一種隧道燈制造技術

本實用新型專利技術涉及隧道燈技術領域，公開了一種隧道燈，包括隧道燈主體，隧道燈主體的頂部沿其長度方向間隔成型有至少兩條滑槽；且每條滑槽均滑動連接有間隔設置的第一螺栓螺母組件和第二螺栓螺母組件；并且隧道燈主體的頂部設有與第一螺栓螺母組件連接的第一滑動件以及與第二螺栓螺母組件連接的第二滑動件；且第一滑動件的頂部轉動連接有可調節角度的第一轉動件，第二滑動件的頂部轉動連接有可調節角度的第二轉動件；通過調節第一螺栓螺母組件和第二螺栓螺母組件的位置從而對第一滑動件和第二滑動件的位置進行調節。第二滑動件的位置進行調節。第二滑動件的位置進行調節。

【技術實現步驟摘要】
一種隧道燈


[0001]本技術涉及隧道燈
，本技術具體涉及一種隧道燈。

技術介紹

[0002]隧道燈是為解決車輛駛入或駛出隧道時亮度的突變使視覺產生的“黑洞效應”或“白洞效應”，用于隧道照明的特殊燈具；
[0003]目前市面上的存在如下問題：目前的隧道燈，用于將隧道燈與隧道建筑連接的連接件，其位置一般不可調節，使得在安裝時能適應的安裝位置較為單一。
[0004]本技術在于解決的技術問題是：提供一種具備角度調節以及其連接件之間的距離可調節的隧道燈。

技術實現思路

[0005]本技術在于解決的技術問題是：提供一種具備角度調節以及其連接件之間的距離可調節的隧道燈，使得隧道燈具備角度調節的能力，則LED燈珠發射的光線角度可調節；并且與隧道燈連接的連接件即第一滑動件和第二滑動件之間的距離可以調節，以適應安裝在隧道內不同的位置，可調節位置使得隧道燈在安裝時可對其他的安裝物體進行避位，具體調節的距離可根據實際安裝進行自定義調節。
[0006]一種隧道燈，包括隧道燈主體，隧道燈主體的頂部沿其長度方向間隔成型有至少兩條滑槽；且每條滑槽均滑動連接有間隔設置的第一螺栓螺母組件和第二螺栓螺母組件；并且隧道燈主體的頂部設有與第一螺栓螺母組件連接的第一滑動件以及與第二螺栓螺母組件連接的第二滑動件；且第一滑動件的頂部轉動連接有可調節角度的第一轉動件，第二滑動件的頂部轉動連接有可調節角度的第二轉動件；通過調節第一螺栓螺母組件和第二螺栓螺母組件的位置從而對第一滑動件和第二滑動件的位置進行調節。
[0007]優選的，第一轉動件和第二轉動件的橫截面均成L形；且第一轉動件和第二轉動件的頂部分別貫穿成型有第一長條直槽和第二長條直槽；并且第一長條直槽和第二長條直槽通過設有的第三螺栓螺母組件進行連接。
[0008]優選的，第一滑動件和第二滑動件均貫穿成型有弧形槽；且第一轉動件弧形槽與第一滑動件的弧形槽之間通過設有的第四螺栓螺母組件連接；并且第二轉動件的與第二滑動件的弧形槽之間通過設有的第五螺栓螺母組件連接。
[0009]優選的，隧道燈主體包括底座；且底座的側面間隔設置有沿其長度方向貫穿成型的第一通槽、第二通槽、第三通槽和第四通槽；第二通槽位于第一通槽的下方并且第二通槽的橫截面成等腰梯形；且第三通槽和第四通槽分別位于第一通槽的左右兩側。
[0010]優選的，第二通槽的頂部間隔設置有若干個LED燈珠；且第一通槽的頂部成型有若干條間隔設置的散熱條。
[0011]優選的，第三通槽和第四通槽的內壁均成型有連接柱；且連接柱的橫截面成C形；并且底座的兩端均設有端蓋；且端蓋通過螺絲與連接柱連接。
[0012]優選的，端蓋貫穿成型有若干個通孔。
[0013]與現有技術相比，本技術的有益效果是：本技術隧道燈，設有的滑槽使得第一螺栓螺母組件和第二螺栓螺母組件可以在滑槽內滑動調節，從而使得第一滑動件和第二滑動件的位置可以調節；并且第一滑動件和第二滑動件之間的距離可調節，使得底座的頂部可安裝額外的不同規格的部件，并且可以適應隧道內不同的安裝位置。
[0014]本技術的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本技術的實踐了解到。
附圖說明
[0015]為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1是本技術的整體結構示意圖。
[0017]圖2是本技術圖1的A處放大結構示意圖。
[0018]圖3是本技術圖1的另一角度結構示意圖。
[0019]圖4是本技術圖3的B處放大結構示意圖。
[0020]圖5是本技術的第一滑動件和第二滑動件經過調節后的結構示意圖。
[0021]圖6是本技術的內部結構示意圖。
[0022]圖中：隧道燈主體1；滑槽2；第一螺栓螺母組件3；第二螺栓螺母組件；第一滑動件5；第二滑動件6；第一轉動件7；第二轉動件8；第一長條直槽9；第二長條直槽10；第三螺栓螺母組件11；弧形槽12；第四螺栓螺母組件13；第五螺栓螺母組件14；底座15；第一通槽16；第二通槽17；第三通槽18；第四通槽19；LED燈珠20；散熱條21；連接柱22；端蓋23；通孔24。
具體實施方式
[0023]下面將對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0024]請參閱圖1～6，本技術實施例中，一種隧道燈，包括隧道燈主體1，隧道燈主體1的頂部沿其長度方向間隔成型有至少兩條滑槽2；且每條滑槽2均滑動連接有間隔設置的第一螺栓螺母組件3和第二螺栓螺母組件4；并且隧道燈主體1的頂部設有與第一螺栓螺母組件3連接的第一滑動件5以及與第二螺栓螺母組件4連接的第二滑動件6；且第一滑動件5的頂部轉動連接有可調節角度的第一轉動件7，第二滑動件6的頂部轉動連接有可調節角度的第二轉動件8；通過調節第一螺栓螺母組件3和第二螺栓螺母組件4的位置從而對第一滑動件5和第二滑動件6的位置進行調節。
[0025]具體的，設有的滑槽2使得第一螺栓螺母組件3和第二螺栓螺母組件4可以在滑槽2內滑動調節，從而使得第一滑動件5和第二滑動件6的位置可以調節；當需要對第一滑動件5和第二滑動件6的位置進行調節時，將第一螺栓螺母組件3和第二螺栓螺母組件4擰松，此
時，第一螺栓螺母組件3和第二螺栓螺母組件4可以在滑槽2內進行滑動，調節好位置后，重新將第一螺栓螺母組件3和第二螺栓螺母組件4擰緊即可固定位置；并且第一滑動件5和第二滑動件6之間的距離可調節，使得底座的頂部可安裝額外的不同規格的部件，并且可以適應隧道內不同的安裝位置；例如隧道燈的安裝處還需安裝其他物件時，為了避位可將第一滑動件5和第二滑動件6之間的距離調節得較小，當不需要進行避位安裝時，可以將第一滑動件5與第二滑動件6之間得距離調節得較大或者適度得調節，如此可以使得隧道燈與隧道建筑物之間得安裝面積更大，則安裝得穩定性更佳。
[0026]進一步的，第一轉動件7和第二轉動件8的橫截面均成L形；且第一轉動件7和第二轉動件8的頂部分別貫穿成型有第一長條直槽9和第二長條直槽10；并且第一長條直槽9和第二長條直槽10通過設有的第三螺栓螺母組件11進行連接。
[0027]具體的，設有的第一長條直槽9和第二長條直槽10使得在對第一滑動件5和第二滑動件6進行調節后，仍然可將第一轉動件7和第二轉動件8進行連接；即通過第三螺栓螺母組件11將第一轉動件7和第二轉動件8進行連接；并且設有的第一長條本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種隧道燈，包括隧道燈主體，其特征在于，隧道燈主體的頂部沿其長度方向間隔成型有至少兩條滑槽；且每條滑槽均滑動連接有間隔設置的第一螺栓螺母組件和第二螺栓螺母組件；并且隧道燈主體的頂部設有與第一螺栓螺母組件連接的第一滑動件以及與第二螺栓螺母組件連接的第二滑動件；且第一滑動件的頂部轉動連接有可調節角度的第一轉動件，第二滑動件的頂部轉動連接有可調節角度的第二轉動件；通過調節第一螺栓螺母組件和第二螺栓螺母組件的位置從而對第一滑動件和第二滑動件的位置進行調節。2.根據權利要求1所述的一種隧道燈，其特征在于，第一轉動件和第二轉動件的橫截面均成L形；且第一轉動件和第二轉動件的頂部分別貫穿成型有第一長條直槽和第二長條直槽；并且第一長條直槽和第二長條直槽通過設有的第三螺栓螺母組件進行連接。3.根據權利要求1所述的一種隧道燈，其特征在于，第一滑動件和第二滑動件均貫穿成型有弧形槽；且第一轉動件...

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉利華，
申請(專利權)人：廣東多普迪能源科技有限公司，
類型：新型
國別省市：