本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種防水效果好的小型車防塵罩，包括連接環(huán)、綁緊槽和密封蓋，綁緊槽固定連接于連接環(huán)的底端，密封蓋設(shè)置于連接環(huán)的頂端，密封蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)置有進(jìn)口，進(jìn)口的外側(cè)設(shè)置有第一密封墊，進(jìn)口與連接環(huán)相互貫通。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過在連接環(huán)的頂端設(shè)置有密封蓋，密封蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)置有進(jìn)口，進(jìn)口的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一密封墊，便于將連接環(huán)套接在汽車零部件上后，再將密封蓋套接在連接環(huán)的外側(cè)，零部件設(shè)置于進(jìn)口的內(nèi)側(cè)，第一密封墊置于緊貼零部件的外側(cè)，提高了密封性，同時密封蓋可根據(jù)使用需要，根據(jù)零部件的尺寸對密封蓋進(jìn)行更換使用，使得第一密封墊有緊貼零部件的外側(cè)，提高使用的效果。果。果。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種防水效果好的小型車防塵罩
[0001]本技術(shù)涉及汽車防塵罩領(lǐng)域，特別涉及一種防水效果好的小型車防塵罩。
技術(shù)介紹
[0002]汽車用的防塵罩能夠防止灰塵及切屑、硬沙粒等進(jìn)入，減少硬質(zhì)顆粒狀的異物對汽車重要部件的損傷。
[0003]現(xiàn)有的汽車防塵罩在使用時，多直接將其套接在汽車零部件的外側(cè)進(jìn)行簡單的固定，導(dǎo)致其防塵效果不僅一般且防水性能不好，在使用長時間后，容易導(dǎo)致水體進(jìn)入腐蝕零部件，造成零部件的損壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的目的在于提供一種防水效果好的小型車防塵罩，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種防水效果好的小型車防塵罩，包括連接環(huán)、綁緊槽和密封蓋，所述綁緊槽固定連接于連接環(huán)的底端，所述密封蓋設(shè)置于連接環(huán)的頂端；
[0006]所述密封蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)置有進(jìn)口，所述進(jìn)口的外側(cè)設(shè)置有第一密封墊，所述進(jìn)口與連接環(huán)相互貫通；
[0007]所述綁緊槽的內(nèi)側(cè)均勻固定連接有鋸齒緩沖環(huán)，所述鋸齒緩沖環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二密封墊。
[0008]優(yōu)選的，所述綁緊槽的底端固定連接有連接橡膠環(huán)，所述連接橡膠環(huán)的底端均勻設(shè)置有多個橡膠伸縮管，各所述橡膠伸縮管之間固定連接有密封皮墊。
[0009]優(yōu)選的，所述密封蓋和連接環(huán)之間設(shè)置有空腔，所述空腔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)。
[0010]優(yōu)選的，所述限位機(jī)構(gòu)包括限位桿、套環(huán)和卡環(huán)，所述限位桿固定連接于密封蓋的底端，所述套環(huán)通過連接橡膠墊固定連接于連接環(huán)的外側(cè)，所述卡環(huán)設(shè)置于套環(huán)的底端。
[0011]優(yōu)選的，所述套環(huán)底端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡槽，所述卡環(huán)設(shè)置于卡槽的內(nèi)側(cè)。
[0012]優(yōu)選的，所述套環(huán)和卡環(huán)的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有通槽，所述限位桿設(shè)置于套環(huán)和卡環(huán)的內(nèi)側(cè)。
[0013]本技術(shù)的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：
[0014](1)本技術(shù)通過在連接環(huán)的頂端設(shè)置有密封蓋，密封蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)置有進(jìn)口，進(jìn)口的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一密封墊，便于將連接環(huán)套接在汽車零部件上后，再將密封蓋套接在連接環(huán)的外側(cè)，零部件設(shè)置于進(jìn)口的內(nèi)側(cè)，第一密封墊置于緊貼零部件的外側(cè)，提高了密封性，同時密封蓋可根據(jù)使用需要，根據(jù)零部件的尺寸對密封蓋進(jìn)行更換使用，使得第一密封墊有緊貼零部件的外側(cè)，提高使用的效果；
[0015](2)本技術(shù)通過在綁緊槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有鋸齒緩沖環(huán)，鋸齒緩沖環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二密封墊，在將綁緊槽套接于汽車零部件外側(cè)后，可通過箍圈對綁緊槽進(jìn)行限位，使得
其能完全緊貼于零部件的外側(cè)，鋸齒緩沖環(huán)的設(shè)置能有效提高固定的效果；
[0016](3)本技術(shù)通過在連接環(huán)和密封蓋之間設(shè)置有空腔，密封蓋的底端固定連接有限位桿，限位桿的外側(cè)套接有套環(huán)，套環(huán)通過連接橡膠墊固定連接于連接環(huán)的外側(cè)，套環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡槽，卡槽的內(nèi)側(cè)卡接有卡環(huán)，卡環(huán)設(shè)置于限位桿的外側(cè)，便于對限位桿進(jìn)行限位，使得密封蓋和連接環(huán)能固定的更加緊密，提高了使用的穩(wěn)定性。
附圖說明
[0017]圖1為本技術(shù)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本技術(shù)中連接環(huán)局部的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3為圖2中A處放大的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中：連接環(huán)1、綁緊槽2、連接橡膠環(huán)3、橡膠伸縮管4、密封皮墊5、密封蓋6、進(jìn)口7、第一密封墊8、鋸齒緩沖環(huán)9、第二密封墊10、限位桿11、套環(huán)12、空腔13、卡槽14、卡環(huán)15、連接橡膠墊16。
具體實(shí)施方式
[0021]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0022]本技術(shù)提供了如圖1
?
3所示的一種防水效果好的小型車防塵罩，包括連接環(huán)1、綁緊槽2和密封蓋6，綁緊槽2固定連接于連接環(huán)1的底端，密封蓋6設(shè)置于連接環(huán)1的頂端，綁緊槽2的底端固定連接有連接橡膠環(huán)3，連接橡膠環(huán)3的底端均勻設(shè)置有多個橡膠伸縮管4，各橡膠伸縮管4之間固定連接有密封皮墊5；
[0023]密封蓋6的內(nèi)側(cè)設(shè)置有進(jìn)口7，進(jìn)口7的外側(cè)設(shè)置有第一密封墊8，進(jìn)口7與連接環(huán)1相互貫通，通過在連接環(huán)1的頂端設(shè)置有密封蓋6，密封蓋6的內(nèi)側(cè)設(shè)置有進(jìn)口7，進(jìn)口7的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一密封墊8，便于將連接環(huán)1套接在汽車零部件上后，再將密封蓋6套接在連接環(huán)1的外側(cè)，零部件設(shè)置于進(jìn)口7的內(nèi)側(cè)，第一密封墊8置于緊貼零部件的外側(cè)，提高了密封性，同時密封蓋6可根據(jù)使用需要，根據(jù)零部件的尺寸對密封蓋6進(jìn)行更換使用，使得第一密封墊8有緊貼零部件的外側(cè)，提高使用的效果；
[0024]綁緊槽2的內(nèi)側(cè)均勻固定連接有鋸齒緩沖環(huán)9，鋸齒緩沖環(huán)9的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二密封墊10，通過在綁緊槽2的內(nèi)側(cè)設(shè)置有鋸齒緩沖環(huán)9，鋸齒緩沖環(huán)9的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二密封墊10，在將綁緊槽2套接于汽車零部件外側(cè)后，可通過箍圈對綁緊槽2進(jìn)行限位，使得其能完全緊貼于零部件的外側(cè)，鋸齒緩沖環(huán)9的設(shè)置能有效提高固定的效果；
[0025]密封蓋6和連接環(huán)1之間設(shè)置有空腔13，空腔13的內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，限位機(jī)構(gòu)包括限位桿11、套環(huán)12和卡環(huán)15，限位桿11固定連接于密封蓋6的底端，套環(huán)12通過連接橡膠墊16固定連接于連接環(huán)1的外側(cè)，限位桿11、套環(huán)12、連接橡膠墊16均為橡膠材質(zhì)，限位桿11通過熔融的方式固定連接于密封蓋6的底端，連接橡膠墊16均通過熔融的方式固定連接于連接環(huán)1的外側(cè)，套環(huán)12通過熔融的方式固定連接于連接橡膠墊16的外側(cè)，卡環(huán)15設(shè)置于套環(huán)12的底端，套環(huán)12底端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡槽14，卡槽14與卡環(huán)15相互對應(yīng)設(shè)置，使得卡環(huán)
15能卡接于卡槽14的內(nèi)側(cè)對限位桿11進(jìn)行限位，卡環(huán)15設(shè)置于卡槽14的內(nèi)側(cè)，套環(huán)12和卡環(huán)15的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有通槽，限位桿11設(shè)置于套環(huán)12和卡環(huán)15的內(nèi)側(cè)，通過在連接環(huán)1和密封蓋6之間設(shè)置有空腔13，密封蓋6的底端固定連接有限位桿11，限位桿11的外側(cè)套接有套環(huán)12，套環(huán)12通過連接橡膠墊16固定連接于連接環(huán)1的外側(cè)，套環(huán)12的內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡槽14，卡槽14的內(nèi)側(cè)卡接有卡環(huán)15，卡環(huán)15設(shè)置于限位桿11的外側(cè)，便于對限位桿11進(jìn)行限位，使得密封蓋6和連接環(huán)1能固定的更加緊密，提高了使用的穩(wěn)定性。
[0026]本技術(shù)工作原理：使用時，通過在連接環(huán)1的頂端設(shè)置有密封蓋6，密封蓋6的內(nèi)側(cè)設(shè)置有進(jìn)口7，進(jìn)口7的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一密封墊8，便于將連接環(huán)1套接在汽車零部件上后，再將密封蓋6套接在連接環(huán)1的外側(cè)，零部件設(shè)置于進(jìn)口7的內(nèi)側(cè)，第一密封墊8置于緊貼零部件的外側(cè)，提高了密封性，同時密封蓋6可根據(jù)使用需要，根據(jù)零部件的尺寸對密封蓋6進(jìn)行更換使用，使得第一密封墊8有緊貼零部件的外側(cè)，提高使用的效果，通過在綁緊槽2的內(nèi)側(cè)設(shè)置有鋸齒緩沖環(huán)9，鋸齒緩沖環(huán)9的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二密封墊10，在將綁緊槽2套接于汽車零部本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種防水效果好的小型車防塵罩，包括連接環(huán)(1)、綁緊槽(2)和密封蓋(6)，其特征在于，所述綁緊槽(2)固定連接于連接環(huán)(1)的底端，所述密封蓋(6)設(shè)置于連接環(huán)(1)的頂端；所述密封蓋(6)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有進(jìn)口(7)，所述進(jìn)口(7)的外側(cè)設(shè)置有第一密封墊(8)，所述進(jìn)口(7)與連接環(huán)(1)相互貫通；所述綁緊槽(2)的內(nèi)側(cè)均勻固定連接有鋸齒緩沖環(huán)(9)，所述鋸齒緩沖環(huán)(9)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二密封墊(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水效果好的小型車防塵罩，其特征在于，所述綁緊槽(2)的底端固定連接有連接橡膠環(huán)(3)，所述連接橡膠環(huán)(3)的底端均勻設(shè)置有多個橡膠伸縮管(4)，各所述橡膠伸縮管(4)之間固定連接有密封皮墊(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水效果好的小型車防塵罩，其特征在于，所述密封...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張貴屏，張文貴，
申請(專利權(quán))人：浙江仙成新材料科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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