本實用新型專利技術提供一種繩帶松緊裝置，包括軸殼、設置于所述軸殼內的線軸、設置于所述軸殼外部的驅動蓋、形成于所述軸殼上端面的棘輪齒槽、設置于所述驅動蓋上跟隨所述驅動蓋運動的驅動座、設置于所述驅動座上的與所述棘輪齒槽配合的至少一個棘爪；驅動驅動蓋下降使得驅動座與軸體的上端配合，并使得至少一個棘爪與棘輪齒槽配合、數個驅動齒與數個從動齒嚙合，轉動驅動蓋往預定方向轉動，從而帶動線軸，線軸對繩帶進行收緊，在對繩帶進行收緊時無需耗費更大的轉動力，由于驅動齒、從動齒為分別在驅動座下端面、線軸上端面以預定角度傾斜設置的驅動斜齒、從動斜齒，在不進行收緊的瞬間定位效果優良，能防止松開，有利于使用。有利于使用。有利于使用。
【技術實現步驟摘要】
一種繩帶松緊裝置
[0001]本技術涉及繩帶松緊裝置
，具體涉及一種繩帶松緊裝置。
技術介紹
[0002]鞋子是人類進步的產物，能夠作為能夠保護腳部的日用品，而被所有的現代人所 使用。一般的鞋子需要有繩帶才能將鞋子系緊，而現代社會的鞋子也出現了越來越多的品 種，比如：高幫鞋，山地鞋、跑步鞋等。
[0003]雖然市面上也出現了能夠將繩帶進行松緊的裝置，但在對繩帶進行收緊時需要耗費更大的轉動力，在不進行收緊的瞬間定位效果較差，不能防止松開，不利于使用。
技術實現思路
[0004]本技術的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種繩帶松緊裝置。
[0005]為實現上述目的，本技術采用以下技術方案是：
[0006]一種繩帶松緊裝置，包括軸殼、設置于所述軸殼內的線軸、設置于所述軸殼外部的驅動蓋、形成于所述軸殼上端面的棘輪齒槽、設置于所述驅動蓋上跟隨所述驅動蓋運動的驅動座、設置于所述驅動座上的與所述棘輪齒槽配合的至少一個棘爪、環所述驅動座下端面設置的數個驅動齒、環所述線軸上端面設置的用于與數個所述驅動齒嚙合的數個從動齒、下端設置于所述軸殼上用于防止所述線軸脫離所述軸殼且上端貫穿所述線軸用于與所述驅動座配合的軸體、形成于所述軸殼上的兩個透孔、兩端分別穿過兩個所述透孔且端部與線軸固定連接的繩帶、設置于所述軸殼外部的底座；
[0007]所述驅動齒、所述從動齒分別為在所述驅動座下端面、所述線軸上端面以預定角度傾斜設置的驅動斜齒、從動斜齒。
[0008]進一步改進的是：所述驅動蓋與所述軸殼之間設置有防止所述驅動蓋脫離所述軸殼的防脫裝置。
[0009]進一步改進的是：所述防脫裝置包括設置于所述軸殼上端外部的延環、設置于所述驅動蓋內壁與所述延環配合的至少兩個防脫板。
[0010]進一步改進的是：所述驅動蓋上設置有用于與所述驅動座配合的數個卡接座；所述驅動蓋上設置有定位塊，所述驅動座上開設有于所述定位塊配合的定位槽。
[0011]進一步改進的是：所述軸體上位于所述透孔相對應位置處貫穿開設有第一穿孔，所述軸體上位于所述第一穿孔上方貫穿開設有第二穿孔，所述繩帶端部依次穿過所述第一穿孔、所述第二穿孔以使得所述繩帶端部固定于所述軸體上。
[0012]進一步改進的是：所述軸體下端左右側均設置有卡接爪，所述軸殼上設置有與所述卡接爪配合的卡接爪座。
[0013]進一步改進的是：所述軸殼上形成有卡接凸起，所述底座上設置有與所述卡接凸起配合的卡接凸起槽。
[0014]進一步改進的是：所述棘爪的數量為三個。
[0015]進一步改進的是：所述線軸外表面形成有便于收納所述繩帶的收線槽。
[0016]采用上述技術方案后，本技術有益效果為：驅動驅動蓋下降使得驅動座與軸體的上端配合，并使得至少一個棘爪與棘輪齒槽配合、數個驅動齒與數個從動齒嚙合，轉動驅動蓋往預定方向轉動，從而帶動線軸，線軸對繩帶進行收緊，在對繩帶進行收緊時無需耗費更大的轉動力，由于驅動齒、從動齒為分別在驅動座下端面、線軸上端面以預定角度傾斜設置的驅動斜齒、從動斜齒，在不進行收緊的瞬間定位效果優良，能防止松開，有利于使用；在對繩帶收緊預定長度后，驅動驅動蓋上升，使得驅動座與軸體的上端分離，并使得至少一個棘爪與棘輪齒槽分離、數個驅動齒與數個從動齒不在嚙合。
附圖說明
[0017]為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1是本技術的結構示意圖；
[0019]圖2是對應圖1的分解圖；
[0020]圖3是本技術中軸殼、棘輪齒槽、卡接爪座的結構示意圖；
[0021]圖4是本技術中驅動座、棘爪、驅動齒的結構示意圖；
[0022]圖5是本技術中驅動座、棘爪、定位槽的結構示意圖；
[0023]圖6是本技術中驅動蓋、防脫板、卡接座、定位塊的結構示意圖；
[0024]圖7是本技術中動齒、第一穿孔、第二穿孔、繩帶的結構示意圖；
[0025]圖8是本技術中軸體、卡接爪的結構示意圖；
[0026]圖9是本技術中底座、卡接凸起槽的結構示意圖。
具體實施方式
[0027]現結合附圖和具體實施例對本技術進一步說明。
[0028]參看圖1至圖9所示，本具體實施方式采用的技術方案是：
[0029]一種繩帶松緊裝置，包括軸殼1、設置于所述軸殼1內的線軸2、設置于所述軸殼1外部的驅動蓋3、形成于所述軸殼1上端面的棘輪齒槽4、設置于所述驅動蓋3上跟隨所述驅動蓋3運動的驅動座5、設置于所述驅動座5上的與所述棘輪齒槽4配合的至少一個棘爪6、環所述驅動座5下端面設置的數個驅動齒7、環所述線軸2上端面設置的用于與數個所述驅動齒7嚙合的數個從動齒8、下端設置于所述軸殼1上用于防止所述線軸2脫離所述軸殼1且上端貫穿所述線軸2用于與所述驅動座5配合的軸體9、形成于所述軸殼1上的兩個透孔10、兩端分別穿過兩個所述透孔10且端部與線軸2固定連接的繩帶11、設置于所述軸殼1外部的底座12；
[0030]所述驅動齒7、所述從動齒8分別為在所述驅動座5下端面、所述線軸2上端面以預定角度傾斜設置的驅動斜齒、從動斜齒。
[0031]所述驅動蓋3的內徑大于所述軸殼1外徑。
[0032]所述驅動蓋3與所述軸殼1之間設置有防止所述驅動蓋3脫離所述軸殼1的防脫裝
置。
[0033]所述防脫裝置包括設置于所述軸殼1上端外部的延環13、設置于所述驅動蓋3內壁與所述延環13配合的至少兩個防脫板14。
[0034]所述驅動蓋3上設置有用于與所述驅動座5配合的數個卡接座15；所述驅動蓋3上設置有定位塊16，所述驅動座5上開設有于所述定位塊16配合的定位槽17。
[0035]所述線軸2上位于所述透孔10相對應位置處貫穿開設有第一穿孔18，所述線軸2上位于所述第一穿孔18上方貫穿開設有第二穿孔19，所述繩帶11端部依次穿過所述第一穿18孔、所述第二穿孔19以使得所述繩帶11端部固定于所述線軸2上。
[0036]所述軸體9下端左右側均設置有卡接爪20，所述軸殼1上設置有與所述卡接爪20配合的卡接爪座21。
[0037]所述軸殼1上形成有卡接凸起22，所述底座12上設置有與所述卡接凸起22配合的卡接凸起槽23。
[0038]所述棘爪6的數量為三個。
[0039]所述線軸2外表面形成有便于收納所述繩帶11的收線槽24。
[0040]本技術的工作原理：驅動驅動蓋3下降使得驅動座5與軸體9的上端配合，并使得至少一個棘爪6與棘輪齒槽4配合、數個驅動齒7與數個從動齒8嚙合，轉動驅動蓋3往預定方向轉動，從而帶動線軸2本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種繩帶松緊裝置，其特征在于：包括軸殼、設置于所述軸殼內的線軸、設置于所述軸殼外部的驅動蓋、形成于所述軸殼上端面的棘輪齒槽、設置于所述驅動蓋上跟隨所述驅動蓋運動的驅動座、設置于所述驅動座上的與所述棘輪齒槽配合的至少一個棘爪、環所述驅動座下端面設置的數個驅動齒、環所述線軸上端面設置的用于與數個所述驅動齒嚙合的數個從動齒、下端設置于所述軸殼上用于防止所述線軸脫離所述軸殼且上端貫穿所述線軸用于與所述驅動座配合的軸體、形成于所述軸殼上的兩個透孔、兩端分別穿過兩個所述透孔且端部與線軸固定連接的繩帶、設置于所述軸殼外部的底座；所述驅動齒、所述從動齒分別為在所述驅動座下端面、所述線軸上端面以預定角度傾斜設置的驅動斜齒、從動斜齒。2.根據權利要求1所述的一種繩帶松緊裝置，其特征在于：所述驅動蓋與所述軸殼之間設置有防止所述驅動蓋脫離所述軸殼的防脫裝置。3.根據權利要求2所述的一種繩帶松緊裝置，其特征在于：所述防脫裝置包括設置于所述軸殼上端外部的延環、設置于所述驅動蓋內壁與所述延環配合...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張俊雄，
申請(專利權)人：張俊雄，
類型：新型
國別省市：
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