本實用新型專利技術提出了一種具有升降裝置抓舉車的夾持設備，包括行走機構，行走機構上設置有抓緊機構和控制臺，行走機構通過支撐件連接有升降臺，升降臺通過支撐座連接有兩個防護箱，兩個防護箱內均安裝有電動缸，兩個電動缸的輸出端之間連接有連接部，連接部與兩個電動缸之間設置有支撐筒，支撐筒上連接有兩個頂板和兩個側板，兩個頂板上均滑動連接有兩個夾持機構，四個夾持機構上均固定連接有夾持板，連接部包括連接板，連接板與支撐筒之間設置有兩個連接桿，兩個連接桿之間連接有連接柱，連接柱與支撐筒之間連接有連接條，涉及抓舉車技術領域，其便于通過夾持機構和夾持板的配合在抓舉車通過升降臺安裝時對管道進行夾持。舉車通過升降臺安裝時對管道進行夾持。舉車通過升降臺安裝時對管道進行夾持。
【技術實現步驟摘要】
一種具有升降裝置抓舉車的夾持設備
[0001]本技術涉及抓舉車
，具體涉及一種具有升降裝置抓舉車的夾持設備。
技術介紹
[0002]眾所周知，抓舉車是一種將需要在礦井內安裝的管道從底板移動至固定支架上進行安裝的裝置，包括升降裝置和抓舉裝置等，同時在工人對管道進行安裝時，需要通過夾持設備對管道進行夾持和支撐，夾持設備在具有升降裝置的抓舉車的工作領域得到了廣泛使用。
[0003]經檢索，中國2022年05月24日公開了專利公開號為CN216582922U的一種礦用抓舉車，其在使用時，通過行走機構和控制臺的配合將抓舉機構移動至需要工作的位置后，通過抓舉機構對需要安裝的管道進行抓舉，然后通過升降臺將工人升高至安裝位置處對管道進行安裝，該礦用抓舉車雖然便于通過升降臺對工人的進行升降移動，但是在工作時，工人需要在對管道進行安裝的同時對管道進行扶持，在對較長管道進行安裝時需要兩個工人同時進行扶持，較易浪費人力和時間，特此提出了一種具有升降裝置抓舉車的夾持設備，其便于在抓舉車通過升降臺進行安裝工作時對管道進行夾持。
技術實現思路
[0004](一)解決的技術問題
[0005]針對現有技術的不足，本技術提供了一種具有升降裝置抓舉車的夾持設備，以解決
技術介紹
中提出的工人需要在對管道進行安裝的同時對管道進行扶持的問題。
[0006](二)技術方案
[0007]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種具有升降裝置抓舉車的夾持設備，包括行走機構，所述行走機構上設置有抓緊機構和控制臺，行走機構通過支撐件連接有升降臺，所述升降臺上固定連接有支撐座，所述支撐座的頂端連接有兩個防護箱，兩個所述防護箱內均安裝有電動缸，兩個所述電動缸的輸出端貫穿兩個防護箱的側壁并且連接有連接部，所述連接部與兩個電動缸之間設置有支撐筒，所述支撐筒上連接有兩個頂板和兩個側板，兩個所述頂板上均滑動連接有兩個夾持機構，四個所述夾持機構上均固定連接有夾持板；
[0008]所述連接部包括連接板，所述連接板與兩個電動缸的輸出端連接，連接板與支撐筒之間設置有兩個連接桿，兩個所述連接桿之間連接有連接柱，所述連接柱與支撐筒之間連接有連接條。
[0009]優選的，所述夾持機構包括壓縮簧，所述壓縮簧與支撐筒固定連接，壓縮簧上連接有調節柱，所述調節柱上固定連接有調節桿，所述調節桿與頂板滑動連接，調節桿與相鄰的夾持板之間設置有兩個調節條。
[0010]進一步的，所述支撐座包括多個支撐桿，多個所述支撐桿均與升降臺固定連接，多
個支撐桿之間固定連接有支撐板。
[0011]再進一步的，所述升降臺上對稱連接有兩個固定筒，兩個所述固定筒均與支撐筒之間連接有固定桿，所述固定桿上對稱連接有兩個滑動桿，所述固定筒上開設有用于滑動桿進行滑動的滑動槽。
[0012]作為本方案進一步的方案，兩個所述防護箱上均開設有防護口，兩個所述防護口處均鉸接有防護板，兩個所述防護板上均開設有拉槽。
[0013]作為本方案再進一步的方案，所述調節桿的頂端固定連接有限位桿，所述頂板上開設有用于限位桿進行滑動的限位槽。
[0014]在前述方案的基礎上，四個所述夾持板上均固定連接有夾持墊，四個所述夾持墊均為磨砂材質。
[0015]在前述方案的基礎上進一步的，兩個所述側板上均開設有U形槽。
[0016](三)有益效果
[0017]與現有技術相比，本技術提供了一種具有升降裝置抓舉車的夾持設備，具備以下有益效果：
[0018]本技術中，通過行走機構和支撐件的配合，便于對升降臺進行支撐，通過在升降臺上連接有支撐座，可以對防護箱進行支撐，以便于對電動缸進行安裝，通過電動缸的輸出端和連接板的連接，便于通過連接桿、連接柱和連接條的配合對支撐筒進行移動，同時在支撐筒上設置有頂板和側板的作用在于，可以對夾持機構進行滑動，以便于對夾持板進行滑動，從而可以通過四個夾持板的配合對需要安裝的管道進行夾持和固定，因此，該具有升降裝置抓舉車的夾持設備對比現有技術工人需要在對管道進行安裝的同時對管道進行扶持的問題，其便于通過夾持機構和夾持板的配合在抓舉車通過升降臺安裝時對管道進行夾持。
附圖說明
[0019]圖1為本技術整體的立體結構示意圖；
[0020]圖2為本技術分解的立體結構示意圖；
[0021]圖3為本技術圖2中A處的局部放大結構示意圖；
[0022]圖4為本技術中固定筒和固定桿等配合的局部剖視立體結構示意圖。
[0023]圖中：1、行走機構；2、抓緊機構；3、控制臺；4、升降臺；5、防護箱；6、電動缸；7、支撐筒；8、頂板；9、側板；10、夾持板；11、連接板；12、連接桿；13、連接柱；14、壓縮簧；15、調節柱；16、調節桿；17、支撐板；18、固定筒；19、固定桿；20、滑動桿；21、防護板；22、限位桿；23、夾持墊。
具體實施方式
[0024]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0025]實施例
[0026]請參閱圖1
?
4，一種具有升降裝置抓舉車的夾持設備，包括行走機構1，行走機構1上設置有抓緊機構2和控制臺3，行走機構1通過支撐件連接有升降臺4，行走機構1、抓緊機構2、控制臺3、支撐件和升降臺4均為專利公開號為CN216582922U的一種礦用抓舉車中的結構，通過行走機構1、抓緊機構2、控制臺3、支撐件和升降臺4的配合便于在礦井內對管道進行抓舉和移動，并非本文的創新點，在此不再過多進行描述，升降臺4上固定連接有支撐座，支撐座的頂端連接有兩個防護箱5，支撐座包括多個支撐桿，多個支撐桿均與升降臺4固定連接，多個支撐桿之間固定連接有支撐板17，可以對防護箱5進行穩定支撐，兩個防護箱5內均安裝有電動缸6，兩個防護箱5上均開設有防護口，兩個防護口處均鉸接有防護板21，兩個防護板21上均開設有拉槽，通過拉槽在防護箱5上對防護板21打開，可以將電動缸6安裝在防護箱5內。
[0027]還需進一步說明的是，兩個電動缸6的輸出端貫穿兩個防護箱5的側壁并且連接有連接部，連接部與兩個電動缸6之間設置有支撐筒7，連接部包括連接板11，連接板11與兩個電動缸6的輸出端連接，連接板11與支撐筒7之間設置有兩個連接桿12，兩個連接桿12之間連接有連接柱13，連接柱13與支撐筒7之間連接有連接條，便于對支撐筒7進行定移動，升降臺4上對稱連接有兩個固定筒18，兩個固定筒18均與支撐筒7之間連接有固定桿19，固定桿19上對稱連接有兩個滑動桿20，固定筒18上開設有用于滑動桿20進行滑動的滑動槽，可以增加電動缸6對支撐筒7移動的穩定性，支撐筒7上連接有兩個頂板8和兩個側板9，兩個側本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種具有升降裝置抓舉車的夾持設備，包括行走機構(1)，所述行走機構(1)上設置有抓緊機構(2)和控制臺(3)，行走機構(1)通過支撐件連接有升降臺(4)，其特征在于，所述升降臺(4)上固定連接有支撐座，所述支撐座的頂端連接有兩個防護箱(5)，兩個所述防護箱(5)內均安裝有電動缸(6)，兩個所述電動缸(6)的輸出端貫穿兩個防護箱(5)的側壁并且連接有連接部，所述連接部與兩個電動缸(6)之間設置有支撐筒(7)，所述支撐筒(7)上連接有兩個頂板(8)和兩個側板(9)，兩個所述頂板(8)上均滑動連接有兩個夾持機構，四個所述夾持機構上均固定連接有夾持板(10)；所述連接部包括連接板(11)，所述連接板(11)與兩個電動缸(6)的輸出端連接，連接板(11)與支撐筒(7)之間設置有兩個連接桿(12)，兩個所述連接桿(12)之間連接有連接柱(13)，所述連接柱(13)與支撐筒(7)之間連接有連接條。2.根據權利要求1所述的一種具有升降裝置抓舉車的夾持設備，其特征在于，所述夾持機構包括壓縮簧(14)，所述壓縮簧(14)與支撐筒(7)固定連接，壓縮簧(14)上連接有調節柱(15)，所述調節柱(15)上固定連接有調節桿(16)，所述調節桿(16)與頂板(8)滑動連接，調節桿(16)與相鄰的夾持板(10)之間設置有兩個調...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳延光，
申請(專利權)人：河北啟睿機械設備制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
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