【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種節(jié)能LED路燈的環(huán)保散熱器
[0001]本技術(shù)涉及LED路燈設(shè)備
，具體為一種節(jié)能LED路燈的環(huán)保散熱器。
技術(shù)介紹
[0002]路燈是應(yīng)用在社區(qū)生活中用于路邊照明的設(shè)備，目前的路燈多采用的是LED燈，它是一種固態(tài)冷光源，具有環(huán)保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點(diǎn)，因此，LED路燈會成為道路照明節(jié)能改造的最佳選擇。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)存在以下問題：
[0004]目前市場上存在的一種節(jié)能LED路燈的環(huán)保散熱器，在使用時(shí)其裝置的表面易掉落大量的灰塵，灰塵的積累不僅會影響到裝置的散熱效果，同時(shí)灰塵與雨水的混合，還會對裝置的表面造成侵蝕，從而嚴(yán)重降低裝置的使用壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種節(jié)能LED路燈的環(huán)保散熱器，解決了現(xiàn)今存在的裝置散熱效果不佳的問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種節(jié)能LED路燈的環(huán)保散熱器，包括裝置主體，所述裝置主體的上表面設(shè)置有散熱翅片，且散熱翅片的一側(cè)設(shè)置有支撐板，所述支撐板的內(nèi)壁上開設(shè)有側(cè)凹槽，且側(cè)凹槽內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動輪，所述轉(zhuǎn)動輪上連接有傳動帶，且傳動帶上連接有刮板，所述支撐板的上方設(shè)置有連接板，且連接板內(nèi)設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動軸，所述第一轉(zhuǎn)動軸的端部設(shè)置有齒輪組，且連接板的中心設(shè)置有連接座，所述連接座上連接有第二轉(zhuǎn)動軸，且第二轉(zhuǎn)動軸的上端設(shè)置有扇葉。
[0007]作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩組所述支撐板相互靠近的側(cè)壁上均開設(shè)有一組側(cè)凹槽，且每組側(cè)凹槽內(nèi)設(shè)置有三組轉(zhuǎn)動輪。>[0008]作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述刮板設(shè)置在兩組傳動帶之間，且刮板的下底面開設(shè)有與散熱翅片相對應(yīng)的凹槽。
[0009]作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩組所述齒輪組對稱設(shè)置在第一轉(zhuǎn)動軸的兩端，且第一轉(zhuǎn)動軸通過其兩端的齒輪組分別與兩組側(cè)凹槽中心的轉(zhuǎn)動輪轉(zhuǎn)動連接。
[0010]作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第二轉(zhuǎn)動軸通過連接座與連接板轉(zhuǎn)動連接，且第二轉(zhuǎn)動軸通過其下端的螺旋錐齒輪與第一轉(zhuǎn)動軸中心處的螺旋錐齒輪相連接。
[0011]作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述裝置主體的下底面開設(shè)有安裝腔，且安裝腔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)熱板。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)提供了一種節(jié)能LED路燈的環(huán)保散熱器，具備以下有益效果：
[0013]1、該一種節(jié)能LED路燈的環(huán)保散熱器，通過在散熱翅片的兩側(cè)設(shè)置支撐板，并在支撐板上設(shè)置側(cè)凹槽和連接板，同時(shí)在側(cè)凹槽內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)動輪、傳動帶和刮板，在連接板上設(shè)置第一轉(zhuǎn)動軸、第二轉(zhuǎn)動軸和扇葉，并將第二轉(zhuǎn)動軸通過齒輪組與轉(zhuǎn)動輪相連接，使用時(shí)利用
風(fēng)能帶動扇葉轉(zhuǎn)動，從而帶動轉(zhuǎn)動輪轉(zhuǎn)動，隨著轉(zhuǎn)動輪的轉(zhuǎn)動傳動帶上的刮板會隨著傳動帶一起運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)對散熱翅片表面的清潔，避免散熱翅片因其表面上灰塵的積累對其的散熱效果造成影響，通過該設(shè)計(jì)能夠有效的解決傳統(tǒng)節(jié)能LED路燈的環(huán)保散熱器，存在的裝置散熱效果較差的問題。
[0014]2、該一種節(jié)能LED路燈的環(huán)保散熱器，通過裝置上設(shè)置的扇葉和刮板，利用自然風(fēng)帶動扇葉轉(zhuǎn)動，為刮板的運(yùn)動提供動能，不僅契合了節(jié)約能源的宗旨，同時(shí)扇葉的轉(zhuǎn)動以及刮板的往復(fù)運(yùn)動，還能起到對鳥類的驅(qū)趕，避免鳥類在裝置上停留，從而有效的起到了對裝置的保護(hù)作用。
附圖說明
[0015]圖1為本技術(shù)俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本技術(shù)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本技術(shù)支撐板側(cè)壁結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為本技術(shù)剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為本技術(shù)刮板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中：1、裝置主體；2、散熱翅片；3、支撐板；4、側(cè)凹槽；5、轉(zhuǎn)動輪；6、傳動帶；7、刮板；8、連接板；9、第一轉(zhuǎn)動軸；10、齒輪組；11、連接座；12、第二轉(zhuǎn)動軸；13、扇葉。
具體實(shí)施方式
[0021]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0022]請參閱圖1
?
5，本實(shí)施方案中：一種節(jié)能LED路燈的環(huán)保散熱器，包括裝置主體1，裝置主體1的上表面設(shè)置有散熱翅片2，散熱翅片2的一側(cè)設(shè)置有支撐板3，支撐板3的內(nèi)壁上開設(shè)有側(cè)凹槽4，側(cè)凹槽4內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動輪5，轉(zhuǎn)動輪5上連接有傳動帶6，傳動帶6上連接有刮板7，支撐板3的上方設(shè)置有連接板8，連接板8內(nèi)設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動軸9，第一轉(zhuǎn)動軸9的端部設(shè)置有齒輪組10，用于連接轉(zhuǎn)動輪5和第一轉(zhuǎn)動軸9，連接板8的中心設(shè)置有連接座11，連接座11上連接有第二轉(zhuǎn)動軸12，第二轉(zhuǎn)動軸12的上端設(shè)置有扇葉13。
[0023]本實(shí)施例中，兩組支撐板3相互靠近的側(cè)壁上均開設(shè)有一組側(cè)凹槽4，每組側(cè)凹槽4內(nèi)設(shè)置有三組轉(zhuǎn)動輪5，以便帶動傳動帶6運(yùn)動；刮板7設(shè)置在兩組傳動帶6之間，刮板7的下底面開設(shè)有與散熱翅片2相對應(yīng)的凹槽，以通過刮板7實(shí)現(xiàn)對散熱翅片2表面的清潔；兩組齒輪組10對稱設(shè)置在第一轉(zhuǎn)動軸9的兩端，第一轉(zhuǎn)動軸9通過其兩端的齒輪組10分別與兩組側(cè)凹槽4中心的轉(zhuǎn)動輪5轉(zhuǎn)動連接，以保證兩組傳動帶6的同步運(yùn)轉(zhuǎn)；第二轉(zhuǎn)動軸12通過連接座11與連接板8轉(zhuǎn)動連接，第二轉(zhuǎn)動軸12通過其下端的螺旋錐齒輪與第一轉(zhuǎn)動軸9中心處的螺旋錐齒輪相連接，以通過扇葉13的轉(zhuǎn)動來帶動傳動帶6的運(yùn)轉(zhuǎn)；裝置主體1的下底面開設(shè)有安裝腔，安裝腔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)熱板，以將裝置主體1下方安裝的LED燈產(chǎn)生的熱能通過散熱翅片2散發(fā)到空氣中。
[0024]本技術(shù)的工作原理及使用流程：使用時(shí)，通過自然風(fēng)帶動扇葉13轉(zhuǎn)動，隨著扇
葉13發(fā)生轉(zhuǎn)動第一轉(zhuǎn)動軸9和第二轉(zhuǎn)動軸12會被帶著發(fā)生轉(zhuǎn)動，而后第二轉(zhuǎn)動軸12會通過齒輪組10帶動轉(zhuǎn)動輪5發(fā)生轉(zhuǎn)動，隨著轉(zhuǎn)動輪5的轉(zhuǎn)動傳動帶6上的刮板7會隨著傳動帶6一起運(yùn)動，從而可實(shí)現(xiàn)對散熱翅片2表面灰塵的清潔。
[0025]最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本技術(shù)，盡管參照前述實(shí)施例對本技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種節(jié)能LED路燈的環(huán)保散熱器，包括裝置主體(1)，其特征在于：所述裝置主體(1)的上表面設(shè)置有散熱翅片(2)，且散熱翅片(2)的一側(cè)設(shè)置有支撐板(3)，所述支撐板(3)的內(nèi)壁上開設(shè)有側(cè)凹槽(4)，且側(cè)凹槽(4)內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動輪(5)，所述轉(zhuǎn)動輪(5)上連接有傳動帶(6)，且傳動帶(6)上連接有刮板(7)，所述支撐板(3)的上方設(shè)置有連接板(8)，且連接板(8)內(nèi)設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動軸(9)，所述第一轉(zhuǎn)動軸(9)的端部設(shè)置有齒輪組(10)，且連接板(8)的中心設(shè)置有連接座(11)，所述連接座(11)上連接有第二轉(zhuǎn)動軸(12)，且第二轉(zhuǎn)動軸(12)的上端設(shè)置有扇葉(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能LED路燈的環(huán)保散熱器，其特征在于：兩組所述支撐板(3)相互靠近的側(cè)壁上均開設(shè)有一組側(cè)凹槽(4)，且每組側(cè)凹槽(4)內(nèi)設(shè)置有三組轉(zhuǎn)動輪(5)。...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉杰，
申請(專利權(quán))人：南通鈺成光電科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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