降沖擊齒輪制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種降沖擊齒輪，包括圓輪體、若干齒體組件、中間軸、兩個(gè)壓力組件和兩個(gè)頂推板，各齒體組件沿圓輪體圓周方向安裝在圓輪體上，兩個(gè)壓力組件軸向固定在中間軸上，圓輪體安裝在兩個(gè)壓力組件之間的中間軸上，各壓力組件的作用方向指向圓輪體，各壓力組件與圓輪體之間均設(shè)有頂推板，頂推板壓住齒體組件，壓力組件周向固定在中間軸上，頂推板周向固定在圓輪體上，各壓力組件的靠近頂推板一側(cè)壓住頂推板，圓輪體與中間軸之間具有傳動間隙，頂推板勾住齒體組件，增加了齒輪壽命。增加了齒輪壽命。增加了齒輪壽命。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
降沖擊齒輪
[0001]本申請為專利技術(shù)創(chuàng)造名稱為《組合式齒輪》的專利申請的分案申請，原申請的申請日為2021—06—11，申請?zhí)枮?021106543478。


[0002]本專利技術(shù)涉及齒輪
，特別是涉及一種降沖擊齒輪。

技術(shù)介紹

[0003]齒輪傳動是機(jī)械傳動中應(yīng)用最廣泛的一種傳動形式，它主要用來傳遞兩軸間的回轉(zhuǎn)運(yùn)動，傳統(tǒng)的齒輪均為整體式齒輪，如直齒輪、斜齒輪等多種不同的齒輪，均為整體式齒輪。但在長期的工作使用后，齒輪往往會被損壞，如點(diǎn)蝕、膠合、磨損、斷齒等，整體式齒輪由于在裝配時(shí)無法完全消除齒間間隙，易產(chǎn)生沖擊而使齒輪損壞，壽命較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

[0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)缺陷，本專利技術(shù)提供一種降沖擊齒輪，增加了齒輪壽命。
[0005]本專利技術(shù)采用的技術(shù)解決方案是：降沖擊齒輪，包括圓輪體、若干齒體組件、中間軸、兩個(gè)壓力組件和兩個(gè)頂推板，各所述齒體組件沿輪體的圓周方向安裝在圓輪體上，兩個(gè)所述壓力組件軸向固定在中間軸上，所述圓輪體安裝在兩個(gè)壓力組件之間的中間軸上，各所述壓力組件的作用方向指向圓輪體，各所述壓力組件與圓輪體之間均設(shè)有頂推板，所述頂推板壓住齒體組件，所述壓力組件周向固定在中間軸上，所述頂推板周向固定在圓輪體上，各所述壓力組件的靠近頂推板一側(cè)壓住頂推板，所述圓輪體與中間軸之間具有傳動間隙，所述頂推板勾住齒體組件。
[0006]作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述壓力組件包括卡簧和若干彈性壓片，所述卡簧卡在中間軸上而軸向固定在中間軸上，各所述彈性壓片層疊設(shè)置在中間軸上且均具有彈性，靠近卡簧的所述彈性壓片壓住卡簧，靠近圓輪體的所述彈性壓片壓住頂推板。
[0007]作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，各所述彈性壓片形成具有八字形開口的環(huán)狀，所述彈性壓片的開口方向指向圓輪體方向，所述彈性壓片的一端具有若干沿直徑方向布置的卡接凸起，各所述卡接凸起具有兩個(gè)對稱的卡接斜面，各所述彈性壓片的另一側(cè)設(shè)有與各卡接凸起適配的卡接凹槽，所述頂推板的靠近彈性壓片一端設(shè)有與對應(yīng)卡接凹槽適配的摩擦凸起。
[0008]作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述頂推板的靠近圓輪體一側(cè)設(shè)有定位柱，所述圓輪體的靠近頂推板一側(cè)設(shè)有定位槽，所述定位柱嵌入對應(yīng)定位槽而使頂推板周向固定在圓輪體上。
[0009]作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述齒體組件的與壓力組件接觸側(cè)設(shè)有滑動面，所述滑動面沿頂推斜面滑動。
[0010]作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述壓力組件通過定位鍵周向定位在中間軸上，所述圓輪體與定位鍵具有傳動間隙。
[0011]本專利技術(shù)的有益效果是：各所述齒體組件沿圓輪體的圓周方向安裝在圓輪體上，兩個(gè)壓力組件軸向固定在中間軸上，圓輪體安裝在兩個(gè)壓力組件之間的中間軸上，各壓力組件的作用方向指向圓輪體，各壓力組件與圓輪體之間均設(shè)有頂推板，頂推板壓住齒體組件，壓力組件用以對頂推板產(chǎn)生持續(xù)的壓力，壓力組件周向固定在中間軸上，頂推板周向固定在圓輪體上，各壓力組件的靠近頂推板一側(cè)壓住頂推板，圓輪體與中間軸之間具有傳動間隙，當(dāng)各齒體組件受到?jīng)_擊性的傳動力時(shí)由于圓輪體與中間軸之間具有傳動間隙而不會將圓輪體受到的剛性沖擊立即傳動到中間軸上，由于壓力組件的靠近頂推板的一側(cè)壓住頂推板，壓力組件和頂推板在圓輪體受到剛性沖擊足夠大時(shí)通過頂推板與壓力組件之間的壓力產(chǎn)生的摩擦而吸收能量，降低沖擊，從而增加了齒輪壽命，頂推板勾住齒體組件用于限制齒體組件的位置，避免齒體組件從滑動槽脫出。
附圖說明
[0012]圖1為本專利技術(shù)整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本專利技術(shù)剖視示意圖。
[0014]圖3為齒體組件與圓輪體安裝關(guān)系示意圖。
[0015]圖4為彈性壓片剖視示意圖。
[0016]圖5為頂推板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖6為頂推板另一側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖7為彈性壓片結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明：1、圓輪體；11、滑動槽；12、定位槽；2、齒體組件；21、卡接槽；22、滑動面；3、中間軸；4、壓力組件；41、卡簧；42、彈性壓片；421、卡接凸起；422、卡接凹槽；5、頂推板；51、頂推斜面；52、摩擦凸起；53、卡接環(huán)；531、定位柱。
具體實(shí)施方式
[0020]下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)作進(jìn)一步說明：如圖1
?
7所示，本實(shí)施例提供一種降沖擊齒輪，包括圓輪體1、若干齒體組件2、中間軸3、兩個(gè)壓力組件4和兩個(gè)頂推板5，圓輪體1沿圓周方向開設(shè)有若干滑動槽11，各齒體組件2安裝在對應(yīng)滑動槽11內(nèi)且各齒體組件2沿對應(yīng)滑動槽11滑動，各滑動槽11指向圓輪體1的圓心，兩個(gè)壓力組件4軸向固定在中間軸3上，圓輪體1安裝在兩個(gè)壓力組件4之間的中間軸3上，各壓力組件4的作用方向指向圓輪體1，各壓力組件4與圓輪體1之間均設(shè)有頂推板5，頂推板5壓住齒體組件2，頂推板5的靠近齒體組件2的一端設(shè)有頂推斜面51，頂推板5具有彈性，頂推斜面51將對應(yīng)齒體組件2向遠(yuǎn)離圓輪體1的圓心方向推動，齒體組件2的與壓力組件4接觸側(cè)設(shè)有滑動面22，滑動面22沿頂推斜面51滑動，各齒體組件2在頂推斜面51的作用下沿滑動槽11向遠(yuǎn)離圓輪體1圓心的方向滑出；本降沖擊齒輪在與其他齒輪嚙合時(shí)齒體組件2向配合的齒輪方向滑出，不會因?yàn)?br/>兩個(gè)齒輪之間中心距過大或齒形加工的誤差等原因造成嚙合時(shí)因?yàn)辇X間存在間隙而產(chǎn)生碰撞，壓力組件4用以對頂推板5產(chǎn)生持續(xù)的壓力，壓力組件4周向固定在中間軸3上，頂推板5周向固定在圓輪體1上，各壓力組件4的靠近頂推板5一側(cè)壓住頂推板5，圓輪體1與中間軸3之間具有傳動間隙，壓力組件4通過定位鍵周向定位在中間軸3上，圓輪體1與定位鍵具有傳動間隙，當(dāng)各齒體組件2受到?jīng)_擊性的傳動力時(shí)由于圓輪體1與中間軸3之間具有傳動間隙而不會將圓輪體1受到的剛性沖擊立即傳動到中間軸3上，由于壓力組件4的靠近頂推板5的一側(cè)壓住頂推板5，壓力組件4和頂推板5在圓輪體1受到剛性沖擊足夠大時(shí)通過頂推板5與壓力組件4之間的壓力產(chǎn)生的摩擦而吸收能量，降低沖擊，頂推板5勾住齒體組件2用于限制齒體組件2的位置，避免齒體組件2從滑動槽11脫出。
[0021]壓力組件4包括卡簧41和若干彈性壓片42，卡簧41卡在中間軸3上而軸向固定在中間軸3上，各彈性壓片42形成具有八字形開口的環(huán)狀而均具有彈性，各彈性壓片42層疊設(shè)置在中間軸3上，靠近卡簧41的彈性壓片42壓住卡簧41，靠近圓輪體1的彈性壓片42壓住頂推板5，卡簧41將各彈性壓片42向頂推板5方向擠壓，各彈性壓片42發(fā)生彈性形變而頂推圓輪體1，彈性壓片42的開口方向指向圓輪體1方向，彈性壓片42的一端具有若干沿直徑方向布置的卡接凸起421，各卡接凸起421具有兩個(gè)對稱的卡接斜面，各彈性壓片42的另一側(cè)設(shè)有與各卡接凸起421適配的卡接凹槽422，由于各彈性壓片42之間具有卡接凸起421和與卡接凸起421適配的卡接凹槽422，所以各彈性壓片42之間構(gòu)成整體運(yùn)動，頂推板5的靠近彈性壓片42一端設(shè)有與對應(yīng)卡接凹槽422適配的摩擦凸起52，摩擦凸起52具有兩個(gè)對稱的摩擦斜面，本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
1.降沖擊齒輪，其特征在于，包括圓輪體、若干齒體組件、中間軸、兩個(gè)壓力組件和兩個(gè)頂推板，各所述齒體組件沿圓輪體的圓周方向安裝在圓輪體上，兩個(gè)所述壓力組件軸向固定在中間軸上，所述圓輪體安裝在兩個(gè)壓力組件之間的中間軸上，各所述壓力組件的作用方向指向圓輪體，各所述壓力組件與圓輪體之間均設(shè)有頂推板，所述頂推板壓住齒體組件，所述壓力組件周向固定在中間軸上，所述頂推板周向固定在圓輪體上，各所述壓力組件的靠近頂推板一側(cè)壓住頂推板，所述圓輪體與中間軸之間具有傳動間隙，所述頂推板勾住齒體組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降沖擊齒輪，其特征在于，所述壓力組件包括卡簧和若干彈性壓片，所述卡簧卡在中間軸上而軸向固定在中間軸上，各所述彈性壓片層疊設(shè)置在中間軸上且均具有彈性，靠近卡簧的所述彈性壓片壓住卡簧，靠近圓輪體的所述彈性壓片壓住頂推板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：高錦鋮，
申請(專利權(quán))人：福建省真發(fā)齒輪股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：