一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)加工夾裝定位裝置制造方法及圖紙

一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)加工夾裝定位裝置，包括夾裝定位臺，所述的夾裝定位臺上固定設置有菱形定位銷，所述的夾裝定位臺固定連接在數(shù)控可傾回轉(zhuǎn)工作臺上，在夾裝定位臺上固定連接有四個壓緊油缸，每個壓緊油缸的缸桿上固定連接有一根L形壓爪，以菱形定位銷為0度位，四個壓緊油缸逆時針方向分別在0度、77度、192度、253度位，四個壓緊油缸位于同一個圓周上。本結(jié)構(gòu)較為簡單、易于安裝調(diào)試，且采用弧形棒壓緊能夠自適應壓緊面，壓緊牢固可靠。壓緊牢固可靠。壓緊牢固可靠。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)加工夾裝定位裝置


[0001]本技術涉及一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)加工夾裝定位裝置，屬于裝備


技術介紹

[0002]卡車的一種轉(zhuǎn)向節(jié)包括一根階梯軸，階梯軸上一體連接有一個U形槽件，在U形槽件的兩個槽邊上開設有對應的孔，按照轉(zhuǎn)向節(jié)的加工要求，需要對U形槽的槽底和階梯軸的端面進行銑削加工，還需要在U形槽底和階梯軸的端面鉆設相應的盲孔，申請人的關聯(lián)企業(yè)在中國專利申請?zhí)?02122585443X中公開了一種轉(zhuǎn)向節(jié)銑鉆孔設備，與傳統(tǒng)的數(shù)控軸不同，為了適應轉(zhuǎn)向節(jié)的加工角度，其采用了斜面，安裝調(diào)試較為復雜，且夾緊機構(gòu)也較為復雜。

技術實現(xiàn)思路

[0003]本技術的目的在于為汽車轉(zhuǎn)向節(jié)加工夾裝提供一種簡單的夾爪定位裝置，能夠適應目前多軸數(shù)控加工中心。
[0004]為實現(xiàn)本技術的目的，采用了下述的技術方案：一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)加工夾裝定位裝置，包括夾裝定位臺，所述的夾裝定位臺上固定設置有菱形定位銷，所述的夾裝定位臺固定連接在數(shù)控可傾回轉(zhuǎn)工作臺上，在夾裝定位臺上固定連接有四個壓緊油缸，每個壓緊油缸的缸桿上固定連接有一根L形壓爪，以菱形定位銷為0度位，四個壓緊油缸逆時針方向分別在0度、77度、192度、253度位，四個壓緊油缸位于同一個圓周上。
[0005]進一步的；在壓爪的豎直邊下端上加工有圓弧形開口槽，所述的圓弧形開口槽的開口小于圓弧的直徑，在圓弧形開口槽中轉(zhuǎn)動插設有弧形棒，弧形棒直徑與圓弧形開口槽相適應，弧形棒的底面為平面，油缸壓緊工件時，平面壓在工上。
[0006]進一步的；所述的L形壓爪的水平邊固定連接在油缸的缸桿上，水平邊上加工有螺孔，豎直邊上具有螺紋，豎直邊通過螺紋、螺孔固定連接在水平邊上。
[0007]本技術的積極有益技術效果在于：本夾裝定位裝置采用數(shù)控可傾回轉(zhuǎn)工作臺對工件傾斜、旋轉(zhuǎn)，可以方便的變換工件的方位，以適應數(shù)控加工頭，相對于變換工作頭的加工方式，本裝置較為簡單、易于安裝調(diào)試，夾緊結(jié)構(gòu)簡單可靠，且采用弧形棒壓緊能夠自適應壓緊面，壓緊牢固可靠。
附圖說明
[0008]圖1是本技術的整體示意圖。
[0009]圖2是夾裝定位臺上俯視的示意圖。
[0010]圖3是壓緊油缸處的放大示意圖。
具體實施方式
[0011]為了更充分的解釋本技術的實施，提供本技術的實施實例。這些實施實例僅僅是對本技術的闡述，不限制本技術的范圍。
[0012]結(jié)合附圖對本技術進一步詳細的解釋，附圖中各標記為：1：數(shù)控可傾回轉(zhuǎn)工作臺；2：夾裝定位臺；3：油缸；4：壓爪；401：水平邊；402：豎直邊；403：弧形棒5：工件；6：菱形銷。
[0013]如附圖所示，本汽車轉(zhuǎn)向節(jié)加工夾裝定位裝置采用一個數(shù)控可傾回轉(zhuǎn)工作臺1，數(shù)控可傾回轉(zhuǎn)工作臺市場上有集成后的產(chǎn)品售賣，也可根據(jù)規(guī)格定制，如本申請中的數(shù)控可傾回轉(zhuǎn)工作臺可采用某企業(yè)生產(chǎn)的SKT14型的數(shù)控可傾回轉(zhuǎn)工作臺，圖1中，數(shù)控可傾回轉(zhuǎn)工作臺與夾裝定位臺連接的部分可以水平旋轉(zhuǎn)，夾裝定位臺下部的部分可以內(nèi)外方向傾轉(zhuǎn)。
[0014]夾裝定位臺固定連接在數(shù)控可傾回轉(zhuǎn)工作臺，在夾裝定位臺上固定設置有菱形定位銷6，菱形定位銷與工件上的定位孔相對應，在夾裝定位臺上固定連接有四個壓緊油缸3，以菱形定位銷為0度位，四個壓緊油缸逆時針方向分別在0度、77度、192度、253度位，四個壓緊油缸位于同一個圓周上，壓緊油缸這樣分布的目的在于加工時工作頭有充分的空間。
[0015]每個壓緊油缸的缸桿上固定連接有一根L形壓爪4，所述的L形壓爪的水平邊固定連接在油缸的缸桿上，水平邊上加工有螺孔，豎直邊上具有螺紋，豎直邊402通過螺紋、螺孔固定連接在水平邊上，在壓爪的豎直邊402下端上加工有圓弧形開口槽，圓弧形開口槽的開口小于圓弧的直徑，在圓弧形開口槽中轉(zhuǎn)動插設有弧形棒403，弧形棒直徑與圓弧形開口槽相適應，弧形棒的底面為平面，油缸壓緊工件時，平面壓在工上。壓緊時，弧形棒可以根據(jù)壓機面的形狀自適應轉(zhuǎn)動，以取得最大的壓緊面積，保證壓緊牢靠。
[0016]在詳細說明本技術的實施方式之后，熟悉該項技術的人士可清楚地了解，在不脫離上述申請專利范圍與精神下可進行各種變化與修改，凡依據(jù)本技術的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本技術技術方案的范圍，且本技術亦不受限于說明書中所舉實例的實施方式。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)加工夾裝定位裝置，包括夾裝定位臺，所述的夾裝定位臺上固定設置有菱形定位銷，其特征在于：所述的夾裝定位臺固定連接在數(shù)控可傾回轉(zhuǎn)工作臺上，在夾裝定位臺上固定連接有四個壓緊油缸，每個壓緊油缸的缸桿上固定連接有一根L形壓爪，以菱形定位銷為0度位，四個壓緊油缸逆時針方向分別在0度、77度、192度、253度位，四個壓緊油缸位于同一個圓周上。2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)加工夾裝定位裝置，其特...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：程建安，李豪，
申請(專利權)人：三一智能裝備安陽有限公司，
類型：新型
國別省市：