一種新型無煙環保炭烤車制造技術

本實用新型專利技術公開了一種新型無煙環保炭烤車，包括車體，車體內壁兩端轉動連接有兩個放炭板，車體側壁一端開設有兩條軌道滑槽，兩個放炭板一端固定連接有連接桿，連接桿側壁滑動連接在軌道滑槽的內壁，車體側壁一端固定連接有滑道，滑道內壁一端固定連接有第一彈簧，第一彈簧一端固定連接有滑塊，滑塊滑動連接在滑道的內壁，滑塊一端固定連接有固定件，滑道位于軌道滑槽的上方；本實用新型專利技術提供的技術方案中，通過放炭板，防止人為熄滅時導致炭火飛濺，造成人員受傷和物品損毀，減少損失。減少損失。減少損失。

【技術實現步驟摘要】
一種新型無煙環保炭烤車


[0001]本技術涉及炭烤車
，尤其涉及一種新型無煙環保炭烤車。

技術介紹

[0002]以炭為燃料的燒烤作為一種傳統飲食，一直深受老百姓的喜愛，但餐飲業油煙是大氣中揮發性有機物(VOCS)和PM10的主要來源之一，針對現在國家和環保部對燒烤油煙排放的嚴格要求，無油煙的燒烤車成為了各大燒烤店的必備品。
[0003]現有技術存在以下缺陷或問題：
[0004]傳統的炭烤車一般是通過人為的直接干預對燃燒炭進行熄滅，但人為操作使會導致燃燒炭上的炭火飛濺，及其容易導致人員受傷和物品損毀，造成大量損失。

技術實現思路

[0005]本技術所要解決的技術問題在于克服現有技術的不足而提供一種新型無煙環保炭烤車，不僅避免人員受傷和物品損毀，還便于快速更換濾網。
[0006]為解決上述技術問題，本技術采用如下技術方案：
[0007]一種新型無煙環保炭烤車，包括車體，所述車體內壁兩端轉動連接有兩個放炭板，所述車體側壁一端開設有兩條軌道滑槽，兩個所述放炭板一端固定連接有連接桿，所述連接桿側壁滑動連接在軌道滑槽的內壁，所述車體側壁一端固定連接有滑道，所述滑道內壁一端固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧一端固定連接有滑塊，所述滑塊滑動連接在滑道的內壁，所述滑塊一端固定連接有固定件，所述滑道位于軌道滑槽的上方。
[0008]進一步的，所述車體內壁兩端固定連接有卡板，所述卡板位于放炭板的下方，所述卡板內側滑動連接有水槽。
[0009]進一步的，所述車體頂端一側固定連接有轉動件，所述轉動件內側轉動連接有烤網。
[0010]進一步的，所述車體側壁內部固定連接有吸煙管，所述吸煙管一端固定連接有連接件，所述連接件內壁活動安裝有濾網，所述連接件一端滑動連接有滑板，所述連接件底端固定連接有抽風機，所述車體底端四角均固定連接有萬向輪。
[0011]進一步的，所述滑板一端固定連接有卡接槽，所述連接件一端側壁固定連接有放置件，所述放置件內壁一端固定連接有兩個第二彈簧，所述第二彈簧一端固定連接有卡接件，所述卡接件滑動連接在放置件的內壁。
[0012]進一步的，所述卡接件側壁兩端開設有限制槽，所述放置件內壁兩端固定連接有限制桿，所述限制桿一端滑動連接在限制槽的內壁。
[0013]進一步的，所述卡接槽內部設置有凸形結構空腔，所述卡接件一端內側設置有四十五度傾斜面。
[0014]本技術的有益效果：
[0015]本技術公開的放炭板，推動固定件向滑道的右側方向移動，當連接件脫離固
定件后，放炭板和連接桿受到重力因素會沿著軌道滑槽的軌跡進行移動，當放炭板向下轉動后使燃燒炭沒有支撐物，進而自動下墜進入到水槽的清水中，進而將燃燒炭快速熄滅，防止人為熄滅時導致炭火飛濺，造成人員受傷和物品損毀，減少損失。
[0016]通過卡接槽和卡接件，利用卡接槽側壁的洞口，推動卡接件向放置件內移動，進而將滑板從連接件中抽出，然后更換舊的濾網，重新將卡接件按壓進放置件內，與此同時，將滑板快速插入到連接件上，實現快速更換內部濾網。
[0017]通過抽風機和萬向輪，運轉抽風機，通過連接件和吸煙管將燃燒炭產生的煙氣快速吸出，避免煙氣繼續向上飄，影響工作人員操作，利用萬向輪使炭烤車進行多方位移動，便于炭烤車快速移動。
[0018]本技術的這些特點和優點將會在下面的具體實施方式、附圖中詳細的揭露。
附圖說明
[0019]下面結合附圖對本技術做進一步的說明：
[0020]圖1為本技術結構示意圖；
[0021]圖2為本技術結構正視圖；
[0022]圖3為本技術結構側視圖；
[0023]圖4為本技術結構側剖圖；
[0024]圖5為本技術A結構放大圖。
[0025]圖中：1、車體；2、放炭板；3、軌道滑槽；4、連接桿；5、滑道；6、第一彈簧；7、滑塊；8、固定件；9、卡板；10、水槽；11、轉動件；12、烤網；13、吸煙管；14、連接件；15、濾網；16、滑板；17、卡接槽；18、放置件；19、第二彈簧；20、卡接件；21、限制槽；22、限制桿；23、抽風機；24、萬向輪。
具體實施方式
[0026]下面結合本技術實施例的附圖對本技術實施例的技術方案進行解釋和說明，但下述實施例僅為本技術的優選實施例，并非全部。基于實施方式中的實施例，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得其他實施例，都屬于本技術的保護范圍。
[0027]請參閱圖1
?
圖5，本實施方案中：一種新型無煙環保炭烤車，包括車體1，車體1內壁兩端轉動連接有兩個放炭板2，車體1側壁一端開設有兩條軌道滑槽3，兩個放炭板2一端固定連接有連接桿4，連接桿4側壁滑動連接在軌道滑槽3的內壁，車體1側壁一端固定連接有滑道5，滑道5內壁一端固定連接有第一彈簧6，第一彈簧6一端固定連接有滑塊7，滑塊7滑動連接在滑道5的內壁，滑塊7一端固定連接有固定件8，滑道5位于軌道滑槽3的上方，車體1內壁兩端固定連接有卡板9，卡板9位于放炭板2的下方，卡板9內側滑動連接有水槽10，熄滅炭火時，推動固定件8向滑道5的右側方向移動，使兩個連接件14脫離固定件8的控制，利用固定件8卡住兩個連接件14的位置，進而固定兩個放炭板2位置便于燃燒炭進行放置，并且利用放炭板2上若干小孔可以將炭灰排入到水槽10，通過清水的吸附防止炭灰胡亂飛濺，當連接件14脫離固定件8后，放炭板2和連接桿4受到重力因素會沿著軌道滑槽3的軌跡進行移動，當放炭板2向下轉動后使燃燒炭沒有支撐物，進而自動下墜進入到水槽10的清水中，進
而將燃燒炭快速熄滅，通過在車體1內部進行操作，防止人為熄滅時導致炭火飛濺，造成人員受傷和物品損毀，減少損失，第一彈簧6會拉扯固定件8給予固定件8一定的阻力，防止固定件8隨意移動。
[0028]在一些實施例中，滑板16一端固定連接有卡接槽17，連接件14一端側壁固定連接有放置件18，放置件18內壁一端固定連接有兩個第二彈簧19，第二彈簧19一端固定連接有卡接件20，卡接件20滑動連接在放置件18的內壁，卡接件20側壁兩端開設有限制槽21，放置件18內壁兩端固定連接有限制桿22，限制桿22一端滑動連接在限制槽21的內壁，卡接槽17內部設置有凸形結構空腔，卡接件20一端內側設置有四十五度傾斜面，通過卡接槽17側壁的洞口，推動卡接件20向放置件18內移動，進而將滑板16從連接件14中抽出，然后更換舊的濾網15，重新將卡接件20按壓進放置件18內，與此同時，將滑板16快速插入到連接件14上，當滑板16移動到卡接槽17與放置件18對齊，利用第二彈簧19壓縮的彈力推動卡接件20進人到卡接槽17的空腔內，進而完成滑板16的固定，通過卡接槽17和卡接件20，實現快速更換內部濾網15。
[0029]在一些實施例中，車體1頂端一側固定連接有轉動件11，轉動件11內側轉動連接有烤網12，車體1側本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種新型無煙環保炭烤車，其特征在于：包括車體(1)，所述車體(1)內壁兩端轉動連接有兩個放炭板(2)，所述車體(1)側壁一端開設有兩條軌道滑槽(3)，兩個所述放炭板(2)一端固定連接有連接桿(4)，所述連接桿(4)側壁滑動連接在軌道滑槽(3)的內壁，所述車體(1)側壁一端固定連接有滑道(5)，所述滑道(5)內壁一端固定連接有第一彈簧(6)，所述第一彈簧(6)一端固定連接有滑塊(7)，所述滑塊(7)滑動連接在滑道(5)的內壁，所述滑塊(7)一端固定連接有固定件(8)，所述滑道(5)位于軌道滑槽(3)的上方。2.根據權利要求1所述的一種新型無煙環保炭烤車，其特征在于：所述車體(1)內壁兩端固定連接有卡板(9)，所述卡板(9)位于放炭板(2)的下方，所述卡板(9)內側滑動連接有水槽(10)。3.根據權利要求1所述的一種新型無煙環保炭烤車，其特征在于：所述車體(1)頂端一側固定連接有轉動件(11)，所述轉動件(11)內側轉動連接有烤網(12)。4.根據權利要求1所述的一種新型無煙環保炭烤車，其特征在于：所述車體(1)側壁內部固定連接有吸...

【專利技術屬性】
技術研發人員：朱敦軍，
申請(專利權)人：深圳天朗環保工程有限公司，
類型：新型
國別省市：