本實用新型專利技術公開了一種翻轉輸送裝置,具備支撐座體、轉動盤體、安裝架體、承托輪部;安裝架體的側部具有用于接納外部產品的入口,轉動盤體的中間位置開設有用于轉移外部產品的出口;安裝架體上轉動設置若干第一輸送輥及若干第二輸送輥,其之間形成夾道區域;安裝架體上具有作用于夾道區域的夾緊機構。本實用新型專利技術通過若干第一輸送輥先將產品經入口過渡至夾道區域內,通過夾緊機構對夾道區域內的產品進行定位,通過旋轉轉動盤體調整夾道區域內產品的正反面,通過若干第二輸送輥將完成翻轉的產品經出口輸送至下一工位,如此循環完成連續的翻轉及輸送過程,并且翻轉輸送過程中進料和出料的動作連貫,不存在多余的動作,提高了翻轉速度和生產效率。度和生產效率。度和生產效率。
【技術實現步驟摘要】
翻轉輸送裝置
[0001]本技術涉及輸送裝置
,尤其是涉及一種翻轉輸送裝置。
技術介紹
[0002]在產品的機械制造加工過程中,對產品的外觀進行檢查是生產過程中必不可少的步驟,比方說電池板的生產過程中,需要對電池板的正反面進行外觀檢查,以及時發現不良產品。目前,對產品的翻轉多是通過人工進行翻轉,翻轉效率較低,無法滿足在生產流水線中實現全自動化的翻轉作業。
技術實現思路
[0003]有鑒于此,本技術的目的在于提供一種翻轉輸送裝置,以提高翻轉速度和生產效率。
[0004]為實現上述目的,本技術采用以下內容:
[0005]一種翻轉輸送裝置,具備支撐座體,其中,所述支撐座體上具備:
[0006]結構一致的兩個轉動盤體,其布置成彼此間隔開的關系,并且所述兩個轉動盤體之間聯接有安裝架體;
[0007]承托輪部,其能轉動地安裝在所述支撐座體的表面,所述轉動盤體架設在兩個承托輪部之間,以使轉動盤體實現圓周方向上的旋轉運動;
[0008]其中,所述安裝架體的側部具有用于接納外部產品的入口,至少有一個轉動盤體的中間位置開設有用于轉移外部產品的出口;
[0009]其中,所述安裝架體上轉動設置若干第一輸送輥及若干第二輸送輥,所述若干第一輸送輥與若干第二輸送輥布置成上下且交錯分布的關系,并且若干第一輸送輥與若干第二輸送輥之間形成與入口及出口對應的夾道區域;
[0010]其中,所述安裝架體的底部還布置有作用于所述夾道區域的多組夾緊機構;
[0011]其中,所述轉動盤體的外側具有環形部,前、后兩個承托輪部之間設置有能轉動的限位滾輪,在所述轉動盤體發生旋轉運動時,所述限位滾輪的輪面始終貼緊于環形部的內周面。
[0012]采用上述技術方案,通過若干第一輸送輥先將產品經入口過渡至夾道區域內,通過夾緊機構對夾道區域內的產品進行定位,通過旋轉轉動盤體調整夾道區域內產品的正反面,通過若干第二輸送輥將完成翻轉的產品經出口輸送至下一工位,如此循環完成連續的翻轉及輸送過程,并且翻轉輸送過程中進料和出料的動作連貫,不存在多余的動作,提高了翻轉速度和生產效率。
[0013]在一些實施方式中,所述夾緊機構包括:抵接壓板,其與一固定在所述安裝架體主體結構上的提升氣缸的輸出端相連接,在所述提升氣缸的作用下,抵接壓板朝向所述夾道區域方向運動。由抵接壓板實現對夾道區域內產品的定位,確保翻轉過程中夾道區域內產品的穩定性。
[0014]在一些實施方式中,所述抵接壓板與安裝架體主體結構之間設置有多組導柱導套組,其中,所述導柱導套組的導套固定于安裝架體主體結構上,導柱導套組的導柱連接于抵接壓板。由此,可以保證抵接壓板在提升過程時的平穩性。
[0015]在一些實施方式中,所述抵接壓板的上表面具有一層防磨接觸層。用來防止抵接壓板與產品接觸時對產品表面造成機械損傷。
[0016]在一些實施方式中,所述轉動盤體的外側面設有第一到位部和第二到位部,并于所述支撐座體表面對應設置第一阻擋部和第二阻擋部,在所述轉動盤體發生旋轉運動時,所述第一到位部能與第一阻擋部相接觸,所述第二到位部能與第二阻擋部相接觸。由此,不論是第一到位部與第一阻擋部相接觸,還是第二到位部與第二阻擋部相接觸,均是表明此時的轉動盤體已經旋轉了180
°
,其內的產品已經完成了相應的正反面翻轉。
[0017]在一些實施方式中,至少有一個轉動盤體是由一第一電機驅動轉動的,所述轉動盤體的外圍面呈周向分布有若干齒牙,所述第一電機的輸出端設有主動齒輪,所述主動齒輪與齒牙嚙合。
[0018]在一些實施方式中,所述承托輪部的表面形成有內凹的承托槽部,以剛好容納轉動盤體的外周。由此,可以保證轉動盤體平穩的翻轉。
[0019]在一些實施方式中,所述若干第一輸送輥的布置方向平行于所述入口的延伸方向,所述若干第二輸送輥的布置方向平行于所述出口的延伸方向。
[0020]在一些實施方式中,所述若干第一輸送輥通過第二電機實現傳動動作,所述若干第二輸送輥通過第三電機實現傳動動作。
附圖說明
[0021]下面結合附圖對本技術的具體實施方式作進一步詳細的說明。
[0022]圖1是示出本技術翻轉輸送裝置的結構示意圖;
[0023]圖2是示出本技術夾緊機構的相關結構示意圖;
[0024]圖3是示出本技術轉動盤體的相關結構示意圖;
[0025]圖4是示出本技術承托輪部的相關結構示意圖;
[0026]圖中,各附圖標記為:
[0027]10
?
支撐座體,20
?
轉動盤體,30
?
安裝架體,40
?
承托輪部,50
?
夾緊機構,60
?
第一電機,70
?
第二電機,80
?
第三電機,210
?
出口,220
?
齒牙,230
?
環形部,240
?
限位滾輪,250
?
第一阻擋部,260
?
第一到位部,270
?
第二阻擋部,280
?
第二到位部,310
?
入口,320
?
第一輸送輥,330
?
第二輸送輥,410
?
承托槽部,510
?
抵接壓板,520
?
提升氣缸,530
?
導柱導套組,610
?
主動齒輪。
具體實施方式
[0028]為了更清楚地說明本技術,下面結合優選實施例對本技術做進一步的說明。本領域技術人員應當理解,下面所具體描述的內容是說明性的而非限制性的,不應以此限制本技術的保護范圍。
[0029]在本技術的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以通過可拆卸連接,或一體
地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以視具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
[0030]參考圖1至圖4所示,本技術提供的一種翻轉輸送裝置,包括支撐座體10。
[0031]支撐座體10上設有結構一致的兩個轉動盤體20,其布置成彼此間隔開的關系,并且兩個轉動盤體20之間聯接有安裝架體30,也就是說,兩個轉動盤體是能夠實現同步動作的。
[0032]支撐座體10上還具有多個承托輪部40,其能轉動地安裝在支撐座體10的表面,一個轉動盤體20對應兩個承托輪部40,轉動盤體20架設在兩個承托輪部40之間,以使轉動盤體20實現圓周方向上的旋轉運動。
[0033]其中,安裝架體30的側部具有用本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.翻轉輸送裝置,具備支撐座體,其特征在于,所述支撐座體上具備:結構一致的兩個轉動盤體,其布置成彼此間隔開的關系,并且所述兩個轉動盤體之間聯接有安裝架體;承托輪部,其能轉動地安裝在所述支撐座體的表面,所述轉動盤體架設在兩個承托輪部之間,以使轉動盤體實現圓周方向上的旋轉運動;其中,所述安裝架體的側部具有用于接納外部產品的入口,至少有一個轉動盤體的中間位置開設有用于轉移外部產品的出口;其中,所述安裝架體上轉動設置若干第一輸送輥及若干第二輸送輥,所述若干第一輸送輥與若干第二輸送輥布置成上下且交錯分布的關系,并且若干第一輸送輥與若干第二輸送輥之間形成與入口及出口對應的夾道區域;其中,所述安裝架體的底部還布置有作用于所述夾道區域的多組夾緊機構;其中,所述轉動盤體的外側具有環形部,前、后兩個承托輪部之間設置有能轉動的限位滾輪,在所述轉動盤體發生旋轉運動時,所述限位滾輪的輪面始終貼緊于環形部的內周面。2.根據權利要求1所述的翻轉輸送裝置,其特征在于,所述夾緊機構包括:抵接壓板,其與一固定在所述安裝架體主體結構上的提升氣缸的輸出端相連接,在所述提升氣缸的作用下,抵接壓板朝向所述夾道區域方向運動。3.根據權利要求2所述的翻轉輸送裝置,其特征在于,所述抵接壓板與安裝架體主體結...
【專利技術屬性】
技術研發人員:馬智兵,何噸噸,
申請(專利權)人:昆山誠翔工業自動化科技有限公司,
類型:新型
國別省市:
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