球閥定位用工裝制造技術

本實用新型專利技術公開了球閥定位用工裝，待加工的球閥閥體置于基座表面中央位置，所述基座表面設有兩個定位塊，兩個定位塊分別位于球閥閥體軸向上下兩端，并緊抵球閥閥體上下兩端，以夾緊球閥閥體，位于球閥閥體下端的定位塊側邊連接有一定位板，所述定位板其中一面緊抵球閥閥體側面通孔端部，所述定位板上穿插有一限位螺栓，所述限位螺栓頂端伸入至球閥閥體的通孔內，所述限位螺栓上套設有一鎖緊螺母，所述鎖緊螺母側壁抵于通孔內壁，從而對球閥閥體形成限位，避免球閥閥體軸向轉動。本實用新型專利技術其能防止球閥閥體在加工過程中軸向轉動。防止球閥閥體在加工過程中軸向轉動。防止球閥閥體在加工過程中軸向轉動。

【技術實現步驟摘要】
球閥定位用工裝


[0001]本技術涉及球閥
，具體地是一種球閥定位用工裝。

技術介紹

[0002]球閥閥體在生產加工的過程中需要對其進行定位，目前傳統的定位裝置對閥體的定位只適用于單一加工項目，比如鉆孔、車銑等，而球閥閥體生產加工需要多道加工工序，因此一個定位穩固的工裝夾具非常重要，目前現有閥體加工技術中，對球閥閥體的定位通常用兩個定位塊從球閥閥體的兩端進行夾緊，以實現對球閥閥體的固定，但是這樣的固定定位方式存在一個問題，就是定位塊夾緊于球閥閥體軸向兩端，但是球閥閥體的徑向沒有任何限位，因此在加工過程中球閥閥體沿著軸向極易發生轉動或偏移。

技術實現思路

[0003]本技術針對上述技術問題，提供了一種球閥定位用工裝，能防止球閥閥體在加工過程中軸向轉動。
[0004]本技術所采取的技術方案是：提供一種球閥定位用工裝，它包括一基座，待加工的球閥閥體置于基座表面中央位置，所述基座表面設有兩個定位塊，兩個定位塊分別位于球閥閥體軸向上下兩端，并緊抵球閥閥體上下兩端，以夾緊球閥閥體，位于球閥閥體下端的定位塊側邊連接有一定位板，所述定位板其中一面緊抵球閥閥體側面通孔端部，所述定位板上穿插有一限位螺栓，所述限位螺栓頂端伸入至球閥閥體的通孔內，所述限位螺栓上套設有一鎖緊螺母，所述鎖緊螺母側壁抵于通孔內壁，從而對球閥閥體形成限位，避免球閥閥體軸向轉動。
[0005]采用以上結構后，本技術具有以下優點：球閥閥體的兩端分別通過一定位塊進行夾緊，對球閥閥體形成軸向夾持，而位于球閥閥體下端的定位塊側邊連接有一定位板，所述定位板其中一面緊抵球閥閥體側面通孔端部，使得定位板和球閥閥體一端貼合，對球閥閥體形成徑向限位，防止球閥閥體沿著軸線方向轉動；所述定位板上穿插有一限位螺栓，所述限位螺栓頂端伸入至球閥閥體的通孔內，所述限位螺栓上套設有一鎖緊螺母，而鎖緊螺母的側壁抵于通孔內壁上，進一步對球閥閥體形成徑向限位，防止球閥閥體沿著軸線方向轉動，且鎖緊螺母能沿著限位螺栓的往復移動，實現鎖緊螺母伸入球閥閥體通道內不同深度，以適用于不同型號尺寸的球閥閥體。
[0006]優選地，每個定位塊底面設有滑軌，所述基座表面設有與滑軌滑動配合的滑槽，當兩個定位塊朝向球閥閥體滑動，所述定位塊朝向球閥閥體的面為夾緊面，兩個夾緊面緊抵球閥閥體上下端面，形成對球閥閥體的夾緊，當兩個定位塊朝遠離球閥閥體滑動，兩個夾緊面和對應球閥閥體上下端面分離，每個定位塊通過滑槽和滑軌的滑動配合連接至基座上，定位塊的夾緊面可沿著滑動路徑緊抵或遠離球閥閥體側面，從而實現對球閥閥體的夾緊和釋放，結構簡單穩定易實現，且安裝方便，使得操作人員的操作得到便利化。
[0007]優選地，所述定位塊開有貫穿頂端和滑軌的螺紋孔，所述螺紋孔內插裝有鎖緊螺
栓，通過鎖緊螺栓頂端緊抵滑槽，從而對定位塊進行鎖止，通過擰緊鎖緊螺栓，使得鎖緊螺栓的端部緊抵至滑槽內，實現對定位塊的鎖止。
[0008]優選地，每個定位塊上的螺紋孔為兩個，沿著定位塊滑動路徑分布，相應地，所述鎖緊螺栓也為兩個，分別插裝于螺紋孔內每個定位塊上的兩個螺紋孔，對定位塊形成對稱式固定，相比于一個螺紋孔的單點固定，固定更加牢固，不易發生偏移或松動，且更加容易固定。
[0009]優選地，每個定位塊的夾緊面上均設有夾緊塊，所述夾緊塊緊抵球閥閥體，形成對球閥閥體端部的夾緊，對定位塊和球閥閥體均起到緩沖作用，防止定位塊和球閥閥體之間產生直接碰撞，且夾緊塊還能微調定位塊和球閥閥體之間的距離，非常方便，另外，夾緊塊緊抵球閥閥體的面的面積大于定位塊夾緊面的面積，使得夾緊面積最大化，加強夾緊力。
[0010]優選地，位于球閥閥體下端的定位塊的朝球閥閥體延伸出一凸臺，所述凸臺緊配于球閥閥體開口處，用于對球閥閥體進行限位，防止球閥閥體被夾緊時產生偏移。
附圖說明
[0011]圖1是本技術整體結構俯視圖。
[0012]圖2是本技術整體結構側剖圖。
[0013]圖3是本技術中滑槽和滑軌結構圖。
[0014]圖4是本技術中球閥閥體結構俯視圖。
[0015]圖5是本技術中球閥閥體結構側視圖。
[0016]其中，1、基座；2、球閥閥體；3、定位塊；4、定位板；5、通孔；6、限位螺栓；7、鎖緊螺母；8、滑軌；9、滑槽；10、螺紋孔；11、鎖緊螺栓；12、夾緊塊；13、凸臺；14、通道。
具體實施方式
[0017]下面結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步說明。
[0018]本實施例提供一種球閥定位用工裝，如圖2所示，它包括一基座1，基座1呈圓盤狀結構，通常基座1安裝于數控機床轉軸上，基座1通過轉軸帶動而轉動，待加工的球閥閥體2置于基座1表面中央位置，球閥閥體2底面緊貼基座1，球閥閥體2隨基座1轉動，基座1表面設有兩個定位塊3，本實施例中，定位塊3呈長方體塊狀結構，兩個定位塊3分別位于球閥閥體2軸向上下兩端，并緊抵球閥閥體2上下兩端，以夾緊球閥閥體2。
[0019]如圖4和5所示，球閥閥體2開有一軸向通道14，通道14兩端即為球閥閥體2的上下兩端，球閥閥體2側壁開有通孔5，通孔5和通道14連通。
[0020]如圖3所示，每個定位塊3底面設有滑軌8，滑軌8為直線走向，基座1表面設有與滑軌8滑動配合的滑槽9，滑槽9一端貫穿至基座1側壁，滑軌8從該貫穿口滑入并安裝至滑槽9內，定位塊3通過滑軌8和滑槽9的滑動配合而實現沿著基座1往復移動，當兩個定位塊3朝向球閥閥體2進行相對滑動，定位塊3朝向球閥閥體2的面為夾緊面，兩個夾緊面緊抵球閥閥體2上下端面，形成對球閥閥體2的夾緊，當兩個定位塊3朝遠離球閥閥體2滑動，兩個夾緊面和對應球閥閥體2上下端面分離。
[0021]如圖1所示，位于球閥閥體2下端的定位塊3側邊連接有一定位板4，連接板和定位塊3相互垂直，且定位板4和定位塊3之間通過一螺栓可拆卸連接，定位板4其中一面緊抵球
閥閥體2側面通孔5端部，即定位板4緊貼至球閥閥體2通孔5一端的端面，使得定位板4對球閥閥體2起到一定的限位作用。
[0022]為了進一步對球閥閥體2進行限位，定位板4上穿插有一限位螺栓6，即定位板4上開有一孔，限位螺栓6穿插至孔內，而限位螺栓6伸入至球閥閥體2的通孔5內，且在伸入段上套設有一鎖緊螺母7，鎖緊螺母7螺紋連接于限位螺栓6上，且能沿著限位螺栓6進行往復位移調整，此時鎖緊螺母7側壁正好抵于通孔5內壁，也就是鎖緊螺母7側壁和球閥閥體2通孔5內壁相抵，從而對球閥閥體2形成徑向限位，避免球閥閥體2軸向轉動。
[0023]定位塊3開有貫穿頂端和滑軌8的螺紋孔10，同時螺紋孔10也貫穿滑軌8，螺紋孔10內插裝有鎖緊螺栓11，使得鎖緊螺栓11的頂端能穿過螺紋孔10到達滑槽9內，鎖緊螺栓11頂端緊抵滑槽9，從而對定位塊3進行鎖止，使得定位塊3相對于基座1固定不動。
[0024]另外，每個定位塊3上的螺紋孔10可以為兩個或兩個以上，多個螺紋孔10沿著定位塊3滑動路徑分布，相本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.球閥定位用工裝，其特征在于，它包括一基座(1)，待加工的球閥閥體(2)置于基座(1)表面中央位置，所述基座(1)表面設有兩個定位塊(3)，兩個定位塊(3)分別位于球閥閥體(2)軸向上下兩端，并緊抵球閥閥體(2)上下兩端，以夾緊球閥閥體(2)，位于球閥閥體(2)下端的定位塊(3)側邊連接有一定位板(4)，所述定位板(4)其中一面緊抵球閥閥體(2)側面通孔(5)端部，所述定位板(4)上穿插有一限位螺栓(6)，所述限位螺栓(6)頂端伸入至球閥閥體(2)的通孔(5)內，所述限位螺栓(6)上套設有一鎖緊螺母(7)，所述鎖緊螺母(7)側壁抵于通孔(5)內壁，從而對球閥閥體(2)形成限位，避免球閥閥體(2)軸向轉動。2.根據權利要求1所述的球閥定位用工裝，其特征在于：每個定位塊(3)底面設有滑軌(8)，所述基座(1)表面設有與滑軌(8)滑動配合的滑槽(9)，當兩個定位塊(3)朝向球閥閥體(2)滑動，所述定位塊(3)朝向球閥閥體(2)的面為夾緊面，兩個夾緊面緊抵球閥閥體(2)上下端面...

【專利技術屬性】
技術研發人員：盛一冰，何善良，姚勇，
申請(專利權)人：寧波市儀表閥門廠，
類型：新型
國別省市：