本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種渦旋壓縮機(jī)的背壓調(diào)節(jié)裝置、壓縮機(jī)及設(shè)備，涉及渦旋壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明專利技術(shù)的渦旋壓縮機(jī)的背壓調(diào)節(jié)裝置包括支架，其與壓縮機(jī)的動(dòng)渦旋盤之間形成背壓腔，其特征在于，支架內(nèi)開設(shè)有連通背壓腔與壓縮機(jī)的排氣腔的油氣通路，油氣通路的路徑上具有調(diào)節(jié)腔與第一節(jié)流通道，調(diào)節(jié)腔一側(cè)的腔壁上開設(shè)有多個(gè)與第一節(jié)流通道連通的引壓孔，每個(gè)引壓孔經(jīng)第一節(jié)流通道到背壓腔的路徑長度不同，調(diào)節(jié)腔內(nèi)設(shè)置有控制其中一個(gè)的引壓孔導(dǎo)通的壓力調(diào)節(jié)組件。基于本發(fā)明專利技術(shù)的技術(shù)方案，能夠適應(yīng)性調(diào)節(jié)引入動(dòng)渦旋盤背面的背壓力大小，使得動(dòng)、靜渦旋盤在保證運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的前提下盡量貼合，從而提高了壓縮機(jī)的容積效率。高了壓縮機(jī)的容積效率。高了壓縮機(jī)的容積效率。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
渦旋壓縮機(jī)的背壓調(diào)節(jié)裝置、壓縮機(jī)及設(shè)備
[0001]本專利技術(shù)涉及渦旋壓縮機(jī)
，特別地涉及一種渦旋壓縮機(jī)的背壓調(diào)節(jié)裝置、壓縮機(jī)及設(shè)備。
技術(shù)介紹
[0002]空調(diào)作為人類工作和生活的伙伴，它的身影隨處可見，無論是家庭用的空調(diào)，還是車載空調(diào)，又或者是中央空調(diào)，都在人類追求更加高品質(zhì)生活的道路上扮演著不可或缺的角色，而空調(diào)的發(fā)展也經(jīng)歷了一段漫長的歲月。起初人們對空調(diào)的定義只是單純的要求其可以制冷或者制熱，對空調(diào)質(zhì)量好壞的評判也是以性能和壽命為主，可隨著社會(huì)的發(fā)展和人們對居住環(huán)境保護(hù)意識的不斷提高，再加上氟利昂等空調(diào)壓縮機(jī)冷媒對環(huán)境的破壞，世界上已經(jīng)有部分國家明令禁止使用對環(huán)境有污染的壓縮機(jī)冷媒，在這樣的大趨勢之下，使得人們在要求空調(diào)性能和壽命的同時(shí)，也開始將環(huán)保作為衡量空調(diào)質(zhì)量的一大標(biāo)準(zhǔn)，所以一款既有高性能、高可靠性，同時(shí)又能夠做到環(huán)保無污染的空調(diào)便成為人們追逐的高質(zhì)量空調(diào)。傳統(tǒng)的空調(diào)壓縮機(jī)冷媒諸如氟利昂、R134a及R410a等，都會(huì)或多或少的對環(huán)境產(chǎn)生污染，而CO2冷媒便在眾多冷媒當(dāng)中脫穎而出。與常規(guī)的傳統(tǒng)冷媒相比，CO2冷媒具有綠色環(huán)保無污染并且經(jīng)濟(jì)耐用的優(yōu)點(diǎn)，但其缺點(diǎn)也很明顯，那就是CO2的冷媒特性決定了其必須在高壓環(huán)境下工作，以CO2作為冷媒的渦旋壓縮機(jī)工作壓力通常是傳統(tǒng)冷媒壓縮機(jī)工作壓力的數(shù)倍甚至十?dāng)?shù)倍，并且在運(yùn)行不同工況時(shí)，其壓力的跨度也很大。
[0003]由于CO2渦旋壓縮機(jī)壓縮腔內(nèi)極大的壓力，極易將動(dòng)、靜渦旋盤沖擊地分離開來，從而造成大量泄露，而通常的解決方法是引排氣壓力到動(dòng)渦旋盤的背面作為背壓力來抵消壓縮腔內(nèi)龐大的沖擊力。但又由于不同工況下壓縮腔內(nèi)的壓力跨度很大，引入動(dòng)渦旋盤背面的背壓力過大的話，容易造成動(dòng)、靜渦旋盤卡死；而引入動(dòng)渦旋盤背面的背壓力過小的話，又容易令動(dòng)、靜渦旋盤之間的間隙過大而造成泄露。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中渦旋壓縮機(jī)運(yùn)行不同工況的情況下，壓縮腔的壓力跨度很大，引入動(dòng)渦旋盤背面的背壓力不能適應(yīng)性調(diào)整的問題，本申請?zhí)岢隽艘环N渦旋壓縮機(jī)的背壓調(diào)節(jié)裝置、壓縮機(jī)及設(shè)備，能夠適應(yīng)性調(diào)節(jié)引入動(dòng)渦旋盤背面的背壓力大小，使得動(dòng)、靜渦旋盤在保證運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的前提下盡量貼合，從而提高了壓縮機(jī)的容積效率。
[0005]第一方面，本專利技術(shù)提出一種渦旋壓縮機(jī)的背壓調(diào)節(jié)裝置，包括支架，其與壓縮機(jī)的動(dòng)渦旋盤之間形成背壓腔，所述支架內(nèi)開設(shè)有連通所述背壓腔與壓縮機(jī)的排氣腔的油氣通路，所述油氣通路的路徑上具有調(diào)節(jié)腔與第一節(jié)流通道，所述調(diào)節(jié)腔能夠通過所述第一節(jié)流通道連通所述背壓腔，所述調(diào)節(jié)腔一側(cè)的腔壁上開設(shè)有多個(gè)與所述第一節(jié)流通道連通的引壓孔，每個(gè)所述引壓孔經(jīng)所述第一節(jié)流通道到所述背壓腔的路徑長度不同，所述調(diào)節(jié)腔內(nèi)設(shè)置有控制其中一個(gè)所述的引壓孔導(dǎo)通的壓力調(diào)節(jié)組件。
[0006]在一個(gè)實(shí)施方式中，所述第一節(jié)流通道沿一個(gè)方向延伸且其一端連通所述背壓
腔，多個(gè)所述引壓孔連通所述第一節(jié)流通道在延伸方向上的不同位置。通過本實(shí)施方式，使不同的引壓孔經(jīng)所述第一節(jié)流通道到所述背壓腔的路徑長度不同，當(dāng)排氣腔內(nèi)流體通過不通過的引壓孔進(jìn)入到背壓腔的路徑不同，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)流效果不同，起到調(diào)節(jié)背壓腔的效果。
[0007]在一個(gè)實(shí)施方式中，所述第一節(jié)流通道整體為沿一個(gè)方向延伸的螺旋結(jié)構(gòu)。通過本實(shí)施方式，呈螺旋結(jié)構(gòu)的第一節(jié)流通道方便與多個(gè)引壓孔連通，多個(gè)引壓孔與不通過位置的第一節(jié)流通道連通，與螺旋結(jié)構(gòu)下端連通的引壓孔比螺旋結(jié)構(gòu)上端的引壓孔的路徑更長。
[0008]在一個(gè)實(shí)施方式中，所述支架內(nèi)形成有與所述調(diào)節(jié)腔相鄰的第一節(jié)流腔，所述第一節(jié)流腔內(nèi)設(shè)置有第一節(jié)流銷，所述第一節(jié)流銷的周面上開設(shè)有呈螺旋形連續(xù)延伸的凹槽，所述凹槽與所述第一節(jié)流腔的內(nèi)壁之間形成呈螺旋結(jié)構(gòu)的所述第一節(jié)流通道。通過本實(shí)施方式，方便設(shè)置第一節(jié)流通道，能夠?qū)⒌谝还?jié)流銷取出，檢修更換方便。
[0009]在一個(gè)實(shí)施方式中，所述支架內(nèi)還開設(shè)有與所述第一節(jié)流通道結(jié)構(gòu)相同的第二節(jié)流通道，所述第二節(jié)流通道連通所述背壓腔與壓縮機(jī)的吸入腔以起到泄壓的作用，在支架上設(shè)置有第二節(jié)流腔，所述第二節(jié)流腔內(nèi)設(shè)置有與第一節(jié)流銷結(jié)構(gòu)相同的第二節(jié)流銷。通過本實(shí)施方式，通過第二節(jié)流腔和第二節(jié)流銷，起到泄壓作用，背壓腔內(nèi)的多余的壓力繼續(xù)通過油氣通道回到壓縮機(jī)的吸入腔內(nèi)進(jìn)行泄壓。
[0010]在一個(gè)實(shí)施方式中，所述壓力調(diào)節(jié)組件包括基座和調(diào)節(jié)主板，所述調(diào)節(jié)主板上設(shè)置有能與所述引壓孔對應(yīng)導(dǎo)通的導(dǎo)氣槽，所述導(dǎo)氣槽用于通過所述引壓孔使所述調(diào)節(jié)腔與所述第一節(jié)流通道相連通，所述調(diào)節(jié)主板設(shè)置在所述基座上并能繞其轉(zhuǎn)動(dòng)，以通過旋轉(zhuǎn)使所述導(dǎo)氣槽對應(yīng)不同的所述引壓孔。通過本實(shí)施方式，通過調(diào)節(jié)主板轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對不同位置的引壓孔的導(dǎo)通作用，從而改變經(jīng)所述第一節(jié)流通道到所述背壓腔的路徑長度，通過設(shè)置導(dǎo)氣槽，保證能夠與引壓孔導(dǎo)通。
[0011]在一個(gè)實(shí)施方式中，所述調(diào)節(jié)主板兩端之間的中部可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于所述基座，所述調(diào)節(jié)主板四周與所述調(diào)節(jié)腔的腔壁密封接觸，且所述調(diào)節(jié)主板的一端對應(yīng)所述調(diào)節(jié)腔的所述引壓孔所在第一腔壁并設(shè)置所述導(dǎo)氣槽、另一端對應(yīng)所述油氣通路進(jìn)入所述調(diào)節(jié)腔的入口，所述調(diào)節(jié)主板能夠在由所述油氣通路進(jìn)入所述調(diào)節(jié)腔的流體的沖擊下繞所述基座旋轉(zhuǎn)。通過本實(shí)施方式，調(diào)節(jié)主板轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力能夠由油氣通路內(nèi)噴射的流體的沖擊力提供，并且在調(diào)節(jié)腔內(nèi)的壓強(qiáng)穩(wěn)定后保持調(diào)節(jié)主板穩(wěn)定，使調(diào)節(jié)主板能夠根據(jù)泄壓腔的不同壓力情況，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)主板的傾斜程度的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)對背壓腔的壓強(qiáng)大小的自適應(yīng)調(diào)節(jié)。
[0012]在一個(gè)實(shí)施方式中，所述調(diào)節(jié)主板將所述調(diào)節(jié)腔分隔為第一腔體和第二腔體，所述油氣通路連通所述第一腔體，所述調(diào)節(jié)腔的腔壁向所述第一腔體內(nèi)延伸出有分隔部，所述分隔部的末端與所述調(diào)節(jié)主板之間具有間隙，所述分隔部將所述第一腔體分隔為通過所述間隙連通的第一腔室與第二腔室，所述第一腔室對應(yīng)所述油氣通路，所述第二腔室對應(yīng)所述引壓孔。通過本實(shí)施方式，通過設(shè)置分隔部，流體從油氣通路進(jìn)入到調(diào)節(jié)腔內(nèi)時(shí)，在分隔部的作用下，保證流體會(huì)先與調(diào)節(jié)主板遠(yuǎn)離引壓孔的一側(cè)接觸，從而使調(diào)節(jié)主板靠近引壓孔的一端向上轉(zhuǎn)動(dòng)，然后再在調(diào)壓腔內(nèi)形成壓強(qiáng)動(dòng)平衡，對調(diào)節(jié)主板進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)節(jié)。
[0013]在一個(gè)實(shí)施方式中，所述調(diào)節(jié)主板的兩端分別設(shè)置有能夠相對所述調(diào)節(jié)主板移動(dòng)的第一調(diào)節(jié)板和第二調(diào)節(jié)板，所述第一調(diào)節(jié)板與所述調(diào)節(jié)腔的所述引壓孔所在第一腔壁密封接觸，所述導(dǎo)氣槽開設(shè)在所述第一調(diào)節(jié)板上，所述第二調(diào)節(jié)板與所述調(diào)節(jié)腔的與所述第
一腔壁相對的第二腔壁密封接觸。通過本實(shí)施方式，保證調(diào)節(jié)主板在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，第一調(diào)節(jié)板和第二調(diào)節(jié)板終保持與調(diào)節(jié)腔內(nèi)壁緊密接觸，提高密封效果。
[0014]在一個(gè)實(shí)施方式中，所述調(diào)節(jié)主板的兩端分別設(shè)置有用于容置所述第一調(diào)節(jié)板和所述第二調(diào)節(jié)板的放置槽，所述放置槽內(nèi)設(shè)置有處于壓縮狀態(tài)的壓縮彈簧，所述壓縮彈簧用于使所述調(diào)節(jié)板的末端與所述調(diào)節(jié)腔相應(yīng)的所述腔壁緊密接觸。通過本實(shí)施方式，第一調(diào)節(jié)板和第二調(diào)節(jié)板在壓縮彈簧的作用下始終保持與調(diào)節(jié)腔內(nèi)壁緊密接觸的作用。
[0015]在一個(gè)實(shí)施方式中，所有的所述引壓孔沿本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種渦旋壓縮機(jī)的背壓調(diào)節(jié)裝置，包括支架，其與壓縮機(jī)的動(dòng)渦旋盤之間形成背壓腔，其特征在于，所述支架內(nèi)開設(shè)有連通所述背壓腔與壓縮機(jī)的排氣腔的油氣通路，所述油氣通路的路徑上具有調(diào)節(jié)腔與第一節(jié)流通道，所述調(diào)節(jié)腔能夠通過所述第一節(jié)流通道連通所述背壓腔，所述調(diào)節(jié)腔一側(cè)的腔壁上開設(shè)有多個(gè)與所述第一節(jié)流通道連通的引壓孔，每個(gè)所述引壓孔經(jīng)所述第一節(jié)流通道到所述背壓腔的路徑長度不同，所述調(diào)節(jié)腔內(nèi)設(shè)置有控制其中一個(gè)所述的引壓孔導(dǎo)通的壓力調(diào)節(jié)組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機(jī)的背壓調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述第一節(jié)流通道沿一個(gè)方向延伸且其一端連通所述背壓腔，多個(gè)所述引壓孔對應(yīng)連通所述第一節(jié)流通道在延伸方向上的不同位置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的渦旋壓縮機(jī)的背壓調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述第一節(jié)流通道整體為沿一個(gè)方向延伸的螺旋結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的渦旋壓縮機(jī)的背壓調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述支架內(nèi)形成有與所述調(diào)節(jié)腔相鄰的第一節(jié)流腔，所述第一節(jié)流腔內(nèi)設(shè)置有第一節(jié)流銷，所述第一節(jié)流銷的周面上開設(shè)有呈螺旋形連續(xù)延伸的凹槽，所述凹槽與所述第一節(jié)流腔的內(nèi)壁之間形成呈螺旋結(jié)構(gòu)的所述第一節(jié)流通道。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的渦旋壓縮機(jī)的背壓調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述支架內(nèi)還開設(shè)有與所述第一節(jié)流通道結(jié)構(gòu)相同的第二節(jié)流通道，所述第二節(jié)流通道連通所述背壓腔與壓縮機(jī)的吸入腔以起到泄壓的作用。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機(jī)的背壓調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述壓力調(diào)節(jié)組件包括基座和調(diào)節(jié)主板，所述調(diào)節(jié)主板上設(shè)置有能與所述引壓孔對應(yīng)導(dǎo)通的導(dǎo)氣槽，所述導(dǎo)氣槽用于通過所述引壓孔使所述調(diào)節(jié)腔與所述第一節(jié)流通道相連通，所述調(diào)節(jié)主板設(shè)置在所述基座上并能繞其轉(zhuǎn)動(dòng)，以通過旋轉(zhuǎn)使所述導(dǎo)氣槽對應(yīng)不同的所述引壓孔。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的渦旋壓縮機(jī)的背壓調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)主板兩端之間的中部可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于所述基座，所述調(diào)節(jié)主板四周與所述調(diào)節(jié)腔的腔壁密封接觸，且所述調(diào)節(jié)主板的一端對應(yīng)所述調(diào)節(jié)腔的所述引壓孔所在第一腔壁并設(shè)置所述導(dǎo)氣槽、另一端對應(yīng)所述油氣通路進(jìn)入所述調(diào)節(jié)腔的入口，所述調(diào)節(jié)主板能夠在由所述油氣通路進(jìn)入所述調(diào)節(jié)腔的流體的沖擊下繞所述基座旋轉(zhuǎn)。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的渦旋壓縮機(jī)的...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：盧浩，陳肖汕，符增輝，鄧瑞，樊曉翠，
申請(專利權(quán))人：珠海格力電器股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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