本實用新型專利技術屬于試驗裝置技術領域，且公開一種玻璃鋼管道全尺寸疲勞試驗裝置，包括底板，所述底板的左端固定安裝有液壓油缸，所述液壓油缸的上端連接有傳動體，所述傳動體的右端活動連接有轉動軸，所述底板的上端固定安裝有固定塊，所述固定塊的中部活動卡接有限位塊，所述轉動軸的左端固定安裝有限位軸，所述限位軸的中部活動卡接有固定軸。本實用新型專利技術通過將第二限位體向前拉動，使得第二限位體和轉動軸的卡接斷開，再移動轉動軸至合適鋼管長度的位置，接著將第一限位體向左拉動，使得第一限位體和固定軸斷開連接，之后根據鋼管直徑調節固定軸的位置，使得固定軸至于鋼管的內部固定鋼管的位置，從而使得裝置的實用性更強。從而使得裝置的實用性更強。從而使得裝置的實用性更強。
【技術實現步驟摘要】
一種玻璃鋼管道全尺寸疲勞試驗裝置
[0001]本技術屬于試驗裝置
，具體是一種玻璃鋼管道全尺寸疲勞試驗裝置。
技術介紹
[0002]玻璃鋼是一種復合材料，具有強度高、耐化學腐蝕、絕緣性好、抗震和耐瞬間高溫的特點，因此玻璃鋼復合材料廣泛應用于工業的各個領域，其中玻璃鋼復合材料在海工領域的發展也在不斷提高。
[0003]現有的玻璃鋼管可應用于對水下設備的保護結構，在玻璃鋼管進行使用前需要先進行疲勞測試，但現有的針對玻璃鋼管的疲勞試驗裝置大多只能測試一種玻璃鋼管，這使得玻璃鋼管的疲勞試驗裝置的實用性較低。
[0004]現有的疲勞測試之前大多由工作人員將鋼管抬至測試裝置相對應的位置，而鋼管重量較重，且鋼管在放置于相對應位置，大多情況下還需要根據鋼管尺寸進行調節，會使得工作人員產生較大的勞動量。
技術實現思路
[0005]本技術的目的是針對以上問題，本技術提供了一種玻璃鋼管道全尺寸疲勞試驗裝置，具有實用性較高和減輕工作人員勞動量的優點。
[0006]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種玻璃鋼管道全尺寸疲勞試驗裝置，包括底板，所述底板的左端固定安裝有液壓油缸，所述液壓油缸的上端連接有傳動體，所述傳動體的右端活動連接有轉動軸，所述底板的上端固定安裝有固定塊，所述固定塊的中部活動卡接有限位塊，所述轉動軸的左端固定安裝有限位軸，所述限位軸的中部活動卡接有固定軸，所述固定軸的中部活動卡接有第一限位體，所述限位軸的左端固定連接有第一彈簧，所述轉動軸的左端固定連接有移動架，所述限位塊的前端固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的前端固定連接有第二限位體。
[0007]作為本技術的一種優選技術方案，所述底板的上端固定安裝有電機，所述電機上端的輸出軸固定套接有齒輪組，所述齒輪組的左端活動連接有傳動軸，所述傳動軸的中部活動連接有絲杠，所述絲杠的上端活動連接有移動板，所述移動板的下端固定安裝有固定板，所述移動板的下端活動連接有固定體，所述移動板的左端固定連接有第三彈簧，所述第三彈簧的左端固定連接有限位板，所述傳動軸的下端活動連接有皮帶組，通過傳動軸下端活動連接的皮帶組，使得底板左右兩端的傳動軸可在皮帶組的帶動下同時轉動。
[0008]作為本技術的一種優選技術方案，所述傳動體由左端的伺服作動器和右端的力傳感器組成，所述液壓油缸和傳動體通過液壓油缸上端的液壓油管連接，所述固定塊、限位塊和轉動軸均由底板的橫向中軸線為中心對稱分布，通過傳動體的組成，使得傳動體可對鋼管進行測試，通過固定塊、限位塊和轉動軸均由底板的橫向中軸線為中心對稱分布，使得裝置可固定鋼管的位置。
[0009]作為本技術的一種優選技術方案，所述轉動軸活動連接于限位塊的中部，所述固定軸為“T”字形柱且與限位軸相卡接，所述固定軸的中部貫穿有孔洞且與第一限位體相適配，通過轉動軸活動連接于限位塊的中部，使得限位塊可在轉動軸的中部移動，通過固定軸的形狀使得固定軸活動卡接于限位軸的中部，通過固定軸中部孔洞與第一限位體相卡接，使得第一限位體可限制固定軸的移動。
[0010]作為本技術的一種優選技術方案，所述第一彈簧的左右兩端分別與第一限位體和限位軸固定連接，所述第一限位體和第二限位體均為“T”字形卡塊，所述第二彈簧的前后兩端分別與第二限位體和限位塊固定連接，通過第一彈簧的左右兩端分別與第一限位體和限位軸固定連接，使得第一彈簧可限制第一限位體的移動，通過第二彈簧的前后兩端分別與第二限位體和限位塊固定連接，使得第二彈簧可限制第二限位體的移動。
[0011]作為本技術的一種優選技術方案，所述傳動軸活動卡接于底板的上端，所述固定體由上端的轉軸和下端的弧板組成，所述固定體的前端貫穿有孔洞且與限位板活動卡接，所述第三彈簧的左右兩端分別與限位板和移動板固定連接，通過傳動軸活動卡接于底板的上端，使得傳動軸轉動時可帶動絲杠移動，通過固定體的前端孔洞與限位板活動卡接，使得限位板可限制固定體轉動后的位置，通過第三彈簧的左右兩端分別與限位板和移動板固定連接，使得第三彈簧可限制限位板的位置。
[0012]與現有技術相比，本技術的有益效果如下：
[0013]1、本技術通過將第二限位體向前拉動，使得第二限位體和轉動軸的卡接斷開，再移動轉動軸至合適鋼管長度的位置，接著將第一限位體向左拉動，使得第一限位體和固定軸斷開連接，之后根據鋼管直徑調節固定軸的位置，使得固定軸至于鋼管的內部固定鋼管的位置，從而使得裝置的實用性更強。
[0014]2、本技術通過限位板與固定體的卡接斷開，轉動固定體，再將鋼管放置于固定體和固定板的中部，接著轉動固定體，使得固定體和固定板可固定鋼管的位置，之后在松開與限位板的拉動，接著啟動電機帶動齒輪組轉動，再由齒輪組帶動傳動軸轉動，之后傳動軸帶動絲杠和移動板向下移動至合適位置，從而使得裝置減輕工作人員的工作量。
附圖說明
[0015]圖1為本技術結構整體示意圖；
[0016]圖2為本技術移動板的剖視圖；
[0017]圖3為本技術圖2的A處放大示意圖；
[0018]圖4為本技術圖2的B處放大示意圖；
[0019]圖5為本技術固定塊的剖視圖；
[0020]圖6為本技術圖5的C處放大示意圖；
[0021]圖7為本技術底板的剖視圖。
[0022]圖中：1、底板；2、液壓油缸；3、傳動體；4、固定塊；5、限位塊；6、轉動軸；7、限位軸；8、固定軸；9、第一限位體；10、第一彈簧；11、移動架；12、第二彈簧；13、第二限位體；14、電機；15、齒輪組；16、傳動軸；17、絲杠；18、移動板；19、固定板；20、固定體；21、限位板；22、第三彈簧；23、皮帶組。
具體實施方式
[0023]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0024]如圖1至圖7所示，本技術提供一種玻璃鋼管道全尺寸疲勞試驗裝置，包括底板1，底板1的左端固定安裝有液壓油缸2，液壓油缸2的上端連接有傳動體3，傳動體3的右端活動連接有轉動軸6，底板1的上端固定安裝有固定塊4，固定塊4的中部活動卡接有限位塊5，轉動軸6的左端固定安裝有限位軸7，限位軸7的中部活動卡接有固定軸8，固定軸8的中部活動卡接有第一限位體9，限位軸7的左端固定連接有第一彈簧10，轉動軸6的左端固定連接有移動架11，限位塊5的前端固定連接有第二彈簧12，第二彈簧12的前端固定連接有第二限位體13。
[0025]其中，底板1的上端固定安裝有電機14，電機14上端的輸出軸固定套接有齒輪組15，齒輪組15的左端活動連接有傳動軸16，傳動軸16的中部活動連接有絲杠17，絲杠17的上端活動連接有移動板1本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種玻璃鋼管道全尺寸疲勞試驗裝置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的左端固定安裝有液壓油缸（2），所述液壓油缸（2）的上端連接有傳動體（3），所述傳動體（3）的右端活動連接有轉動軸（6），所述底板（1）的上端固定安裝有固定塊（4），所述固定塊（4）的中部活動卡接有限位塊（5），所述轉動軸（6）的左端固定安裝有限位軸（7），所述限位軸（7）的中部活動卡接有固定軸（8），所述固定軸（8）的中部活動卡接有第一限位體（9），所述限位軸（7）的左端固定連接有第一彈簧（10），所述轉動軸（6）的左端固定連接有移動架（11），所述限位塊（5）的前端固定連接有第二彈簧（12），所述第二彈簧（12）的前端固定連接有第二限位體（13）。2.根據權利要求1所述的一種玻璃鋼管道全尺寸疲勞試驗裝置，其特征在于：所述底板（1）的上端固定安裝有電機（14），所述電機（14）上端的輸出軸固定套接有齒輪組（15），所述齒輪組（15）的左端活動連接有傳動軸（16），所述傳動軸（16）的中部活動連接有絲杠（17），所述絲杠（17）的上端活動連接有移動板（18），所述移動板（18）的下端固定安裝有固定板（19），所述移動板（18）的下端活動連接有固定體（20），所述移動板（18）的左端固定連接有第三彈簧（22），所述第三彈簧（22）的左端固定連接有限位板（21），所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李森，劉太元，李澤邦，劉程程，劉曉，趙佳，周忠豪，
申請(專利權)人：青島海洋工程水下設備檢測有限公司，
類型：新型
國別省市：
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