一種高精度的機頭升降伺服定位設備制造技術

本實用新型專利技術實施例公開了一種高精度的機頭升降伺服定位設備，屬于銑床技術領域，包括液壓缸，所述液壓缸輸出端固定連接有安裝板，所述安裝板底部設有連接機構，所述安裝板一側固定連接有限位板，所述液壓缸頂端固定連接有第一橫板，所述第一橫板一側固定連接有立板，所述立板底部設有中空板。本實用新型專利技術通過液壓缸工作帶動安裝板垂直移動，從而帶動機頭垂直移動，同時安裝板帶動限位板在限位桿上滑動，防止安裝板垂直移動時發生偏轉，提高安裝板的穩定性，進而提高了機頭移動的精度值，通過設置刻度尺，方便觀察限位板的移動距離，從而方便計算機頭的移動距離，結構簡單，精準定位，加工的產品不易出現誤差，產品的合格率高。產品的合格率高。產品的合格率高。

【技術實現步驟摘要】
一種高精度的機頭升降伺服定位設備


[0001]本技術實施例涉及銑床
，具體涉及一種高精度的機頭升降伺服定位設備。

技術介紹

[0002]銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪）、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刃斷續切削，因而銑床的生產率較高，在機械制造和修理部門得到廣泛應用。
[0003]機頭一般安裝在升降裝置的輸出端上，而升降裝置一般安裝在銑床頂部前端，在加工物體時，升降裝置帶動機頭緩慢移動，機頭上的刀具對物體進行切削，但是沒有對機頭的移動距離進行定位，容易造成加工的產品出現誤差。

技術實現思路

[0004]為此，本技術實施例提供一種高精度的機頭升降伺服定位設備，以解決現有技術中的問題。
[0005]為了實現上述目的，本技術實施例提供如下技術方案：
[0006]一種高精度的機頭升降伺服定位設備，包括液壓缸，所述液壓缸輸出端固定連接有安裝板，所述安裝板底部設有連接機構，所述安裝板一側固定連接有限位板，所述液壓缸頂端固定連接有第一橫板，所述第一橫板一側固定連接有立板，所述立板底部設有中空板，所述中空板一側固定連接有第二橫板，所述第二橫板位于安裝板底部，所述中空板內部設有減震機構；
[0007]所述立板前側固定連接有刻度尺，所述立板靠近安裝板的一側開設有凹槽，所述凹槽內部設有限位桿，所述限位桿頂端以及底端均與立板固定連接。
[0008]進一步地，所述限位板一端延伸入凹槽內，且所述限位桿一端貫穿限位板。
[0009]進一步地，所述連接機構包括固定板，所述固定板與安裝板相接觸。
[0010]進一步地，所述固定板頂端固定連接有四個螺紋桿，四個所述螺紋桿頂端均貫穿安裝板，且四個所述螺紋桿外周面均活動套設有螺紋套。
[0011]進一步地，所述減震機構包括第一連接板，所述中空板頂端開設有滑槽，所述第一連接板頂端穿過滑槽并與立板固定連接，所述第一連接板底端固定連接有第二連接板。
[0012]進一步地，所述第二連接板內部活動設有滑桿，所述滑桿兩端均與中空板固定連接。
[0013]進一步地，所述第二連接板兩側均設有伸縮桿，且兩個所述伸縮桿均與第二連接板固定連接。
[0014]進一步地，兩個所述伸縮桿相背的一側均設有減震組件，兩個所述減震組件均包括彈簧與阻尼元件。
[0015]本技術實施例具有如下優點：
[0016]1、本技術通過依次轉動四個螺紋套，使得四個螺紋套依次與安裝板接觸，從而使得安裝板與固定板相固定，進而使得安裝板與機頭相固定，液壓缸工作帶動安裝板垂直移動，從而帶動機頭垂直移動，同時由于安裝板與限位板固定連接，故安裝板帶動限位板在限位桿上滑動，防止安裝板垂直移動時發生偏轉，提高安裝板的穩定性，進而提高了機頭移動的精度值，通過設置刻度尺，方便觀察限位板的移動距離，從而方便計算機頭的移動距離，結構簡單，精準定位，加工的產品不易出現誤差，產品的合格率高；
[0017]2、本技術當機頭開始工作，并出現擺動時，機頭帶動液壓缸擺動，從而帶動立板擺動，進而帶動第一連接板在滑槽內擺動，進而帶動第二連接板擺動，第二連接板帶動兩個伸縮桿伸縮，通過設置兩個減震組件，阻尼元件抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩，從而起到有效的減震效果，降低機頭工作時產生的晃動，從而提高產品的合格率，使用效果好。
附圖說明
[0018]為了更清楚地說明本技術的實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是示例性的，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖引伸獲得其它的實施附圖。
[0019]本說明書所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本技術可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本技術所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本技術所揭示的
技術實現思路
得能涵蓋的范圍內。
[0020]圖1為本技術整體結構立體圖；
[0021]圖2為本技術整體結構立體側視圖；
[0022]圖3為本技術連接機構結構示意圖；
[0023]圖4為本技術減震機構結構示意圖；
[0024]圖中：1、液壓缸；2、連接機構；3、減震機構；4、第一橫板；5、立板；6、刻度尺；7、限位板；8、限位桿；9、凹槽；10、中空板；11、第二橫板；12、安裝板；13、滑槽；201、固定板；202、螺紋套；203、螺紋桿；301、第一連接板；302、滑桿；303、減震組件；304、第二連接板；305、伸縮桿。
具體實施方式
[0025]以下由特定的具體實施例說明本技術的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本技術的其他優點及功效，顯然，所描述的實施例是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0026]參照說明書附圖1
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4，一種高精度的機頭升降伺服定位設備，包括液壓缸1，液壓缸1輸出端固定連接有安裝板12，安裝板12底部設有連接機構2，安裝板12一側固定連接有限位板7，液壓缸1頂端固定連接有第一橫板4，第一橫板4一側固定連接有立板5，立板5底部設有中空板10，中空板10一側固定連接有第二橫板11，第二橫板11位于安裝板12底部，中空板10內部設有減震機構3；
[0027]立板5前側固定連接有刻度尺6，立板5靠近安裝板12的一側開設有凹槽9，凹槽9內部設有限位桿8，限位桿8頂端以及底端均與立板5固定連接。
[0028]參照說明書附圖1，限位板7一端延伸入凹槽9內，且限位桿8一端貫穿限位板7，安裝板12帶動限位板7在限位桿8上滑動，防止安裝板12垂直移動時發生偏轉，提高安裝板12的穩定性，進而提高了機頭移動的精度值。
[0029]參照說明書附圖1與3，連接機構2包括固定板201，固定板201與安裝板12相接觸，將固定板201焊接在機頭外殼上。
[0030]參照說明書附圖1與3，固定板201頂端固定連接有四個螺紋桿203，四個螺紋桿203頂端均貫穿安裝板12，且四個螺紋桿203外周面均活動套設有螺紋套202，依次轉動四個螺紋套202，使得四個螺紋套202依次與安裝板12接觸，從而使得安裝板12與固定板201相固定。
[0031]參照說明書附圖2與4，減震機構3包括第一本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種高精度的機頭升降伺服定位設備，包括液壓缸（1），其特征在于：所述液壓缸（1）輸出端固定連接有安裝板（12），所述安裝板（12）底部設有連接機構（2），所述安裝板（12）一側固定連接有限位板（7），所述液壓缸（1）頂端固定連接有第一橫板（4），所述第一橫板（4）一側固定連接有立板（5），所述立板（5）底部設有中空板（10），所述中空板（10）一側固定連接有第二橫板（11），所述第二橫板（11）位于安裝板（12）底部，所述中空板（10）內部設有減震機構（3）；所述立板（5）前側固定連接有刻度尺（6），所述立板（5）靠近安裝板（12）的一側開設有凹槽（9），所述凹槽（9）內部設有限位桿（8），所述限位桿（8）頂端以及底端均與立板（5）固定連接。2.如權利要求1所述的一種高精度的機頭升降伺服定位設備，其特征在于：所述限位板（7）一端延伸入凹槽（9）內，且所述限位桿（8）一端貫穿限位板（7）。3.如權利要求1所述的一種高精度的機頭升降伺服定位設備，其特征在于：所述連接機構（2）包括固定板（201），所述固定板（201）與安裝板（12）相接觸。4.如權利要求3所述的一種高精度的機頭升降伺服定位設...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張步寧，王志超，董澤明，尹廣通，李萬民，
申請(專利權)人：天津藍航工業有限公司，
類型：新型
國別省市：