不停機換車上盤一體機制造技術

本實用新型專利技術提出一種不停機換車上盤一體機，包括自動上盤機和換車暫存盤庫；所述換車暫存盤庫包括機架、自動送盤輸送機構、托盤提升機構；所述自動送盤輸送機構安裝在機架中部；所述托盤提升機構安裝在機架上且托盤提升機構位于自動送盤輸送機構的兩側上方；所述自動送盤輸送機構的出口端與自動上盤機的入口端對接；所述自動上盤機和換車暫存盤庫通過一套全電腦控制各機構運動的控制系統連接；解決了現有解決現有上盤機難以實現食品生產轉運中連續不停機作業的問題。中連續不停機作業的問題。中連續不停機作業的問題。

【技術實現步驟摘要】
不停機換車上盤一體機


[0001]本技術屬于食品上盤設備
，尤其涉及不停機換車上盤一體機。

技術介紹

[0002]對已有的成型饅頭、包子制品在蒸制前需要人工或者自動擺盤機擺盤，擺盤后需要人工轉移托盤至蒸車，轉換蒸車過程中需要停機，難以進行連續不停機作業，不能滿足市場上客戶要求。

技術實現思路

[0003]本技術提出一種不停機換車上盤一體機來解決現有上盤機難以實現食品生產轉運中連續不停機作業的問題。
[0004]本技術的技術方案是：
[0005]不停機換車上盤一體機，包括自動上盤機和換車暫存盤庫；所述換車暫存盤庫包括機架、自動送盤輸送機構、托盤提升機構；所述自動送盤輸送機構安裝在機架中部；所述托盤提升機構安裝在機架上且托盤提升機構位于自動送盤輸送機構的兩側上方；所述自動送盤輸送機構的出口端與自動上盤機的入口端對接；所述自動上盤機和換車暫存盤庫通過一套全電腦控制各機構運動的控制系統連接。
[0006]進一步的，所述自動送盤輸送機構包括固定在機架底部的第一驅動機、兩根第一連接桿、用于控制輸送帶運行的到位監測開關；所述兩根第一連接桿分別固定于機架的前端和后端，第一連接桿的兩端均固定有定滑輪，其中任一第一連接桿上還固定有從動滑輪；第一驅動機通過皮帶與從動滑輪連接，前后兩個第一連接桿上的相對應的定滑輪之間通過用于輸送托盤的輸送帶連接。
[0007]進一步的，所述自動送盤輸送機構還包括到位監測開關；所述輸送帶的下方設有支撐板，支撐板固定在機架上，到位監測開關位于支撐板上。
[0008]進一步的，所述托盤提升機構包括固定在機架頂部的驅動結構、固定于機架兩側的鏈輪、水平設置的L板；所述驅動結構包括第二驅動機，第二驅動機同軸連接有主動齒輪，主動齒輪嚙合連接有從動齒輪；所述鏈輪包括分置于機架上端兩側的上端第二連接桿、分置于機架底端兩側的下端第二連接桿、四個傳動鏈；兩個上端第二連接桿的前端均設有第一齒輪，第一齒輪與相鄰的主動齒輪或從動齒輪通過齒鏈連接；上端第二連接桿和下端連接桿上均設有兩個與傳動鏈嚙合的第二齒輪，機架同側的上端第二連接桿和下端連接桿通過第二齒輪和兩個傳動鏈連接，同側的兩個傳動鏈與L板的兩端固定，機架兩側的L板對應設置用于承放托盤。
[0009]進一步的，所述L板提升檢測開關固定于機架的側面，L板提升監測開關與輸送帶上待放置的托盤齊平。
[0010]進一步的，所述L板數量為多個，L板在同側機架上下層設置，用于承放多層托盤。
[0011]進一步的，所述第二驅動機為步進電機，通過步進電機正反轉動帶動傳動鏈上下
運動進而帶動L板上下移動。
[0012]相較于現有技術本方案的有益效果如下：
[0013]（1） 本技術的不停機換車上盤一體機通過設置自動送盤輸送機構實現了饅頭、包子等食品蒸制前的運輸工作，通過設置托盤提升機構，實現了蒸車轉換過程中饅頭、包子等食品蒸制前的暫存功能，從而實現了連續不停機作業。
[0014]（2） 本技術的不停機換車上盤一體機通過將自動上盤機和換車暫存盤庫通過一套全電腦控制各機構運動的控制系統連接，并設置到位監測開關和L板提升檢測開關實現自動化控制。
[0015]（3） 本技術的不停機換車上盤一體機可以與饅頭、包子機擺盤機配套使用，實現不間斷連續自動上盤至蒸車且換蒸車過程中不需要停止生產線，可大大降低操作者勞動強度，可以實現連續不間斷生產。為實現饅頭、包子全自動化生產提供可靠保證，故障率低，操作方便，并能保證了食品衛生安全。
[0016]（4） 本技術的不停機換車上盤一體機可實現不間斷連續作業，滿足客戶需求，減少停機時間，減少停機過程中的不必要資源浪費。
附圖說明
[0017]為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為換車暫存盤庫結構示意圖；
[0019]其中：11、第一驅動機；12、從動滑輪；13、定滑輪；14、第一連接桿；15、輸送帶；16、到位監測開關；21、第二驅動機；22、主動齒輪；23、第一齒輪；24、齒鏈；31、第二連接桿；32、第二齒輪；33、傳動鏈；34、L板；35、L板提升檢測開關；9、機架。
具體實施方式
[0020]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。需要說明的是，在本技術的描述中，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示方向或位置關系的術語是基于附圖所示的方向或位置關系，這僅僅是為了便于描述，而不是指示或暗示裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”、“第四”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0021]此外，還需要說明的是，在本技術的描述中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域技術人員而言，可根據具體情況理解上述
術語在本技術中的具體含義。
[0022]本技術一種不停機換車上盤一體機的具體實施例，如圖1所示：
[0023]不停機換車上盤一體機，包括自動上盤機和換車暫存盤庫；所述換車暫存盤庫包括機架9、自動送盤輸送機構、托盤提升機構；所述機架9為立體矩形框架，所述自動送盤輸送機構安裝在機架9中部；所述托盤提升機構安裝在機架9上且托盤提升機構位于自動送盤輸送機構的兩側；所述自動送盤輸送機構的出口端與自動上盤機的入口端對接；所述自動上盤機和換車暫存盤庫通過一套全電腦控制各機構運動的控制系統連接。
[0024]所述自動送盤輸送機構包括第一驅動機11、兩根第一連接桿14、到位監測開關16；所述第一驅動機11可以是步進電機，所述第一驅動機11固定在機架9底部；所述第一連接桿14分別水平固定于機架9中部的前側面和后側面，第一連接桿14與機架9通過軸承固定，第一連接桿14的兩端均同軸固定有定滑輪13，其中任一第一連接桿14上還同軸固定有從動滑輪12；第一驅動機11同軸連接有主動滑輪，主動滑輪和從動滑輪12通過皮帶連接，機架9前側面的第一連接桿14上的定滑輪13與機架9后側面的第一連接桿14上的定滑輪13相對應，并且兩根第一連接桿14上對應的定本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.不停機換車上盤一體機，其特征在于，包括自動上盤機和換車暫存盤庫；所述換車暫存盤庫包括機架、自動送盤輸送機構、托盤提升機構；所述自動送盤輸送機構安裝在機架中部；所述托盤提升機構安裝在機架上且托盤提升機構位于自動送盤輸送機構的兩側上方；所述自動送盤輸送機構的出口端與自動上盤機的入口端對接；所述自動上盤機和換車暫存盤庫通過一套全電腦控制各機構運動的控制系統連接。2.根據權利要求1所述的不停機換車上盤一體機，其特征在于，所述自動送盤輸送機構包括固定在機架底部的第一驅動機、兩根第一連接桿、用于控制輸送帶運行的到位監測開關；所述兩根第一連接桿分別固定于機架的前端和后端，第一連接桿的兩端均固定有定滑輪，其中任一第一連接桿上還固定有從動滑輪；第一驅動機通過皮帶與從動滑輪連接，前后兩個第一連接桿上的相對應的定滑輪之間通過用于輸送托盤的輸送帶連接。3.根據權利要求2所述的不停機換車上盤一體機，其特征在于，所述自動送盤輸送機構還包括到位監測開關；所述輸送帶的下方設有支撐板，支撐板固定在機架上，到位監測開關位于支撐板上。4.根據權利要求1所述的不停機換車上盤一體機，其特征在于，所述托盤提升機構包括...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃中英，
申請(專利權)人：襄城縣碩杰智能科技有限公司，
類型：新型
國別省市：