本實用新型專利技術涉及油田固井設施技術領域,更具體而言,涉及一種油氣井分級箍轉運裝置。包括車底板,所述車底板端壁上設置有運動機構,所述車底板端壁上設置有升降機構,能夠實現通過該機構的運動,從而實現對分級箍進行提取,能夠深入到分級箍內部進行提取夾持,不會對分級箍造成損壞,而且在提取的過程中不會出現掉落;能夠實現通過該機構的運動,從而實現對分級箍進行收集,并且能夠實現對分級箍進行夾持,防止在轉運的過程中由于晃動對分級箍造成損傷;本實用新型專利技術能夠實現對不同位置的分級箍進行提取,不需要用到其他的設備進行起吊,不需要人工進行搬運,能夠實現利用運動機構的運動,從而實現對分級箍進行轉運。從而實現對分級箍進行轉運。從而實現對分級箍進行轉運。
【技術實現步驟摘要】
一種油氣井分級箍轉運裝置
[0001]本技術涉及油田固井設施
,更具體而言,涉及一種油氣井分級箍轉運裝置。
技術介紹
[0002]固井過程一般通過將套管下到設計井深,并在套管與井眼環空中注入水泥漿,利用水泥漿的凝固來封固環空以阻止層流體之間相互竄漏,從而保護產層、加固井壁、支撐套管同時防止層流體對套管的腐蝕,并且建立安全鉆井通道和油、氣生產通道。固井是油氣井建井過程的重要環節。
[0003]在對油井固井時要用到分級箍,在對分級箍生產完成后需要對分級箍進行轉運,在轉運時需要通過人力或者設備對分級箍進行起吊裝箱,便于進行轉運,比較繁瑣,而且效率比較低下,因此提出一種油氣井分級箍轉運裝置。
技術實現思路
[0004]本技術的目的就是針對
技術介紹
中存在的問題,提出一種油氣井分級箍轉運裝置。
[0005]本技術為了實現上述目的具體采用以下技術方案:
[0006]一種油氣井分級箍轉運裝置,包括車底板,所述車底板端壁上設置有運動機構,所述車底板端壁上設置有升降機構,所述車底板端壁上設置收集轉運機構,所述車底板與所述轉動架之間通過所述升降機構連接,所述轉動架端壁上設置有提取機構,所述提取機構包括所述轉動架端壁上設置的移動滑槽,所述移動滑槽端壁間設置有移動絲桿,所述移動絲桿與移動電機之間連接,所述移動電機設置在所述轉動架內,所述移動絲桿外表面設置有螺母板,所述螺母板端壁上設置有升降電動推桿,所述升降電動推桿一側末端設置有夾取筒,所述夾取筒端壁上設置有夾取電動推桿,所述夾取電動推桿一側末端設置有夾取板,所述夾取板一側端壁上設置有海綿塊。
[0007]優選的,所述收集轉運機構包括所述車底板端壁上設置的轉運箱,所述轉運箱上設置有轉運腔,所述轉運腔端壁上設置有彈簧腔,所述彈簧腔端壁上設置有夾持板,所述夾持板與所述彈簧腔端壁間通過彈簧連接。
[0008]優選的,所述升降機構包括所述端壁上設置的固定架,所述固定架內設置有升降筒,所述升降筒與升降絲桿之間連接,所述升降絲桿與升降電機之間連接,所述升降電機設置在所述固定架內,所述升降筒端壁上設置有轉軸,所述轉軸與轉向電機之間連接,所述轉向電機設置在所述升降筒內,所述轉軸的外表面設置有所述轉動架。
[0009]優選的,所述運動機構包括所述車底板端壁上設置的支撐架,所述支撐架端壁上設置有運動軸,所述運動軸與運動電機之間連接,所述運動電機設置在所述支撐架內,所述運動軸一側末端設置有運動輪。
[0010]本技術與現有技術相比,具有的有益效果是:
[0011]1、本技術設有提取機構,能夠實現通過該機構的運動,從而實現對分級箍進行提取,能夠深入到分級箍內部進行提取夾持,不會對分級箍造成損壞,而且在提取的過程中不會出現掉落。
[0012]2、本技術設有收集轉運機構,能夠實現通過該機構的運動,從而實現對分級箍進行收集,并且能夠實現對分級箍進行夾持,防止在轉運的過程中由于晃動對分級箍造成損傷。
[0013]3、本技術能夠實現對不同位置的分級箍進行提取,不需要用到其他的設備進行起吊,不需要人工進行搬運,能夠實現利用運動機構的運動,從而實現對分級箍進行轉運。
附圖說明
[0014]圖1為本技術一種實施例的軸側圖;
[0015]圖2為本技術一種實施例的結構示意圖;
[0016]圖3為圖2中A
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A處的剖視圖;
[0017]圖4為圖2中B處的放大圖。
[0018]圖中:1
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車底板、2
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轉運箱、3
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運動輪、4
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支撐架、5
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升降電機、6
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升降絲桿、7
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升降筒、8
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固定架、9
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轉向電機、10
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轉軸、11
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轉動架、12
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移動電機、13
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移動滑槽、14
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移動絲桿、15
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螺母板、16
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海綿塊、17
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升降電動推桿、18
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轉運腔、19
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彈簧腔、20
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彈簧、21
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夾持板、22
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運動電機、23
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運動軸、24
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夾取筒、25
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夾取電動推桿、26
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夾取板。
具體實施方式
[0019]下面結合附圖和具體實施例,對本技術的技術方案進行清楚、完整地描述,以便對本技術的技術方案更完整的理解。顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒炯夹g中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他等同實施例,都屬于本技術保護的范圍。
[0020]如圖1
?
4所示,一種油氣井分級箍轉運裝置,包括車底板1,所述車底板1端壁上設置有運動機構,所述運動機構用于帶動裝置進行運動,所述車底板1端壁上設置有升降機構,所述升降機構用于帶動所述轉動架11進行升降,便于對進行提取,所述車底板1端壁上設置收集轉運機構,所述收集轉運機構用于對分級箍進行收集轉運,所述車底板1與所述轉動架11之間通過所述升降機構連接,所述轉動架11端壁上設置有提取機構,所述提取機構用于對分級箍進行提取,所述提取機構包括所述轉動架11下側端壁上設置的移動滑槽13,所述移動滑槽13左右端壁間轉動設置有移動絲桿14,所述移動絲桿14與移動電機12之間動力連接,所述移動電機12固定安裝在所述轉動架11內,所述移動絲桿14外表面螺紋連接設置有螺母板15,所述螺母板15下側端壁上滑動設置有升降電動推桿17,所述升降電動推桿17遠離所述螺母板15一側末端固定連接有夾取筒24,所述夾取筒24端壁上陣列滑動設置有夾取電動推桿25,所述夾取電動推桿25相互遠離一側末端固定安裝有夾取板26,所述夾取板26遠離所述夾取電動推桿25一側端壁上固定安裝有海綿塊16。
[0021]所述收集轉運機構包括所述車底板1上側端壁上固定安裝的轉運箱2,所述轉運箱2上陣列設置有轉運腔18,所述轉運腔18端壁上對稱設置有彈簧腔19,所述彈簧腔19端壁間
滑動設置有夾持板21,所述夾持板21與所述彈簧腔19遠離所述轉運腔18一側端壁間通過彈簧20連接。
[0022]所述升降機構包括所述轉運箱2左側的所述1上側端壁上固定安裝的固定架8,所述固定架8內滑動設置有升降筒7,所述升降筒7與升降絲桿6之間螺紋連接,所述升降絲桿6與升降電機5之間動力連接,所述升降電機5固定安裝在所述固定架8內,所述升降筒7上側端壁上轉動設置有轉軸10,所述轉軸10與轉向電機9之間動力連接,所述轉向電機9固定安裝在所述升降筒7內,所述轉軸10的外表面設置有所述轉動架11,本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種油氣井分級箍轉運裝置,其特征在于:包括車底板(1),所述車底板(1)端壁上設置有運動機構,所述車底板(1)端壁上設置有升降機構,所述車底板(1)端壁上設置收集轉運機構,所述車底板(1)與轉動架(11)之間通過所述升降機構連接,所述轉動架(11)端壁上設置有提取機構,所述提取機構包括所述轉動架(11)端壁上設置的移動滑槽(13),所述移動滑槽(13)端壁間設置有移動絲桿(14),所述移動絲桿(14)與移動電機(12)之間連接,所述移動電機(12)設置在所述轉動架(11)內,所述移動絲桿(14)外表面設置有螺母板(15),所述螺母板(15)端壁上設置有升降電動推桿(17),所述升降電動推桿(17)一側末端設置有夾取筒(24),所述夾取筒(24)端壁上設置有夾取電動推桿(25),所述夾取電動推桿(25)一側末端設置有夾取板(26),所述夾取板(26)一側端壁上設置有海綿塊(16)。2.根據權利要求1所述的一種油氣井分級箍轉運裝置,其特征在于:所述收集轉運機構包括所述車底板(1)端壁上設置的轉運箱(2),所述轉運箱(2)上設置有轉運腔...
【專利技術屬性】
技術研發人員:于海,鄭向勇,王永煒,
申請(專利權)人:陜西延長石油金石鉆采設備有限公司,
類型:新型
國別省市:
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