一種礦用道岔制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及軌道運輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種礦用道岔，包括底架、鋼軌、推車機跑道，鋼軌包括固定鋼軌和活動鋼軌，活動鋼軌包括第一擺動段、第二擺動段和第三擺動段，第一擺動段、第二擺動段和第三擺動段可分別繞對應的連接點旋轉(zhuǎn)，推車機跑道包括固定跑道和活動跑道，固定跑道固定在底架上，活動跑道包括第一活動跑道和第二活動跑道，第一活動跑道和第二活動跑道通過鉸接軸與底架或固定跑道連接，第一活動跑道和第二活動跑道可繞鉸接軸旋轉(zhuǎn)，有益效果是：既能夠?qū)崿F(xiàn)道岔的換道功能，又能夠?qū)崿F(xiàn)推車機在道岔段運行，提高了道岔段車輛運行的安全性，提高了運行效率。提高了運行效率。提高了運行效率。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種礦用道岔


[0001]本專利技術(shù)涉及軌道運輸
，具體涉及一種礦用道岔。

技術(shù)介紹

[0002]目前軌道運輸是礦山運輸領(lǐng)域重要的運輸方式，在軌道運輸中，推車機是一種重要的輔助設備，用于推動線路上車輛的運行，道岔是連接不同線路之間的重要設備，能夠?qū)崿F(xiàn)線路間車輛的換道，但是現(xiàn)有通用的道岔之間存在交叉軌道，無法布置推車機跑道，因此造成推車機在道岔處無法安裝和使用，通常道岔處設置較大坡度，道岔處的車輛可以靠重力滑行，此種運行方式安全性差，經(jīng)常發(fā)生掉道或傷人事故，也有的通過電機車、人力或絞車調(diào)運，費工費力，效率低。

技術(shù)實現(xiàn)思路

[0003]本專利技術(shù)就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種礦用道岔。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種礦用道岔，包括底架、鋼軌、推車機跑道，鋼軌和推車機跑道設置于底架上，鋼軌包括固定鋼軌和活動鋼軌，活動鋼軌包括第一擺動段、第二擺動段和第三擺動段，第一擺動段通過第一連接點與固定鋼軌或底架連接，第二擺動段通過第二連接點與固定鋼軌或底架連接，第三擺動段通過第三連接點與固定鋼軌或底架連接，第一擺動段、第二擺動段和第三擺動段可分別繞對應的連接點旋轉(zhuǎn)，推車機跑道包括固定跑道和活動跑道，固定跑道固定在底架上，活動跑道包括第一活動跑道和第二活動跑道，第一活動跑道和第二活動跑道通過鉸接軸與底架或固定跑道連接，第一活動跑道和第二活動跑道可繞鉸接軸旋轉(zhuǎn)。
[0005]所述的礦用道岔還包括驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置與第一擺動段、第二擺動段、第三擺動段和活動跑道連接，所述的驅(qū)動裝置包括液壓缸、氣缸或電缸。
[0006]所述的第一活動跑道和第二活動跑道的鉸接點同第三連接點重合。
[0007]所述的第一活動跑道和第二活動跑道通過第一連桿連接。
[0008]所述的第一連桿上設有滑槽，連桿一端與第一活動跑道鉸接，另一端通過滑槽與第二活動跑道上設置的銷軸連接。
[0009]所述的第一擺動段、第二擺動段之間通過第二連桿連接。
[0010]所述的第一連接點、第二連接點或第三連接點處的連接方式為鉸接軸連接。
[0011]所述的礦用道岔還包括限位機構(gòu)，限位機構(gòu)可對旋轉(zhuǎn)到位的活動鋼軌或活動跑道進行限位或固定，限位機構(gòu)設置在底架上。
[0012]所述的限位機構(gòu)包括卡槽。
[0013]所述的第一擺動段和第二擺動段為轉(zhuǎn)軌段，在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下第一擺動段和第二擺動段分別繞第一連接點和第二連接點轉(zhuǎn)動，可實現(xiàn)與第一擺動段和第二擺動段對應設置的固定鋼軌連接或分離，可實現(xiàn)礦車駛?cè)氩煌嚨馈?br/>[0014]所述的第三擺動段為連接段，在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下第三擺動段繞第三連接點轉(zhuǎn)
動，第一擺動段、第三擺動段和固定鋼軌連接成連續(xù)軌道，同時活動跑道在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下繞鉸接軸旋轉(zhuǎn)，活動跑道與固定跑道分離。
[0015]在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下第三擺動段繞第三連接點轉(zhuǎn)動，、第三擺動段和第一擺動段及固定鋼軌分離，同時活動跑道在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下繞鉸接軸旋轉(zhuǎn)，活動跑道與固定跑道對齊，可以實現(xiàn)推車機正常運行。
[0016]本專利技術(shù)的有益效果是：通過設置第三擺動段和活動跑道，既能夠?qū)崿F(xiàn)道岔的換道功能，又能夠?qū)崿F(xiàn)推車機在道岔段運行，提高了道岔段車輛運行的安全性，提高了運行效率。
附圖說明
[0017]圖1是實施例1中一種礦用道岔一種狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是實施例1中一種礦用道岔另一種狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3是實施例1中一種礦用道岔一種狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4是實施例1中一種礦用道岔另一種狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5是圖4中A
?
A剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖中：1
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底架、2
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鋼軌、2.1
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固定鋼軌、2.2
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活動鋼軌、2.21
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第一擺動段、2.22
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第二擺動段、2.23
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第三擺動段、2.24
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第一連接點、2.25
?
第二連接點、2.26
?
第三連接點、3
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推車機跑道、3.1
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固定跑道、3.2
?
活動跑道、3.21
?
第一活動跑道、3.22
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第二活動跑道、4
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鉸接軸、5
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驅(qū)動裝置、5.1
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液壓缸、5.2
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氣缸、6
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第一連桿、6.1
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滑槽、7
?
限位機構(gòu)、8
?
卡槽、9
?
第二連桿。
具體實施方式
[0023]下面將結(jié)合實施例及附圖，對本專利技術(shù)中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦＠夹g(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術(shù)保護的范圍。
[0024]實施例1
[0025]一種礦用道岔，如圖1
?
2所示，包括底架1、鋼軌2、推車機跑道3，鋼軌2和推車機跑道3設置于底架1上，鋼軌2包括固定鋼軌2.1和活動鋼軌2.2，活動鋼軌2.2包括第一擺動段2.21、第二擺動段2.22和第三擺動段2.23，第一擺動段2.21通過第一連接點2.24與固定鋼軌2.1或底架1連接，第二擺動段2.22通過第二連接點2.25與固定鋼軌2.1或底架1連接，第三擺動段2.23通過第三連接點2.26與固定鋼軌2.1或底架1連接，第一擺動段2.21、第二擺動段2.22和第三擺動段2.23可分別繞對應的連接點旋轉(zhuǎn)，推車機跑道3包括固定跑道3.1和活動跑道3.2，固定跑道3.1固定在底架1上，活動跑道3.2包括第一活動跑道3.21和第二活動跑道3.22，第一活動跑道3.21和第二活動跑道3.22通過鉸接軸4與底架1或固定跑道3.1連接，第一活動跑道3.21和第二活動跑道3.22可繞鉸接軸4旋轉(zhuǎn)。
[0026]所述的礦用道岔還包括驅(qū)動裝置5，驅(qū)動裝置5與第一擺動段2.21、第二擺動段2.22、第三擺動段2.23和活動跑道3.2連接，所述的驅(qū)動裝置5包括液壓缸5.1，也可以是氣缸或電缸。
[0027]所述的第一活動跑道3.21和第二活動跑道3.22通過第一連桿6連接。
[0028]所述的第一連桿6上設有滑槽6.1，連桿一端與第一活動跑道3.21鉸接，另一端通過滑槽6.1與第二活動跑道3.22上設置的銷軸連接。
[0029]所述的第一擺動段2.21、第二擺動段2.22之間通過第二連桿9連接。
[0030]所述的第一連接點2.24、第二連接點2.25或第三連接點2.26處的連接方式為鉸接軸連接。
[0031]所述的第一擺動段2.21和第二擺動段2.22為轉(zhuǎn)本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種礦用道岔，包括底架、鋼軌、推車機跑道，其特征在于：鋼軌和推車機跑道設置于底架上，鋼軌包括固定鋼軌和活動鋼軌，活動鋼軌包括第一擺動段、第二擺動段和第三擺動段，第一擺動段通過第一連接點與固定鋼軌或底架連接，第二擺動段通過第二連接點與固定鋼軌或底架連接，第三擺動段通過第三連接點與固定鋼軌或底架連接，第一擺動段、第二擺動段和第三擺動段可分別繞對應的連接點旋轉(zhuǎn)，推車機跑道包括固定跑道和活動跑道，固定跑道固定在底架上，活動跑道包括第一活動跑道和第二活動跑道，第一活動跑道和第二活動跑道通過鉸接軸與底架或固定跑道連接，第一活動跑道和第二活動跑道可繞鉸接軸旋轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用道岔，其特征在于：還包括驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置與第一擺動段、第二擺動段、第三擺動段和活動跑道連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用道岔，其特征在于：所述的第一活動跑...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：高智闊，
申請(專利權(quán))人：高智闊，
類型：新型
國別省市：