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    一種物流木箱制造技術(shù)

    技術(shù)編號:36121726 閱讀:33 留言:0更新日期:2022-12-28 14:27
    本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于物流木箱技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種物流木箱,包括:箱體、箱蓋和插銷結(jié)構(gòu),箱體頂部開口,箱蓋安裝在箱體頂部開口處,插銷結(jié)構(gòu)安裝在箱體和箱蓋之間,且用于箱體與箱蓋的連接,通過采用插銷結(jié)構(gòu),使得物流木箱在循環(huán)使用時,連接結(jié)構(gòu)不會因多次使用而導(dǎo)致?lián)p壞失效,相比自攻螺絲和舌扣結(jié)構(gòu),有效提高連接結(jié)構(gòu)的使用壽命,并且插銷結(jié)構(gòu)使用壽命長,實(shí)用性好,即使物流木箱發(fā)生損壞,也可將插銷結(jié)構(gòu)拆卸下后再另外的物流木箱上繼續(xù)使用。結(jié)構(gòu)拆卸下后再另外的物流木箱上繼續(xù)使用。結(jié)構(gòu)拆卸下后再另外的物流木箱上繼續(xù)使用。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種物流木箱


    [0001]本技術(shù)屬于物流木箱
    ,尤其涉及一種物流木箱。

    技術(shù)介紹

    [0002]木箱,用木材、竹材或木質(zhì)混合材料制成的膠質(zhì)直方體包裝容器。是木箱是最古老的包裝容器也是一種重要的運(yùn)輸包裝容器之一,它以其制作簡單、強(qiáng)度高、就地取材、耐久性好、有一定的彈性、能承受沖擊和振動、價(jià)格也比較便宜等特點(diǎn)在包裝世界里具有舉足輕重的作用。
    [0003]而物流木箱是物流用于包裝的木箱,大都包括箱體和箱蓋,而箱體與箱蓋之間的連接傳統(tǒng)的大都采用自攻螺絲進(jìn)行固定,拆卸后如需再次使用,需要更換自攻螺絲的安裝位置,容易導(dǎo)致木箱連接處留下較多螺絲孔,影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,且安裝拆卸也較為繁瑣,也有一些采用金屬片結(jié)構(gòu)的舌扣,通過將舌扣安裝在箱體側(cè)面,并在箱蓋表面開設(shè)與舌扣相適配的插孔,箱蓋安裝后,將穿過插孔的舌扣折彎,即可對箱蓋進(jìn)行安裝固定,但該種方式容易因重復(fù)使用時,對舌扣多次的使用而導(dǎo)致舌扣彎曲疲勞而發(fā)生斷裂,影響物流木箱的使用。
    [0004]如中國專利申請?zhí)枮?CN202120443474.9)公開了一種高強(qiáng)度支撐的鋼邊木箱,包括箱體、端蓋以及底部墊板,箱體上端設(shè)置有裝箱口,端蓋設(shè)置于裝箱口,底部墊板固定設(shè)置于箱體底部,箱體位于裝箱口設(shè)置有若干的舌扣,端蓋外周設(shè)置有鋼邊,鋼邊上對應(yīng)各舌扣沿豎向貫穿設(shè)置有供對應(yīng)的舌扣穿設(shè)的第一安裝插孔,該申請的舌扣在多次循環(huán)使用后,金屬片結(jié)構(gòu)的舌扣容易因多次彎折而導(dǎo)致斷裂的情況,影響物流木箱的使用壽命。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    [0005]本技術(shù)的目的是針對上述存在的技術(shù)問題,提供一種物流木箱,達(dá)到了能夠循環(huán)使用,且不會對箱蓋與箱體之間的連接結(jié)構(gòu)造成損壞的效果。
    [0006]有鑒于此,本技術(shù)提供一種物流木箱,包括:
    [0007]箱體,箱體頂部開口;
    [0008]箱蓋,箱蓋安裝在箱體頂部開口處;
    [0009]插銷結(jié)構(gòu),插銷結(jié)構(gòu)安裝在箱體和箱蓋之間,且用于箱體與箱蓋的連接。
    [0010]在本技術(shù)方案中,通過采用插銷結(jié)構(gòu),使得物流木箱在循環(huán)使用時,連接結(jié)構(gòu)不會因多次使用而導(dǎo)致?lián)p壞失效,相比自攻螺絲和舌扣結(jié)構(gòu),有效提高連接結(jié)構(gòu)的使用壽命,并且插銷結(jié)構(gòu)使用壽命長,實(shí)用性好,即使物流木箱發(fā)生損壞,也可將插銷結(jié)構(gòu)拆卸下后再另外的物流木箱上繼續(xù)使用。
    [0011]在上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,插銷結(jié)構(gòu)包括:
    [0012]支架,支架安裝在箱蓋上;
    [0013]銷桿,銷桿滑動連接在支架上;
    [0014]銷座,銷座安裝在箱體上,且與銷桿相對應(yīng)設(shè)置,并開設(shè)有與銷桿相適配的銷孔。
    [0015]在本技術(shù)方案中,通過在箱蓋上安裝支架和銷桿,在箱體上安裝與銷桿相對應(yīng)設(shè)置的銷座,即通過推動銷桿使其與插入或退出銷孔,即可對箱蓋與箱體之間進(jìn)行連接和分離,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,多次使用也不會對連接結(jié)構(gòu)造成損壞,實(shí)用效果好。
    [0016]在上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,還包括:
    [0017]U形支桿,U形支桿安裝在箱體表面,且底端在箱體底面形成叉車腳,兩端延伸至于箱體頂面齊平;
    [0018]直支桿,直支桿安裝在箱蓋表面,且兩端分別與U形支桿兩端相對應(yīng)設(shè)置;
    [0019]其中,銷座安裝在U形支桿兩端的頂面,支架安裝在直支桿上。
    [0020]在本技術(shù)方案中,通過設(shè)置U形支桿和直支桿,一方面提高了箱體與箱蓋的本身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,另一方面可以提高插銷結(jié)構(gòu)的安裝強(qiáng)度,防止支架與銷座在使用中脫落,同時U形支桿底端形成叉車腳,可以便于物流木箱采用叉車進(jìn)行輸送,提高物流木箱的輸送便捷性。
    [0021]在上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,還包括:
    [0022]防滑墊,防滑墊安裝在U形支桿的底面。
    [0023]在本技術(shù)方案中,通過在U形支桿的地面設(shè)置防滑墊,可以提高物流木箱放置時與地面的摩擦力,提高物流木箱放置的穩(wěn)定性,即提高物流木箱在運(yùn)輸過程中放置在運(yùn)輸車上時的穩(wěn)定性。
    [0024]在上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步的:
    [0025]防滑墊與U形支桿之間為螺栓連接,且螺栓采用沉頭式。
    [0026]在本技術(shù)方案中,通過將防滑墊與U形支桿之間采用螺絲連接,可以便于對防滑墊的安裝和拆卸,在物流木箱損壞后,可對防滑墊進(jìn)行回收再利用,并且螺絲采用沉頭式,避免螺絲凸出防滑墊底面,對物流木箱放置時的穩(wěn)定性造成影響。
    [0027]在上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,還包括:
    [0028]凹槽,凹槽開設(shè)在箱體內(nèi)壁頂端,且與U形支桿相對應(yīng)設(shè)置;
    [0029]橡膠塊,橡膠塊安裝在凹槽內(nèi);
    [0030]其中,橡膠塊頂面突出凹槽2
    ?
    3mm。
    [0031]在本技術(shù)方案中,通過在箱體內(nèi)部的頂端開設(shè)凹槽,并在凹槽內(nèi)設(shè)置橡膠塊,且橡膠塊頂面突出凹槽2
    ?
    3mm,可以在銷桿與銷孔配合后,通過橡膠塊的特性,使得橡膠塊受擠壓后對箱蓋存在擠壓力,從而增大銷桿與銷孔之間的連接強(qiáng)度和穩(wěn)定性,避免箱蓋安裝后因運(yùn)輸過程中的顛簸而導(dǎo)致的箱蓋頻繁跳動。
    [0032]在上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,還包括:
    [0033]側(cè)角加強(qiáng)板,側(cè)角加強(qiáng)板安裝在箱體位于四個直角處的表面;
    [0034]其中,側(cè)角加強(qiáng)板為兩個一組,并呈直角設(shè)置。
    [0035]在本技術(shù)方案中,通過在箱體位于四個直角處的表面安裝側(cè)角加強(qiáng)板,提高箱體位于直角處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,減少碰撞帶來的損壞以及損壞的程度,延長物流木箱的使用壽命。
    [0036]在上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,還包括:
    [0037]側(cè)面加強(qiáng)板,側(cè)面加強(qiáng)板安裝在箱體的側(cè)面。
    [0038]在本技術(shù)方案中,通過設(shè)置側(cè)面加強(qiáng)板,提高箱體側(cè)面的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,減少碰撞帶來的損壞以及損壞的程度,延長物流木箱的使用壽命。
    [0039]本技術(shù)的有益效果為:通過插銷結(jié)構(gòu),插銷結(jié)構(gòu)具體包括支架、銷桿、銷座以及開設(shè)在銷座上的銷孔,相比自攻螺絲和舌扣結(jié)構(gòu),使得物流木箱在循環(huán)使用時,只需要滑動銷桿與銷孔配合即可對箱蓋與箱體進(jìn)行連接,同時插銷結(jié)構(gòu)不會因多次使用而導(dǎo)致?lián)p壞失效,有效提高箱蓋與箱體之間連接的使用壽命,實(shí)用性好,同時即使物流木箱發(fā)生損壞,也可將插銷結(jié)構(gòu)拆卸下后再另外的物流木箱上繼續(xù)使用。
    附圖說明
    [0040]圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0041]圖2是本技術(shù)圖1中A處的放大圖;
    [0042]圖3是本技術(shù)的爆炸視圖;
    [0043]圖4是本技術(shù)圖3中B處的放大圖;
    [0044]圖中標(biāo)記表示為:1、箱體;2、箱蓋;3、插銷結(jié)構(gòu);30、支架;31、銷桿; 32、銷座;33、銷孔;4、U形支桿;40、叉車腳;5、直支桿;6、防滑墊;7、凹槽;8、橡膠塊;9、側(cè)角加強(qiáng)板;10、側(cè)面加強(qiáng)板。
    具體實(shí)施方式
    [0045]下面將結(jié)合本申請實(shí)施例中的附圖,對本申請實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本申請的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒旧暾堉械膶?shí)施例,本本文檔來自技高網(wǎng)
    ...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種物流木箱,其特征在于,包括:箱體(1),所述箱體(1)頂部開口;箱蓋(2),所述箱蓋(2)安裝在箱體(1)頂部開口處;插銷結(jié)構(gòu)(3),所述插銷結(jié)構(gòu)(3)安裝在箱體(1)和箱蓋(2)之間,且用于箱體(1)與箱蓋(2)的連接;U形支桿(4),所述U形支桿(4)安裝在箱體(1)表面,且底端在箱體(1)底面形成叉車腳(40),兩端延伸至于箱體(1)頂面齊平;直支桿(5),所述直支桿(5)安裝在箱蓋(2)表面,且兩端分別與U形支桿(4)兩端相對應(yīng)設(shè)置;其中,所述插銷結(jié)構(gòu)(3)包括:支架(30),所述支架(30)安裝在箱蓋(2)上;銷桿(31),所述銷桿(31)滑動連接在支架(30)上;銷座(32),所述銷座(32)安裝在箱體(1)上,且與銷桿(31)相對應(yīng)設(shè)置,并開設(shè)有與銷桿(31)相適配的銷孔(33);其中,所述銷座(32)安裝在U形支桿(4)兩端的頂面,支架(30)安裝在直支桿(5)上。2...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:丁敏,
    申請(專利權(quán))人:丁敏,
    類型:新型
    國別省市:

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