【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種用于交叉帶分揀系統(tǒng)的集中建包系統(tǒng)
[0001]本專利技術(shù)涉及分揀設(shè)備
，尤其涉及一種用于交叉帶分揀系統(tǒng)的集中建包系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
[0002]目前，現(xiàn)有的交叉帶分揀系統(tǒng)中，一般1個(gè)人最多管控4
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5個(gè)交叉帶下料格口，對于整套的大型交叉帶分揀系統(tǒng)一般有上百個(gè)下料格口，這就需要在分揀機(jī)打包環(huán)節(jié)投入大量人員，增加用人成本。
[0003]因此，如何能夠提供一種建包方式以減少打包環(huán)節(jié)的人員投入成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本專利技術(shù)提供了一種用于交叉帶分揀系統(tǒng)的集中建包系統(tǒng)，解決相關(guān)技術(shù)中存在的打包環(huán)節(jié)人員投入多而導(dǎo)致的成本高的問題。
[0005]作為本專利技術(shù)的一個(gè)方面，提供一種用于交叉帶分揀系統(tǒng)的集中建包系統(tǒng)，其中，沿循環(huán)輸送方向被劃分為接包區(qū)、匯流區(qū)、建包區(qū)和回流區(qū)，所述接包區(qū)位于所述交叉帶分揀系統(tǒng)的下料格口下方，所述用于交叉帶分揀系統(tǒng)的集中建包系統(tǒng)包括：循環(huán)輸送裝置，用于在所述接包區(qū)、匯流區(qū)、建包區(qū)和回流區(qū)之間循環(huán)運(yùn)行；承載裝置，位于所述循環(huán)輸送裝置上，用于跟隨所述循環(huán)輸送裝置在所述接包區(qū)、匯流區(qū)、建包區(qū)和回流區(qū)之間循環(huán)運(yùn)行，并能夠在所述接包區(qū)接入包裹后輸送至所述建包區(qū)；建包裝置，位于所述建包區(qū)，用于接收所述承載裝置輸送的包裹，并對包裹完成建包；控制裝置，與所述循環(huán)輸送裝置電連接，用于控制所述循環(huán)輸送裝置的運(yùn)行。
[0006]進(jìn)一步地，所述接包區(qū)包括第一接包區(qū)和第二接包區(qū)，所述第一接包區(qū)和所述第二接包區(qū)分別位于所述交...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于交叉帶分揀系統(tǒng)的集中建包系統(tǒng)，其特征在于，沿循環(huán)輸送方向被劃分為接包區(qū)、匯流區(qū)、建包區(qū)和回流區(qū)，所述接包區(qū)位于所述交叉帶分揀系統(tǒng)的下料格口下方，所述用于交叉帶分揀系統(tǒng)的集中建包系統(tǒng)包括：循環(huán)輸送裝置，用于在所述接包區(qū)、匯流區(qū)、建包區(qū)和回流區(qū)之間循環(huán)運(yùn)行；承載裝置，位于所述循環(huán)輸送裝置上，用于跟隨所述循環(huán)輸送裝置在所述接包區(qū)、匯流區(qū)、建包區(qū)和回流區(qū)之間循環(huán)運(yùn)行，并能夠在所述接包區(qū)接入包裹后輸送至所述建包區(qū)；建包裝置，位于所述建包區(qū)，用于接收所述承載裝置輸送的包裹，并對包裹完成建包；控制裝置，與所述循環(huán)輸送裝置電連接，用于控制所述循環(huán)輸送裝置的運(yùn)行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于交叉帶分揀系統(tǒng)的集中建包系統(tǒng)，其特征在于，所述接包區(qū)包括第一接包區(qū)和第二接包區(qū)，所述第一接包區(qū)和所述第二接包區(qū)分別位于所述交叉帶分揀系統(tǒng)的兩側(cè)下料格口的下方，位于所述第一接包區(qū)的循環(huán)輸送裝置和位于所述第二接包區(qū)的循環(huán)輸送裝置平行設(shè)置，且位于所述第一接包區(qū)的循環(huán)輸送裝置和位于所述第二接包區(qū)的循環(huán)輸送裝置的入口端均連接位于所述回流區(qū)的循環(huán)輸送裝置，位于所述第一接包區(qū)的循環(huán)輸送裝置和位于所述第二接包區(qū)的循環(huán)輸送裝置的出口端均連接位于所述匯流區(qū)的循環(huán)輸送裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于交叉帶分揀系統(tǒng)的集中建包系統(tǒng)，其特征在于，還包括：移載裝置，設(shè)置在所述循環(huán)輸送裝置上，且位于每相鄰兩個(gè)區(qū)的交界位置，用于輔助所述承載裝置在每相鄰兩個(gè)區(qū)的輸送。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于交叉帶分揀系統(tǒng)的集中建包系統(tǒng)，其特征在于，所述移載裝置包括位于所述匯流區(qū)的循環(huán)輸送裝置上的第一移載機(jī)、第二移載機(jī)和第三移載機(jī)，以及包括位于所述回流區(qū)的循環(huán)輸送裝置上的第四移載機(jī)、第五移載機(jī)和第六移載機(jī)，所述第一移載機(jī)位于所述匯流區(qū)靠近所述第一接包區(qū)出口端的位置，用于輔助所述承載裝置由所述第一接包區(qū)進(jìn)入所述匯流區(qū)；所述第二移載機(jī)位于所述匯流區(qū)靠近所述第二接包區(qū)出口端的位置，用于輔助所述承載裝置由所述第二接包區(qū)進(jìn)入所述匯流區(qū)；所述第三移載機(jī)位于所述匯流區(qū)靠近所述建包區(qū)入口端的位置，用于輔助所述承載裝置由所述匯流區(qū)進(jìn)入所述建包區(qū)；所述第四移載機(jī)位于所述回流區(qū)靠近所述建包區(qū)出口端的位置，用于輔助所述承載裝置由所述建包區(qū)進(jìn)入所述回流區(qū)；所述第五移載機(jī)位于所述回流區(qū)靠近所述第二接包區(qū)入口端的位置，用于輔助所述承載裝置由所述回流區(qū)進(jìn)入所述第二接包區(qū)；所述第六移載機(jī)位于所述回流區(qū)靠近所述第一接包區(qū)入口端的位置，用于輔助所述承載裝置由所述回流區(qū)進(jìn)入所述第一接包區(qū)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于交叉帶分揀系統(tǒng)的集中建包系統(tǒng)，其特征在于，位于所述匯流區(qū)的循環(huán)輸送裝置沿輸送方向被劃分為第一輸送段、第一暫存段、第二輸送段和第三輸送段，所述第一移載機(jī)位于所述第一輸送段，所述第二移載機(jī)位于所述第二輸送段，所述第三移載機(jī)位于所述第三輸送段；所述第一移載機(jī)在初始狀態(tài)時(shí)，所述第一移載機(jī)的輸送面低于所述第一輸送段的輸送面，在頂升狀態(tài)時(shí)，所述第一移載機(jī)的輸送面高于第一輸送段的輸送面且與所述第一接包
區(qū)以及第二接包區(qū)的出口端齊平；所述第二移載機(jī)在初始狀態(tài)時(shí)，所述第二移載機(jī)的輸送面低于所述第二輸送段的輸送面，在頂升狀態(tài)時(shí)，所述第二移載機(jī)的輸送面高于第二輸送段的輸送面且與所述第一接包區(qū)以及第二接包區(qū)的出口端齊平；所述第三移載機(jī)在初始狀態(tài)時(shí)，所述第三移載機(jī)的輸送面低于所述第三輸送段的輸送面，在頂升狀態(tài)時(shí)，所述第三移載機(jī)的輸送面和第三輸送段的輸送面齊平。6.根據(jù)權(quán)利...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙燁，張旭，常青，
申請(專利權(quán))人：中科微至科技股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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