本發(fā)明專利技術(shù)公開一種基于建筑工程管理施工用的承載架，包括底座、支撐板、升降板、第一支撐板、第二支撐板和減震裝置，本發(fā)明專利技術(shù)通過在底座頂部開設(shè)緩沖槽，緩沖槽內(nèi)部設(shè)置有多組彈簧和減震裝置，在緩沖槽內(nèi)部設(shè)置有支撐板，支撐板頂部設(shè)置有兩個豎板，兩個豎板側(cè)壁分別設(shè)置有兩個升降板，兩個升降板另一端分別鉸接有兩個承載板，兩個承載板通過卡槽結(jié)構(gòu)連接，通過絲桿結(jié)構(gòu)分別調(diào)節(jié)兩個升降板高度，能夠?qū)蓚€承載板角度進行調(diào)節(jié)，方便對不同的物品進行搬運。運。運。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種基于建筑工程管理施工用的承載架
[0001]本專利技術(shù)涉及建筑工程
，具體為一種基于建筑工程管理施工用的承載架。
技術(shù)介紹
[0002]建筑工程，指通過對各類房屋建筑及其附屬設(shè)施的建造和與其配套的線路、管道、設(shè)備的安裝活動所形成的工程實體。其中“房屋建筑”指有頂蓋、梁柱、墻壁、基礎(chǔ)以及能夠形成內(nèi)部空間，滿足人們生產(chǎn)、居住、學(xué)習(xí)、公共活動需要的工程。
[0003]在建筑工程施工過程中，常常需要利用承載架對建筑材料進行搬運，有的材料底部不平整，需要調(diào)節(jié)承載架角度傾斜放置搬運，但是傾斜后的承載架搬運難度較大，因此需要一種新型的建筑工程管理施工用的承載架。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0004]本部分的目的在于概述本專利技術(shù)的實施方式的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施方式。在本部分以及本申請的說明書摘要和專利技術(shù)名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和專利技術(shù)名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本專利技術(shù)的范圍。
[0005]鑒于上述和/或現(xiàn)有一種基于建筑工程管理施工用的承載架中存在的問題，提出了本專利技術(shù)。
[0006]因此，本專利技術(shù)的目的是提供一種基于建筑工程管理施工用的承載架，通過在底座頂部開設(shè)緩沖槽，緩沖槽內(nèi)部設(shè)置有多組彈簧和減震裝置，在緩沖槽內(nèi)部設(shè)置有支撐板，支撐板頂部設(shè)置有兩個豎板，兩個豎板側(cè)壁分別設(shè)置有兩個升降板，兩個升降板另一端分別鉸接有兩個承載板，兩個承載板通過卡槽結(jié)構(gòu)連接，通過絲桿結(jié)構(gòu)分別調(diào)節(jié)兩個升降板高度，能夠?qū)蓚€承載板角度進行調(diào)節(jié)，方便對不同的物品進行搬運。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，根據(jù)本專利技術(shù)的一個方面，本專利技術(shù)提供了如下技術(shù)方案：
[0008]一種基于建筑工程管理施工用的承載架，其包括：
[0009]底座，所述底座頂部開設(shè)有緩沖槽，所述緩沖槽底部安裝有彈簧；
[0010]支撐板，所述支撐板位于所述緩沖槽內(nèi)部并位于所述彈簧頂部，所述支撐板頂部兩側(cè)沿口處安裝有豎板，兩個所述豎板反向設(shè)置，所述豎板頂部安裝有橫板，所述橫板頂部安裝有電機，所述電機輸出端貫穿伸出所述橫板底部并安裝有螺紋桿；
[0011]升降板，所述升降板為兩個并分別反向設(shè)置在兩個所述橫板下方，所述升降板頂部開設(shè)有螺紋孔，所述螺紋桿旋轉(zhuǎn)貫穿所述螺紋孔；
[0012]第一支撐板，所述第一支撐板鉸接在其中一個所述升降板側(cè)壁；
[0013]第二支撐板，所述第二支撐板鉸接在另一個所述升降板側(cè)壁；
[0014]減震裝置，所述減震裝置安裝在所述緩沖槽底部。
[0015]作為本專利技術(shù)所述的一種基于建筑工程管理施工用的承載架的一種優(yōu)選方案，其中，所述底座對稱側(cè)壁開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽與所述緩沖槽連通，所述導(dǎo)向槽內(nèi)部安裝
有導(dǎo)向桿，所述底座底部安裝有萬向?qū)л啞?br/>[0016]作為本專利技術(shù)所述的一種基于建筑工程管理施工用的承載架的一種優(yōu)選方案，其中，所述豎板側(cè)壁開設(shè)有第二導(dǎo)向槽，所述第二導(dǎo)向槽內(nèi)部安裝有第二導(dǎo)向桿，所述支撐板對稱側(cè)壁安裝有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板位于所述導(dǎo)向槽內(nèi)部，所述導(dǎo)向板頂部開設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向桿貫穿所述導(dǎo)向孔。
[0017]作為本專利技術(shù)所述的一種基于建筑工程管理施工用的承載架的一種優(yōu)選方案，其中，所述升降板側(cè)壁安裝有第二導(dǎo)向板，所述第二導(dǎo)向板頂部開設(shè)有第二導(dǎo)向孔，所述第二導(dǎo)向板位于所述第二導(dǎo)向槽內(nèi)部，所述第二導(dǎo)向桿貫穿所述第二導(dǎo)向孔。
[0018]作為本專利技術(shù)所述的一種基于建筑工程管理施工用的承載架的一種優(yōu)選方案，其中，所述第一支撐板側(cè)壁安裝有滑桿，所述第二支撐板頂部開設(shè)有滑槽，所述滑桿插入所述滑槽內(nèi)部，所述滑桿兩端設(shè)置有限位滑板，所述滑槽側(cè)壁開設(shè)有限位滑槽，限位滑板嵌入限位滑槽內(nèi)部。
[0019]作為本專利技術(shù)所述的一種基于建筑工程管理施工用的承載架的一種優(yōu)選方案，其中，所述第一支撐板頂部安裝有兩個第一固定板，兩個所述第一固定板中間安裝有第一彈力松緊綁帶。
[0020]作為本專利技術(shù)所述的一種基于建筑工程管理施工用的承載架的一種優(yōu)選方案，其中，所述第二支撐板頂部安裝有兩個第二固定板，兩個所述第二固定板中間安裝有第二彈力松緊綁帶。
[0021]作為本專利技術(shù)所述的一種基于建筑工程管理施工用的承載架的一種優(yōu)選方案，其中，所述減震裝置包括安裝在所述緩沖槽底部的固定柱、開設(shè)在所述固定柱頂部的氣槽、位于所述氣槽內(nèi)部的活塞板、開設(shè)在所述活塞板頂部的氣孔、安裝在所述活塞板頂部并伸出所述氣槽開口處的固定桿和安裝在所述固定桿頂部并連接在所述支撐板底部的支撐座。
[0022]與現(xiàn)有技術(shù)相比：通過在底座頂部開設(shè)緩沖槽，緩沖槽內(nèi)部設(shè)置有多組彈簧和減震裝置，在緩沖槽內(nèi)部設(shè)置有支撐板，支撐板頂部設(shè)置有兩個豎板，兩個豎板側(cè)壁分別設(shè)置有兩個升降板，兩個升降板另一端分別鉸接有兩個承載板，兩個承載板通過卡槽結(jié)構(gòu)連接，通過絲桿結(jié)構(gòu)分別調(diào)節(jié)兩個升降板高度，能夠?qū)蓚€承載板角度進行調(diào)節(jié)，方便對不同的物品進行搬運。
附圖說明
[0023]為了更清楚地說明本專利技術(shù)實施方式的技術(shù)方案，下面將將結(jié)合附圖和詳細(xì)實施方式對本專利技術(shù)進行詳細(xì)說明，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術(shù)的一些實施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。其中：
[0024]圖1為本專利技術(shù)一種基于建筑工程管理施工用的承載架整體結(jié)構(gòu)圖；
[0025]圖2為本專利技術(shù)一種基于建筑工程管理施工用的承載架底座結(jié)構(gòu)圖；
[0026]圖3為本專利技術(shù)一種基于建筑工程管理施工用的承載架支撐板結(jié)構(gòu)圖；
[0027]圖4為本專利技術(shù)一種基于建筑工程管理施工用的承載架部分結(jié)構(gòu)圖；
[0028]圖5為本專利技術(shù)一種基于建筑工程管理施工用的承載架兩個承載板傾斜拉伸狀態(tài)下示意圖；
[0029]圖6為本專利技術(shù)一種基于建筑工程管理施工用的承載架減震裝置結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
[0030]為使本專利技術(shù)的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)的具體實施方式做詳細(xì)的說明。
[0031]其次，本專利技術(shù)結(jié)合示意圖進行詳細(xì)描述，在詳述本專利技術(shù)實施方式時，為便于說明，表示器件結(jié)構(gòu)的剖面圖會不依一般比例作局部放大，而且所述示意圖只是示例，其在此不應(yīng)限制本專利技術(shù)保護的范圍。此外，在實際制作中應(yīng)包含長度、寬度及深度的三維空間尺寸。
[0032]為使本專利技術(shù)的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本專利技術(shù)的實施方式作進一步地詳細(xì)描述。
[0033]本專利技術(shù)提供一種基于建筑工程管理施工用的承載架，通過在底座頂部開設(shè)緩沖槽，緩沖槽內(nèi)部設(shè)置有多組彈簧和減震裝置，在緩沖槽內(nèi)部設(shè)置有支撐板，支撐板頂部設(shè)置有兩個豎板，兩個豎板側(cè)壁分別設(shè)置有兩個升降板，兩個升降板另一端分別鉸接有兩個承載板，兩個承載板通過卡槽結(jié)構(gòu)連接，通過絲桿結(jié)構(gòu)分別調(diào)節(jié)兩個升降板高度，能夠?qū)蓚€承載板角度進行調(diào)節(jié)，方便對不同的物品進行搬運。
[0034]圖1
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6示出的是本專利技術(shù)一種基于建筑工程管理施工用的承載架實施方式本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種基于建筑工程管理施工用的承載架，其特征在于，包括：底座(100)，所述底座(100)頂部開設(shè)有緩沖槽(110)，所述緩沖槽(110)底部安裝有彈簧(120)；支撐板(200)，所述支撐板(200)位于所述緩沖槽(110)內(nèi)部并位于所述彈簧(120)頂部，所述支撐板(200)頂部兩側(cè)沿口處安裝有豎板(210)，兩個所述豎板(210)反向設(shè)置，所述豎板(210)頂部安裝有橫板(220)，所述橫板(220)頂部安裝有電機(230)，所述電機(230)輸出端貫穿伸出所述橫板(220)底部并安裝有螺紋桿(240)；升降板(300)，所述升降板(300)為兩個并分別反向設(shè)置在兩個所述橫板(220)下方，所述升降板(300)頂部開設(shè)有螺紋孔(310)，所述螺紋桿(240)旋轉(zhuǎn)貫穿所述螺紋孔(310)；第一支撐板(400)，所述第一支撐板(400)鉸接在其中一個所述升降板(300)側(cè)壁；第二支撐板(500)，所述第二支撐板(500)鉸接在另一個所述升降板(300)側(cè)壁；減震裝置(600)，所述減震裝置(600)安裝在所述緩沖槽(110)底部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于建筑工程管理施工用的承載架，其特征在于，所述底座(100)對稱側(cè)壁開設(shè)有導(dǎo)向槽(130)，所述導(dǎo)向槽(130)與所述緩沖槽(110)連通，所述導(dǎo)向槽(130)內(nèi)部安裝有導(dǎo)向桿(140)，所述底座(100)底部安裝有萬向?qū)л?150)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于建筑工程管理施工用的承載架，其特征在于，所述豎板(210)側(cè)壁開設(shè)有第二導(dǎo)向槽(250)，所述第二導(dǎo)向槽(250)內(nèi)部安裝有第二導(dǎo)向桿(260)，所述支撐板(200)對稱側(cè)壁安裝有導(dǎo)向板(270)，所述導(dǎo)向板(270)位于所述導(dǎo)向槽(130)內(nèi)部，所述導(dǎo)向板(270)頂部開設(shè)有導(dǎo)向孔...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張正勇，
申請(專利權(quán))人：張正勇，
類型：發(fā)明
國別省市：
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