分瓣機橘球進料機構制造技術

本實用新型專利技術提供了一種分瓣機橘球進料機構，屬于食品設備技術領域。它解決了現有的分瓣機進料機構進料效率低的問題。本分瓣機橘球進料機構包括機架和安裝在機架上的進料輸送帶組件，進料輸送帶組件包括側板和進料輸送帶，側板與進料輸送帶形成輸送總通道，分瓣機橘球進料機構還包括推料機構，側板上開設有分料口，機架上安裝有具有分料輸送通道的分料輸送帶組件，推料機構能將輸送總通道內的橘球推送至分料輸送通道內。本分瓣機橘球進料機構具有進料輸送帶組件和分料輸送帶組件，推料機構能將輸送總通道內的橘球推送至分料輸送通道內，不僅使輸送總通道可以容納足夠多的橘球，并使橘球之間不易造成擁堵，以滿足所需生產效率。率。率。

【技術實現步驟摘要】
分瓣機橘球進料機構


[0001]本技術屬于食品設備
，涉及一種進料機構，特別是一種分瓣機橘球進料機構。

技術介紹

[0002]中國是柑橘的重要原產地之一，柑橘資源豐富，優良品種繁多，經過長期栽培、選擇，柑橘成了人類的珍貴果品，在日常生活中，柑橘是人們常選擇的水果之一，而我國也是橘子罐頭等柑橘加工產品的生產與出口大國。
[0003]在橘子罐頭的生產過程中，橘子剝皮和分瓣都是重要的步驟，而分瓣主要有機械分瓣和人工分瓣兩種，人工分瓣的分瓣效率不高，并且需要大量人力勞動力，提高了企業的生產成本，且在一定程度上存在食品安全問題，因此大多現代化工廠都采用分瓣機對柑橘進行分瓣。
[0004]使用分瓣機對柑橘進行分瓣后，需要將分瓣完的柑橘統一收集并輸送至下一工序，因此分瓣機的進料機構也是非常重要的；中國專利（申請號：201821457154.3）公開了一種桔子分瓣機，包括傳輸機構、轉桔機構、分瓣機構、攝像頭、控制器，控制所述升降器使所述轉桔盤與所述桔子接觸，控制所述轉桔電機旋轉使所述桔子的多個分瓣線依次與所述分瓣鋸位置對應；最后控制器控制該往復器使所述分瓣鋸朝向所述桔子移動切割部分的分瓣線。
[0005]上述方案為柑橘分瓣機，可以對柑橘進行分瓣且效率較高，在對柑橘分瓣之前還需對柑橘進行剝皮，再將剝皮完成后的橘球放入分瓣機中，而人工放置又會影響效率，所以需要配置進料機構以提高生產效率。
[0006]為了進一步提升效率，工廠往往會使用多臺分瓣機同時進行分瓣，為了滿足多臺分瓣機的進料，所配置的進料機構也需要具備較高的進料效率，將較多橘球全部集中在一條進料通道上比較擁堵，且橘子本身較軟，容易損壞橘球，影響食品質量，因此需要一種配置橘子分瓣機使用且進料效率較高的進料機構。

技術實現思路

[0007]本技術提出了一種分瓣機橘球進料機構，本技術要解決的技術問題是如何提供一種進料效率高的分瓣機進料機構。
[0008]本技術的要解決的技術問題可通過下列技術方案來實現：一種分瓣機橘球進料機構，包括機架和安裝在機架上的進料輸送帶組件，進料輸送帶組件包括側板和進料輸送帶，側板與進料輸送帶形成輸送總通道，輸送總通道具有進料端和出料端，分瓣機橘球進料機構還包括推料機構，推料機構安裝在機架上，側板上開設有分料口，分料口位于推料機構的下方，機架上還安裝有具有分料輸送通道的分料輸送帶組件，分料輸送帶組件位于進料輸送帶組件的一側且分料輸送通道與分料口相連通，推料機構能將輸送總通道內的橘球推送至分料輸送通道內。
[0009]將橘球通過機械或者人力放置于輸送總通道內，再通過推料機構將橘球推送至分料輸送通道內，橘球本身為球體，推動時也比較容易，不易損壞橘球，進入分料輸送通道內的橘球在進入分瓣機內進行分瓣，不僅使輸送總通道可以容納足夠多的橘球，并使橘球之間不易造成擁堵，以滿足所需生產效率，還能將多個進料輸送帶組件連通，將上一個進料輸送帶組件的出料端與下一個進料輸送帶組件的進料端相連通，使沒有被推料機構推送至分料輸送通道內的橘球進入下一個進料輸送帶組件，還能根據生產需求增加或減少進料輸送帶組件的數量，加強了通用性，也避免了裝置過多帶來的過大成本。
[0010]本分瓣機橘球進料機構也能作為分瓣機分瓣之后的橘瓣的進料機構，將進料輸送帶組件的進料端與分瓣機的出料端相連通，分瓣機分瓣之后的橘瓣便會進入輸送總通道內，即便采用效率較高的分瓣機或采用多組分瓣機進行分瓣，數量較多的橘瓣也會分批被推入分料輸送通道內，之后進入下一工序，使數量較多的橘瓣在輸送總通道內也不會產生擁堵或受損，既滿足了生產效率，還能保證食品的品質安全。
[0011]作為優化，所述推料機構包括安裝在機架上的推料輸送帶組件，推料輸送帶組件位于進料輸送帶組件的上方且推料輸送帶組件的一端位于分料口的正上方。
[0012]作為優化，所述推料輸送帶組件包括推料輸送帶，推料輸送帶上安裝有至少一個刮板，刮板與推料輸送帶為垂直狀態，當推料輸送帶組件運行時，刮板能將輸送總通道內的橘球推送至分料輸送通道內，推料輸送帶組件在運行時推料輸送帶循環轉動，帶動刮板循環轉動，分批地將輸送總通道內的橘球推送至分料輸送通道內，以提高進料效率，并且能根據放入輸送總通道內的橘球數量調整刮板的數量，以滿足所需進料效率。
[0013]作為優化，所述推料機構包括安裝在機架上的氣缸，氣缸的活塞桿行進方向與進料輸送帶的行進方向垂直，氣缸活塞桿的一端上安裝有推板，當氣缸運行時，氣缸能將輸送總通道內的橘球推送至分料輸送通道內。
[0014]作為優化，所述進料輸送帶組件的兩側側板上均開設有分料口，兩個分料口分別位于氣缸的正前方和正后方，進料輸送帶組件的兩側均安裝有分料輸送帶組件且兩組分料輸送帶組件與兩個分料口一一對應，當氣缸的活塞桿向前伸出時，推板能將輸送總通道內的橘球通過氣缸正前方的分料口推送至分料輸送通道內，當氣缸的活塞桿向后復位時，推板能將輸送總通道內的橘球通過氣缸正后方的分料口推送至分料輸送通道內；在氣缸前后都設置分料口，這樣在氣缸的活塞桿復位時不會擠壓橘球，造成橘球的受損，并且還能提高進料效率。
[0015]作為優化，所述分料口與分料輸送帶組件的分料輸送通道之間設置有導料通道，導料通道的末端與分料輸送通道的開端相連通，被推料機構推動的橘球進入導料通道，再通過導料通道進入分料輸送通道內。
[0016]作為優化，所述導料通道的形狀為前大后小的漏斗形狀，既能使較多的橘球均進入導料通道內，還能集中橘球進入分料輸送通道。
[0017]作為優化，所述分料輸送帶組件上安裝有調節輥，調節輥通過導向結構與分料輸送帶組件轉動連接，調節輥能通過導向結構在分料輸送帶組件的輸送方向上前后移動。
[0018]作為優化，所述分料輸送帶組件上還安裝有固定輥，固定輥與分料輸送帶組件轉動連接且固定輥位于調節輥的一側，調節輥和固定輥均與分料輸送帶組件的輸送帶相接觸，通過調整調節輥與固定輥之間的距離能調整分料輸送帶組件的輸送帶的張緊度；調整
調節輥向固定輥方向移動，調節輥便會壓緊分料輸送帶組件的輸送帶，從而調整分料輸送帶組件的輸送帶的張緊度，反之調整調節輥向固定輥反方向移動，減小調節輥對分料輸送帶組件的輸送帶的壓力。
[0019]作為優化，所述分料輸送帶組件的兩側上均安裝有擋板，擋板位于分料輸送帶組件的開端處，導料通道內的橘球進入分料輸送通道內時會被擋板隔擋，不易外落造成損失。
[0020]與現有技術相比，本分瓣機橘球進料機構具有進料輸送帶組件和位于進料輸送帶組件一側的分料輸送帶組件，推料機構能將輸送總通道內的橘球推送至分料輸送通道內，推動時不易損壞橘球，不僅使輸送總通道可以容納足夠多的橘球，并使橘球之間不易造成擁堵，以滿足所需生產效率，還能將多個進料輸送帶組件連通，既加強了通用性，還大大提高了進料效率。
附圖說明
[0021]圖1是分瓣機橘球進料機構的立體圖Ⅰ。
[0022]圖2是分瓣機橘球進料機構的立體圖Ⅱ。
[0023]本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種分瓣機橘球進料機構，包括機架（1）和安裝在機架（1）上的進料輸送帶組件（2），進料輸送帶組件（2）包括側板（3）和進料輸送帶（4），側板（3）與進料輸送帶（4）形成輸送總通道，輸送總通道具有進料端（5）和出料端（6），其特征在于，分瓣機橘球進料機構還包括推料機構，推料機構安裝在機架（1）上，側板（3）上開設有分料口（7），分料口（7）位于推料機構的下方，機架（1）上還安裝有具有分料輸送通道的分料輸送帶組件（15），分料輸送帶組件（15）位于進料輸送帶組件（2）的一側且分料輸送通道與分料口（7）相連通，推料機構能將輸送總通道內的橘球推送至分料輸送通道內。2.根據權利要求1所述的分瓣機橘球進料機構，其特征在于，所述推料機構包括安裝在機架（1）上的推料輸送帶組件（8），推料輸送帶組件（8）位于進料輸送帶組件（2）的上方且推料輸送帶組件（8）的一端位于分料口（7）的正上方。3.根據權利要求2所述的分瓣機橘球進料機構，其特征在于，所述推料輸送帶組件（8）包括推料輸送帶，推料輸送帶上安裝有至少一個刮板（9），刮板（9）與推料輸送帶為垂直狀態，當推料輸送帶組件（8）運行時，刮板（9）能將輸送總通道內的橘球推送至分料輸送通道內。4.根據權利要求1所述的分瓣機橘球進料機構，其特征在于，所述推料機構包括安裝在機架（1）上的氣缸，氣缸的活塞桿行進方向與進料輸送帶（4）的行進方向垂直，氣缸活塞桿的一端上安裝有推板，當氣缸運行時，氣缸能將輸送總通道內的橘球推送至分料輸送通道內。5.根據權利要求4所述的分瓣機橘球進料機構，其特征在于，所述進料輸送帶組件（2）的兩側側板（3）上均開設有分料口（7），兩個分料口（7）分別位于氣缸的正前方和正后...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王迪，王友貴，張寄源，戴學勇，
申請(專利權)人：臺州市通益機械設備有限公司，
類型：新型
國別省市：