一種叉車用托盤制造技術

本實用新型專利技術提供一種叉車用托盤，涉及運輸設備技術領域，該一種叉車用托盤包括托盤板，所述托盤板的底部固定連接有貨叉箱，所述貨叉箱的外側面固定連接有側箱，所述側箱的內側壁固定連接有固定架，所述固定架上滑動連接有活動桿；將物品放置在托盤板的頂部，后通過將叉車的貨叉插入至貨叉箱的內部，貨叉的一端擠壓推動板在通槽的內部滑動，在連接桿的連接作用下來拉動凸起塊進行上升，使活動桿一端的滑輪滑至凸起塊的凸起面，從而將推動活動桿另一端的夾板向貨叉箱的內部靠近，從而通過兩個夾板來對貨叉進行夾持，從而無需工作人員手動操作，就能夠使裝置與叉車的貨叉連接更加緊密，提高了叉車運輸貨物的穩定性。提高了叉車運輸貨物的穩定性。提高了叉車運輸貨物的穩定性。

【技術實現步驟摘要】
一種叉車用托盤


[0001]本技術涉及運輸設備
，具體是一種叉車用托盤。

技術介紹

[0002]叉車是一種貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的車輛，屬于物料搬運機械，實際使用時，需要用托盤進行輔助作業，對成件的托盤貨物進行作業，因此，承載貨物的托盤也是叉車裝卸貨物環節中的一個重要裝置，叉車在運輸托盤的過程中遇到顛簸路段或者急剎車時，托盤就容易晃動十分危險，使其具有一定的安全隱患。

技術實現思路

[0003]本技術的目的在于提供一種叉車用托盤，旨在解決
技術介紹
中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本技術采用如下技術方案：一種叉車用托盤，包括托盤板，所述托盤板的底部固定連接有貨叉箱，所述貨叉箱的外側面固定連接有側箱，所述側箱的內側壁固定連接有固定架，所述固定架上滑動連接有活動桿，所述活動桿的一端延伸至所述貨叉箱的內部，所述活動桿的一端固定連接有夾板，所述貨叉箱的內部設有凸起塊，所述活動桿的另一端固定連接有滑輪，所述滑輪與所述凸起塊的一側面相抵緊，所述凸起塊的頂部固定連接有連接桿，所述貨叉箱的外側面開設有通槽，所述通槽的內部滑動連接有推動板，所述連接桿的另一端與所述推動板固定連接。
[0005]為了使得本技術具有使凸起塊在側箱內部進行穩定升降的作用，本技術的進一步的技術方案為，所述側箱的內底壁固定連接有滑桿，所述凸起塊滑動連接有滑桿上。
[0006]為了使得本技術具有使活動桿的一端和推動板的一側面不受力時，快速復位的作用，本技術的進一步的技術方案為，所述活動桿上和所述通槽的內部均設有彈簧。
[0007]為了使得本技術具有支撐托盤板的作用，本技術的進一步的技術方案為，所述托盤板的底部固定連接有支撐腿。
[0008]為了使得本技術具有便于裝置進行堆放的作用，本技術的進一步的技術方案為，所述托盤板的頂部開設有與所述支撐腿相適配的凹槽。
[0009]為了使得本技術具有使裝置落地時起到緩沖的作用，本技術的進一步的技術方案為，所述支撐腿的底部安裝有緩沖墊。
[0010]為了使得本技術具有增加了托盤板頂部兩端的抗折能力的作用，本技術的進一步的技術方案為，所述支撐腿的一側面和所述托盤板底部之間固定連接有固定塊。
[0011]為了使得本技術具有便于對托盤板頂部物件進行捆綁的作用，本技術的進一步的技術方案為，所述托盤板的一側面開設有側槽，所述側槽的內部固定連接有橫桿。
[0012]本技術的有益效果是：
[0013]1、將物品放置在托盤板的頂部，后通過將叉車的貨叉插入至貨叉箱的內部，貨叉的一端擠壓推動板在通槽的內部滑動，在連接桿的連接作用下來拉動凸起塊進行上升，使
活動桿一端的滑輪滑至凸起塊的凸起面，從而將推動活動桿另一端的夾板向貨叉箱的內部靠近，從而通過兩個夾板來對貨叉進行夾持，從而無需工作人員手動操作，就能夠使裝置與叉車的貨叉連接更加緊密，提高了叉車運輸貨物的穩定性。
[0014]2、通過設置滑桿增加了凸起塊在側箱進行運行過程中的穩定性，當推動板的一側面或活動桿的一端不受力時，通過彈簧的回彈快速帶動活動桿和推動板進行移動復位，通過設置支撐腿來對裝置整體進行支撐，通過開設有的凹槽，便于裝置與裝置之間進行堆放，通過設置緩沖墊，使裝置落地時起到緩沖的作用，通過設置固定塊增加了托盤板兩端的抗折能力，通過橫桿便于對捆綁帶進行固定。
附圖說明
[0015]圖1是本技術的具體實施例中正視圖。
[0016]圖2是本技術的具體實施例中側箱結構示意圖。
[0017]圖3是本技術的具體實施例中側箱立體圖。
[0018]圖中：1、托盤板；2、貨叉箱；3、側箱；4、固定架；5、活動桿；6、夾板；7、凸起塊；8、連接桿；9、通槽；10、推動板；11、滑桿；12、彈簧；13、支撐腿；14、凹槽；15、固定塊；16、橫桿。
具體實施方式
[0019]下面結合附圖對本技術的具體實施方式作進一步的說明。
[0020]如圖1
?
3所示，一種叉車用托盤，包括托盤板1，托盤板1的底部固定連接有貨叉箱2，貨叉箱2的外側面固定連接有側箱3，側箱3的內側壁固定連接有固定架4，固定架4上滑動連接有活動桿5，活動桿5的一端延伸至貨叉箱2的內部，活動桿5的一端固定連接有夾板6，貨叉箱2的內部設有凸起塊7，活動桿5的另一端固定連接有滑輪，滑輪與凸起塊7的一側面相抵緊，凸起塊7的頂部固定連接有連接桿8，貨叉箱2的外側面開設有通槽9，通槽9的內部滑動連接有推動板10，連接桿8的另一端與推動板10固定連接。
[0021]在本具體實施例中，將物品放置在托盤板1的頂部，后通過將叉車的貨叉插入至貨叉箱2的內部，貨叉的一端擠壓推動板10在通槽9的內部滑動，在連接桿8的連接作用下來拉動凸起塊7進行上升，使活動桿5一端的滑輪滑至凸起塊7的凸起面，從而將推動活動桿5另一端的夾板6向貨叉箱2的內部靠近，從而通過兩個夾板6來對貨叉進行夾持，從而無需工作人員手動操作，就能夠使裝置與叉車的貨叉連接更加緊密，提高了叉車運輸貨物的穩定性。
[0022]本技術的另一具體實施例中，通過設置滑桿11增加了凸起塊7在側箱3進行運行過程中的穩定性。
[0023]具體的，當推動板10的一側面或活動桿5的一端不受力時，通過彈簧12的回彈快速帶動活動桿5和推動板10進行移動復位。
[0024]進一步的，通過設置支撐腿13來對裝置整體進行支撐，通過開設有的凹槽14，便于裝置與裝置之間進行堆放。
[0025]優選的，通過設置緩沖墊，使裝置落地時起到緩沖的作用，通過設置固定塊15增加了托盤板1兩端的抗折能力。
[0026]需要說明的是，通過橫桿16便于對捆綁帶進行固定。
[0027]在本技術的描述中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連
接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
[0028]對于本領域技術人員而言，顯然本技術不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本技術的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本技術。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本技術內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0029]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種叉車用托盤，其特征是，包括托盤板(1)，所述托盤板(1)的底部固定連接有貨叉箱(2)，所述貨叉箱(2)的外側面固定連接有側箱(3)，所述側箱(3)的內側壁固定連接有固定架(4)，所述固定架(4)上滑動連接有活動桿(5)，所述活動桿(5)的一端延伸至所述貨叉箱(2)的內部，所述活動桿(5)的一端固定連接有夾板(6)，所述貨叉箱(2)的內部設有凸起塊(7)，所述活動桿(5)的另一端固定連接有滑輪，所述滑輪與所述凸起塊(7)的一側面相抵緊，所述凸起塊(7)的頂部固定連接有連接桿(8)，所述貨叉箱(2)的外側面開設有通槽(9)，所述通槽(9)的內部滑動連接有推動板(10)，所述連接桿(8)的另一端與所述推動板(10)固定連接。2.根據權利要求1所述的一種叉車用托盤，其特征是，所述側箱(3)的內底壁固定連接有滑桿(11...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王曉燕，
申請(專利權)人：寶雞暢達專用汽車有限公司，
類型：新型
國別省市：