滾輪組件和升降設備制造技術

本實用新型專利技術涉及滾輪技術領域，提供一種滾輪組件和升降設備，該滾輪組件沿導軌移動，所述滾輪組件包括安裝軸、軸承及滾輪，所述安裝軸開設有偏心孔；所述軸承套設于所述安裝軸；所述滾輪套設于所述軸承；所述安裝軸、所述軸承和所述滾輪同軸設置，且所述偏心孔相對所述安裝軸的軸向偏心設置。通過將安裝軸旋轉至合適位置進行安裝，即可調整滾輪與導軌之間的距離，以便于滾輪的外周緣貼合于導軌，以使滾輪可與導軌滾動抵接，從而導向滾輪組件沿導軌移動。動。動。

【技術實現步驟摘要】
滾輪組件和升降設備


[0001]本技術涉及滾輪
，尤其涉及一種滾輪組件和升降設備。

技術介紹

[0002]現有的一些裝置在導軌上的導向功能很大一部分是依靠導向輪抱緊導軌來實現的，目前大多的導向輪為定心導向輪，也就是說，導向輪安裝完成后與導軌之間的距離是固定的。當導軌加工存在誤差時，導向輪與導軌之間則會存在間隙，從而導致導向輪將無法貼合導軌進行導向。

技術實現思路

[0003]本技術提供一種滾輪組件和升降設備，用以解決現有技術中導向輪安裝結構的缺陷，滾輪組件通過安裝軸的偏心孔進行安裝固定，通過調整安裝軸的安裝角度，以便于調節滾輪與導軌之間的距離。
[0004]本技術提供一種滾輪組件，所述滾輪組件沿導軌移動，所述滾輪組件包括：
[0005]安裝軸，所述安裝軸開設有偏心孔；
[0006]軸承，所述軸承套設于所述安裝軸；
[0007]滾輪，所述滾輪套設于所述軸承；
[0008]所述安裝軸、所述軸承和所述滾輪同軸設置，且所述偏心孔相對所述安裝軸的軸向偏心設置。
[0009]根據本技術提供的一種滾輪組件，所述安裝軸包括：
[0010]本體部，所述本體部開設有所述偏心孔，所述軸承套設于所述本體部；
[0011]調節部，所述調節部與所述本體部連接，所述調節部的周向方向上形成有平整表面。
[0012]根據本技術提供的一種滾輪組件，所述安裝軸還包括限位部，所述限位部設于所述本體部的外周壁，以形成階梯軸，所述軸承的內圈與所述限位部限位抵接。
[0013]根據本技術提供的一種滾輪組件，所述安裝軸還包括止擋件，所述止擋件與所述本體部的一端抵接，且所述軸承的內圈背向所述限位部的一側與所述止擋件限位抵接。
[0014]根據本技術提供的一種滾輪組件，所述滾輪組件還包括固定件和連接件，所述固定件開設有固定孔，所述連接件依次穿過所述偏心孔和所述固定孔，以連接所述安裝軸和所述固定件，所述固定件用于連接至外部設備。
[0015]根據本技術提供的一種滾輪組件，所述滾輪設有通孔，所述通孔的孔壁凸設有限位環，所述軸承容納于所述通孔內，所述軸承的外圈與所述限位環限位抵接。
[0016]根據本技術提供的一種滾輪組件，所述滾輪組件還包括限位圈，所述通孔的內壁設有限位環槽，所述限位圈的至少部分容納并限位于所述限位環槽內，所述軸承的外圈與所述限位圈限位抵接，且所述軸承夾設于所述限位圈和所述限位環之間。
[0017]根據本技術提供的一種滾輪組件，所述滾輪組件的數量至少包括兩組，所述至少兩組滾輪組件分布于所述導軌的相對兩側。
[0018]根據本技術提供的一種滾輪組件，所述滾輪組件的數量包括多組所述滾輪組件，多組所述滾輪組件沿所述導軌的延伸方向間隔排布。
[0019]本技術還提出一種升降設備，包括：
[0020]升降機；
[0021]如上所述的滾輪組件，所述滾輪組件設于所述升降機。
[0022]本技術提供的滾輪組件，通過將滾輪組件的安裝軸裝設于外部設備上，滾輪與導軌滾動抵接，以使得滾輪組件可通過滾輪沿導軌進行移動，以帶動外部設備升降。安裝軸設有偏心孔，即偏心孔的中心線與安裝軸的中心線不相重疊，安裝軸通過偏心孔固設于外部設備上，則在安裝安裝軸時，通過將安裝軸旋轉至合適角度后進行安裝，即可調整滾輪與導軌之間的距離，以便于滾輪的外周緣貼合于導軌，以使滾輪可與導軌滾動抵接，從而導向滾輪組件沿導軌移動。
附圖說明
[0023]為了更清楚地說明本技術或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0024]圖1是本技術一實施例提供的滾輪組件的結構示意圖；
[0025]圖2是本技術一實施例提供的滾輪組件的爆炸圖；
[0026]圖3是本技術一實施例提供的滾輪組件的正視圖；
[0027]圖4是本技術一實施例提供的滾輪組件中安裝軸的正視圖；
[0028]圖5是本技術另一實施例提供的滾輪組件的結構示意圖；
[0029]圖6是本技術另一實施例提供的滾輪組件的爆炸圖；
[0030]圖7是本技術另一實施例提供的滾輪組件的正視圖；
[0031]圖8是本技術另一實施例提供的滾輪組件中安裝軸的正視圖；
[0032]圖9是本技術提供的升降設備的結構示意圖；
[0033]圖10是本技術提供的升降機的部分結構示意圖。
[0034]附圖標記：
[0035]100、升降設備；1、升降機；11、固定件；111、固定孔；2、滾輪組件；21、安裝軸；211、本體部；2111、偏心孔；212、調節部；213、限位部；214、止擋件；22、軸承；23、滾輪；231、通孔；232、限位環；233、限位環槽；24、連接件；25、限位圈；200、導軌。
具體實施方式
[0036]為使本技術的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本技術中的附圖，對本技術中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范
圍。
[0037]請結合參照圖1至圖4，本技術提供一種滾輪組件2，滾輪組件2沿導軌200移動，滾輪組件2包括安裝軸21、軸承22及滾輪23，安裝軸21開設有偏心孔2111；軸承22套設于安裝軸21；滾輪23套設于軸承22；安裝軸21、軸承22和滾輪23同軸設置，且偏心孔2111相對安裝軸21的軸向偏心設置。
[0038]本技術提供的滾輪組件2，通過滾輪組件2的安裝軸21裝設于外部設備上，滾輪23與導軌200滾動抵接，以使得滾輪組件2可通過滾輪23沿導軌200進行移動，以帶動外部設備升降。安裝軸21設有偏心孔2111，即偏心孔2111的中心線與安裝軸21的中心線不相重疊，安裝軸21通過偏心孔2111固設于外部設備，則在安裝安裝軸21時，通過將安裝軸21旋轉至合適角度后進行安裝，即可調整滾輪23與導軌200之間的距離，以便于滾輪23的外周緣貼合于導軌200，以使滾輪23可與導軌200滾動抵接，從而導向滾輪組件2沿導軌200移動。
[0039]本實施例中，導軌200在豎直方向上延伸，以使得滾輪組件2沿導軌200進行升降，從而帶動外部設備升降?？梢岳斫獾?，滾輪23通過軸承可轉動，以使得滾輪23與導軌200滾動抵接。需要說明的是，偏心孔2111即相對于安裝軸21偏心設置，使得偏心孔2111的中心偏離于滾輪23的旋轉中心，如此，滾輪23滾動抵接于導軌200進行滾動時可正常旋轉。也就是說，本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種滾輪組件，其特征在于，所述滾輪組件適于沿導軌移動，所述滾輪組件包括：安裝軸，所述安裝軸開設有偏心孔；軸承，所述軸承套設于所述安裝軸；滾輪，所述滾輪套設于所述軸承；所述安裝軸、所述軸承和所述滾輪同軸設置，且所述偏心孔相對所述安裝軸的軸向偏心設置。2.根據權利要求1所述的滾輪組件，其特征在于，所述安裝軸包括：本體部，所述本體部開設有所述偏心孔，所述軸承套設于所述本體部；調節部，所述調節部與所述本體部連接，所述調節部的周向方向上形成有平整表面。3.根據權利要求2所述的滾輪組件，其特征在于，所述安裝軸還包括限位部，所述限位部設于所述本體部的外周壁，以形成階梯軸，所述軸承的內圈與所述限位部限位抵接。4.根據權利要求3所述的滾輪組件，其特征在于，所述安裝軸還包括止擋件，所述止擋件與所述本體部的一端抵接，且所述軸承的內圈背向所述限位部的一側與所述止擋件限位抵接。5.根據權利要求1所述的滾輪組件，其特征在于，所述滾輪設有通孔，所述通孔的孔壁凸設有限位環，所述軸承容納于所述通孔內，所述軸承...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張慶偉，田云峰，
申請(專利權)人：中際聯合北京科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：