活動(dòng)模滑動(dòng)連接在內(nèi)模內(nèi)，并且活動(dòng)模頂部設(shè)有斜面；所述下模上開設(shè)有固定孔，固定孔內(nèi)設(shè)有螺紋，且固定孔內(nèi)螺紋與螺桿B螺紋連接，并且下模上還安裝有夾持塊；所述下模上還設(shè)有清理孔，清理孔位于活動(dòng)模底部。
[0007]進(jìn)一步的，所述夾持口的兩側(cè)分別開設(shè)有螺紋孔，且夾持口螺紋孔內(nèi)螺紋連接螺桿A。
[0008]進(jìn)一步的，所述滑塊底部設(shè)有頂塊，且頂塊貼合活動(dòng)模頂部斜面。
[0009]進(jìn)一步的，所述活動(dòng)模兩側(cè)滑動(dòng)連接有導(dǎo)向桿B，導(dǎo)向桿B上安裝有拉簧，拉簧的一端安裝在活動(dòng)模上，且拉簧的另一端安裝在下模上。
[0010]進(jìn)一步的，所述滑槽A一側(cè)開設(shè)有螺紋孔，且滑槽A螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺紋桿，螺紋桿尾部轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑槽B內(nèi)。
[0011]進(jìn)一步的，所述下模頂部四周呈環(huán)繞狀設(shè)有四根導(dǎo)向桿A，且導(dǎo)向桿A滑動(dòng)連接在上模導(dǎo)向孔內(nèi)，并且下模內(nèi)部安裝有冷卻管。
[0012]進(jìn)一步的，所述夾持塊上開設(shè)有螺紋孔，并且夾持塊螺紋孔內(nèi)貫穿螺紋連接有螺桿B。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有如下有益效果：
[0014]1、本技術(shù)通過螺桿A將夾持口內(nèi)壓力機(jī)的連接桿夾持固定住，而且螺桿A能使夾持口適用于更多型號(hào)的壓力機(jī)連接桿，同時(shí)配合夾持塊的設(shè)置，利用夾持塊對(duì)內(nèi)模進(jìn)行夾持，并且可以通過調(diào)整夾持塊來調(diào)整內(nèi)模的大小。
[0015]2、本技術(shù)通過滑塊向下移動(dòng)，使活動(dòng)模在頂塊的推動(dòng)下向內(nèi)模移動(dòng)，讓活動(dòng)模和內(nèi)模組裝成一個(gè)完整的注塑模具，進(jìn)行注塑工作，而在滑塊向上移動(dòng)時(shí)，滑塊不在推動(dòng)活動(dòng)模，活動(dòng)模在拉簧的拉力作用下遠(yuǎn)離內(nèi)模，活動(dòng)模向外移動(dòng)能讓清理孔露出，讓工作人員能及時(shí)方便的對(duì)內(nèi)模內(nèi)部進(jìn)行清理，然后通過清理孔將污垢清理掉，避免內(nèi)模內(nèi)部積攢下污垢，解決了模具上的污垢不方便清理，而且在堆積后會(huì)形成膠狀物，影響注塑產(chǎn)品質(zhì)量的問題，并且活動(dòng)模移動(dòng)后空出的位置，還能方便工作人員對(duì)注塑完成的工件進(jìn)行拿取，并且配合螺紋桿的設(shè)置，通過螺紋桿與滑槽A的螺紋連接來調(diào)整并固定滑塊的高度，使滑塊能跟上模一起移動(dòng)，讓滑塊能根據(jù)不同大小的內(nèi)模來進(jìn)行調(diào)整。
附圖說明
[0016]圖1是本技術(shù)的軸視示意圖；
[0017]圖2是本技術(shù)的下模和內(nèi)模軸視示意圖；
[0018]圖3是本技術(shù)的下模剖視示意圖；
[0019]圖4是本技術(shù)的導(dǎo)向桿B和拉簧軸視示意圖；
[0020]圖5是本技術(shù)的滑塊向下移動(dòng)后活動(dòng)模位置軸視示意圖；
[0021]圖6是本技術(shù)的滑塊軸視示意圖；
[0022]圖7是本技術(shù)的圖6的A區(qū)域軸視放大示意圖。
[0023]圖中，部件名稱與附圖編號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為：
[0024]1、上模；101、注塑口；102、夾持口；1021、螺桿A；103、滑槽A；1031、螺紋桿；2、下模；201、導(dǎo)向桿A；202、固定孔；203、冷卻管；204、導(dǎo)向桿B；2041、拉簧；205、清理孔；3、夾持塊；301、螺桿B；4、內(nèi)模；401、活動(dòng)模；5、滑塊；501、頂塊；502、滑桿；5021、滑槽B。
具體實(shí)施方式
[0025]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本技術(shù)，但不能用來限制本技術(shù)的范圍。
[0026]在本技術(shù)的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本技術(shù)中的具體含義。
[0027]實(shí)施例：
[0028]如圖1至圖7所示：
[0029]本技術(shù)提供一種商用車中雜物盒拖板注塑模具，包括上模1；上模1頂部開設(shè)有注塑口101，且上模1頂部還開設(shè)有夾持口102，并且上模1四周呈環(huán)繞狀開設(shè)有四個(gè)導(dǎo)向孔；上模1前端開設(shè)有滑槽A103，且滑槽A103內(nèi)安裝有螺紋桿1031；上模1底部安裝有下模2，且上模1前端滑動(dòng)連接有滑塊5，滑塊5的一側(cè)設(shè)有滑桿502，并且滑桿502內(nèi)開設(shè)有滑槽B5021；滑塊5底部設(shè)有頂塊501，且頂塊501貼合活動(dòng)模401頂部斜面；下模2上安裝有內(nèi)模4，
且下模2上還安裝有活動(dòng)模401，活動(dòng)模401滑動(dòng)連接在內(nèi)模4內(nèi)，并且活動(dòng)模401頂部設(shè)有斜面；下模2上開設(shè)有固定孔202，固定孔202內(nèi)設(shè)有螺紋，且固定孔202內(nèi)螺紋與螺桿B301螺紋連接，并且下模2上還安裝有夾持塊3；夾持塊3上開設(shè)有螺紋孔，并且夾持塊3螺紋孔內(nèi)貫穿螺紋連接有螺桿B301，利用夾持塊3對(duì)內(nèi)模4進(jìn)行夾持，并且可以通過調(diào)整夾持塊3來調(diào)整內(nèi)模4的大??；下模2上還開設(shè)有清理孔205，清理孔205位于活動(dòng)模401底部；下模2頂部四周呈環(huán)繞狀設(shè)有四根導(dǎo)向桿A201，且導(dǎo)向桿A201滑動(dòng)連接在上模1導(dǎo)向孔內(nèi)，并且下模2內(nèi)部安裝有冷卻管203。
[0030]其中，夾持口102的兩側(cè)分別開設(shè)有螺紋孔，且夾持口102螺紋孔內(nèi)螺紋連接螺桿A1021；
[0031]采用上述方案，通過螺桿A1021將夾持口102內(nèi)壓力機(jī)的連接桿夾持固定住，而且螺桿A1021能使夾持口102適用于更多型號(hào)的壓力機(jī)連接桿。
[0032]其中，活動(dòng)模401兩側(cè)滑動(dòng)連接有導(dǎo)向桿B204，導(dǎo)向桿B204上安裝有拉簧2041，拉簧2041的一端安裝在活動(dòng)模401上，且拉簧2041的另一端安裝在下模2上；
[0033]采用上述方案，在滑塊5向下移動(dòng)時(shí)，活動(dòng)模401在頂塊501的推動(dòng)下向內(nèi)模4移本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種商用車中雜物盒拖板注塑模具，其特征在于：包括上模(1)；所述上模(1)頂部開設(shè)有注塑口(101)，且上模(1)頂部還開設(shè)有夾持口(102)，并且上模(1)四周呈環(huán)繞狀開設(shè)有四個(gè)導(dǎo)向孔；所述上模(1)前端開設(shè)有滑槽A(103)，且滑槽A(103)內(nèi)安裝有螺紋桿(1031)；所述上模(1)底部安裝有下模(2)，且上模(1)前端滑動(dòng)連接有滑塊(5)，滑塊(5)的一側(cè)設(shè)有滑桿(502)，并且滑桿(502)內(nèi)開設(shè)有滑槽B(5021)；所述下模(2)上安裝有內(nèi)模(4)，且下模(2)上還安裝有活動(dòng)模(401)，活動(dòng)模(401)滑動(dòng)連接在內(nèi)模(4)內(nèi)，并且活動(dòng)模(401)頂部設(shè)有斜面；所述下模(2)上開設(shè)有固定孔(202)，固定孔(202)內(nèi)設(shè)有螺紋，且固定孔(202)內(nèi)螺紋與螺桿B(301)螺紋連接，并且下模(2)上還安裝有夾持塊(3)；所述下模(2)上還設(shè)有清理孔(205)，清理孔(205)位于活動(dòng)模(401)底部。2.如權(quán)利要求1所述一種商用車中雜物盒拖板注塑模具，其特征在于：所述夾持口(102)的兩側(cè)分別開設(shè)有螺紋孔，且夾持口(102)螺紋孔內(nèi)螺紋連接螺桿A(1021)。3....
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：羅高翔，羅磊，李鵬，安榮，王統(tǒng)興，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：湖北炫彩汽車零部件科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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