本實用新型專利技術(shù)涉及氣封板技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種耐壓型氣封板，包括底座、蓋板、防護(hù)蓋、外殼，底座與蓋板之間設(shè)有耐壓減震裝置，底座一側(cè)設(shè)有四個軸孔，軸孔內(nèi)側(cè)均固定設(shè)有直軸，蓋板一側(cè)設(shè)有四個貫穿孔，直軸均可滑動在貫穿孔內(nèi)側(cè)，直軸上側(cè)均設(shè)有限位塊，蓋板上側(cè)設(shè)有防護(hù)組件，蓋板下側(cè)設(shè)有密封機(jī)構(gòu)。本實用新型專利技術(shù)，通過設(shè)置底座、蓋板、彈簧、固定塊A、滑槽A、固定塊B、滑槽B、防護(hù)蓋、連接桿、圓孔、滑槽、密封圈A、密封圈B、底座、蓋板、防護(hù)圈、外殼，使其具有耐壓減震功能，適用性更強(qiáng)，使用壽命更長，防護(hù)功能，增強(qiáng)氣封板內(nèi)部密封性，和外部密封貼合等功能。功能。功能。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種耐壓型氣封板
[0001]本技術(shù)涉及氣封板
，尤其涉及一種耐壓型氣封板。
技術(shù)介紹
[0002]氣封板主要是為了減小渦輪增壓中各處間隙中的漏氣，又要保證汽輪機(jī)正常安全運(yùn)行的輔助裝置，其主要是裝設(shè)在汽輪機(jī)動、靜部分之間，減少或防止蒸汽外泄及真空側(cè)空氣漏入的零器件。汽車增壓器可以通過電動推進(jìn)空氣流量，增加發(fā)動機(jī)吸氣能力，提高發(fā)動機(jī)壓縮比率，加快發(fā)動機(jī)燃燒效率，減少發(fā)動機(jī)廢氣污染的排放，離心式壓氣機(jī)與渦輪組合成一個整體，稱為渦輪增壓器，氣封板用于密封渦輪增壓器，使其可以更加平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的氣封板在使用中耐壓強(qiáng)度不高，對其防護(hù)很少，在一個地方損壞時，往往需要更換整個零件，損耗較大，密封性不好，在同其他零部件工作作用時，不能更好的發(fā)揮其作用。為此，我們提出了一種耐壓型氣封板。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的氣封板在使用中耐壓強(qiáng)度不高，對其防護(hù)很少，在一個地方損壞時，往往需要更換整個零件，損耗較大，密封性不好，在同其他零部件工作作用時，不能更好的發(fā)揮其作用的缺點，而提出的一種耐壓型氣封板。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：
[0006]設(shè)計一種耐壓型氣封板，包括底座、蓋板、防護(hù)蓋、外殼，所述底座與蓋板之間設(shè)有耐壓減震裝置，所述底座一側(cè)設(shè)有四個軸孔，所述軸孔內(nèi)側(cè)均固定設(shè)有直軸，所述蓋板一側(cè)設(shè)有四個貫穿孔，所述直軸均可滑動在貫穿孔內(nèi)側(cè)，所述直軸上側(cè)均設(shè)有限位塊，所述蓋板上側(cè)設(shè)有防護(hù)組件，所述蓋板下側(cè)設(shè)有密封機(jī)構(gòu)，所述底座外側(cè)固定設(shè)有連接板，所述外殼固定在連接板上側(cè)，所述連接板一側(cè)設(shè)有若干通孔，所述底座下側(cè)設(shè)有密封組件。
[0007]優(yōu)選的，所述耐壓減震裝置包括若干彈簧，所述彈簧上側(cè)均固定設(shè)有固定塊A，所述蓋板下側(cè)設(shè)有若干滑槽A，所述固定塊A均可滑動在滑槽A內(nèi)側(cè)，所述彈簧下側(cè)均固定設(shè)有固定塊B，所述底座上側(cè)設(shè)有若干滑槽B，所述固定塊B均可滑動在滑槽B內(nèi)側(cè)，所述防護(hù)蓋一側(cè)設(shè)有四個方孔，四個所述限位塊均可滑動在方孔內(nèi)側(cè)。
[0008]優(yōu)選的，所述固定塊A、滑槽A、固定塊B、滑槽B均為六邊形結(jié)構(gòu)。
[0009]優(yōu)選的，所述防護(hù)組件包括四個連接桿，所述防護(hù)蓋一側(cè)設(shè)有四個圓孔，四個所述連接桿均固定在圓孔內(nèi)側(cè)，所述蓋板上側(cè)設(shè)有四個圓槽，四個所述連接桿均滑動可拆卸在圓槽內(nèi)側(cè)。
[0010]優(yōu)選的，所述密封機(jī)構(gòu)包括密封圈A、密封圈B，所述封圈A、密封圈B均固定在底座與蓋板中間，所述密封圈B一側(cè)設(shè)有防護(hù)圈，所述防護(hù)圈固定在底座上側(cè)，所述外殼固定在連接板上側(cè)。
[0011]優(yōu)選的，所述密封組件包括密封墊，所述密封墊固定在底座下側(cè)。
[0012]本技術(shù)提出的一種耐壓型氣封板，有益效果在于：
[0013](1)通過設(shè)置底座、蓋板、彈簧、固定塊A、滑槽A、固定塊B、滑槽B，使其具有耐壓減震的功能，能夠時氣封板適用性更強(qiáng)，延長其使用壽命。
[0014](2)通過設(shè)置防護(hù)蓋、連接桿、圓孔、滑槽，使其具有防護(hù)作用，防護(hù)蓋對蓋板其防護(hù)作用，在其損壞時可以隨即更換。
[0015](3)通過設(shè)置密封圈A、密封圈B、底座、蓋板、防護(hù)圈、外殼，使其具有更好的氣密性，保證氣封板內(nèi)部的密封性。
[0016](4)通過設(shè)置底座、密封墊，使其具有貼合性，在氣封板與其他器械共同作用時，可以更好地密封貼合。
附圖說明
[0017]圖1為本技術(shù)提出的一種耐壓型氣封板的正面軸測結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本技術(shù)提出的一種耐壓型氣封板的正面剖切軸測結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本技術(shù)提出的圖2中A區(qū)局部放大的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為本技術(shù)提出的一種耐壓型氣封板的正面剖切立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為本技術(shù)提出的圖4中B區(qū)局部放大的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中：1底座、2蓋板、3防護(hù)蓋、4外殼、5直軸、6限位塊、7連接板、8通孔、9彈簧、10固定塊A、11滑槽A、12固定塊B、13滑槽B、14方孔、15連接桿、16圓孔、17圓槽、18密封圈A、19密封圈B、20防護(hù)圈、21密封墊。
具體實施方式
[0023]下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0024]參照圖1
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5，一種耐壓型氣封板包括底座1、蓋板2、防護(hù)蓋3、外殼4，底座1與蓋板2之間設(shè)有耐壓減震裝置，耐壓減震裝置包括若干彈簧9，彈簧9上側(cè)均固定設(shè)有固定塊A10，蓋板2下側(cè)設(shè)有若干滑槽A11，固定塊A10均可滑動在滑槽A11內(nèi)側(cè)，彈簧9下側(cè)均固定設(shè)有固定塊B12，底座1上側(cè)設(shè)有若干滑槽B13，固定塊B12均可滑動在滑槽B13內(nèi)側(cè)，防護(hù)蓋3一側(cè)設(shè)有四個方孔14，四個限位塊6均可滑動在方孔14內(nèi)側(cè)，采用了底座1、蓋板2、彈簧9、固定塊A10、滑槽A11、固定塊B12、滑槽B13，使其具有耐壓減震的功能，能夠時氣封板適用性更強(qiáng)，延長其使用壽命，具體實施時：在其內(nèi)部固定設(shè)有若干彈簧、固定塊，運(yùn)作時可以提供減震，能夠作用在更多場景，并且使用壽命也進(jìn)一步提高，固定塊A10、滑槽A11、固定塊B12、滑槽B13均為六邊形結(jié)構(gòu)，六邊形結(jié)構(gòu)增大了內(nèi)部的受力面積，更好的使耐壓減震裝置受力平均。
[0025]底座1一側(cè)設(shè)有四個軸孔，軸孔內(nèi)側(cè)均固定設(shè)有直軸5，蓋板2一側(cè)設(shè)有四個貫穿孔，直軸5均可滑動在貫穿孔內(nèi)側(cè)，直軸5上側(cè)均設(shè)有限位塊6，蓋板2上側(cè)設(shè)有防護(hù)組件，防護(hù)組件包括四個連接桿15，防護(hù)蓋3一側(cè)設(shè)有四個圓孔16，四個連接桿15均固定在圓孔16內(nèi)側(cè)，蓋板2上側(cè)設(shè)有四個圓槽17，四個連接桿15均滑動可拆卸在圓槽17內(nèi)側(cè)，采用了防護(hù)蓋3、連接桿15、圓孔16、滑槽17，使其具有防護(hù)作用，防護(hù)蓋3對蓋板2其防護(hù)作用，在其損壞時可以隨即更換，具體實施時：當(dāng)防護(hù)蓋3損壞時，可以隨時更換，減少損失。
[0026]蓋板2下側(cè)設(shè)有密封機(jī)構(gòu)，密封機(jī)構(gòu)包括密封圈A18、密封圈B19，封圈A18、密封圈B19均固定在底座1與蓋板2中間，密封圈B19一側(cè)設(shè)有防護(hù)圈20，防護(hù)圈20固定在底座1上側(cè)，外殼4固定在連接板20上側(cè)，采用了密封圈A18、密封圈B19、底座1、蓋板2、防護(hù)圈20、外殼4，使其具有更好的氣密性，保證氣封板內(nèi)部的密封性，具體實施時：在其內(nèi)部設(shè)有密封圈A18、密封圈B19，保證氣封板耐壓減震的同時保證內(nèi)部氣密性良好，外側(cè)設(shè)有外殼4，內(nèi)側(cè)設(shè)有防護(hù)圈20更好的保證其內(nèi)部的密封性，底座1外側(cè)固定設(shè)有連接板7，外殼4固定在連接板7上側(cè)，連接板7一側(cè)設(shè)有若干通孔8，底座1下側(cè)設(shè)有密封組件，密封組件包括密封墊21，密封墊21固定在底座1下側(cè)，采用了底座1、密封墊21，使其具有貼合性，在氣封板與其他器械共同作用時，可以更好地密封貼合，具體實施時：在氣封板下側(cè)設(shè)置密封墊，是為了在其整體運(yùn)動時更好的發(fā)揮其特性，同時本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種耐壓型氣封板，包括底座(1)、蓋板(2)、防護(hù)蓋(3)、外殼(4)，其特征在于，所述底座(1)與蓋板(2)之間設(shè)有耐壓減震裝置，所述底座(1)一側(cè)設(shè)有四個軸孔，所述軸孔內(nèi)側(cè)均固定設(shè)有直軸(5)，所述蓋板(2)一側(cè)設(shè)有四個貫穿孔，所述直軸(5)均可滑動在貫穿孔內(nèi)側(cè)，所述直軸(5)上側(cè)均設(shè)有限位塊(6)，所述蓋板(2)上側(cè)設(shè)有防護(hù)組件，所述蓋板(2)下側(cè)設(shè)有密封機(jī)構(gòu)，所述底座(1)外側(cè)固定設(shè)有連接板(7)，所述連接板(7)一側(cè)設(shè)有若干通孔(8)，所述底座(1)下側(cè)設(shè)有密封組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐壓型氣封板，其特征在于，所述耐壓減震裝置包括若干彈簧(9)，所述彈簧(9)上側(cè)均固定設(shè)有固定塊A(10)，所述蓋板(2)下側(cè)設(shè)有若干滑槽A(11)，所述固定塊A(10)均可滑動在滑槽A(11)內(nèi)側(cè)，所述彈簧(9)下側(cè)均固定設(shè)有固定塊B(12)，所述底座(1)上側(cè)設(shè)有若干滑槽B(13)，所述固定塊B(12)均可滑動在滑槽B(13)內(nèi)側(cè)，所述防護(hù)蓋(3)一側(cè)設(shè)有四個方孔(14)，四個...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳曉杰，趙海峰，
申請(專利權(quán))人：無錫歐力信機(jī)械科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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