本實用新型專利技術屬于鈑金件加工技術領域，具體涉及一種便于退料的鈑金件沖壓模具，包括框架，所述框架上焊接有支腳，所述支腳上焊接有下模，所述框架上固定安裝有氣缸，所述氣缸的氣缸桿和框架滑動連接，所述氣缸桿的外側滑動連接有連接套，所述連接套上焊接有吊板，所述吊板上固定安裝有上模，所述吊板上滑動連接有斜塊，所述吊板內開設有滑槽，所述斜塊上焊接有滑塊，所述滑槽內滑動連接有滑塊，所述滑槽內焊接有滑桿。本實用新型專利技術通過設置吊板、斜塊、滑槽、滑塊、滑桿、彈簧、楔形塊等結構，在吊板下壓時，斜塊和楔形塊接觸，使得楔形塊頂在板件側邊，對板件進行限位，進而使得板件加工時不易發生偏移，使得加工精度更高。使得加工精度更高。使得加工精度更高。
【技術實現步驟摘要】
一種便于退料的鈑金件沖壓模具
[0001]本技術涉及鈑金件加工
，具體為一種便于退料的鈑金件沖壓模具。
技術介紹
[0002]鈑金是針對金屬薄板一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖、切、復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等，其顯著的特征就是同一零件厚度一致。鈑金件就是鈑金工藝加工出來的產品。鈑金件具有重量輕、強度高、導電、成本低、大規模量產性能好等特點，目前在電子電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用。鈑金件在成型過程中一般通過沖壓模具進行加工。現有技術中，鈑金件沖壓模具在加工過程中，板件位置容易發生偏移，同時，對板件進行加工后退料不便。因此，需要對現有技術進行改進。
技術實現思路
[0003]本技術的目的在于提供一種便于退料的鈑金件沖壓模具，解決了板件位置容易發生偏移的問題，還解決了對板件進行加工后退料不便的問題。
[0004]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種便于退料的鈑金件沖壓模具，包括框架，所述框架上焊接有支腳，所述支腳上焊接有下模，所述框架上固定安裝有氣缸，所述氣缸的氣缸桿和框架滑動連接，所述氣缸桿的外側滑動連接有連接套，所述連接套上焊接有吊板，所述吊板上固定安裝有上模，所述吊板上滑動連接有斜塊，所述吊板內開設有滑槽，所述斜塊上焊接有滑塊，所述滑槽內滑動連接有滑塊，所述滑槽內焊接有滑桿，所述滑桿和滑塊滑動連接，所述滑桿的外側設置有彈簧，所述下模上滑動連接有楔形塊，所述吊板上焊接有吊桿，所述吊桿上焊接有支撐板，所述支撐板內滑動連接有頂桿，所述頂桿上焊接有擋塊，所述頂桿的外側設置有壓簧。
[0005]優選的，所述連接套的側壁滑動連接有限位銷，所述限位銷和氣缸桿通過螺紋連接。通過設置限位銷，對連接套和氣缸桿進行連接。
[0006]優選的，所述彈簧的一端和吊板接觸，所述彈簧的另一端和滑塊接觸。通過設置彈簧，使得斜塊被壓緊在楔形塊上。
[0007]優選的，所述楔形塊上焊接有梯形塊，所述下模上開設有梯形槽，所述梯形槽內滑動連接有梯形塊。通過設置梯形塊和梯形槽配合，對楔形塊的移動進行導向。
[0008]優選的，所述頂桿和下模滑動連接，所述頂桿上焊接有頂板。通過設置頂板，用于對產品頂出。
[0009]優選的，所述壓簧的一端和擋塊接觸，所述壓簧的另一端和支撐板接觸。通過設置壓簧，使得頂板被拉緊在下模內。
[0010]與現有技術相比，本技術的有益效果如下：
[0011]1、本技術通過設置吊板、斜塊、滑槽、滑塊、滑桿、彈簧、楔形塊等結構，在吊板下壓時，斜塊和楔形塊接觸，使得楔形塊頂在板件側邊，對板件進行限位，進而使得板件加工時不易發生偏移，使得加工精度更高。
[0012]2、本技術通過設置吊板、吊桿、支撐板、頂桿、頂板、擋塊、壓簧等結構，通過吊板帶動吊桿移動，進而使得支撐板帶動頂桿對頂板進行支撐進而使得上模和下模分離時，產品被頂板頂出，使得產品退料更加方便。
附圖說明
[0013]圖1為本技術整體結構立體圖；
[0014]圖2為本技術圖1的正視剖視圖；
[0015]圖3為本技術圖2中的A處放大圖；
[0016]圖4為本技術圖2中的B處放大圖。
[0017]圖中：1、框架；2、支腳；3、下模；4、氣缸；5、氣缸桿；6、連接套；7、限位銷；8、吊板；9、上模；10、斜塊；11、滑槽；12、滑塊；13、滑桿；14、彈簧；15、楔形塊；16、梯形塊；17、梯形槽；18、吊桿；19、支撐板；20、頂桿；21、頂板；22、擋塊；23、壓簧。
具體實施方式
[0018]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0019]請參閱圖1、圖2，一種便于退料的鈑金件沖壓模具，包括框架1，框架1上焊接有支腳2，支腳2上焊接有下模3，框架1上固定安裝有氣缸4，氣缸4的氣缸桿5和框架1滑動連接，氣缸桿5的外側滑動連接有連接套6，連接套6的側壁滑動連接有限位銷7，限位銷7和氣缸桿5通過螺紋連接，通過設置限位銷7，對連接套6和氣缸桿5進行連接，連接套6上焊接有吊板8，吊板8上固定安裝有上模9。
[0020]請參閱圖2、圖3，吊板8上滑動連接有斜塊10，吊板8內開設有滑槽11，斜塊10上焊接有滑塊12，滑槽11內滑動連接有滑塊12，滑槽11內焊接有滑桿13，滑桿13和滑塊12滑動連接，滑桿13的外側設置有彈簧14，彈簧14的一端和吊板8接觸，彈簧14的另一端和滑塊12接觸，通過設置彈簧14，使得斜塊10被壓緊在楔形塊15上，下模3上滑動連接有楔形塊15，楔形塊15上焊接有梯形塊16，下模3上開設有梯形槽17，梯形槽17內滑動連接有梯形塊16，通過設置梯形塊16和梯形槽17配合，對楔形塊15的移動進行導向。
[0021]請參閱圖2、圖4，吊板8上焊接有吊桿18，吊桿18上焊接有支撐板19，支撐板19內滑動連接有頂桿20，頂桿20和下模3滑動連接，頂桿20上焊接有頂板21，通過設置頂板21，用于對產品頂出，頂桿20上焊接有擋塊22，頂桿20的外側設置有壓簧23，壓簧23的一端和擋塊22接觸，壓簧23的另一端和支撐板19接觸，通過設置壓簧23，使得頂板21被拉緊在下模3內。
[0022]本技術具體實施過程如下：使用時，將板件放置在下模3上，移動楔形塊15和板件接觸，然后啟動氣缸4，氣缸4啟動氣缸桿5伸長，氣缸桿5帶動連接套6移動，連接套6帶動吊板8移動，吊板8帶動上模9移動，使得上模9向下模3方向移動，對板件進行沖壓成型，在此過程中，斜塊10和楔形塊15接觸，發生相對滑動，使得斜塊10向遠離上模9的方向移動，使得彈簧14被壓縮，彈簧14使得斜塊10將楔形塊15頂緊在板件側邊，對板件進行限位，吊板8帶動吊桿18移動，吊桿18帶動支撐板19移動，支撐板19通過壓簧23帶動頂桿20移動，進而使
得頂板21被拉緊在下模3內，在退料時，通過吊板8帶動吊桿18移動，進而使得支撐板19帶動頂桿20對頂板21進行支撐進而使得上模9和下模3分離時，產品被頂板21頂出，使得產品退料更加方便。
[0023]盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種便于退料的鈑金件沖壓模具，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)上焊接有支腳(2)，所述支腳(2)上焊接有下模(3)，所述框架(1)上固定安裝有氣缸(4)，所述氣缸(4)的氣缸桿(5)和框架(1)滑動連接，所述氣缸桿(5)的外側滑動連接有連接套(6)，所述連接套(6)上焊接有吊板(8)，所述吊板(8)上固定安裝有上模(9)，所述吊板(8)上滑動連接有斜塊(10)，所述吊板(8)內開設有滑槽(11)，所述斜塊(10)上焊接有滑塊(12)，所述滑槽(11)內滑動連接有滑塊(12)，所述滑槽(11)內焊接有滑桿(13)，所述滑桿(13)和滑塊(12)滑動連接，所述滑桿(13)的外側設置有彈簧(14)，所述下模(3)上滑動連接有楔形塊(15)，所述吊板(8)上焊接有吊桿(18)，所述吊桿(18)上焊接有支撐板(19)，所述支撐板(19)內滑動連接有頂桿(20)，所述頂桿(20)上焊接有擋塊(22)，所述頂桿(20)的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張亞平，曾一松，
申請(專利權)人：漳州世駿電子科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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