本實用新型專利技術涉及起重保護技術領域，具體為一種起重機用鋼絲繩防松防脫保護裝置，包括固定套，所述固定套的內部開設有弧形槽，所述弧形槽的內部滑動連接有鋼絲繩本體，所述固定套的內部安裝有固定件，所述鋼絲繩本體通過固定件固定連接在固定套的內部，改良后的保護裝置，通過固定件、固定套和弧形槽等結構之間的配合，在鋼絲繩本體正常收放時會因為重力鋼絲繩本體會貼在弧形槽內圈一側，通過轉輥能有效地減少鋼絲繩本體的磨損，避免鋼絲繩本體磨損斷裂的問題，當需要進行固定防脫落時伸縮滑塊會推動鋼絲繩本體與弧形槽的外圈接觸，通過凸塊會增加弧形槽與鋼絲繩本體之間的摩擦力，實現固定防脫落。現固定防脫落。現固定防脫落。
【技術實現步驟摘要】
一種起重機用鋼絲繩防松防脫保護裝置
[0001]本技術涉及起重保護
，具體為一種起重機用鋼絲繩防松防脫保護裝置。
技術介紹
[0002]起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。
[0003]現有專利(公開號：CN214578607U)公開了一種帶夾頭防脫落鋼絲繩，包括鋼絲繩本體和夾頭，所述夾頭的一側分別設有固定套組件和限位套；所述固定套組件包括第一固定套，所述第一固定套固定在夾頭上，所述限位套內部分別設有第一限位孔和第二限位孔，1、該裝置通過鋼絲繩與固定套組件之間的摩擦力來避免鋼絲繩防脫落，而正常收放鋼絲繩時摩擦力依舊存在，時間一長鋼絲繩的磨損越來越嚴重，可能會導致鋼絲繩磨損斷裂；2、現有的裝置需要在工作前或者工作后對鋼絲繩上涂抹潤滑油，在實際操作中工作人員對起重機上的鋼絲繩進行潤滑油的涂抹時具有一定的危險性，不能很好的保障工作人員的安全。
技術實現思路
[0004]本技術的目的在于提供一種起重機用鋼絲繩防松防脫保護裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種起重機用鋼絲繩防松防脫保護裝置，包括固定套，所述固定套的內部開設有弧形槽，所述弧形槽的內部滑動連接有鋼絲繩本體，所述固定套的內部安裝有固定件，所述鋼絲繩本體通過固定件固定連接在固定套的內部；
[0005]所述固定套的表面固定連接有刷量為二的限位板，兩個所述限位板之間轉動連接有導向輪，所述導向輪的兩端均延伸至兩個所述限位板的內部并表面固定連接有撥塊，所述限位板的內部開設有儲油槽，所述儲油槽的內壁上設置有單向閥，所述限位板的內部固定連接有橡膠氣囊，所述撥塊與橡膠氣囊活動抵接。
[0006]進一步優選的，所述固定件包括轉桿，所述轉桿轉動連接在固定套的內部，所述固定套的表面固定連接有伺服電機，所述伺服電機的輸出端固定連接有蝸桿，所述轉桿的表面固定套接有蝸輪，所述蝸輪與蝸桿相嚙合；
[0007]所述固定套的內部滑動連接有數量為三個的伸縮滑塊，所述伸縮滑塊的內部轉動連接有轉輥，所述固定套內部的底部轉動連接有轉盤，所述轉盤的表面轉動連接有數量為三個的推桿，所述推桿的一端與伸縮滑塊轉動連接。
[0008]進一步優選的，所述弧形槽的外圈內壁上固定連接有數量為若干個的凸塊。
[0009]進一步優選的，所述伸縮滑塊滑動連接在弧形槽內圈處的固定套的內部。
[0010]進一步優選的，所述橡膠氣囊的表面開設有數量為若干個的通孔，所述通孔的直徑長度均為0.01cm。
[0011]進一步優選的，所述限位板的表面固定連接有進油管，所述進油管貫穿于限位板的內部并與儲油槽相連通，所述儲油槽底部的內壁上安裝有單向閥。
[0012]與現有技術相比，本技術的有益效果：
[0013]本技術中，通過固定件、固定套和弧形槽等結構之間的配合，在鋼絲繩本體正常收放時會因為重力鋼絲繩本體會貼在弧形槽內圈一側，通過轉輥能有效地減少鋼絲繩本體的磨損，避免鋼絲繩本體磨損斷裂的問題，當需要進行固定防脫落時伸縮滑塊會推動鋼絲繩本體與弧形槽的外圈接觸，通過凸塊會增加弧形槽與鋼絲繩本體之間的摩擦力，實現固定防脫落。
[0014]本技術中，通過鋼絲繩收束的時候與導向輪進行摩擦帶動導向輪轉動，會使儲存在儲液槽中的潤滑油慢慢滴落在鋼絲繩本體上，實現了在收束的過程中可以自動對鋼絲繩本體擦上潤滑油，方便了工作人員后續不用單獨在去對鋼絲繩本體抹上潤滑油。
附圖說明
[0015]圖1為本技術俯剖結構示意圖；
[0016]圖2為本技術正剖結構示意圖
[0017]圖3為本技術限位板的正剖結構示意圖；
[0018]圖4為本技術限位板的側視結構示意圖。
[0019]圖中：1、固定套；2、弧形槽；3、固定件；31、轉輥；32、伸縮滑塊；33、推桿；34、蝸輪；35、轉盤；36、轉桿；37、伺服電機；38、蝸桿；4、限位板；5、儲油槽；6、橡膠氣囊；7、撥塊；8、導向輪；9、單向閥；10、鋼絲繩本體。
具體實施方式
[0020]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術工作人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0021]請參閱圖1至圖4，本技術提供一種技術方案：一種起重機用鋼絲繩防松防脫保護裝置，包括固定套1，固定套1的內部開設有弧形槽2，弧形槽2的內部滑動連接有鋼絲繩本體10，固定套1的內部安裝有固定件3，鋼絲繩本體10通過固定件3固定連接在固定套1的內部；
[0022]固定套1的表面固定連接有刷量為二的限位板4，兩個限位板4之間轉動連接有導向輪8，導向輪8的兩端均延伸至兩個限位板4的內部并表面固定連接有撥塊7，限位板4的內部開設有儲油槽5，儲油槽5的內壁上設置有單向閥9，限位板4的內部固定連接有橡膠氣囊6，撥塊7與橡膠氣囊6活動抵接。
[0023]本實施例中，如圖1、圖2、圖3和圖4所示，固定件3包括轉桿36，所述轉桿36轉動連接在固定套1的內部，所述固定套1的表面固定連接有伺服電機37，所述伺服電機37的輸出端固定連接有蝸桿38，所述轉桿36的表面固定套接有蝸輪34，所述蝸輪34與蝸桿38相嚙合；
[0024]所述固定套1的內部滑動連接有數量為三個的伸縮滑塊32，所述伸縮滑塊32的內部轉動連接有轉輥31，所述固定套1內部的底部轉動連接有轉盤35，所述轉盤35的表面轉動
連接有數量為三個的推桿33，所述推桿33的一端與伸縮滑塊32轉動連接。
[0025]本實施例中，如圖1、圖2、圖3和圖4所示，弧形槽2的外圈內壁上固定連接有數量為若干個的凸塊，當需要進行固定防脫落時伸縮滑塊32會推動鋼絲繩本體10與弧形槽2的外圈接觸，通過凸塊會增加弧形槽2與鋼絲繩本體10之間的摩擦力，實現固定防脫落。
[0026]本實施例中，如圖1、圖2、圖3和圖4所示，伸縮滑塊32滑動連接在弧形槽2內圈處的固定套1的內部，在鋼絲繩本體10正常收放時會因為重力鋼絲繩本體10會貼在弧形槽2內圈一側，通過轉輥31能有效地減少鋼絲繩本體10的磨損，避免鋼絲繩本體10磨損斷裂的問題。
[0027]本實施例中，如圖1、圖2、圖3和圖4所示，橡膠氣囊6的表面開設有數量為若干個的通孔，通孔的直徑長度均為0.01cm，通過細小的通孔使橡膠氣囊6再被擠壓時不會使橡膠氣囊6內部空氣從通孔排出，再者通過通孔在橡膠氣囊6內部的空氣被擠壓出去后也能得到補充。
[0028]本實施例中，如圖1、圖2、圖3和圖4所示，限位板4的表面固定連接有進油管，進油管貫穿于限本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種起重機用鋼絲繩防松防脫保護裝置，包括固定套(1)，其特征在于：所述固定套(1)的內部開設有弧形槽(2)，所述弧形槽(2)的內部滑動連接有鋼絲繩本體(10)，所述固定套(1)的內部安裝有固定件(3)，所述鋼絲繩本體(10)通過固定件(3)固定連接在固定套(1)的內部；所述固定套(1)的表面固定連接有刷量為二的限位板(4)，兩個所述限位板(4)之間轉動連接有導向輪(8)，所述導向輪(8)的兩端均延伸至兩個所述限位板(4)的內部并表面固定連接有撥塊(7)，所述限位板(4)的內部開設有儲油槽(5)，所述儲油槽(5)的內壁上設置有單向閥(9)，所述限位板(4)的內部固定連接有橡膠氣囊(6)，所述撥塊(7)與橡膠氣囊(6)活動抵接。2.根據權利要求1所述的一種起重機用鋼絲繩防松防脫保護裝置，其特征在于：所述固定件(3)包括轉桿(36)，所述轉桿(36)轉動連接在固定套(1)的內部，所述固定套(1)的表面固定連接有伺服電機(37)，所述伺服電機(37)的輸出端固定連接有蝸桿(38)，所述轉桿(36)的表面固定套接有蝸輪(34)，所述蝸輪(34)...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張巖斌，蔡雷，孫延春，田曉明，
申請(專利權)人：濟南晟睿工程機械有限公司，
類型：新型
國別省市：
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